Côte du Pacifique - Fleuve Fraser - South Arm
| No. ----- No. intl |
Nom ----- RACON |
Position ----- Latitude N. Longitude W. |
Caractéristiques du feu |
Hauteur focale au- dessus de l'eau (m) |
Portée nominale (NM) |
Description ----- Hauteur de la structure au-dessus du sol (m) |
Remarques ----- Signaux sonores ----- AIS |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 310 | Sand Heads – Bouée à cloche lumineuse S1 | SW. de Sand Heads, côté No. de l'entrée du fleuve. 49 06 10.9 123 18 38.7 |
Fl | G | 4s | ..... | ..... | Verte, charpente, marquée « S1 ». | À longueur d'année. Signal sonore : Cloche |
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| 311 G5401 |
Sand Heads | Près de l’extrémité de Steveston Jetty. 49 06 21.2 123 18 12.1 |
Fl | G | 5s | 13,3 | 16 | Tour cylindrique blanche. | À longueur d'année. Éclat 0,1 s; éclipse 4,9 s. |
|
| 312 | Fraser River – Bouée lumineuse S0 | SW. de Sand Heads, côté S. de l’entrée du fleuve. 49 05 42.9 123 18 55.1 |
Q | R | 1s | ..... | ..... | Rouge, charpente, marquée « S0 ». | À longueur d'année. |
|
| 313.5 G5402.5 |
Jetée Nord A | 49 06 31.1 123 17 44.4 |
Fl(3) | G | 12s | 5,6 | 4 | Tour carrée blanche avec bande verte à la partie supérieure. | À longueur d'année. Éclat 0,5 s; éclipse 2 s; éclat 0,5 s; éclipse 2 s; éclat 0,5 s; éclipse 6,5 s. |
|
| 314 | Fraser River – Bouée lumineuse S2 | SE. de Sand Heads. 49 06 16.5 123 17 46.4 |
Fl | R | 4s | ..... | ..... | Rouge, charpente, marquée « S2 ». | À longueur d'année. |
|
| 315 G5403 |
Jetée Nord 3 | Sur la jetée. 49 06 43.1 123 17 15.9 |
Fl | G | 4s | 5,8 | 4 | Tour cylindrique blanche avec bande verte à la partie supérieure. | À longueur d'année. Réflecteur radar. |
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| 316 G5403.5 |
Jetée Nord 3A | Sur la jetée. 49 06 54.4 123 16 48.8 |
Fl(3) | G | 12s | 6,3 | 4 | Tour cylindrique blanche avec bande verte à la partie supérieure. | À longueur d'année. Éclat 0,5 s; éclipse 2 s; éclat 0,5 s; éclipse 2 s; éclat 0,5 s; éclipse 6,5 s. Réflecteur radar. |
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| 317 G5404 |
Jetée Nord 5 | Coté N. de la jetée. 49 07 10.4 123 16 11.1 |
Fl(3) | G | 12s | 7,4 | 5 | Tour à claire-voie carrée blanche avec bande verte à la partie supérieure sur un dauphin à 3 pieux. | À longueur d'année. Éclat 0,5 s; éclipse 2 s; éclat 0,5 s; éclipse 2 s; éclat 0,5 s; éclipse 6,5 s. |
|
| 318 | Jetée Nord 5A | Sur la jetée. 49 07 26.1 123 15 32.4 |
Fl(3) | G | 12s | 5,8 | 4 | Tour cylindrique blanche avec bande verte à la partie supérieure. | À longueur d'année. Éclat 0,5 s; éclipse 2 s; éclat 0,5 s; éclipse 2 s; éclat 0,5 s; éclipse 6,5 s. Réflecteur radar. |
|
| 319 | Fraser River – Bouée lumineuse S4 | SE. de la jetée Steveston No. 3. 49 06 40.2 123 16 50.8 |
Fl | R | 4s | ..... | ..... | Rouge, charpente, marquée « S4 ». | À longueur d'année. |
|
| 320 G5405 |
Jetée Nord 7 | Sur la jetée à l’E. de la jetée Steveston No. 5. 49 07 41.6 123 14 54.9 |
Fl | G | 4s | 5,1 | 5 | Tour carrée blanche avec bande verte à la partie supérieure. | À longueur d'année. |
|
| 321 | Fraser River – Bouée lumineuse S6 | À l’E. de la jetée Steveston No. 5. 49 07 10.9 123 15 39.4 |
Fl | R | 4s | ..... | ..... | Rouge, charpente, marquée « S6 ». | À longueur d'année. |
|
| 321.5 | Fraser River – Bouée lumineuse S8 | SE. de la jetée Steveston No. 7. 49 07 38.0 123 14 35.0 |
Fl | R | 4s | ..... | ..... | Rouge, charpente, marquée « S8 ». | À longueur d'année. |
|
| 322 G5406 |
Jetée Nord 7A | Immédiatement derrière la jetée Steveston. 49 07 51.6 123 14 30.2 |
Q | G | 1s | 5,6 | 5 | Tour cylindrique blanche avec bande verte à la partie supérieure. | À longueur d'année. Réflecteur radar. |
|
| 323 G5410 |
Wing Dam – alignement antérieur, feu | Immédiatement derrière la jetée Steveston. 49 07 57.6 123 14 04.7 |
F | Y | ..... | 8,7 | 15 | Mât cylindrique, marque de jour rouge avec bande verticale blanche. | À longueur d'année. En opération 24 h. Feu secondaire : F G. |
|
| 324 G5410.1 |
Wing Dam – alignement postérieur, feu | 49 08 10.1 123 13 35.1 057°15' 715.0 m du feu antérieur. |
F | Y | ..... | 21,8 | 15 | Mât cylindrique, marque de jour rouge avec bande verticale blanche. | À longueur d'année. En opération 24 h. |
|
| 325 | Fraser River – Bouée lumineuse S10 | SW. de la jetée Steveston No. 11. 49 07 45.5 123 13 51.2 |
Q | R | 1s | ..... | ..... | Rouge, charpente, marquée « S10 ». | À longueur d'année. |
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| 326 G5408 |
Jetée Nord 11 | Sur la jetée. 49 07 56.7 123 13 34.6 |
Fl | G | 4s | 4,9 | 4 | Tour carrée blanche avec bande verte à la partie supérieure. | À longueur d'année. |
|
| 327 G5412 |
New Cut Outbound – alignement antérieur, feu | 49 07 54.7 123 13 21.3 |
F | Y | ..... | 9,5 | 10 | Tour à claire-voie carrée sur un dauphin à 9 pieux, marque de jour rouge avec bande verticale blanche. |
À longueur d'année. En opération 24 h. Feu secondaire : F G. |
|
| 328 G5412.1 |
New Cut Outbound – alignement postérieur, feu | 49 07 58.1 123 13 29.8 301°30' 201.0 m du feu antérieur. |
F | Y | ..... | 15,1 | 10 | Tour à claire-voie carrée sur un dauphin à 9 pieux, marque de jour rouge avec bande verticale blanche. | À longueur d'année. En opération 24 h. |
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| 329 G5413 |
Jetée Nord 13 | Côté N. de la jetée. 49 07 47.3 123 12 50.0 |
Fl(3) | G | 12s | 5,2 | 4 | Tour à claire-voie carrée blanche avec bande verte à la partie supérieure sur un dauphin à 9 pieux. | À longueur d'année. Éclat 0,5 s; éclipse 2 s; éclat 0,5 s; éclipse 2 s; éclat 0,5 s; éclipse 6,5 s. |
|
| 332 | Fraser River – Bouée lumineuse S14 | SW. de la jetée Steveston No. 13. 49 07 38.6 123 12 57.4 |
Fl | R | 4s | ..... | ..... | Rouge, charpente, marquée « S14 ». | À longueur d'année. |
|
| 333 | Garry Point, Ouest | À l’W. de la pointe. 49 07 29.6 123 11 59.9 |
Fl | G | 4s | 6,5 | 6 | Tour à claire-voie carrée blanche avec bande verte à la partie supérieure sur un dauphin à 3 pieux. | À longueur d'année. |
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| 335 | Steveston, brise-lames | Extrémité NW. de la barre. 49 07 24.7 123 11 33.1 |
Q | R | 1s | 6,7 | 4 | Tour cylindrique blanche. | À longueur d'année. Réflecteur radar. |
|
| 336 | Fraser River – Bouée lumineuse S16 | Au S. de Garry Point. 49 07 12.5 123 11 48.3 |
Fl | R | 4s | ..... | ..... | Rouge, charpente, marquée « S16 ». | À longueur d'année. |
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| 337 | Fraser River – Bouée lumineuse S19 | Au N. de Albion Island. 49 06 58.4 123 10 43.7 |
Fl | G | 4s | ..... | ..... | Verte, charpente, marquée « S19 ». | À longueur d'année. |
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| 337.5 | Fraser River – Bouée lumineuse S21 | Au N. de Woodward Training Wall. 49 06 36.4 123 09 16.7 |
Q | G | 1s | ..... | ..... | Verte, charpente, marquée « S21 ». | À longueur d'année. |
|
| 338 G5413.13 |
New Cut Inbound alignement antérieur, feu | 49 06 36.7 123 10 06.1 |
F | Y | ..... | 9,1 | 10 | Tour à claire-voie carrée sur un dauphin à 6 pieux, marque de jour rouge avec bande verticale blanche. |
À longueur d'année. En opération 24 h. Feu secondaire : Fl(3) R 12s. |
|
| 338.5 G5413.14 |
New Cut Inbound alignement postérieur, feu | 49 06 33.0 123 09 57.1 121°25' 220.0 m du feu antérieur. |
F | Y | ..... | 14,2 | 10 | Tour à claire-voie carrée sur un dauphin à 6 pieux, marque de jour rouge avec bande verticale blanche. | À longueur d'année. En opération 24 h. |
|
| 339 G5413.15 |
Woodward Island, Nord | Côté N. de l’île. 49 06 26.4 123 09 18.0 |
Fl | R | 4s | 5,2 | 5 | Tour cylindrique blanche avec bande rouge à la partie supérieure. | À longueur d'année. Réflecteur radar. |
|
| 340 G5413.16 |
Woodward Island – alignement entrant antérieur, feu | 49 06 23.3 123 08 41.4 |
F | Y | ..... | 7,6 | 10 | Tour à claire-voie carrée sur un dauphin à 9 pieux, marque de jour rouge avec bande verticale blanche. |
À longueur d'année. En opération 24 h. Feu secondaire : Fl(2) R 6s. |
|
| 341 G5413.17 |
Woodward Island – alignement entrant postérieur, feu | 49 06 22.1 123 08 36.1 109°11' 113.4 m du feu antérieur. |
F | Y | ..... | 11,7 | 10 | Tour à claire-voie carrée sur un dauphin à 6 pieux, marque de jour rouge avec bande verticale blanche. | À longueur d'année. En opération 24 h. |
|
| 342 G5413.18 |
Woodward Island – alignement sortant antérieur, feu | 49 06 22.3 123 08 18.9 |
F | Y | ..... | 7,3 | 10 | Tour à claire-voie carrée, sur un dauphin à 9 pieux, marque de jour blanche avec bande verticale rouge. |
À longueur d'année. En opération 24 h. Feu secondaire : Fl(3) R 12s. |
|
| 343 G5413.19 |
Woodward Island – alignement sortant postérieur, feu | 49 06 19.8 123 08 31.3 253°18' 262.0 m du feu antérieur. |
F | Y | ..... | 14,0 | 10 | Tour à claire-voie carrée, sur un dauphin à 9 pieux, marque de jour blanche avec bande verticale rouge. | À longueur d'année. En opération 24 h. |
|
| 344 | Fraser River – Bouée lumineuse S25 | NW. de Deas Island Range. 49 07 17.4 123 04 42.7 |
Fl | G | 4s | ..... | ..... | Verte, charpente, marquée « S25 ». | À longueur d'année. |
|
| 345 G5413.2 |
Woodward Island | Extrémité NE. de l’île. 49 06 22.9 123 07 34.3 |
Fl | R | 4s | 5,7 | 5 | Tour cylindrique blanche avec bande rouge à la partie supérieure. | À longueur d'année. Réflecteur radar. |
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| 346.5 G5413.21 |
Kirkland Island, Ouest | Côté N. de l’île. 49 06 41.8 123 06 09.5 |
Fl(3) | R | 12s | 5,2 | 5 | Tour carrée blanche avec bande rouge à la partie supérieure. | À longueur d'année. Éclat 0,5 s; éclipse 2 s; éclat 0,5 s; éclipse 2 s; éclat 0,5 s; éclipse 6,5 s. |
|
| 346.7 | Fraser River – Bouée lumineuse S23 | Au S. de Woodwards Landing. 49 06 59.5 123 05 29.9 |
Q | G | 1s | ..... | ..... | Verte, charpente, marquée « S23 ». | À longueur d'année. |
|
| 348 G5413.22 |
Kirkland Island – alignement antérieur, feu | 49 06 47.3 123 05 13.4 |
F | Y | ..... | 8,5 | 10 | Tour à claire-voie carrée, sur un dauphin à 9 pieux, marque de jour blanche avec bande verticale rouge. |
À longueur d'année. En opération 24 h. |
|
| 348.1 | Kirkland Island – alignement postérieur, feu | 49 06 40.8 123 05 22.0 221°03' 264.2 m du feu antérieur. |
F | Y | ..... | 14,7 | 10 | Tour à claire-voie carrée sur un dauphin à 6 pieux, marque de jour blanche avec bande verticale rouge. | À longueur d'année. En opération 24 h. |
|
| 348.2 G5413.24 |
Kirkland Island, brise-lames | 49 06 53.1 123 05 09.7 |
Q | R | 1s | 8,9 | 4 | Mât, marque de jour triangulaire rouge et blanc. |
À longueur d'année. |
|
| 348.3 G5413.25 |
Deas Slough | Entrée du chenal dragué. 49 06 54.5 123 04 55.8 |
Fl | R | 4s | 7,2 | 4 | Tour à claire-voie carrée blanche sur un dauphin à 1 pieu avec bande rouge à la partie supérieure. | À longueur d'année. Réflecteur radar. |
|
| 348.5 G5413.26 |
Deas Island – alignement antérieur, feu | Extrémité W. de l’île. 49 07 06.6 123 04 33.1 |
Oc | Y | 5s | 7 | 12 | Tour à claire-voie carrée sur un dauphin à 9 pieux, marque de jour rouge avec bande verticale blanche. |
À longueur d'année. En opération 24 h. Éclat 4,7 s; éclipse 0,3 s. Feu secondaire : Fl(2) R 6s. |
|
| 348.6 G5413.27 |
Deas Island – alignement postérieur, feu | 49 07 08.4 123 04 24.1 073°24' 190.9 m du feu antérieur. |
Oc(2) | Y | 5s | 12,3 | 13 | Tour à claire-voie carrée sur un dauphin à 4 pieux, marque de jour blanche avec bande verticale rouge. | À longueur d'année. En opération 24 h. Éclat 3,7 s; éclipse 0,3 s; éclat 0,7 s; éclipse 0,3 s. |
|
| 349 | Fleuve Fraser – Bouée lumineuse S28 | Gravesend Reach. 49 08 22.0 123 02 59.6 |
Q | R | 1s | ..... | ..... | Rouge, charpente, marquée « S28 ». | À longueur d'année. |
|
| 349.5 | Fleuve Fraser – Bouée lumineuse S30 | NW. de Tilbury Island. 49 08 43.2 123 02 18.3 |
Fl | R | 4s | ..... | ..... | Rouge, charpente, marquée « S30 ». | À longueur d'année. |
|
| 350 | Fleuve Fraser – Bouée lumineuse S32 | Au S. de Don Island. 49 09 17.9 122 59 43.9 |
Q | R | 1s | ..... | ..... | Rouge, charpente, marquée « S32 ». | À longueur d'année. |
|
| 350.9 | Tilbury, sortie | Près de la berge N. de la rivière, vis-à-vis Tilbury Island. 49 08 37.3 123 03 04.2 |
Fl | G | 4s | 8,4 | 7 | Tour tubulaire sur un dauphin à 5 pieux, marque de jour rouge avec bande verticale noire. | À longueur d'année. |
|
| 351 G5413.28 |
Tilbury, sortie – alignement antérieur, feu | Près de la berge N. de la rivière, vis-à-vis Tilbury Island. 49 08 37.3 123 03 04.2 |
Oc | Y | 5s | 8,4 | 15 | Tour tubulaire sur un dauphin à 5 pieux, marque de jour rouge avec bande verticale noire. | À longueur d'année. En opération 24 h. Éclat 4,7 s; éclipse 0,3 s. |
|
| 352 G5413.29 |
Tilbury, sortie – alignement postérieur, feu | 49 08 34.4 123 03 17.0 251°14' 274.3 m du feu antérieur. |
Oc(2) | Y | 5s | 17,7 | 15 | Tour tubulaire, marque de jour rouge avec bande verticale noire. | À longueur d'année. En opération 24 h. Éclat 3,7 s; éclipse 0,3 s; éclat 0,7 s; éclipse 0,3 s. |
|
| 352.9 | Tilbury, entrant | Près de la rive N. du fleuve. 49 08 54.7 123 02 24.0 |
Q | G | 1s | 11,6 | 4 | Sur un dauphin à 1 pieu. | À longueur d'année. Le feu est installé sur la structure de l’alignement entrant antérieur. |
|
| 353 G5413.3 |
Tilbury – alignement entrant antérieur, feu | Près de la rive N. du fleuve. 49 08 54.7 123 02 24.0 |
Iso | Y | 2s | 11,3 | 15 | Sur un dauphin à 1 pieu, marque de jour blanche avec bande verticale rouge. | À longueur d'année. En opération 24 h. |
|
| 354 G5413.31 |
Tilbury – alignement entrant postérieur, feu | 49 09 01.3 123 02 15.1 041°10' 273.1 m du feu antérieur. |
Oc | Y | 3s | 19,0 | 15 | Tour cylindrique, marque de jour blanche avec bande verticale rouge. | À longueur d'année. En opération 24 h. Éclat 2 s; éclipse 1 s. |
|
| 354.9 | Fraser River – Bouée SADO | Tilbury Terminal. 49 08 54.8 123 02 19.0 |
Fl | Y | 12s | ..... | ..... | Jaune, SADO, marquée « ODAS ». | À longueur d'année. Éclat 0,4 s; éclipse 11,6 s. |
|
| 355.9 | Purfleet Point | Extrémité W. de Annacis Island. 49 09 33.2 122 58 52.6 |
Oc | G | 5s | 8,1 | 7 | Mât cylindrique noir sur un dauphin à 1 pieu. | À longueur d'année. Éclat 4,7 s; éclipse 0,3 s. Le feu est installé sur la structure de l’alignement antérieur. |
|
| 356 G5413.32 |
Purfleet Point – alignement antérieur, feu | Extrémité W. de Annacis Island. 49 09 33.2 122 58 52.6 |
Oc | Y | 5s | 8,1 | 14 | Mât cylindrique noir sur un dauphin à 1 pieu, marque de jour blanche avec bande verticale rouge. | À longueur d'année. En opération 24 h. Éclat 4,7 s; éclipse 0,3 s. |
|
| 357 G5413.33 |
Purfleet Point – alignement postérieur, feu | 49 09 36.0 122 58 39.8 071°19' 274.3 m du feu antérieur. |
Oc(2) | Y | 5s | 15,2 | 14 | Tour à claire-voie carrée, sur un dauphin à 9 pieux, marque de jour blanche avec bande verticale rouge. | À longueur d'année. En opération 24 h. Éclat 3,7 s; éclipse 0,3 s; éclat 0,7 s; éclipse 0,3 s. |
|
| 358 | Fleuve Fraser – Bouée lumineuse S34 | SE. de Purfleet Point. 49 09 22.5 122 58 55.8 |
Fl | R | 4s | ..... | ..... | Rouge, charpente, marquée « S34 ». | À longueur d'année. |
|
| 359 G5413.34 |
City Reach - alignement sortant antérieur, feu | 49 09 10.9 122 57 13.0 |
Iso | Y | 2s | 6,1 | 15 | Pieu central sur un dauphin à 5 pieux, marque de jour blanche avec bande verticale rouge. |
À longueur d'année. En opération 24 h. |
|
| 360 G5413.35 |
City Reach - alignement sortant postérieur, feu | 49 09 08.5 122 57 16.9 226°35' 108.9 m du feu antérieur. |
Oc | Y | 3s | 12,8 | 15 | Tour à claire-voie carrée, sur un dauphin à 9 pieux, marque de jour blanche avec bande verticale rouge. | À longueur d'année. En opération 24 h. Éclat 2 s; éclipse 1 s. |
|
| 361 G5413.36 |
City Reach, entrant – alignement antérieur, feu | Sur la berge S. du fleuve. 49 09 17.9 122 56 41.0 |
Oc | Y | 5s | 13,8 | 15 | Tour tubulaire, marque de jour rouge avec bande verticale blanc. | À longueur d'année. En opération 24 h. Éclat 4,7 s; éclipse 0,3 s. |
|
| 362 G5413.37 |
City Reach, entrant – alignement postérieur, feu | 49 09 17.4 122 56 30.2 095°17' 219.9 m du feu antérieur. |
Oc(2) | Y | 5s | 25,1 | 15 | Tour tubulaire, marque de jour rouge avec bande verticale blanc. | À longueur d'année. En opération 24 h. Éclat 3,7 s; éclipse 0,3 s; éclat 0,7 s; éclipse 0,3 s. |
|
| 363 G5413.39 |
Annieville Channel – alignement antérieur, feu | Sur la berge S. du fleuve. 49 09 50.3 122 55 50.9 |
F | Y | ..... | 27,4 | 15 | Tour à claire-voie carrée. | À longueur d'année. En opération 24 h. |
|
| 364 G5413.391 |
Annieville Channel – alignement postérieur, feu | 49 09 43.9 122 55 54.2 198°37' 209.3 m du feu antérieur. |
F | Y | ..... | 67,8 | 15 | Tour à claire-voie carrée. | À longueur d'année. En opération 24 h. |
|
| 365 G5413.392 |
Annacis Island, mur en pieux – Feu Sud | Extrémité S. du mur en pieux. 49 10 21.3 122 55 39.9 |
Q | G | 1s | ..... | 3 | Dauphin à 3 pieux, marque de jour carrée vert, blanc et noir. | À longueur d'année. |
|
| 366.3 G5413.42 |
Annieville Channel, mur en pieux Nord | Extrémité N. du mur en pieux. 49 10 57.2 122 55 05.7 |
Fl(2) | R | 6s | 2,6 | 3 | Sur un dauphin à 1 pieu. | À longueur d'année. Éclat 0,5 s; éclipse 1 s; éclat 0,5 s; éclipse 4 s. |
|
| 366.5 G5413.44 |
Annieville, mur en pierre 1 | Côté S. 49 11 12.5 122 54 57.6 |
Fl | R | 4s | 3,0 | 3 | Mât, marque de jour triangulaire rouge et blanc. | À longueur d'année. |
|
| 366.6 G5413.45 |
Annieville, mur en pierre 3 | Vis-à-vis Shoal Point. 49 11 36.5 122 54 41.4 |
Q | R | 1s | 2,4 | 3 | Mât, marque de jour triangulaire rouge et blanc. | À longueur d'année. |
|
| 366.7 G5413.46 |
Annieville, mur en pierre 4 | NE. de Shoal Point. 49 11 47.2 122 54 29.0 |
Fl(3) | R | 12s | 5,6 | 4 | Tour cylindrique blanche avec bande rouge à la partie supérieure. | À longueur d'année. Éclat 0,5 s; éclipse 2 s; éclat 0,5 s; éclipse 2 s; éclat 0,5 s; éclipse 6,5 s. Réflecteur radar. |
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| 366.8 | Annacis Island, mur en pieux Nord | Shoal Point, Annieville Channel. 49 11 34.1 122 55 04.2 |
Fl | G | 4s | ..... | 4 | Dauphin à 7 pieux, marque de jour carrée vert, blanc et noir. | À longueur d'année. |
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| 367 G5413.47 |
Shoal Point | Extrémité E. du mur de trifurcation, Annacis Island. 49 11 44.2 122 54 55.9 |
Q | G | 1s | 3,1 | 3 | Mât sur un dauphin à 3 pieux. | À longueur d'année. |
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| 368 G5413.48 |
New Westminster, pont-rail tournant | 49 12 31.0 122 53 36.0 |
F | R G |
..... | 9,1 | ..... | Travée centrale. | Aide privée. À longueur d'année. Sifflet. |
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| 368.5 | Brownsville – Bouée lumineuse S40 | NE. de Pattullo Bridge. 49 12 42.1 122 53 14.6 |
Fl | R | 4s | ..... | ..... | Rouge, charpente, marquée « S40 ». | À longueur d'année. |
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| 369 G5413.5 |
Port Mann Training Dyke, feu aval | Extrémité du chenal de la digue. 49 12 53.8 122 53 06.1 |
Fl | G | 4s | 6,9 | 4 | Tour à claire-voie carrée blanche avec bande verte à la partie supérieure sur un dauphin à 1 pieu. | À longueur d'année. |
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| 370 G5413.51 |
Port Mann Training, digue, feu amont | Extrémité du chenal de la digue. 49 13 01.2 122 52 45.5 |
Q | G | 1s | 6,9 | 4 | Tour à claire-voie carrée blanche avec bande verte à la partie supérieure sur un dauphin à 1 pieu. | À longueur d'année. |
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| 371 G5413.52 |
Sapperton Bar, digue | Extrémité W. de l’aile S. de la digue. 49 13 10.2 122 50 53.9 |
Fl | G | 4s | 2,7 | 4 | Mât sur un dauphin à 3 pieux. | À longueur d'année. |
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