Recherche des corrections aux cartes
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5163 - Cul de Sac - Carte nouvelle - 30-MARS-2018 - NAD 1983
| 12-AOÛT-2022 | LNM/D. 21-MAI-2021 | |
| Modifier | Fl 6s pour lire Fl vis-à-vis le feu (Voir la Carte n° 1, P16) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476735 |
54°04′12.2″N 058°33′36.6″W (N2022105) LF(293) MPO(6310166-01) |
5163 - Rigolet - Carte nouvelle - 30-MARS-2018 - NAD 1983
| 12-AOÛT-2022 | LNM/D. 21-MAI-2021 | |
| Modifier | Fl R pour lire Fl Y vis-à-vis le feu (Voir la Carte n° 1, P16) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476735, CA576737 |
54°10′53.0″N 058°25′34.5″W (N2022110) LF(290.5) MPO(6310171-01) |
| 12-AOÛT-2022 | LNM/D. 21-MAI-2021 | |
| Modifier | Fl 6s pour lire Fl vis-à-vis le feu (Voir la Carte n° 1, P16) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476735, CA576737 |
54°10′39.6″N 058°25′35.9″W (N2022111) LF(291) MPO(6310172-01) |
| 13-MARS-2020 | ||
| Porter | une profondeur de 1.3 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA576737 |
54°10′50.0″N 058°25′28.3″W MPO(6308934-01) |
| 13-MARS-2020 | ||
| Rayer | la profondeur de 2.2 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) |
54°10′51.8″N 058°25′32.1″W MPO(6308934-02) |
| 13-MARS-2020 | ||
| Porter | une profondeur de 1 mètre (Voir la Carte n° 1, I10) |
54°10′51.5″N 058°25′32.4″W MPO(6308934-03) |
| 13-MARS-2020 | ||
| Porter | une profondeur de 0.9 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA576737 |
54°10′51.2″N 058°25′34.4″W MPO(6308934-04) |
5163 - Ticorolak Head to/à Green Island - Carte nouvelle - 30-MARS-2018 - NAD 1983
| 12-AOÛT-2022 | LNM/D. 21-MAI-2021 | |
| Modifier | Fl 6s pour lire Fl vis-à-vis le feu (Voir la Carte n° 1, P16) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476735 |
53°55′37.3″N 058°59′36.6″W (N2022104) LF(296) MPO(6310165-01) |
| 12-AOÛT-2022 | LNM/D. 21-MAI-2021 | |
| Modifier | Fl 6s pour lire Fl vis-à-vis le feu (Voir la Carte n° 1, P16) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476735 |
54°04′12.2″N 058°33′36.6″W (N2022105) LF(293) MPO(6310166-01) |
| 12-AOÛT-2022 | LNM/D. 21-MAI-2021 | |
| Modifier | Fl R pour lire Fl Y vis-à-vis le feu (Voir la Carte n° 1, P16) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476735, CA576737 |
54°10′53.0″N 058°25′34.5″W (N2022110) LF(290.5) MPO(6310171-01) |
| 12-AOÛT-2022 | LNM/D. 21-MAI-2021 | |
| Modifier | Fl 6s pour lire Fl vis-à-vis le feu (Voir la Carte n° 1, P16) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476735, CA576737 |
54°10′39.6″N 058°25′35.9″W (N2022111) LF(291) MPO(6310172-01) |
| 21-MAI-2021 | LNM/D. 13-MARS-2020 | |
| Modifier | la note Adjoining Chart/Carte Adjacente 5143 pour lire Adjoining Chart/Carte adjacente 5164 (Voir la Carte n° 1, A20) |
dans le cadre Sud de la carte par 058°57′30″W MPO(6309395-13) |
Pour la liste des cartes marines remplacées et retirées du Service hydrographique du Canada (SHC), cliquez ici.
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