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4938 - East River of Pictou - Carte nouvelle - 25-JANV-2019 - WGS84

27-OCT-2023LNM/D. 04-AOÛT-2023
Déplacer la bouée espar de tribord rouge, marquée SJ46
(Voir la Carte 1, Qb)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA576447		 de 45°36′49.1″N 062°38′46.8″W
à 45°36′50.5″N 062°38′47.9″W

(G2023051) MPO(6310754-01)
27-AOÛT-2021LNM/D. 30-JUIL-2021
Déplacer la bouée espar de tribord rouge, marquée SJ46
(Voir la Carte n° 1, Qf)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA576447		 de 45°36′50.7″N 062°38′48.2″W
à 45°36′49.1″N 062°38′46.8″W

(G2021096) MPO(6309522-01)

4938 - Pictou Harbour - Carte nouvelle - 25-JANV-2019 - WGS84

30-AOÛT-2024LNM/D. 27-OCT-2023
Déplacer la bouée espar de bâbord lumineuse verte Q G, marquée SJ15
(Voir la Carte 1, Qc)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA576246		 de 45°40′38.6″N 062°40′59.9″W
à 45°40′38.5″N 062°41′04.7″W

(G2024185) LF(905.3) MPO(6311408-01)
30-AOÛT-2024LNM/D. 27-OCT-2023
Déplacer la bouée espar de tribord lumineuse rouge Q R, marquée SJ12
(Voir la Carte 1, Qb)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA576246		 de 45°40′49.4″N 062°41′28.1″W
à 45°40′51.5″N 062°41′30.4″W

(G2024212) LF(905.2) MPO(6311456-01)
30-AOÛT-2024LNM/D. 27-OCT-2023
Déplacer la bouée espar de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée SJ11
(Voir la Carte 1, Qc)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA576246		 de 45°40′55.8″N 062°40′34.2″W
à 45°40′52.3″N 062°40′43.7″W

(G2024213) LF(905) MPO(6311457-01)
30-AOÛT-2024LNM/D. 27-OCT-2023
Déplacer la bouée espar de danger isolé lumineuse noire, rouge et noir Fl(2)5s, marquée SJD
(Voir la Carte 1, Q130.4)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA576246		 de 45°40′17.1″N 062°42′41.0″W
à 45°40′17.1″N 062°42′35.0″W

(G2024214) LF(905.55) MPO(6311458-01)
27-OCT-2023LNM/D. 04-AOÛT-2023
Rayer une profondeur de 10.4 mètres
(Voir la Carte 1, I10)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476610, CA576246		 45°40′16.5″N 062°42′23.9″W

MPO(6310881-01)
27-OCT-2023LNM/D. 04-AOÛT-2023
Porter une profondeur de 10 mètres
(Voir la Carte 1, I10)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476610, CA576246		 45°40′17.1″N 062°42′21.6″W

MPO(6310881-02)
27-OCT-2023LNM/D. 04-AOÛT-2023
Remplacer la profondeur de 9.1 mètres par une profondeur de 8.8 mètres
(Voir la Carte 1, I10)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476610, CA576246		 45°40′28.5″N 062°41′59.2″W

MPO(6310881-03)
27-OCT-2023LNM/D. 04-AOÛT-2023
Rayer la profondeur de 8.7 mètres
(Voir la Carte 1, I10)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA576246		 45°40′24.5″N 062°41′56.7″W

MPO(6310881-04)
27-OCT-2023LNM/D. 04-AOÛT-2023
Porter une profondeur de 7.9 mètres
(Voir la Carte 1, I10)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376691, CA476610, CA576246		 45°40′26.7″N 062°41′55.7″W

MPO(6310881-05)
27-OCT-2023LNM/D. 04-AOÛT-2023
Porter une profondeur de 9.9 mètres
(Voir la Carte 1, I10)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA576246		 45°40′37.0″N 062°41′33.6″W

MPO(6310881-06)
27-OCT-2023LNM/D. 04-AOÛT-2023
Porter une profondeur de 9.9 mètres
(Voir la Carte 1, I10)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA576246		 45°40′38.2″N 062°41′30.4″W

MPO(6310881-07)
27-OCT-2023LNM/D. 04-AOÛT-2023
Rayer la profondeur de 10.3 mètres
(Voir la Carte 1, I10)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476610, CA576246		 45°40′43.5″N 062°41′20.6″W

MPO(6310881-08)
27-OCT-2023LNM/D. 04-AOÛT-2023
Porter une profondeur de 10 mètres
(Voir la Carte 1, I10)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276286, CA476610, CA576246		 45°40′44.4″N 062°41′16.6″W

MPO(6310881-09)
27-OCT-2023LNM/D. 04-AOÛT-2023
Remplacer la profondeur de 15.1 mètres par une profondeur de 14.8 mètres
(Voir la Carte 1, I10)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476610, CA576246		 45°40′58.5″N 062°40′41.6″W

MPO(6310881-10)
27-OCT-2023LNM/D. 04-AOÛT-2023
Porter une profondeur de 9.4 mètres
(Voir la Carte 1, I10)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA576246		 45°41′05.4″N 062°40′28.1″W

MPO(6310881-11)
27-OCT-2023LNM/D. 04-AOÛT-2023
Remplacer la profondeur de 12 mètres par une profondeur de 11.5 mètres
(Voir la Carte 1, I10)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA576246		 45°41′17.0″N 062°40′09.3″W

MPO(6310881-12)
27-OCT-2023LNM/D. 04-AOÛT-2023
Porter une profondeur de 1.5 mètre
(Voir la Carte 1, I10)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476610, CA576246		 45°41′20.1″N 062°39′46.4″W

MPO(6310881-13)
27-OCT-2023LNM/D. 04-AOÛT-2023
Porter une profondeur de 1.8 mètre
(Voir la Carte 1, I10)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476610, CA576246		 45°41′21.1″N 062°39′40.8″W

MPO(6310881-14)
04-AOÛT-2023LNM/D. 13-MAI-2022
Modifier Fl(2)10s pour lire Fl(2)5s vis-à-vis la bouée espar de danger isolé lumineuse noire, rouge et noir, marquée SJD
(Voir la Carte 1, Q130.4)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA576246		 45°40′17.1″N 062°42′41.0″W

(G2023027) LF(905.55) MPO(6310694-01)
13-MAI-2022LNM/D. 15-OCT-2021
Rayer le feu d′alignement arrière Iso R 4s29m16M
(Voir la Carte n° 1, P20.2)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376691, CA476610, CA576246		 45°40′37.6″N 062°42′08.8″W

(G2022011) LF(906) MPO(6310068-01)
15-OCT-2021LNM/D. 27-AOÛT-2021
Rayer la bouée espar de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée SP6
(Voir la Carte n° 1, Qf)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376691, CA576246		 45°42′44.2″N 062°37′25.6″W

(G2021084) LF(911.5) MPO(6309605-01)
15-OCT-2021LNM/D. 27-AOÛT-2021
Porter une bouée espar de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée SJ2
(Voir la Carte n° 1, Qf)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376691, CA576246		 45°42′44.2″N 062°37′25.7″W

(G2021084) LF(900.8) MPO(6309605-02)
15-OCT-2021LNM/D. 27-AOÛT-2021
Rayer la bouée conique de tribord rouge, marquée SJ18
(Voir la Carte n° 1, Qf)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA576246		 45°40′15.8″N 062°42′39.7″W

(G2021093) MPO(6309607-01)
27-AOÛT-2021LNM/D. 30-JUIL-2021
Rayer la bouée cylindrique de mi-chenal lumineuse rouge et blanc Mo(A), marquée SJ
(Voir la Carte n° 1, Qh)

Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376691, CA576246		 45°42′10.0″N 062°36′45.0″W

(G2021085) LF(900.5) MPO(6309515-01)
27-AOÛT-2021LNM/D. 30-JUIL-2021
Porter une bouée cylindrique de mi-chenal lumineuse rouge et blanc Mo(A), marquée SJ
(Voir la Carte n° 1, Qh)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376691, CA576246		 45°42′30.6″N 062°36′51.9″W

(G2021085) LF(900.5) MPO(6309515-02)
27-AOÛT-2021LNM/D. 30-JUIL-2021
Déplacer la bouée conique de tribord lumineuse rouge Q R, marquée SJ4
(Voir la Carte n° 1, Qf)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA576246		 de 45°41′33.0″N 062°38′36.9″W
à 45°41′34.8″N 062°38′33.0″W

(G2021086) LF(901) MPO(6309516-01)
27-AOÛT-2021LNM/D. 30-JUIL-2021
Porter une bouée espar de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée SJ5
(Voir la Carte n° 1, Qg)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA576246		 45°41′27.9″N 062°39′01.2″W

(G2021088) LF(901.1) MPO(6309517-01)
27-AOÛT-2021LNM/D. 30-JUIL-2021
Rayer la bouée espar de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée SJ12
(Voir la Carte n° 1, Qf)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA576246		 45°40′51.4″N 062°41′30.5″W

(G2021089) LF(905.2) MPO(6309518-01)
27-AOÛT-2021LNM/D. 30-JUIL-2021
Porter une bouée espar de tribord lumineuse rouge Q R, marquée SJ12
(Voir la Carte n° 1, Qf)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA576246		 45°40′49.4″N 062°41′28.1″W

(G2021089) LF(905.2) MPO(6309518-02)
27-AOÛT-2021LNM/D. 30-JUIL-2021
Porter une bouée conique de tribord rouge, marquée SH2
(Voir la Carte n° 1, Qf)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA576246		 45°40′35.6″N 062°41′01.7″W

(G2021090) MPO(6309519-01)
27-AOÛT-2021LNM/D. 30-JUIL-2021
Rayer la bouée cylindrique de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée SJ15
(Voir la Carte n° 1, Qg)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA576246		 45°40′38.6″N 062°41′04.6″W

(G2021092) LF(905.3) MPO(6309520-01)
27-AOÛT-2021LNM/D. 30-JUIL-2021
Porter une bouée espar de bâbord lumineuse verte Q G, marquée SJ15
(Voir la Carte n° 1, Qg)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA576246		 45°40′38.6″N 062°41′00.1″W

(G2021092) LF(905.3) MPO(6309520-02)
27-AOÛT-2021LNM/D. 30-JUIL-2021
Porter une bouée espar de danger isolé lumineuse noire, rouge et noir Fl(2)10s, marquée SJD
(Voir la Carte n° 1, Q130.4)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA576246		 45°40′17.1″N 062°42′41.0″W

(G2021094) LF(905.55) MPO(6309521-01)
30-JUIL-2021LNM/D. 06-DÉC-2019
Déplacer la bouée espar de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée SJ11
(Voir la Carte n° 1, Qg)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA576246		 de 45°40′52.2″N 062°40′43.6″W
à 45°40′55.8″N 062°40′34.2″W

(G2021047) LF(905) MPO(6309477-01)
06-DÉC-2019LNM/D. 08-MARS-2019
Rayer la limite de port et la légende PICTOU
(Voir la carte n° 1, N49)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA576246		 entre 45°43′00.0″N 062°37′15.0″W
et 45°42′14.0″N 062°36′18.0″W

MPO(6308826-01)
06-DÉC-2019LNM/D. 08-MARS-2019
Porter une limite de port et la légende PICTOU
(Voir la Carte n° 1, N49)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA576246		 entre 45°42′54.2″N 062°38′19.8″W
et 45°41′47.4″N 062°36′18.0″W

MPO(6308826-02)

4938 - Pictou Wharves - Carte nouvelle - 25-JANV-2019 - WGS84

30-AOÛT-2024LNM/D. 27-OCT-2023
Déplacer la bouée espar de danger isolé lumineuse noire, rouge et noir Fl(2)5s, marquée SJD
(Voir la Carte 1, Q130.4)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA576246		 de 45°40′17.1″N 062°42′41.0″W
à 45°40′17.1″N 062°42′35.0″W

(G2024214) LF(905.55) MPO(6311458-01)
27-OCT-2023LNM/D. 04-AOÛT-2023
Rayer une profondeur de 10.4 mètres
(Voir la Carte 1, I10)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476610, CA576246		 45°40′16.6″N 062°42′24.0″W

MPO(6310881-01)
27-OCT-2023LNM/D. 04-AOÛT-2023
Porter une profondeur de 10 mètres
(Voir la Carte 1, I10)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476610, CA576246		 45°40′17.1″N 062°42′21.6″W

MPO(6310881-02)
27-OCT-2023LNM/D. 04-AOÛT-2023
Remplacer la profondeur de 9.1 mètres par une profondeur de 8.8 mètres
(Voir la Carte 1, I10)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476610, CA576246		 45°40′28.5″N 062°41′59.2″W

MPO(6310881-03)
27-OCT-2023LNM/D. 04-AOÛT-2023
Porter une profondeur de 7.9 mètres
(Voir la Carte 1, I10)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376691, CA476610, CA576246		 45°40′26.7″N 062°41′55.7″W

MPO(6310881-05)
04-AOÛT-2023LNM/D. 13-MAI-2022
Modifier Fl(2)10s pour lire Fl(2)5s vis-à-vis la bouée espar de danger isolé lumineuse noire, rouge et noir, marquée SJD
(Voir la Carte 1, Q130.4)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA576246		 45°40′17.1″N 062°42′41.0″W

(G2023027) LF(905.55) MPO(6310694-01)
13-MAI-2022LNM/D. 15-OCT-2021
Rayer le feu d′alignement arrière Iso R 4s29m16M
(Voir la Carte n° 1, P20.2)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376691, CA476610, CA576246		 45°40′37.6″N 062°42′08.8″W

(G2022011) LF(906) MPO(6310068-01)
15-OCT-2021LNM/D. 27-AOÛT-2021
Rayer la bouée conique de tribord rouge, marquée SJ18
(Voir la Carte n° 1, Qf)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA576246		 45°40′15.8″N 062°42′39.7″W

(G2021093) MPO(6309607-01)
27-AOÛT-2021LNM/D. 30-JUIL-2021
Porter une bouée espar de danger isolé lumineuse noire, rouge et noir Fl(2)10s, marquée SJD
(Voir la Carte n° 1, Q130.4)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA576246		 45°40′17.1″N 062°42′41.0″W

(G2021094) LF(905.55) MPO(6309521-01)
08-MARS-2019
Rayer ″Battery Point″
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA576246		 45°40′39.7″N 062°42′01.2″W

MPO(6308576-01)
08-MARS-2019
Porter ″Battery Point″
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA576246		 45°40′35.0″N 062°42′04.0″W

MPO(6308576-02)

Pour la liste des cartes marines remplacées et retirées du Service hydrographique du Canada (SHC), cliquez ici.


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