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4845 - Aquaforte Harbour - Nouvelle édition - 12-SEPT-1997 - NAD 1983

02-SEPT-2022LNM/D. 08-JUIL-2022
Porter un brise-lames et la légende Bkw
(Voir la Carte n° 1, F4.1)
 entre 47°01′23.8″N 052°52′51.1″W
et 47°01′24.5″N 052°52′52.4″W

MPO(6310196-02)
02-SEPT-2022LNM/D. 08-JUIL-2022
Porter un feu Fl G
(Voir la Carte n° 1, P1)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376070, CA476074		 47°01′24.5″N 052°52′52.4″W

(N2022126) LF(509.11) MPO(6310196-03)
03-DÉC-2021LNM/D. 08-OCT-2021
Porter un feu Fl Y
(Voir la Carte n° 1, P1)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376070, CA476074		 47°00′22.1″N 052°57′23.3″W

(N2021079) LF(509.51) MPO(6309555-01)
03-DÉC-2021LNM/D. 08-OCT-2021
Rayer l′appontement
(Voir la Carte n° 1, F14)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376070		 joignant 47°00′23.9″N 052°57′24.1″W
47°00′24.4″N 052°57′23.6″W
et 47°00′24.7″N 052°57′24.0″W

MPO(6309555-02)
03-DÉC-2021LNM/D. 08-OCT-2021
Porter un appontement
(Voir la Carte n° 1, F14)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376070		 joignant 47°00′22.1″N 052°57′23.3″W
47°00′23.4″N 052°57′23.7″W
et 47°00′24.2″N 052°57′25.0″W

MPO(6309555-03)
08-OCT-2021LNM/D. 06-SEPT-2019
Porter un feu Fl R
(Voir la Carte n° 1, P1)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476074		 47°00′22.3″N 052°57′44.7″W

(N2021080) LF(509.53) MPO(6309556-01)
06-SEPT-2019LNM/D. 31-MAI-2019
Rayer l′appontement
(Voir la Carte n° 1, F14)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476074		 joignant 47°00′24.4″N 052°57′43.3″W
47°00′23.6″N 052°57′44.6″W
et 47°00′23.7″N 052°57′44.9″W

MPO(6308729-01)
06-SEPT-2019LNM/D. 31-MAI-2019
Porter un appontement
(Voir la Carte n° 1, F14)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476074		 joignant 47°00′24.1″N 052°57′42.4″W
47°00′22.7″N 052°57′43.6″W
et 47°00′22.5″N 052°57′44.8″W

MPO(6308729-02)
06-SEPT-2019LNM/D. 31-MAI-2019
Remplacer la profondeur de 0.9 mètres par une profondeur de 1 mètre
(Voir la Carte n° 1, I10)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476074		 47°00′23.2″N 052°57′45.9″W

MPO(6308729-03)
03-AOÛT-2018LNM/D. 21-AVR-2017
Déplacer la bouée espar de tribord lumineuse rouge FlR, marquée MA2
(Voir la Carte n° 1, Qf)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476074		 de 47°00′21.8″N 052°57′22.8″W
à 47°00′17.9″N 052°57′39.6″W

(N2018033) LF(509.5) MPO(6308325-01)
03-AOÛT-2018LNM/D. 21-AVR-2017
Porter une bouée espar de bâbord lumineuse verte FlG, marquée MA1
(Voir la Carte n° 1, Qg)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476074		 47°00′18.6″N 052°57′43.8″W

(N2018034) LF(509.52) MPO(6308326-01)
05-MARS-2010LNM/D. 26-FÉVR-2010
Remplacer le quai avec des ruines submergées par la légende Ru
(Voir la carte nº 1 F33.1)


Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376070, CA476074		 joignant 47°01′24.1″N 052°52′57.3″W
47°01′25.2″N 052°52′56.6″W
et 47°01′26.2″N 052°52′58.0″W

MPO(6304734-01)

4845 - Bay Bulls and/et Witless Bay - Nouvelle édition - 12-SEPT-1997 - NAD 1983

21-AVR-2017LNM/D. 31-MARS-2017
Déplacer le feu FlR
(Voir la carte n° 1, P1)

Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476071		 de 47°16′42.9″N 052°49′24.7″W
à 47°16′42.1″N 052°49′26.3″W

(N2016088) LF(507.93) MPO(6307835-01)
21-AVR-2017LNM/D. 31-MARS-2017
Rayer l′appontement
(Voir la carte n° 1, F14)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376070, CA476071		 joignant 47°16′44.2″N 052°49′24.3″W
47°16′41.2″N 052°49′24.8″W
47°16′41.1″N 052°49′24.3″W
et 47°16′44.1″N 052°49′23.9″W

MPO(6307835-02)
21-AVR-2017LNM/D. 31-MARS-2017
Porter un appontement
(Voir la carte n° 1, F14)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376070, CA476071		 entre 47°16′44.2″N 052°49′24.2″W
et 47°16′42.1″N 052°49′26.3″W

MPO(6307835-03)
23-AOÛT-2013LNM/D. 25-MAI-2012
Coller l′annexe graphique
PDF
47°18′30.0″N 052°48′30.0″W

MPO(6306465-01)
31-OCT-2008LNM/D. 17-OCT-2008
Rayer le feu Fl R
(Voir la carte nº 1 P1)


Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476071		 47°18′53.0″N 052°48′39.0″W

(N2008036) LF(507.89) MPO(6304037-01)
06-OCT-2006LNM/D. 25-AOÛT-2006
Déplacer le feu Fl R



Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476071		 de 47°16′41.8″N 052°49′24.7″W
à 47°16′42.9″N 052°49′24.7″W

(N2006016) LF(507.93) MPO(6302872-01)
13-JUIN-2003LNM/D. 02-MAI-2003
Porter une épave non dangereuse, profondeur inconnue


 47°18′26.6″N 052°47′49.2″W

MPO(6300879-01)
14-MARS-2003LNM/D. 08-MARS-2002
Porter un duc d′albe


 47°18′53.0″N 052°48′39.0″W

(N2001153) MPO(6829800-01)
14-MARS-2003LNM/D. 08-MARS-2002
Porter un feu Fl R


 47°18′53.0″N 052°48′39.0″W

(N2001153) LF(507.89) MPO(6829800-02)
19-JANV-2001LNM/D. 08-DÉC-2000
Porter un feu, Fl R


 47°16′41.8″N 052°49′24.7″W

(N2000-297) LF(507.93) MPO(6829158-01)
08-DÉC-2000LNM/D. 13-OCT-2000
Porter un feu, Fl G


 47°18′51.4″N 052°48′45.3″W

(N2000-296) LF(507.91) MPO(6829157-01)

4845 - Fermeuse Harbour - Nouvelle édition - 12-SEPT-1997 - NAD 1983

31-MARS-2023LNM/D. 02-SEPT-2022
Déplacer la bouée charpente cardinale Est Q(3) 10s noire, jaune et noir, marquée MF
(Voir la Carte 1, Q130.3)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA576818		 de 46°58′19.9″N 052°56′25.8″W
à 46°58′18.8″N 052°56′23.0″W

(N2023035) LF(511) MPO(6310630-01)
08-JUIL-2022LNM/D. 03-DÉC-2021
Rayer une bouée de bifurcation de bâbord lumineuse verte-rouge-verte Fl(2+1)G, marquée MF
(Voir la Carte n° 1, Qj)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476073, CA576818		 46°58′18.0″N 052°56′19.0″W

(N2022076) LF(511) MPO(6310109-01)
08-JUIL-2022LNM/D. 03-DÉC-2021
Porter une bouée charpente cardinale est lumineuse noire-jaune-noire Q(3) 10s, marquée MF
(Voir la Carte n° 1, Q130.3)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476073, CA576818		 46°58′19.9″N 052°56′25.8″W

MPO(6310109-02)
06-SEPT-2019LNM/D. 31-MAI-2019
Rayer le feu FlR
(Voir la Carte n° 1, P1)

Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476073, CA576072		 46°58′20.0″N 052°56′55.6″W

(N2019023) LF(511.3) MPO(6308749-01)
06-SEPT-2019LNM/D. 31-MAI-2019
Porter un feu FlR
(Voir la Carte n° 1, P1)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476073		 46°58′20.9″N 052°56′58.4″W

(N2019023) LF(511.3) MPO(6308749-02)
31-MAI-2019LNM/D. 03-AOÛT-2018
Porter un appontement
(Voir la Carte n° 1, F14)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376070, CA476073		 entre 46°58′18.5″N 052°57′00.0″W
et 46°58′20.9″N 052°56′58.5″W

MPO(6308635-01)
27-NOV-2015LNM/D. 13-MARS-2015
Coller l′annexe graphique
PDF
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476073		 46°58′00.0″N 052°56′00.0″W

MPO(6307367-01)
25-MAI-2012LNM/D. 09-AVR-2010
Déplacer une bouée à espar de tribord lumineuse rouge QR, marquée MK2
(Voir la carte nº 1 la section Q 24.)


Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476073		 de 46°58′05.0″N 052°54′42.0″W
à 46°58′10.0″N 052°54′41.0″W

(N2012007) LF(510.1) MPO(6305978-01)
21-SEPT-2007LNM/D. 06-OCT-2006
Porter une bouée à espar de tribord lumineuse rouge QR, marquée MK2
(Voir la carte nº 1 la section Q 24.)


 46°58′05.0″N 052°54′42.0″W

(N2007045) LF(510.1) MPO(6303636-01)
21-AVR-2006LNM/D. 25-JUIN-2004
Déplacer le feu FlR



 de 46°58′18.1″N 052°56′56.8″W
à 46°58′19.3″N 052°56′56.4″W

(N2004148) LF(511.3) MPO(6301834-01)
21-AVR-2006LNM/D. 25-JUIN-2004
Porter une cale sèche flottante


 entre 46°58′18.1″N 052°56′56.7″W
et 46°58′19.3″N 052°56′56.4″W

MPO(6301834-02)
21-AVR-2006LNM/D. 25-JUIN-2004
Porter une cale sèche flottante


 entre 46°58′18.0″N 052°56′56.4″W
et 46°58′17.9″N 052°56′55.0″W

MPO(6301834-03)
10-OCT-2003LNM/D. 13-JUIN-2003
Porter un feu Fl R


 46°58′18.1″N 052°56′56.8″W

(N2002138) LF(511.3) MPO(6300590-01)
02-MAI-2003LNM/D. 14-MARS-2003
Porter un feu FlG


 46°58′10.1″N 052°54′43.1″W

(N2002139) LF(510.5) MPO(6300577-01)

4845 - Lumley Cove - Nouvelle édition - 12-SEPT-1997 - NAD 1983

31-MARS-2023LNM/D. 02-SEPT-2022
Rayer la bouée espar de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée MF2
(Voir la Carte 1, Qb)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA576818		 46°58′17.0″N 052°56′35.0″W

(N2023034) LF(511.21) MPO(6310629-01)
31-MARS-2023LNM/D. 02-SEPT-2022
Déplacer la bouée charpente cardinale Est Q(3) 10s noire, jaune et noir, marquée MF
(Voir la Carte 1, Q130.3)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA576818		 de 46°58′19.9″N 052°56′25.8″W
à 46°58′18.8″N 052°56′23.0″W

(N2023035) LF(511) MPO(6310630-01)
31-MARS-2023LNM/D. 02-SEPT-2022
Déplacer la bouée espar de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée MF4
(Voir la Carte 1, Qb)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA576818		 de 46°58′18.4″N 052°56′32.8″W
à 46°58′18.1″N 052°56′32.8″W

(N2023036) LF(511.22) MPO(6310631-01)
08-JUIL-2022LNM/D. 03-DÉC-2021
Rayer une bouée espar de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée MF4
(Voir la Carte n° 1, Qf)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA576818		 46°58′16.0″N 052°56′39.5″W

(N2022075) LF(511.22) MPO(6310108-01)
08-JUIL-2022LNM/D. 03-DÉC-2021
Porter une bouée espar de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée MF4
(Voir la Carte n° 1, Qf)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA576818		 46°58′18.4″N 052°56′32.8″W

MPO(6310108-02)
08-JUIL-2022LNM/D. 03-DÉC-2021
Rayer une bouée de bifurcation de bâbord lumineuse verte-rouge-verte Fl(2+1)G, marquée MF
(Voir la Carte n° 1, Qj)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476073, CA576818		 46°58′18.0″N 052°56′19.0″W

(N2022076) LF(511) MPO(6310109-01)
08-JUIL-2022LNM/D. 03-DÉC-2021
Porter une bouée charpente cardinale est lumineuse noire-jaune-noire Q(3) 10s, marquée MF
(Voir la Carte n° 1, Q130.3)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476073, CA576818		 46°58′19.9″N 052°56′25.8″W

MPO(6310109-02)
06-SEPT-2019LNM/D. 31-MAI-2019
Rayer le feu FlR
(Voir la Carte n° 1, P1)

Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476073, CA576072		 46°58′19.7″N 052°56′55.6″W

(N2019023) LF(511.3) MPO(6308749-01)
27-NOV-2015LNM/D. 13-MARS-2015
Coller l′annexe graphique
PDF
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA576072		 46°58′30.0″N 052°56′30.0″W

MPO(6307367-02)
13-MARS-2015LNM/D. 23-AOÛT-2013
Déplacer la bouée espar de tribord lumineuse rouge FlR, marquée MF6
(Voir la carte n° 1, Qf)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA576072		 de 46°58′15.0″N 052°56′44.5″W
à 46°58′15.5″N 052°56′43.8″W

(N2015004) LF(511.23) MPO(6307056-01)
21-AVR-2006LNM/D. 25-JUIN-2004
Déplacer le feu FlR



 de 46°58′18.1″N 052°56′56.8″W
à 46°58′19.3″N 052°56′56.4″W

(N2004148) LF(511.3) MPO(6301834-01)
21-AVR-2006LNM/D. 25-JUIN-2004
Porter une cale sèche flottante avec la légende ′Flo ′


 entre 46°58′18.1″N 052°56′56.7″W
et 46°58′19.3″N 052°56′56.4″W

MPO(6301834-02)
21-AVR-2006LNM/D. 25-JUIN-2004
Porter une cale sèche flottante avec la légende ′Flo ′


 entre 46°58′18.1″N 052°56′56.4″W
et 46°58′17.9″N 052°56′55.0″W

MPO(6301834-03)
10-OCT-2003LNM/D. 13-JUIN-2003
Porter un feu Fl R


 46°58′18.1″N 052°56′56.8″W

(N2002138) LF(511.3) MPO(6300590-01)
08-MARS-2002LNM/D. 16-FÉVR-2001
Déplacer la bouée à espar de tribord lumineuse rouge, FlR, marquée MF6


 de 46°58′14.5″N 052°56′44.5″W
à 46°58′15.0″N 052°56′44.5″W

(N2001092) LF(511.23) MPO(6829646-01)
19-JANV-2001LNM/D. 08-DÉC-2000
Remplacer la bouée à espar de tribord, marquée MF4, par une bouée à espar de tribord lumineuse rouge, Fl R, marquée MF4


 46°58′16.0″N 052°56′39.5″W

(N2000-236) LF(511.22) MPO(6829080-01)
19-JANV-2001LNM/D. 08-DÉC-2000
Remplacer la bouée à espar de tribord, marquée MF6, par une bouée à espar de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée MF6


 46°58′14.5″N 052°56′44.5″W

(N2000-237) LF(511.23) MPO(6829081-01)
19-JANV-2001LNM/D. 08-DÉC-2000
Remplacer la bouée à espar de tribord, marquée MF2, par une bouée à espar de tribord lumineuse rouge, Fl R, marquée MF2


 46°58′17.0″N 052°56′35.0″W

(N2000-238) LF(511.21) MPO(6829082-01)

4845 - Renews Harbour to/à Motion Bay - Nouvelle édition - 12-SEPT-1997 - NAD 1983

04-AOÛT-2023LNM/D. 31-MARS-2023
Porter une bouée espar de bâbord lumineuse verte Q G, marquée MFL3
(Voir la Carte 1, Qc)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376070		 47°01′29.9″N 052°52′46.5″W

(N2023070) LF(509.1) MPO(6310688-01)
31-MARS-2023LNM/D. 02-SEPT-2022
Rayer Note
DIAGRAM/DIAGRAMME
See Sailing Directions
Voir Instructions nautiques
(Voir la Carte 1, A18)
 47°28′14.0″N 052°43′05.0″W

MPO(6310570-01)
03-DÉC-2021LNM/D. 08-OCT-2021
Porter un feu Fl Y
(Voir la Carte n° 1, P1)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376070, CA476074		 47°00′22.1″N 052°57′23.3″W

(N2021079) LF(509.51) MPO(6309555-01)
03-DÉC-2021LNM/D. 08-OCT-2021
Rayer l′appontement
(Voir la Carte n° 1, F14)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376070		 joignant 47°00′23.3″N 052°57′23.5″W
47°00′23.9″N 052°57′22.7″W
et 47°00′24.2″N 052°57′23.2″W

MPO(6309555-02)
03-DÉC-2021LNM/D. 08-OCT-2021
Porter un appontement
(Voir la Carte n° 1, F14)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376070		 joignant 47°00′22.1″N 052°57′23.3″W
47°00′23.4″N 052°57′23.7″W
et 47°00′24.0″N 052°57′24.8″W

MPO(6309555-03)
31-MAI-2019LNM/D. 03-AOÛT-2018
Porter un appontement
(Voir la Carte n° 1, F14)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376070, CA476073		 entre 46°58′18.3″N 052°57′00.5″W
et 46°58′20.9″N 052°56′58.5″W

MPO(6308635-01)
21-AVR-2017LNM/D. 31-MARS-2017
Rayer l′appontement
(Voir la carte n° 1, F14)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376070, CA476071		 entre 47°16′44.2″N 052°49′24.3″W
et 47°16′41.2″N 052°49′23.7″W

MPO(6307835-02)
21-AVR-2017LNM/D. 31-MARS-2017
Porter un appontement
(Voir la carte n° 1, F14)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376070, CA476071		 entre 47°16′44.2″N 052°49′24.2″W
et 47°16′42.1″N 052°49′26.3″W

MPO(6307835-03)
31-MARS-2017LNM/D. 27-NOV-2015
Porter un câble sous-marin
(Voir la carte n° 1, L30.1)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276091, CA276101, CA376015, CA376070, CA376075		 joignant 47°05′13.0″N 052°53′48.0″W
47°05′13.0″N 052°51′42.0″W
47°05′23.8″N 052°51′16.9″W
47°06′00.0″N 052°50′16.0″W
47°05′56.0″N 052°48′26.3″W
47°04′27.0″N 052°41′32.0″W
et 47°04′28.0″N 052°34′19.6″W

MPO(6307887-01)
09-AVR-2010LNM/D. 05-MARS-2010
Modifier Fl 5s 33m 16M pour lire Fl 5s 33m 15M vis-à-vis le feu
(Voir la carte n° 1 P16)


Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276091		 46°56′25.9″N 052°53′34.4″W

LF(512) MPO(6304778-01)
05-MARS-2010LNM/D. 26-FÉVR-2010
Remplacer le quai avec des ruines submergées par la légende Ru
(Voir la carte nº 1 F33.1)


Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376070, CA476074		 joignant 47°01′23.4″N 052°52′57.9″W
47°01′24.6″N 052°52′56.9″W
et 47°01′26.1″N 052°52′58.1″W

MPO(6304734-01)
26-FÉVR-2010LNM/D. 31-OCT-2008
Modifier Fl 5s 33m 8M pour lire Fl 5s 33m 16M vis-à-vis le feu
(Voir la carte n° 1 P16)


Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276091, CA376070		 46°56′25.9″N 052°53′34.4″W

LF(512) MPO(6304695-01)
31-OCT-2008LNM/D. 17-OCT-2008
Porter une bouée charpente cardinale Est lumineuse noire, jaune et noire Q(3) 10s, marquée MCB
(Voir la carte nº 1 Q130.3)


Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376070		 47°04′20.3″N 052°50′17.5″W

(N2008034) LF(508.211) MPO(6304033-01)
17-OCT-2008LNM/D. 21-SEPT-2007
Modifier 2Lts Fl pour lire 2 Lts FlG Fl R vis-à-vis le feu
(Voir la carte nº 1 P1)


 47°27′51.0″N 052°42′16.5″W

LF(507.6) MPO(6304011-01)
25-AOÛT-2006LNM/D. 21-AVR-2006
Déplacer la bouée à espar de tribord lumineuse rouge FlR, marquée MB2


Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376070		 de 47°05′23.0″N 052°55′03.0″W
à 47°05′27.4″N 052°55′02.3″W

(N2006092) LF(508.21) MPO(6303001-01)
25-JUIN-2004LNM/D. 10-OCT-2003
Porter une bouée à espar de bâbord lumineuse verte, FlG, marquée MP1


Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376070		 47°27′51.7″N 052°42′05.3″W

(N2004043) LF(507.51) MPO(6301460-01)
16-FÉVR-2001LNM/D. 19-JANV-2001
Porter une épave non dangereuse


 47°12′58.8″N 052°43′40.8″W

MPO(6829083-01)
19-JANV-2001LNM/D. 08-DÉC-2000
Porter un feu, Fl R


 47°10′48.3″N 052°50′37.2″W

(N2000-364) LF(508.2) MPO(6829250-01)
13-OCT-2000LNM/D. 24-MARS-2000
Porter un feu, Fl R


 47°05′42.0″N 052°56′45.0″W

(N1999-159) LF(508.23) MPO(6827290-01)
13-OCT-2000LNM/D. 24-MARS-2000
Porter une bouée à espar de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée MB2


 47°05′23.0″N 052°55′03.0″W

(N1999-119) LF(508.21) MPO(6829064-01)
13-OCT-2000LNM/D. 24-MARS-2000
Porter une bouée à espar de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée MB4


 47°05′27.0″N 052°56′32.0″W

(N1999-120) LF(508.220) MPO(6829066-01)
24-MARS-2000LNM/D. 12-FÉVR-1999
Porter un feu ″2 Lts Fl″


 47°27′51.0″N 052°42′16.5″W

(N1999182) LF(507.600) MPO(6827802-01)

Pour la liste des cartes marines remplacées et retirées du Service hydrographique du Canada (SHC), cliquez ici.


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