Recherche des corrections aux cartes
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5046 - Cape Makkovik to / à Winsor Harbour Island: Continuation A - Nouvelle édition - 27-AVR-2001 - NAD 1983
| 25-FÉVR-2022 | LNM/D. 23-DÉC-2016 | |
| Modifier | Mo(A) 27m pour lire Fl 4s27m vis-à-vis le feu (Voir la Carte n° 1, P16) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376361 |
55°11′07.7″N 059°23′01.2″W (N2021177) LF(319.6) MPO(6309899-01) |
| 23-DÉC-2016 | LNM/D. 27-NOV-2015 | |
| Modifier | Fl R 3s 7m pour lire Fl 3s 7m vis-à-vis le feu (Voir la carte nº 1, P16) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376361 |
55°13′20.3″N 059°30′16.9″W (N2016058) LF(319.323) MPO(6307738-01) |
| 27-NOV-2015 | LNM/D. 01-SEPT-2006 | |
| Modifier | FlR 8m pour lire FlR 24m vis-à-vis le feu (Voir la carte n° 1, P16) |
55°09′30.4″N 059°24′56.9″W LF(319.321) MPO(6307330-01) |
| 24-SEPT-2004 | ||
| Modifier | ″Fl 5m″ pour lire ″FlR 5m″ vis-à-vis le feu |
55°16′49.2″N 059°30′13.1″W (N2004166) LF(321.05) MPO(6301889-01) |
5046 - Kaipokok Bay - Nouvelle édition - 27-AVR-2001 - NAD 1983
| 31-MARS-2023 | LNM/D. 25-FÉVR-2022 | |
| Rayer | Note DIAGRAM/DIAGRAMME See Sailing Directions Voir Instructions nautiques (Voir la Carte 1, A18) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376362 |
54°54′25.4″N 059°47′45.8″W MPO(6310580-01) |
| 01-SEPT-2006 | LNM/D. 24-SEPT-2004 | |
| Remplacer | la bouée charpente de bâbord lumineuse verte FlG, marquée NK1 avec la bouée à espar de bâbord lumineuse verte FlG, marquée NY1 |
54°55′08.3″N 059°43′58.5″W (N2006066) LF(319.4) MPO(6302955-01) |
Pour la liste des cartes marines remplacées et retirées du Service hydrographique du Canada (SHC), cliquez ici.
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