Côte du Pacifique - Vancouver Harbour
| No. ----- No. Intl |
Nom ----- RACON |
Position ----- Latitude N. Longitude W. |
Caractéristiques du feu |
Hauteur focale au- dessus de l'eau (m) |
Portée Nominale (NM) |
Description ----- Hauteur de la structure au-dessus du sol (m) |
Remarques ----- Signaux sonores ----- AIS |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 385.3 | English Bay, entrée – Bouée SADO lumineuse 46304 |
49 18 06.0 123 21 19.9 |
Fl(5) | Y | 20s | ..... | ..... | Jaune, SADO, marquée « 46304 ». | À longueur d'année. |
|
| 385.5 | Vancouver, approches de – Bouée d’avertissement lumineuse QA Racon G (- - .) Bande X |
À l’W. de Grey Point, zone de séparation du trafic. 49 16 31.6 123 19 13.8 |
Fl | Y | 4s | ..... | ..... | Jaune, charpente, marquée « QA ». | À longueur d'année. |
|
| 386 G5426 |
Point Atkinson | Pointe N. de l’entrée de Burrard Inlet. 49 19 49.4 123 15 52.9 |
Fl(2) | W | 5s | 32,9 | 15 | Tour hexagonale blanche avec partie supérieure rouge. | À longueur d'année. Éclat 0,25 s; éclipse 0,75 s; éclat 0,5 s; éclipse 3,75 s. |
|
| 386.3 G5426.8 |
Spanish Bank No. 2 | Entrée vers English Bay. 49 17 21.1 123 14 51.9 |
Fl(2) | R | 6s | 6,7 | 5 | Tour cylindrique blanche avec bande rouge à la partie supérieure sur un dauphin à 9 pieux. | À longueur d'année. Éclat 0,5 s; éclipse 1 s; éclat 0,5 s; éclipse 4 s. |
|
| 387 | Point Grey – Bouée à cloche lumineuse Q62 | Au N. de la pointe, à l’entrée du port. 49 17 20.4 123 15 58.8 |
Q | R | 1s | ..... | ..... | Rouge, charpente, marquée « Q62 ». | À longueur d'année. Signal sonore : Cloche |
|
| 387.01 G5426.6 |
Spanish Bank | 49 17 12.9 123 13 34.8 |
Fl | W | 4s | 6,9 | 6 | Tour cylindrique blanche avec bande rouge à la partie supérieure sur un dauphin à 9 pieux. |
À longueur d'année. |
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| 387.2 G5427.2 |
English Bay, mouillage Est | Extrémité du brise-lames, côté de la mer. 49 16 31.8 123 11 18.1 |
Q | Y | 1s | 4,9 | 8 | Mât fixé sur des barreaux métalliques. | Aide privée. À longueur d'année. |
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| 388 | Burrard Inlet – Bouée d’avertissement lumineuse QB Racon K (- . -) Bandes X & S |
Extrémité E. de la ligne de séparation du trafic. 49 19 17.4 123 12 06.8 |
Fl | Y | 4s | ..... | ..... | Jaune, charpente, marquée « QB ». | À longueur d'année. |
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| 388.1 | Kitsilano – Bouée lumineuse Q52 | À l’entrée de False Creek, English Bay. 49 16 53.3 123 08 58.7 |
Q | R | 1s | ..... | ..... | Rouge, charpente, marquée « Q52 ». | À longueur d'année. |
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| 388.6 | English Bay Beach – Bouée lumineuse Q41 | À l’entrée de False Creek, English Bay. 49 17 06.7 123 08 55.5 |
Q | G | 1s | ..... | ..... | Verte, charpente, marquée « Q41 ». | À longueur d'année. |
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| 389 G5429.8 |
Kitsilano, base | Approches SW. de False Creek, extrémité du brise-lames flottant. 49 16 33.8 123 08 17.5 |
Fl | R | 4s | 4,3 | 3 | Sur un dauphin à 1 pieu. | À longueur d'année. |
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| 390 G5430 |
False Creek – Feu à secteurs | Appontement N. de Burrard Bridge. 49 16 32.7 123 08 10.7 |
F | R W G |
..... | 5,7 | 11 | Mât. | À longueur d'année. En opération 24 h. R 128°-131°; W 131°-132°; G 132°-135°. |
|
| 390.5 | Ferguson Point – Bouée lumineuse cardinale Ouest QC | À l'W. de la pointe, au N. de English Bay. 49 18 12.4 123 10 00.7 |
Q(9) | W | 15s | ..... | ..... | Jaune-noir-jaune, charpente, marquée « QC ». | À longueur d'année. |
|
| 391 | Burrard Inlet – Bouée d’avertissement lumineuse QD | Délimitation N. de la voie de circulation. 49 19 22.1 123 09 31.9 |
Fl | Y | 4s | ..... | ..... | Jaune, charpente, marquée « QD ». | À longueur d'année. |
|
| 392 G5434 |
Prospect Point | Au pied de l’escarpement à la pointe. 49 18 50.4 123 08 29.1 |
Iso | R | 2s | 11,5 | 10 | Tour blanche avec bande rouge à la partie supérieure. | À longueur d'année. En opération 24 h. |
|
| 392.6 | Pont Lions Gate – Feu à secteurs entrant | Travée centrale, côté W. 49 18 55.4 123 08 19.4 |
F | R W G |
..... | 63,5 | 4 | Sur le pont. | À longueur d'année. En opération 24 h. R 107°-108°; Al RW 108°-109°; W 109°-113°; Al GW 113°-114°; G 114°-116°. |
|
| 392.7 | Pont Lions Gate, aileron de passerelle entrant Sud-Ouest |
Travée S., côté W. 49 18 53.4 123 08 21.2 |
Iso | Y | 1s | 61,5 | 2 | Sur le pont. | À longueur d'année. En opération 24 h. |
|
| 392.8 | Pont Lions Gate, aileron de passerelle entrant Nord-Ouest |
Travée N., côté W. 49 18 57.4 123 08 17.6 |
Iso | Y | 1s | 61,4 | 2 | Sur le pont. | À longueur d'année. En opération 24 h. |
|
| 393.5 | Pont Lions Gate – Feu à secteurs sortant | Travée centrale, côté E. 49 18 55.1 123 08 18.7 |
F | R W G |
..... | 63,7 | 4 | Sur le pont. | À longueur d'année. En opération 24 h. G 300°-302°; Al GW 302°-303°; W 303°-307°; Al RW 307°-308°; R 308°-310°. |
|
| 393.6 | Pont Lions Gate, aileron de passerelle sortant Sud-Est |
Travée S., côté E. 49 18 53.2 123 08 20.5 |
Iso | Y | 1s | 61,6 | 2 | Sur le pont. | À longueur d'année. En opération 24 h. |
|
| 393.7 | Pont Lions Gate, aileron de passerelle sortant Nord-Est |
Travée N., côté E. 49 18 57.1 123 08 16.9 |
Iso | Y | 1s | 61,4 | 2 | Sur le pont. | À longueur d'année. En opération 24 h. |
|
| 394 G5435 |
First Narrows | Entrée de la passe. 49 19 09.1 123 08 46.7 |
Iso | G | 2s | 7,5 | 7 | Tour cylindrique blanche avec bande verte à la partie supérieure sur un dauphin à 4 pieux. | À longueur d'année. Réflecteur radar. |
|
| 395 G5442 |
Calamity Point | 49 18 45.2 123 07 39.6 |
Fl | W | 4s | 5,1 | 9 | Tour cylindrique blanche avec bande verte à la partie supérieure sur un dauphin à 16 pieux. |
À longueur d'année. Réflecteur radar. |
|
| 395.3 | Calamity Shoal – Bouée lumineuse Q65 | Au S. de la pointe. 49 18 40.4 123 07 36.7 |
Fl | G | 4s | ..... | ..... | Verte, charpente, marquée « Q65 ». | À longueur d'année. |
|
| 403 G5448 |
Burnaby Shoal | Sur le haut-fond. 49 17 54.4 123 06 38.4 |
Q | R | 1s | 9,8 | 10 | Tour cylindrique blanche avec bande rouge à la partie supérieure. | À longueur d'année. |
|
| 403.5 G5455 |
Deadman Island | Au S. de l’île. 49 17 33.6 123 07 23.9 |
Q | R | 1s | 6,7 | 4 | Tour cylindrique blanche avec bande rouge à la partie supérieure sur un dauphin à 3 pieux. |
À longueur d'année. Réflecteur radar. |
|
| 404 G5456 |
Coal Harbour | 49 17 36.5 123 07 32.7 |
Fl | R | 4s | 6,7 | 4 | Tour cylindrique blanche avec bande rouge à la partie supérieure sur un dauphin à 9 pieux. |
À longueur d'année. Réflecteur radar. |
|
| 408.5 G5465 |
Terminal Dock, Est | 49 17 38.3 123 03 02.8 |
Fl | R | 4s | 2,4 | 7 | Mât sur piliers. | À longueur d'année. |
|
| 408.51 G5465.5 |
Second Narrows, feu de direction Ouest | 49 17 37.4 123 02 45.6 |
F | R | ..... | 8,3 | 10 | Tour carrée blanche sur un dauphin à 3 pieux. | À longueur d'année. En opération 24 h. Visible sur un relèvement de 266°. |
|
| 408.53 G5468.33 |
Second Narrows, feu Sud-Est du pont-route | Sur le pont. 49 17 39.3 123 01 33.8 |
F | W | ..... | 60,3 | ..... | Sur le pont. | À longueur d'année. Visible depuis l'approche E. |
|
| 408.54 G5468.32 |
Second Narrows, feu Sud-Ouest du pont-route |
Sur le pont. 49 17 39.3 123 01 35.1 |
F | W | ..... | 60,3 | ..... | Sur le pont. | À longueur d'année. Visible depuis l'approche W. |
|
| 408.55 G5468.31 |
Second Narrows, feu Est du pont-route | Sur le pont. 49 17 40.9 123 01 34.1 |
F | W | ..... | ..... | ..... | Sur le pont. | À longueur d'année. Le feu du centre est situé à la partie inférieure de la travée. Éclairé par projecteurs orientés vers le bas. Visible depuis l'approche E. |
|
| 408.6 G5468 |
Second Narrows, feu Ouest du pont-route | Sur le pont, partie inférieure de la travée. 49 17 40.9 123 01 34.9 |
F | W | ..... | 45,2 | ..... | Sur le pont. | À longueur d'année. Un feu du centre est situé à la partie inférieure de la travée. Indique le centre du canal de navigation visible à partir de l'W. Éclairé par projecteurs orientés vers le bas. |
|
| 408.7 G5468.3 |
Second Narrows, feu Nord du pont-route | Sur le pont, au NE. du niveau de la route. 49 17 42.5 123 01 33.9 |
F | W | ..... | 60,3 | ..... | Sur le pont. | À longueur d'année. Visible depuis l'approche E. |
|
| 408.8 G5468.2 |
Second Narrows, feu Nord-Ouest du pont-route |
Côté W. du pont. 49 17 42.5 123 01 35.2 |
F | W | ..... | 60,3 | ..... | Sur le pont. | À longueur d'année. Visible depuis l'approche W. |
|
| 409 G5469 |
Pont-rail du C.N., feu Nord-Est | Sur la culée du pont. 49 17 43.3 123 01 27.6 |
F | G | ..... | 4,9 | 5 | Sur le pont. | À longueur d'année. Visible depuis l'approche E. |
|
| 409.1 G5469.2 |
Pont-rail du C.N., feu Sud-Est | Sur la culée du pont. 49 17 38.6 123 01 27.8 |
F | R | ..... | 4,9 | 4 | Sur le pont. | À longueur d'année. Visible depuis l'approche E. |
|
| 409.2 G5469.3 |
Pont-rail du C.N., feu Sud-Ouest | Sur la culée du pont. 49 17 38.6 123 01 28.7 |
F | R | ..... | 4,9 | 4 | Sur le pont. | À longueur d'année. Visible depuis l'approche W. |
|
| 409.3 G5469.4 |
Pont-rail du C.N., feu Nord-Ouest | Sur la culée du pont. 49 17 43.3 123 01 28.6 |
F | G | ..... | 4,9 | 5 | Sur le pont. | À longueur d'année. Visible depuis l'approche W. |
|
| 409.35 G5469.9 |
Pont-rail du CN – Feu à secteurs | Second Narrows pont-rail. 49 17 40.9 123 01 27.9 |
F | R W G |
..... | ..... | 10 | Sur le pont. | À longueur d'année. En opération 24 h. G 263°-264°; Al GW 264°-265°; W 265°-267°; Al RW 267°-268°; R 268°-270°. |
|
| 409.4 G5469.6 |
Pont-rail du C.N., travée Centrale Nord-Est | Sur le pont. 49 17 41.0 123 01 27.9 |
F Q |
R R |
..... 1s |
..... ..... |
..... ..... |
Sur le pont. | Aide privée. À longueur d'année. Visible depuis l'approche E. Caractéristiques du feu: Fixe ou à éclats (Occasionnel). |
|
| 409.5 G5469.8 |
Pont-rail du C.N., travée Centrale Nord-Ouest | Sur le pont. 49 17 41.1 123 01 28.5 |
F | R | ..... | ..... | ..... | Sur le pont. | Aide privée. À longueur d'année. Visible depuis l'approche W. Feu secondaire : Q R 1s. Caractéristiques du feu: Fixe ou à éclats (Occasionnel). |
|
| 409.6 G5470 |
Pont-rail du C.N., travée Centrale Est | Sur le pont. 49 17 40.9 123 01 27.9 |
F Q |
G G |
..... 1s |
..... ..... |
..... ..... |
Sur le pont. | Aide privée. À longueur d'année. Visible depuis l'approche E. Indique que la travée est levée. Caractéristiques du feu: Fixe ou à éclats (Occasionnel). |
|
| 409.7 G5470.2 |
Pont-rail du C.N., travée Centrale Ouest | Sur le pont. 49 17 41.0 123 01 28.5 |
F Q |
G G |
..... 1s |
..... ..... |
..... ..... |
Sur le pont. | Aide privée. À longueur d'année. Visible depuis l'approche W. Indique que la travée est levée. Caractéristiques du feu: Fixe ou à éclats (Occasionnel). |
|
| 409.8 G5470.4 |
Pont-rail du C.N., travée Centrale Sud-Est | Sur le pont. 49 17 40.8 123 01 28.9 |
Q F |
R R |
1s ..... |
..... ..... |
..... ..... |
Sur le pont. | Aide privée. À longueur d'année. Visible depuis l'approche E. Caractéristiques du feu: Fixe ou à éclats (Occasionnel). |
|
| 409.9 G5470.6 |
Pont-rail du C.N., travée Centrale Sud-Ouest | Sur le pont. 49 17 40.8 123 01 28.5 |
Q F |
R R |
1s ..... |
..... ..... |
..... ..... |
Sur le pont. | Aide privée. À longueur d'année. Visible depuis l'approche W. Caractéristiques du feu: Fixe ou à éclats (Occasionnel). |
|
| 409.95 G5471.3 |
Riverside East | 49 17 45.5 123 01 04.6 |
Fl | G | 4s | 8,3 | 7 | Tour à claire-voie carrée blanche avec bande verte à la partie supérieure sur un dauphin à 6 pieux. |
À longueur d'année. |
|
| 410 G5473 |
Second Narrows | À l’E. du pont-rail. 49 17 46.4 123 00 36.0 |
Q | G | 1s | 8,1 | 6 | Tour à claire-voie carrée blanche avec bande verte à la partie supérieure sur un dauphin à 3 pieux. | À longueur d'année. |
|
| 410.5 G5473.4 |
Second Narrows, Est | NW. de Berry Point. 49 17 56.1 122 59 47.7 |
Fl | G | 4s | 3,3 | 7 | Sur le pieu central d’un dauphin à 19 pieux. | À longueur d'année. Réflecteur radar. |
|
| 410.7 | Berry Point – alignement antérieur, feu | Sur l’extrémité N. de la pointe. 49 17 45.2 122 59 24.9 |
F | Y | ..... | ..... | 11 | Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge. | Aide privée. À longueur d'année. En opération 24 h. Réflecteur radar. |
|
| 410.8 | Berry Point – alignement postérieur, feu | 49 17 45.7 122 59 10.0 087°05' 300.0 m du feu antérieur. |
F | Y | ..... | ..... | 12 | Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche avec bande verticale rouge. | Aide privée. À longueur d'année. En opération 24 h. Réflecteur radar. |
|
| 411 G5474 |
Berry Point | À l’extrémité N. de la pointe. 49 17 43.1 122 59 13.1 |
Fl | R | 4s | 9,0 | 8 | Tour à claire-voie triangulaire sur un dauphin à 9 pieux. | À longueur d'année. |
|
| 411.2 | Berry Point 1 | Sur l'extrémité N. de la pointe, attaché à la tour du feu antérieur. 49 17 45.2 122 59 24.9 |
..... | ..... | ..... | ..... | ..... | Tour à claire-voie carrée. | Aide privée. À longueur d'année. Masqué 083°-091°. Feu secondaire : Fl R 4s. |
|
| 411.3 | Berry Point 1A | Sur l'extrémité N. de la pointe, attaché à la tour du feu postérieur. 49 17 45.7 122 59 10.0 |
Fl | R | 4s | 4,0 | 7 | Tour à claire-voie carrée. | Aide privée. À longueur d'année. Masqué 083°-091°. |
|
| 411.4 | Berry Point – Feu à secteurs | Sur l'extrémité N. de la pointe, attaché à la tour du feu postérieur. 49 17 45.7 122 59 10.0 |
F | R W G |
..... | ..... | 9 | Tour à claire-voie carrée. | Aide privée. À longueur d'année. R 086,10°-086,60°; Al RW 086,60°-086,90°; W 086,90°-087,20°; Al GW 087,20°- 087,50°; G 087,50° to 088,00°. Réflecteur radar. |
|
| 412 G5476 |
Roche Point | À l’extrémité S. de la pointe. 49 18 00.5 122 57 22.0 |
Fl | W | 4s | 7,5 | 7 | Tour cylindrique blanche sur un dauphin à 3 pieux. | À longueur d'année. |
|
| 412.3 G5481 |
Woodlands | Côté N. de Indian Arm. 49 20 28.2 122 55 10.1 |
Fl | G | 4s | 4,2 | 4 | Tour cylindrique blanche avec bande verte à la partie supérieure. | À longueur d'année. Réflecteur radar. |
|
| 412.4 G5481.2 |
Twin Islands | 49 21 03.3 122 53 26.4 |
Fl | R | 4s | 8,9 | 5 | Tour cylindrique blanche avec bande rouge à la partie supérieure. |
À longueur d'année. Réflecteur radar. |
|
| 412.5 G5481.4 |
Best Point | Sur la pointe. 49 22 51.0 122 52 46.3 |
Fl | W | 4s | 5,8 | 5 | Tour cylindrique blanche. | À longueur d'année. Réflecteur radar. |
|
| 412.6 G5482 |
Croker Island, Sud | 49 25 49.2 122 51 47.3 |
Fl(2) | W | 6s | 5,5 | 5 | Tour cylindrique blanche. | À longueur d'année. Éclat 0,5 s; éclipse 1 s; éclat 0,5 s; éclipse 4 s. Réflecteur radar. |
|
| 413 G5477 |
Gosse Point | Abords de la rive S. 49 17 32.8 122 55 30.5 |
Fl | R | 4s | 8,6 | 5 | Tour cylindrique blanche avec bande rouge à la partie supérieure, sur un dauphin à 7 pieux. | À longueur d'année. Réflecteur radar. |
|
| 414 G5478 |
Burns Point | Sur la pointe, côté N. de l’entrée de Port Moody. 49 17 35.7 122 55 03.9 |
Fl | W | 4s | 4,6 | 7 | Tour cylindrique blanche avec bande verte à la partie supérieure. | À longueur d'année. Réflecteur radar. |
|
| 415 G5479 |
Carraholly Point | Sur une roche aux abords de la pointe. 49 17 36.7 122 54 30.7 |
Fl | G | 4s | 4,8 | 5 | Tour cylindrique blanche avec bande verte à la partie supérieure. | À longueur d'année. |
|
| 415.1 G5479.2 |
Carraholly – alignement antérieur, feu | Port Moody. 49 17 43.5 122 53 56.6 |
F | Y | ..... | 7,5 | 10 | Tour à claire-voie carrée sur un dauphin à 4 pieux, marque de jour blanche avec bande verticale rouge. |
À longueur d'année. En opération 24 h. |
|
| 415.2 G5479.21 |
Carraholly – alignement postérieur, feu | 49 17 44.4 122 54 07.3 277°05' 218.0 m du feu antérieur. |
F | Y | ..... | 14,8 | 10 | Tour à claire-voie carrée sur un dauphin à 4 pieux, marque de jour blanche avec bande verticale rouge. | À longueur d'année. En opération 24 h. |
|
| 416 G5480 |
Reed Point | Rive S. du bras Port Moody, Burrard Inlet. 49 17 31.8 122 52 25.5 |
Q | R | 1s | 9,9 | 3 | Tour carrée blanche avec bande rouge à la partie supérieure sur un dauphin à 3 pieux. | À longueur d'année. |
|
| 416.5 G5480.4 |
Port Moody | Entrée de la zone draguée à Rocky Point. 49 17 04.4 122 51 07.6 |
Fl | R | 4s | 2,9 | 2 | Dauphin à 3 pieux, marque de jour triangulaire rouge, blanc et rouge. | À longueur d'année. |
|
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