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4001 - Gulf of Maine to Strait of Belle Isle / au Detroit de Belle Isle - Nouvelle édition - 01-DÉC-1995 - NAD 1983
31-MAI-2024 | LNM/D. 01-DÉC-2023 | |
Porter | un câble sous-marin (Voir la Carte n° 1, L30.1) |
joignant 42°32′07.1″N 068°26′15.8″W 42°33′28.5″N 067°48′49.1″W et 42°20′19.0″N 067°18′24.0″W MPO(6311128-01) |
01-DÉC-2023 | LNM/D. 25-AOÛT-2023 | |
Porter | une bouée géante ODAS/SADO lumineuse jaune Fl(5) Y, marquée IML-15 (Voir la Carte 1, Q58) |
48°05′00.0″N 061°55′54.0″W MPO(6310949-01) |
25-AOÛT-2023 | LNM/D. 09-JUIN-2023 | |
Rayer | le système de sub-surface d′acquisition de données océanographiques SADO avec une profondeur connue de 364 mètres (Voir la Carte 1, L25) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276090 |
45°41′47.6″N 057°15′21.1″W MPO(6310793-01) |
25-AOÛT-2023 | LNM/D. 09-JUIN-2023 | |
Rayer | le système de sub-surface d′acquisition de données océanographiques SADO avec une profondeur connue de 337 mètres (Voir la Carte 1, L25) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276090 |
45°30′53.4″N 056°40′19.2″W MPO(6310793-02) |
09-JUIN-2023 | LNM/D. 16-DÉC-2022 | |
Porter | un câble sous-marin (Voir la Carte 1, L30.1) |
joignant 40°37′36.0″N 072°39′36.0″W 40°34′36.0″N 072°37′06.0″W et 39°55′31.1″N 071°31′53.8″W MPO(6310667-01) |
16-DÉC-2022 | LNM/D. 25-NOV-2022 | |
Rayer | un système de sub-surface d′acquisition de données océanographiques ODAS/SADO avec une profondeur connue de 169 mètres (Voir la Carte 1, L25) |
44°41′20.3″N 066°31′56.2″W MPO(6310472-02) |
16-DÉC-2022 | LNM/D. 25-NOV-2022 | |
Rayer | un système de sub-surface d′acquisition de données océanographiques ODAS/SADO avec une profondeur connue de 120 mètres (Voir la Carte 1, L25) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276800 |
42°54′31.1″N 065°18′53.9″W MPO(6310472-03) |
16-DÉC-2022 | LNM/D. 25-NOV-2022 | |
Rayer | un système de sub-surface d′acquisition de données océanographiques ODAS/SADO avec une profondeur connue de 1425 mètres (Voir la Carte 1, L25) |
41°46′19.0″N 065°34′24.0″W MPO(6310472-05) |
16-DÉC-2022 | LNM/D. 25-NOV-2022 | |
Rayer | un système de sub-surface d′acquisition de données océanographiques ODAS/SADO avec une profondeur connue de 1338 mètres (Voir la Carte 1, L25) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276367 |
41°15′28.6″N 066°02′32.3″W MPO(6310472-06) |
16-DÉC-2022 | LNM/D. 25-NOV-2022 | |
Rayer | un système de sub-surface d′acquisition de données océanographiques ODAS/SADO avec une profondeur connue de 1460 mètres (Voir la Carte 1, L25) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176140 |
42°26′33.8″N 064°27′19.5″W MPO(6310472-07) |
16-DÉC-2022 | LNM/D. 25-NOV-2022 | |
Rayer | un système de sub-surface d′acquisition de données océanographiques ODAS/SADO avec une profondeur connue de 106 mètres (Voir la Carte 1, L25) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276204 |
45°08′33.0″N 059°42′57.0″W MPO(6310472-12) |
25-NOV-2022 | LNM/D. 04-NOV-2022 | |
Rayer | l′obstruction de profondeur inconnue PA et la légende Rep (2022) (Voir la Carte 1, K40) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276801, CA476009 |
44°19′46.0″N 063°21′15.0″W MPO(6310440-01) |
25-NOV-2022 | LNM/D. 04-NOV-2022 | |
Rayer | le système de sub-surface d′acquisition de données océanographiques ODAS/SADO avec une profondeur connue de 169 mètres (Voir la Carte 1, L25) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276206 |
44°41′22.6″N 066°31′42.8″W MPO(6310445-01) |
04-NOV-2022 | LNM/D. 07-OCT-2022 | |
Porter | une obstruction de profondeur inconnue, marquée ODAS/SADO (Voir la Carte 1, L25) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176140 |
42°46′32.0″N 062°05′14.0″W MPO(6310334-02) |
07-OCT-2022 | LNM/D. 12-AOÛT-2022 | |
Porter | la bouée charpente ODAS/SADO privée lumineuse jaune Fl Y, (priv) (Voir la Carte 1, Q58) |
40°40′21.1″N 070°13′07.8″W (USCG:30/2022) MPO(6310310-01) |
07-OCT-2022 | LNM/D. 12-AOÛT-2022 | |
Rayer | la bouée charpente ODAS/SADO privée lumineuse jaune Fl Y, (priv) (Voir la Carte 1, Q58) |
40°48′08.6″N 070°20′25.2″W (USCG:28/2022) MPO(6310310-02) |
12-AOÛT-2022 | LNM/D. 17-JUIN-2022 | |
Porter | une obstruction de profondeur inconnue PA et la légende Rep (2022) (Voir la Carte n° 1, K40) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276801, CA476009 |
44°19′46.8″N 063°21′15.0″W MPO(6310190-01) |
17-JUIN-2022 | LNM/D. 03-JUIN-2022 | |
Porter | zone maritime écologiquement vulnérable avec légende, Laurentian Channel MPA / ZPM du chenal Laurentien (Voir la Carte n°1, N22) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276090, CA276091, CA276271, CA276284 |
joignant 45°34′06.0″N 057°10′30.0″W 45°26′27.0″N 057°11′18.0″W 44°59′02.0″N 056°40′07.0″W 44°59′49.0″N 056°24′05.0″W 45°20′20.0″N 056°24′07.0″W 46°39′18.0″N 057°37′07.0″W 46°38′58.0″N 057°43′45.0″W 46°44′27.0″N 057°50′48.0″W 46°57′06.0″N 057°59′00.0″W 47°01′27.0″N 058°04′19.0″W 46°56′00.0″N 058°27′47.0″W 47°06′05.0″N 058°45′09.0″W 47°03′22.0″N 059°04′03.0″W 46°46′55.0″N 058°45′44.0″W 46°23′01.0″N 058°01′19.0″W et 45°34′06.0″N 057°10′30.0″W MPO(6310080-01) |
03-JUIN-2022 | LNM/D. 29-AVR-2022 | |
Porter | un câble sous-marin (Voir la Carte n° 1, L30.1) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030, CA176140, CA276367 |
joignant 42°18′30.0″N 055°44′15.0″W 42°11′15.0″N 060°42′30.0″W 42°02′30.0″N 061°46′30.0″W 41°54′15.0″N 062°16′30.0″W 41°48′45.0″N 063°07′45.0″W 42°03′15.0″N 065°27′00.0″W 42°17′15.0″N 066°09′15.0″W et 42°20′15.0″N 067°18′30.0″W MPO(6310081-01) |
29-AVR-2022 | LNM/D. 01-AVR-2022 | |
Rayer | le système de sub-surface d′acquisition de données océanographiques ODAS/SADO avec une profondeur connue de 9 mètres (Voir la Carte n° 1, L25) |
50°45′30.8″N 052°19′49.1″W MPO(6310062-01) |
01-AVR-2022 | LNM/D. 07-JANV-2022 | |
Porter | un système de sub-surface d′acquisition de données océanographiques SADO avec une profondeur inconnue (Voir la Carte n° 1, L25) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276206 |
42°50′27.0″N 066°43′52.6″W MPO(6310052-01) |
07-JANV-2022 | LNM/D. 24-DÉC-2021 | |
Porter | un système de sub-surface d′acquisition de données océanographiques ODAS/SADO avec une profondeur connue de 120 mètres (Voir la Carte n° 1, L25) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276800 |
42°54′31.1″N 065°18′53.9″W MPO(6309968-02) |
07-JANV-2022 | LNM/D. 24-DÉC-2021 | |
Porter | un système de sub-surface d′acquisition de données océanographiques ODAS/SADO avec une profondeur connue de 1338 mètres (Voir la Carte n° 1, L25) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276367 |
41°15′28.6″N 066°02′32.4″W MPO(6309969-01) |
07-JANV-2022 | LNM/D. 24-DÉC-2021 | |
Porter | un système de sub-surface d′acquisition de données océanographiques ODAS/SADO avec une profondeur connue de 106 mètres (Voir la Carte n° 1, L25) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176140, CA276204 |
45°08′36.1″N 059°42′54.9″W MPO(6309970-01) |
07-JANV-2022 | LNM/D. 24-DÉC-2021 | |
Porter | un système de sub-surface d′acquisition de données océanographiques ODAS/SADO avec une profondeur connue de 1460 mètres (Voir la Carte n° 1, L25) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176140 |
42°26′33.8″N 064°27′19.5″W MPO(6309971-01) |
07-JANV-2022 | LNM/D. 24-DÉC-2021 | |
Rayer | la bouée charpente ODAS/SADO lumineuse jaune Fl Y (Voir la Carte n° 1, Q58) |
39°58′09.4″N 072°43′00.1″W MPO(6309972-01) |
07-JANV-2022 | LNM/D. 24-DÉC-2021 | |
Porter | un système de sub-surface d′acquisition de données océanographiques ODAS/SADO avec une profondeur connue de 169 mètres (Voir la Carte n° 1, L25) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276206 |
44°41′20.3″N 066°31′56.2″W MPO(6309973-02) |
07-JANV-2022 | LNM/D. 24-DÉC-2021 | |
Déplacer | la bouée charpente ODAS/SADO privée lumineuse jaune FlY, marquée CNSP (Voir la Carte n° 1, Q58) |
de 40°08′01.1″N 070°46′08.7″W à 40°06′03.5″N 070°53′14.2″W MPO(6309977-01) |
24-DÉC-2021 | LNM/D. 10-DÉC-2021 | |
Rayer | note GAS PIPELINES Gas pipelines and wells contain natural gas under pressure and damage to these installations could create an immediate fire hazard. Mariners are cautioned not to anchor or trawl near pipelines or wellheads. GAZODUCS Les gazoducs et les puits à gaz contiennent du gaz sous pression et du dommage à ces installations pourraient créer un danger de feu immédiat. Les navires ne devraient ni mouiller ni chaluter près de pipelines ou de têtes de puits. |
51°53′02.0″N 063°51′23.0″W MPO(6309793-17) |
24-DÉC-2021 | LNM/D. 10-DÉC-2021 | |
Rayer | la légende See/Voir note GAS PIPELINES/GAZODUCS |
44°19′41.0″N 060°18′39.0″W MPO(6309793-18) |
24-DÉC-2021 | LNM/D. 10-DÉC-2021 | |
Remplacer | la conduite, Gas/Gaz avec une conduite abandonnée (Voir la Carte n° 1, L40.1, L44) |
joignant 45°09′42.0″N 061°37′27.0″W 45°08′09.0″N 061°38′35.0″W 44°28′06.0″N 061°09′30.0″W 44°19′57.0″N 061°08′22.0″W 43°56′23.0″N 060°36′47.0″W 43°53′50.0″N 059°45′57.0″W et 44°01′08.0″N 059°36′10.0″W MPO(6309793-19) |
24-DÉC-2021 | LNM/D. 10-DÉC-2021 | |
Remplacer | la conduite, Gas/Gaz avec une conduite abandonnée (Voir la Carte n° 1, L40.1, L44) |
entre 43°53′37.0″N 060°11′55.0″W et 43°42′00.0″N 059°51′14.0″W MPO(6309793-20) |
24-DÉC-2021 | LNM/D. 10-DÉC-2021 | |
Porter | un système de sub-surface d′acquisition de données océanographiques ODAS/SADO avec une profondeur connue de 1425 mètres (Voir la Carte n° 1, L25) |
41°46′14.4″N 065°34′32.6″W MPO(6309890-01) |
10-DÉC-2021 | LNM/D. 22-OCT-2021 | |
Porter | une bouée charpente ODAS/SADO privée lumineuse jaune Fl Y 2.5s, Priv (Voir la Carte n° 1, Q58) |
42°55′04.8″N 070°03′54.0″W MPO(6309787-01) |
22-OCT-2021 | LNM/D. 03-SEPT-2021 | |
Rayer | la plate-forme du large lumineuse, marquée Alma (Voir la Carte n° 1, P2) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176140 |
43°34′45.0″N 060°38′05.0″W MPO(6309440-01) |
22-OCT-2021 | LNM/D. 03-SEPT-2021 | |
Rayer | la plate-forme du large lumineuse, marquée Thebaud (Voir la Carte n° 1, P2) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176140, CA276204, CA376289 |
43°53′31.0″N 060°11′54.0″W MPO(6309440-03) |
22-OCT-2021 | LNM/D. 03-SEPT-2021 | |
Rayer | la plate-forme du large lumineuse, marquée North Triumph (Voir la Carte n° 1, P2) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176140, CA276090, CA376289 |
43°41′56.0″N 059°51′16.0″W MPO(6309440-08) |
22-OCT-2021 | LNM/D. 03-SEPT-2021 | |
Rayer | la plate-forme du large lumineuse, marquée South Venture (Voir la Carte n° 1, P2) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176140, CA276204, CA376289 |
43°59′51.0″N 059°37′37.0″W MPO(6309440-14) |
22-OCT-2021 | LNM/D. 03-SEPT-2021 | |
Rayer | la plate-forme du large lumineuse, marquée Venture (Voir la Carte n° 1, P2) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176140, CA276204, CA376289 |
44°02′00.0″N 059°34′57.0″W MPO(6309440-18) |
03-SEPT-2021 | LNM/D. 23-JUIL-2021 | |
Rayer | la plate-forme du large lumineuse, marquée Deep Panuke (Voir la Carte n° 1, L10, P2) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176140, CA376137 |
43°48′50.0″N 060°41′00.0″W MPO(6309650-02) |
03-SEPT-2021 | LNM/D. 23-JUIL-2021 | |
Remplacer | la conduite, Gas/Gaz avec une conduite abandonnée (Voir la Carte n° 1, L40.1, L44) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376137 |
entre 44°10′14.0″N 060°56′18.0″W et 43°48′50.0″N 060°41′00.0″W MPO(6309650-16) |
23-JUIL-2021 | LNM/D. 23-AVR-2021 | |
Rayer | l′obstruction de profondeur inconnue (Voir la Carte n° 1, K40) |
41°09′00.0″N 070°35′57.0″W MPO(6309439-01) |
23-AVR-2021 | LNM/D. 02-OCT-2020 | |
Porter | une épave de brassiage inconnue, et la légende ′PA′ (Voir la Carte n° 1, K29, B7) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030, CA276090 |
45°43′36.0″N 057°03′45.0″W MPO(6309407-01) |
02-OCT-2020 | LNM/D. 28-AOÛT-2020 | |
Rayer | le système de sub-surface d′acquisition de données océanographiques ODAS/SADO avec une profondeur connue de 9 mètres (Voir la Carte n° 1, L25) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030 |
53°01′14.6″N 053°27′37.8″W MPO(6309223-02) |
02-OCT-2020 | LNM/D. 28-AOÛT-2020 | |
Rayer | le système de sub-surface d′acquisition de données océanographiques ODAS/SADO avec une profondeur connue de 9 mètres (Voir la Carte n° 1, L25) |
50°24′40.0″N 049°11′45.3″W MPO(6309223-03) |
02-OCT-2020 | LNM/D. 28-AOÛT-2020 | |
Rayer | le système de sub-surface d′acquisition de données océanographiques ODAS/SADO avec une profondeur connue de 9 mètres (Voir la Carte n° 1, L25) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276515 |
44°58′04.0″N 048°44′00.9″W MPO(6309223-04) |
02-OCT-2020 | LNM/D. 28-AOÛT-2020 | |
Rayer | le système de sub-surface d′acquisition de données océanographiques ODAS/SADO avec une profondeur connue de 9 mètres (Voir la Carte n° 1, L25) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276091 |
44°11′33.8″N 053°16′29.2″W MPO(6309223-05) |
28-AOÛT-2020 | LNM/D. 14-AOÛT-2020 | |
Déplacer | la bouée charpente ODAS/SADO privée lumineuse jaune Fl Y, (priv) (Voir la Carte n° 1, Q58) |
de 40°50′29.0″N 070°14′56.2″W à 40°48′08.6″N 070°20′25.2″W (USCG:24/2020) MPO(6309141-01) |
14-AOÛT-2020 | LNM/D. 12-JUIN-2020 | |
Rayer | le système de sub-surface d′acquisition de données océanographiques ODAS/SADO avec une profondeur inconnue (Voir la Carte n° 1, L25) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030 |
48°22′50.3″N 046°31′24.1″W MPO(6309106-01) |
14-AOÛT-2020 | LNM/D. 12-JUIN-2020 | |
Rayer | le système de sub-surface d′acquisition de données océanographiques ODAD/SADO avec une profondeur inconnue (Voir la Carte n° 1, L25) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030, CA276101 |
47°30′46.3″N 047°21′26.5″W MPO(6309106-02) |
14-AOÛT-2020 | LNM/D. 12-JUIN-2020 | |
Rayer | le système de sub-surface d′acquisition de données océanographiques ODAS/SADO avec une profondeur inconnue (Voir la Carte n° 1, L25) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030, CA276101 |
47°16′03.4″N 047°07′06.0″W MPO(6309106-03) |
14-AOÛT-2020 | LNM/D. 12-JUIN-2020 | |
Rayer | le système de sub-surface d′acquisition de données océanographiques ODAS/SADO avec une profondeur inconnue (Voir la Carte n° 1, L25) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030 |
47°01′23.1″N 046°52′43.4″W MPO(6309106-04) |
12-JUIN-2020 | LNM/D. 06-MARS-2020 | |
Porter | une épave de brassiage inconnue, PA (Voir la Carte n° 1, K29, B7) |
43°10′24.0″N 069°17′42.0″W (USCG:06/20) MPO(6308980-02) |
06-MARS-2020 | LNM/D. 22-NOV-2019 | |
Porter | un abri à poisson avec une profondeur de 18 mètres au-dessus d′une entité artificielle (Voir la Carte n° 1, K46.2) |
40°36′44.0″N 072°31′39.0″W (USCG:01/2020) MPO(6308933-03) |
06-MARS-2020 | LNM/D. 22-NOV-2019 | |
Porter | une bouée charpente ODAS/SADO privée lumineuse jaune Fl Y, (priv) (Voir la Carte n° 1, Q58) |
40°50′29.0″N 070°14′56.2″W (USCG:01/2020) MPO(6308933-04) |
22-NOV-2019 | LNM/D. 25-OCT-2019 | |
Porter | une bouée charpente ODAS/SADO lumineuse jaune Fl Y (Voir la Carte n° 1, Q58) |
39°58′00.0″N 072°43′00.0″W MPO(6308824-01) |
25-OCT-2019 | LNM/D. 11-OCT-2019 | |
Porter | un système de sub-surface d′acquisition de données océanographiques ODAS/SADO avec une profondeur inconnue. (Voir la Carte n° 1, L25) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030 |
48°22′50.3″N 046°31′24.1″W MPO(6308815-01) |
25-OCT-2019 | LNM/D. 11-OCT-2019 | |
Porter | un système de sub-surface d′acquisition de données océanographiques ODAS/SADO avec une profondeur inconnue. (Voir la Carte n° 1, L25) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030, CA276101 |
47°30′46.3″N 047°21′26.5″W MPO(6308815-02) |
25-OCT-2019 | LNM/D. 11-OCT-2019 | |
Porter | un système de sub-surface d′acquisition de données océanographiques ODAS/SADO avec une profondeur inconnue. (Voir la Carte n° 1, L25) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030, CA276101 |
47°16′03.4″N 047°07′06.0″W MPO(6308815-03) |
25-OCT-2019 | LNM/D. 11-OCT-2019 | |
Porter | un système de sub-surface d′acquisition de données océanographiques ODAS/SADO avec une profondeur inconnue. (Voir la Carte n° 1, L25) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030 |
47°01′23.1″N 046°52′43.4″W MPO(6308815-04) |
25-OCT-2019 | LNM/D. 11-OCT-2019 | |
Rayer | la plate-forme du large lumineuse et la légende ″GSF Grand Banks″ (Voir la Carte n° 1, P2, L2) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030, CA276101 |
46°44′39.1″N 047°59′38.1″W MPO(6308816-01) |
25-OCT-2019 | LNM/D. 11-OCT-2019 | |
Rayer | l′obstruction de profondeur inconnue (Voir la Carte n° 1, K40) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030, CA276477 |
48°19′07.9″N 046°17′31.1″W MPO(6308817-01) |
25-OCT-2019 | LNM/D. 11-OCT-2019 | |
Rayer | l′obstruction et la légende ″ODAS/SADO″ (Voir la Carte n° 1, K40) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030 |
48°18′37.9″N 047°17′30.3″W MPO(6308817-02) |
11-OCT-2019 | LNM/D. 23-AOÛT-2019 | |
Rayer | la balise répondeuse radar (Voir la Carte n° 1, S3.1/S3.4) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030 |
46°45′41.2″N 056°09′25.5″W MPO(6308728-17) |
23-AOÛT-2019 | LNM/D. 12-JUIL-2019 | |
Porter | zone maritime écologiquement vulnérable avec légende, Banc-des-Américains MPA / ZPM du Banc-des-Américains (Voir la Carte n° 1, N22) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA179245, CA279075, CA379086 |
joignant 48°29′24.0″N 064°08′24.0″W 48°29′24.0″N 063°40′15.0″W 48°45′00.0″N 063°40′15.0″W 48°45′00.0″N 064°08′24.0″W et 48°29′24.0″N 064°08′24.0″W MPO(6410193-01) |
12-JUIL-2019 | LNM/D. 01-MARS-2019 | |
Rayer | la bouée géante ODAS/SADO lumineuse jaune Y, marquée IML-2 (Voir la Carte n° 1, Q58) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA179245, CA279043 |
49°30′00.0″N 060°03′55.0″W (Q2019079) LF(1563.2) MPO(6410151-01) |
01-MARS-2019 | LNM/D. 07-DÉC-2018 | |
Rayer | la bouée charpente ODAS/SADO privée lumineuse jaune Fl(5) Y 20s (Voir la Carte n° 1, Q58) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176140 |
42°48′32.4″N 060°21′07.2″W MPO(6308563-01) |
07-DÉC-2018 | LNM/D. 09-NOV-2018 | |
Rayer | la bouée géante ODAS/SADO lumineuse jaune, marquée 44141 (Voir la Carte n° 1, Q58) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030, CA276090 |
43°00′14.5″N 057°59′57.1″W (G2018142) LF(664.6) MPO(6308514-01) |
09-NOV-2018 | LNM/D. 01-JUIN-2018 | |
Modifier | une profondeur de 75 mètres pour lire 25 mètres vis- à-vis la système de sub-surface d′acquisition de données océanographique ODAS/SADO (Voir la carte n° 1, L25) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030, CA276113 |
52°42′23.3″N 053°46′52.0″W MPO(6308437-01) |
09-NOV-2018 | LNM/D. 01-JUIN-2018 | |
Modifier | une profondeur de 407 mètres pour lire 364 mètres vis- à-vis la système de sub-surface d′acquisition de données océanographique ODAS/SADO (Voir la carte n° 1, L25) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030, CA276090 |
45°41′45.8″N 057°15′12.0″W MPO(6308438-01) |
09-NOV-2018 | LNM/D. 01-JUIN-2018 | |
Modifier | une profondeur de 329 mètres pour lire 337 mètres vis- à-vis la système de sub-surface d′acquisition de données océanographique ODAS/SADO (Voir la carte n° 1, L25) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030, CA276090 |
45°30′52.8″N 056°40′19.4″W MPO(6308438-02) |
01-JUIN-2018 | LNM/D. 06-AVR-2018 | |
Porter | une bouée charpente ODAS/SADO privée lumineuse jaune Fl (5) Y 20s, PRIV (Voir la Carte n° 1, Q58) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176140 |
42°48′32.4″N 060°21′07.2″W MPO(6308276-01) |
06-AVR-2018 | LNM/D. 01-DÉC-2017 | |
Rayer | la bouée géante ODAS/SADO lumineuse jaune Fl (5) Y, marquée 44255 (Voir la Carte n° 1, Q58) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA179245, CA276284 |
47°17′00.0″N 057°21′00.0″W MPO(6308224-01) |
06-AVR-2018 | LNM/D. 01-DÉC-2017 | |
Rayer | la bouée géante ODAS/SADO lumineuse jaune, marquée 44251 (Voir la Carte n° 1, Q58) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030, CA276091, CA376075 |
46°26′30.0″N 053°24′00.0″W MPO(6308224-02) |
06-AVR-2018 | LNM/D. 01-DÉC-2017 | |
Rayer | la bouée géante ODAS/SADO lumineuse jaune, marquée 44138 (Voir la Carte n° 1, Q58) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030, CA276091 |
44°15′00.0″N 053°38′00.0″W MPO(6308224-03) |
06-AVR-2018 | LNM/D. 01-DÉC-2017 | |
Rayer | la bouée géante ODAS/SADO lumineuse jaune, marquée 44140 (Voir la Carte n° 1, Q58) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030, CA276514 |
42°52′00.0″N 051°28′00.0″W MPO(6308224-04) |
01-DÉC-2017 | LNM/D. 11-AOÛT-2017 | |
Porter | un système de sub-surface d′acquisition de données océanographiques SADO/ODAS avec une profondeur connue de 67 mètres (Voir la Carte n° 1, L25) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA179245, CA276271, CA376625 |
47°34′16.8″N 058°46′46.2″W MPO(6308142-01) |
01-DÉC-2017 | LNM/D. 11-AOÛT-2017 | |
Porter | un système de sub-surface d′acquisition de données océanographiques SADO/ODAS avec une profondeur connue de 90 mètres (Voir la Carte n° 1, L25) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA179245, CA276284 |
46°58′29.4″N 057°57′32.4″W MPO(6308142-02) |
01-DÉC-2017 | LNM/D. 11-AOÛT-2017 | |
Porter | un système de sub-surface d′acquisition de données océanographiques SADO/ODAS avec une profondeur connue de 90 mètres (Voir la Carte n° 1, L25) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA179245, CA276284 |
46°26′29.5″N 057°21′01.4″W MPO(6308142-03) |
01-DÉC-2017 | LNM/D. 11-AOÛT-2017 | |
Modifier | une profondeur de 75 mètres pour lire 24 mètres vis-à-vis la système de sub-surface d′acquisition de données océanographique ODAS/SADO (Voir la carte n° 1, L25) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030 |
51°35′47.1″N 054°35′48.8″W MPO(6308149-02) |
11-AOÛT-2017 | LNM/D. 28-JUIL-2017 | |
Porter | zone maritime écologiquement vulnérable avec légende, St Anns Bank MPA / ZPM du banc de Sainte-Anne (Voir la Carte n° 1, N22) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA179245, CA276090, CA276204, CA276271, CA276284, CA376303 |
joignant 46°10′00.0″N 059°39′00.0″W 45°47′00.0″N 059°39′00.0″W 45°56′00.0″N 058°40′00.0″W 46°04′00.0″N 058°40′00.0″W 46°04′00.0″N 058°32′00.0″W 46°14′00.0″N 058°22′00.0″W 46°25′00.0″N 058°40′00.0″W 46°25′00.0″N 059°00′00.0″W 46°16′00.0″N 059°20′00.0″W 46°10′00.0″N 059°20′00.0″W et 46°10′00.0″N 059°39′00.0″W MPO(6308006-01) |
28-JUIL-2017 | LNM/D. 05-MAI-2017 | |
Porter | un câble sous-marin (Voir la carte n° 1, L30.1) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030, CA176140, CA276514 |
joignant 40°42′17.0″N 072°41′17.6″W 40°21′33.9″N 071°58′15.1″W 40°06′46.9″N 070°57′40.2″W 39°45′07.6″N 070°42′19.0″W 39°36′25.7″N 069°07′02.0″W 39°43′59.6″N 067°37′46.9″W 40°12′32.8″N 066°02′21.5″W 41°04′49.2″N 064°27′12.3″W 41°31′17.3″N 062°01′57.0″W 42°04′03.9″N 061°04′28.3″W 42°06′29.4″N 053°15′01.4″W 42°16′51.2″N 052°40′45.8″W 42°21′33.5″N 050°45′10.2″W 42°30′00.2″N 049°36′33.9″W 42°42′15.4″N 049°09′58.2″W 43°51′08.6″N 047°43′11.5″W 45°27′20.4″N 044°40′27.7″W 46°55′18.6″N 041°34′29.0″W et 47°13′27.4″N 041°00′00.0″W MPO(6307896-01) |
28-JUIL-2017 | LNM/D. 05-MAI-2017 | |
Porter | une plate-forme du large lumineuse et la légende Hebron (Voir la Carte n° 1, P2) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030, CA276101 |
46°32′38.6″N 048°29′53.0″W MPO(6308008-01) |
05-MAI-2017 | LNM/D. 02-DÉC-2016 | |
Porter | une bouée charpente ODAS/SADO privée lumineuse jaune FlY, priv (Voir la carte n° 1, Q58) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030, CA276101 |
46°31′51.4″N 048°32′33.5″W MPO(6307915-01) |
02-DÉC-2016 | LNM/D. 26-AOÛT-2016 | |
Porter | un système de sub-surface d′acquisition de données océanographique ODAS/SADO avec une profondeur connue de 9 mètres (Voir la carte n° 1, L25) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030 |
50°45′30.8″N 052°19′49.1″W MPO(6307699-01) |
02-DÉC-2016 | LNM/D. 26-AOÛT-2016 | |
Porter | un système de sub-surface d′acquisition de données océanographique ODAS/SADO avec une profondeur connue de 9 mètres (Voir la carte n° 1, L25) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030, CA276091 |
44°11′33.8″N 053°16′29.2″W MPO(6307699-05) |
02-DÉC-2016 | LNM/D. 26-AOÛT-2016 | |
Porter | un système de sub-surface d′acquisition de données océanographique ODAS/SADO avec une profondeur connue de 9 mètres (Voir la carte n° 1, L25) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030, CA276113 |
53°01′14.6″N 053°27′37.8″W MPO(6307699-06) |
02-DÉC-2016 | LNM/D. 26-AOÛT-2016 | |
Porter | un système de sub-surface d′acquisition de données océanographique ODAS/SADO avec une profondeur connue de 9 mètres (Voir la carte n° 1, L25) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030 |
50°24′40.0″N 049°11′45.3″W MPO(6307699-07) |
02-DÉC-2016 | LNM/D. 26-AOÛT-2016 | |
Porter | un système de sub-surface d′acquisition de données océanographique ODAS/SADO avec une profondeur connue de 9 mètres (Voir la carte n° 1, L25) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030, CA276515 |
44°58′04.0″N 048°44′00.9″W MPO(6307699-08) |
26-AOÛT-2016 | LNM/D. 19-AOÛT-2016 | |
Rayer | le système de sub-surface d′acquisition de données océanographique ODAS/SADO avec une profondeur connue de 56 mètres (Voir la carte n° 1, L25) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030, CA276092 |
48°59′24.0″N 051°02′06.0″W MPO(6307669-01) |
19-AOÛT-2016 | LNM/D. 01-JUIL-2016 | |
Rayer | le système de sub-surface d′acquisition de données océanographique ODAS/SADO avec une profondeur connue de 45 metres (Voir la carte n° 1, L25) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030 |
50°16′42.0″N 051°50′42.0″W MPO(6307641-02) |
19-AOÛT-2016 | LNM/D. 01-JUIL-2016 | |
Rayer | le système de sub-surface d′acquisition de données océanographique ODAS/SADO avec une profondeur connue de 60 mètres (Voir la carte n° 1, L25) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030 |
51°50′06.0″N 052°30′24.0″W MPO(6307666-01) |
01-JUIL-2016 | LNM/D. 24-JUIN-2016 | |
Rayer | une bouée sphérique ODAS/SADO privée lumineuse jaune Fl (5)Y20s, Priv, marquée AMEC (Voir la carte n° 1, Q58) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030 |
48°09′55.3″N 046°14′18.2″W MPO(6307562-01) |
01-JUIL-2016 | LNM/D. 24-JUIN-2016 | |
Rayer | l′obstruction de profondeur inconnue (Voir la carte n° 1, K40) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030, CA276477 |
48°00′21.8″N 046°19′14.5″W MPO(6307562-02) |
24-JUIN-2016 | LNM/D. 13-MAI-2016 | |
Rayer | la bouée charpente ODAS/SADO privée lumineuse jaune FlY, priv (Voir la carte n° 1, Q58) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030 |
47°58′43.2″N 046°48′28.8″W MPO(6307548-01) |
13-MAI-2016 | LNM/D. 26-FÉVR-2016 | |
Porter | une bouée charpente ODAS/SADO privée lumineuse jaune FlY, priv (Voir la carte n° 1, Q58) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030 |
47°58′43.2″N 046°48′28.8″W MPO(6307522-01) |
26-FÉVR-2016 | LNM/D. 12-FÉVR-2016 | |
Porter | une épave de brassiage inconnue, dangereuse pour la navigation de surface (Voir la carte n° 1, K28) |
42°34′59.4″N 070°21′43.2″W MPO(6307450-01) |
12-FÉVR-2016 | LNM/D. 05-FÉVR-2016 | |
Porter | une bouée charpente d′avertissement privée lumineuse jaune Fl Y, PRIV, marquée PMCI (Voir la carte n° 1, Qm) |
40°13′36.0″N 070°53′18.0″W MPO(6307393-01) |
05-FÉVR-2016 | LNM/D. 04-DÉC-2015 | |
Porter | une bouée ODAS/SADO privée lumineuse jaune Fl Y, Priv, marquée CNSP (Voir la carte n° 1, Q58) |
40°08′02.7″N 070°46′12.5″W MPO(6307377-01) |
05-FÉVR-2016 | LNM/D. 04-DÉC-2015 | |
Porter | une bouée charpente ODAS/SADO privée lumineuse jaune Fl Y, Priv, marquée ISSP (Voir la carte n° 1, Q58) |
40°21′51.7″N 070°53′17.3″W MPO(6307377-02) |
05-FÉVR-2016 | LNM/D. 04-DÉC-2015 | |
Porter | un système de sub-surface d′acquisition de données océanographique ODAS/SADO avec une profondeur connue de 75 mètres (Voir la carte n° 1, L25) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030, CA276113 |
52°42′22.8″N 053°46′52.2″W MPO(6307406-01) |
04-DÉC-2015 | LNM/D. 17-JUIL-2015 | |
Porter | un câble sous-marin (Voir la carte n° 1, L30.1) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030 |
joignant 49°35′01.3″N 041°00′00.0″W 49°06′01.3″N 043°24′38.2″W 48°36′17.8″N 045°36′44.8″W 48°01′31.6″N 047°02′51.5″W 46°27′01.8″N 052°56′23.5″W 46°07′19.2″N 055°02′58.4″W 45°09′22.9″N 060°06′09.1″W 44°31′28.4″N 062°29′32.3″W 44°25′29.6″N 063°01′30.4″W 44°26′18.3″N 063°09′55.1″W 44°33′32.6″N 063°24′26.5″W et 44°33′30.0″N 063°32′20.0″W MPO(6307355-01) |
17-JUIL-2015 | LNM/D. 03-JUIL-2015 | |
Déplacer | la plate-forme du large lumineuse et la légende GSF Grand Banks (Voir la carte n° 1, L2 et P2) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030 |
de 46°44′38.0″N 047°00′37.0″W à 46°44′39.0″N 048°00′38.0″W MPO(6307163-01) |
03-JUIL-2015 | LNM/D. 19-JUIN-2015 | |
Porter | une bouée charpente ODAS/SADO privée lumineuse jaune Fl Y, Priv, marquée PMUI (Voir la carte n° 1, Q58) |
40°21′55.5″N 070°46′59.5″W MPO(6307161-01) |
19-JUIN-2015 | LNM/D. 29-MAI-2015 | |
Porter | un système de sub-surface d′acquisition de données océanographique SADO avec une profondeur connue de 60 mètres (Voir la carte n° 1, L25) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030 |
51°50′06.0″N 052°30′24.0″W MPO(6307140-01) |
19-JUIN-2015 | LNM/D. 29-MAI-2015 | |
Porter | un système de sub-surface d′acquisition de données océanographique SADO avec une profondeur connue de 45 mètres (Voir la carte n° 1, L25) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030 |
50°16′42.0″N 051°50′42.0″W MPO(6307140-02) |
19-JUIN-2015 | LNM/D. 29-MAI-2015 | |
Porter | un système de sub-surface d′acquisition de données océanographique SADO avec une profondeur connue de 56 mètres (Voir la carte n° 1, L25) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030, CA276092 |
48°59′24.0″N 051°02′06.0″W MPO(6307140-03) |
29-MAI-2015 | LNM/D. 22-MAI-2015 | |
Porter | une obstruction avec une profondeur connue de 407 mètres et la légende ODAS/SADO (Voir la carte n° 1, L25) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030, CA276090 |
45°41′45.0″N 057°15′14.4″W MPO(6307121-01) |
29-MAI-2015 | LNM/D. 22-MAI-2015 | |
Porter | une obstruction avec une profondeur connue de 329 mètres et la légende ODAS/SADO (Voir la carte n° 1, L25) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030, CA276090 |
45°30′57.0″N 056°40′19.2″W MPO(6307121-02) |
29-MAI-2015 | LNM/D. 22-MAI-2015 | |
Porter | une obstruction de profondeur inconnue et la légende ODAS/SADO (Voir la carte n° 1, L25) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030 |
48°19′05.6″N 047°17′31.3″W MPO(6307122-01) |
22-MAI-2015 | LNM/D. 24-AVR-2015 | |
Porter | une obstruction avec une profondeur connue de 75 mètres et la légende ODAS/SADO (Voir la carte n° 1, K41) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030 |
51°59′15.5″N 053°47′38.4″W MPO(6307116-01) |
22-MAI-2015 | LNM/D. 24-AVR-2015 | |
Porter | une obstruction avec une profondeur connue de 75 mètres et la légende ODAS/SADO (Voir la carte n° 1, K41) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030 |
51°35′48.1″N 054°35′53.4″W MPO(6307116-02) |
24-AVR-2015 | LNM/D. 06-MARS-2015 | |
Porter | une plate-forme du large lumineuse et la légende GSF Grand Banks (Voir la carte n° 1, L2 et P2) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030, CA276101 |
46°44′38.0″N 047°00′37.0″W MPO(6307105-01) |
06-MARS-2015 | LNM/D. 27-FÉVR-2015 | |
Porter | une bouée charpente ODAS/SADO privée lumineuse jaune FlY, Priv (Voir la carte n° 1, Q58) |
39°56′09.5″N 070°52′43.3″W MPO(6307048-01) |
27-FÉVR-2015 | LNM/D. 09-JANV-2015 | |
Rayer | Le signe conventionnel du Parc national (Voir la carte n ° 1,Ef) |
43°45′00.0″N 058°42′00.0″W MPO(6307023-07) |
09-JANV-2015 | LNM/D. 26-SEPT-2014 | |
Rayer | le feu (Voir la carte n° 1, P1) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA179172, CA276271, CA376167 |
47°13′30.0″N 060°08′00.0″W (G2014187) LF(1476) MPO(6306973-01) |
26-SEPT-2014 | LNM/D. 19-SEPT-2014 | |
Porter | une bouée sphérique ODAS/SADO privée lumineuse jaune Fl (5) Y20s, Priv, marquée AMEC (Voir la carte n° 1, Q58) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030, CA276477 |
48°09′55.3″N 046°14′18.2″W MPO(6306825-01) |
26-SEPT-2014 | LNM/D. 19-SEPT-2014 | |
Porter | une obstruction de profondeur inconnue (Voir la carte n° 1, K40) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030, CA276477 |
48°00′21.8″N 046°19′14.5″W MPO(6306825-02) |
26-SEPT-2014 | LNM/D. 19-SEPT-2014 | |
Porter | une obstruction de profondeur inconnue (Voir la carte n° 1, K40) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030, CA276477 |
48°19′07.9″N 046°17′31.1″W MPO(6306825-03) |
19-SEPT-2014 | LNM/D. 12-SEPT-2014 | |
Rayer | Tour et la légende Tr (Voir la carte n° 1, E20) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030, CA476380 |
52°22′28.3″N 055°42′21.2″W MPO(6306799-01) |
12-SEPT-2014 | LNM/D. 17-JANV-2014 | |
Porter | une obstruction avec une profondeur connue de 30 mètres et la légende ′Obstn′ (Voir la carte n° 1, K41) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030, CA276113 |
52°39′55.1″N 052°05′58.7″W MPO(6306802-01) |
12-SEPT-2014 | LNM/D. 17-JANV-2014 | |
Porter | une obstruction avec une profondeur connue de 40 mètres et la légende ′Obstn′. (Voir la carte n° 1, K41) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030, CA276113 |
52°45′41.2″N 051°51′15.9″W MPO(6306802-02) |
12-SEPT-2014 | LNM/D. 17-JANV-2014 | |
Porter | une obstruction avec une profondeur connue de 40 mètres et la légende ′Obstn′. (Voir la carte n° 1, K41) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030, CA276113 |
52°49′02.6″N 051°41′21.4″W MPO(6306802-03) |
12-SEPT-2014 | LNM/D. 17-JANV-2014 | |
Porter | un câble sous-marin (Voir la carte n° 1, L30.1) |
joignant 40°44′06.0″N 072°52′00.0″W 40°39′24.0″N 072°43′00.0″W 40°37′36.0″N 072°37′06.0″W 40°35′48.0″N 072°35′24.0″W 40°15′42.0″N 072°04′06.0″W et 39°55′42.0″N 071°26′36.0″W MPO(6306803-01) |
12-SEPT-2014 | LNM/D. 17-JANV-2014 | |
Porter | un câble sous-marin (Voir la carte n° 1, L30.1) |
joignant 40°44′06.0″N 072°52′00.0″W 40°34′24.0″N 072°43′30.0″W et 39°52′18.0″N 071°40′18.0″W MPO(6306803-02) |
17-JANV-2014 | LNM/D. 13-DÉC-2013 | |
Porter | tête de puits abandonné avec une profondeur de 2,472 mètres. (Voir carte n° 1, L20) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030 |
48°58′02.0″N 047°36′05.3″W MPO(6306605-01) |
13-DÉC-2013 | LNM/D. 30-NOV-2012 | |
Rayer | la bouée ODAS/SADO, lumineuse jaune, marquée 44140 (Voir la carte n° 1, Q58) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030, CA276514 |
43°44′48.0″N 051°44′15.0″W MPO(6306532-01) |
13-DÉC-2013 | LNM/D. 30-NOV-2012 | |
Porter | une bouée ODAS/SADO, lumineuse jaune, marquée 44140 (Voir la carte n° 1, Q58) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030, CA276514 |
42°52′06.0″N 051°28′00.0″W MPO(6306532-02) |
30-NOV-2012 | LNM/D. 12-OCT-2012 | |
Porter | un câble sous-marin (Voir la carte n° 1, L30.1) |
joignant 39°41′12.0″N 074°08′42.0″W 39°39′06.0″N 074°06′00.0″W et 39°25′00.0″N 074°00′00.0″W MPO(6306249-01) |
12-OCT-2012 | LNM/D. 03-AOÛT-2012 | |
Porter | une plate-forme du large lumineuse et la légende Deep Panuke (Voir la carte n° 1, P2) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376137 |
43°48′45.7″N 060°41′18.1″W MPO(6305929-01) |
03-AOÛT-2012 | LNM/D. 29-JUIN-2012 | |
Porter | une bouée géante ODAS/SADO privée lumineuse jaune Fl (4) Y, marquée ″A″ (Voir la carte n° 1, Q58) |
42°31′24.6″N 070°33′58.8″W MPO(6306110-01) |
29-JUIN-2012 | LNM/D. 30-DÉC-2011 | |
Rayer | le feu (Voir la carte n° 1, P1) |
43°57′35.9″N 059°47′26.4″W (F2012021) LF(666) MPO(6306034-01) |
30-DÉC-2011 | LNM/D. 02-DÉC-2011 | |
Rayer | le feu (Voir la carte n° 1, P1) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA179172, CA379216 |
47°12′44.8″N 061°58′18.9″W (Q2011128) LF(1500) MPO(6408458-01) |
02-DÉC-2011 | LNM/D. 25-NOV-2011 | |
Porter | une bouée géante ODAS/SADO lumineuse jaune Fl (4) Y 20s, marquée 44008 (Voir la carte n° 1, Q58) |
40°30′12.0″N 069°14′48.0″W MPO(6305826-01) |
25-NOV-2011 | LNM/D. 03-JUIN-2011 | |
Porter | une obstruction avec une profondeur de 925 mètres et la légende ODAS/SADO La date proposée pour enlever l′amarrage est l′octobre 2014. Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176140 |
42°51′08.0″N 061°37′59.7″W MPO(6305815-01) |
25-NOV-2011 | LNM/D. 03-JUIN-2011 | |
Porter | une obstruction avec une profondeur de 2625 mètres et la légende ODAS/SADO La date proposée pour enlever l′amarrage est l′octobre 2014. Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176140 |
42°33′30.1″N 061°22′09.4″W MPO(6305815-04) |
25-NOV-2011 | LNM/D. 03-JUIN-2011 | |
Porter | une obstruction avec une profondeur de 1000 mètres et la légende ODAS/SADO La date proposée pour enlever l′amarrage est l′octobre 2014. Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176140 |
42°10′55.8″N 061°00′11.2″W MPO(6305815-06) |
03-JUIN-2011 | LNM/D. 25-MARS-2011 | |
Rayer | une épave de brassiage inconnu (Voir la carte n° 1, K29) |
40°22′21.0″N 072°20′00.4″W MPO(6305443-01) |
03-JUIN-2011 | LNM/D. 25-MARS-2011 | |
Porter | une épave WK avec une profondeur connue de 40 métres (Voir la carte n° 1, K26) |
40°24′04.9″N 072°22′14.1″W MPO(6305443-02) |
03-JUIN-2011 | LNM/D. 25-MARS-2011 | |
Rayer | le feu (Voir la carte n° 1, P1) |
41°10′17.3″N 071°34′42.6″W MPO(6305468-01) |
25-MARS-2011 | LNM/D. 11-FÉVR-2011 | |
Rayer | la bouée charpente ODAS/SADO privée lumineuse jaune marquée 44402 (Voir la carte nº 1 Q58) |
39°29′08.0″N 070°35′38.0″W (NOS:NM2011-05) MPO(6305297-01) |
11-FÉVR-2011 | LNM/D. 14-JANV-2011 | |
(T)Porter | un appareil scientifique submergé à une profondeur de 1026 mètres au-dessous de la surface Cet avis remplace l′avis 2008-12-19(T), MPO(6304151-01). La date proposée d′enlèvement a été prolongée au septembre 2011. (contact Richard Boyce, Institut océanographique de Bedford, 902-426-3495). L′amarrage a été enlevé. L′avis du 11-fév-2011(T), MPO (6305220-01) est annulé. Annnulé le 25-NOV-11 |
42°50′59.0″N 061°37′50.9″W MPO(6305220-01) |
11-FÉVR-2011 | LNM/D. 14-JANV-2011 | |
(T)Porter | un appareil scientifique submergé à une profondeur de 1579 mètres au-dessous de la surface Cet avis remplace l′avis 2008-12-19(T), MPO(6304151-02). La date proposée d′enlèvement a été prolongée au septembre 2011. (contact Richard Boyce, Institut océanographique de Bedford, 902-426-3495). L′amarrage a été enlevé. L′avis du 11-fév-2011(T), MPO (6305220-02) est annulé. Annnulé le 25-NOV-11 |
42°44′20.7″N 061°34′29.9″W MPO(6305220-02) |
11-FÉVR-2011 | LNM/D. 14-JANV-2011 | |
(T)Porter | un appareil scientifique submergé à une profondeur de 2202 mètres au-dessous de la surface Cet avis remplace l′avis 2008-12-19(T), MPO(6304151-03). La date proposée d′enlèvement a été prolongée au septembre 2011. (contact Richard Boyce, Institut océanographique de Bedford, 902-426-3495). L′amarrage a été enlevé. L′avis du 11-fév-2011(T), MPO (6305220-03) est annulé. Annnulé le 25-NOV-11 |
42°39′30.0″N 061°27′35.6″W MPO(6305220-03) |
11-FÉVR-2011 | LNM/D. 14-JANV-2011 | |
(T)Porter | un appareil scientifique submergé à une profondeur de 2687 mètres au-dessous de la surface Cet avis remplace l′avis 2008-12-19(T), MPO(6304151-04). La date proposée d′enlèvement a été prolongée au septembre 2011. (contact Richard Boyce, Institut océanographique de Bedford, 902-426-3495). L′amarrage a été enlevé. L′avis du 11-fév-2011(T), MPO (6305220-04) est annulé. Annnulé le 25-NOV-11 |
42°33′21.2″N 061°22′01.6″W MPO(6305220-04) |
11-FÉVR-2011 | LNM/D. 14-JANV-2011 | |
(T)Porter | un appareil scientifique submergé à une profondeur de 3293 mètres au-dessous de la surface Cet avis remplace l′avis 2008-12-19(T), MPO(6304151-05). La date proposée d′enlèvement a été prolongée au septembre 2011. (contact Richard Boyce, Institut océanographique de Bedford, 902-426-3495). L′amarrage a été enlevé. L′avis du 11-fév-2011(T), MPO (6305220-05) est annulé. Annnulé le 25-NOV-11 |
42°23′33.2″N 061°16′36.0″W MPO(6305220-05) |
11-FÉVR-2011 | LNM/D. 14-JANV-2011 | |
(T)Porter | un appareil scientifique submergé à une profondeur de 961 mètres au-dessous de la surface Cet avis remplace l′avis 2008-12-19(T), MPO(6304151-06). La date proposée d′enlèvement a été prolongée au septembre 2011. (contact Richard Boyce, Institut océanographique de Bedford, 902-426-3495). L′amarrage a été enlevé. L′avis du 11-fév-2011(T), MPO (6305220-06) est annulé. Annnulé le 25-NOV-11 |
42°09′48.8″N 061°04′13.4″W MPO(6305220-06) |
14-JANV-2011 | LNM/D. 31-DÉC-2010 | |
Porter | un pipeline (Voir la carte nº 1 L40.1) |
entre 44°10′25.0″N 060°56′32.5″W et 43°48′45.5″N 060°41′23.7″W MPO(6305206-02) |
31-DÉC-2010 | LNM/D. 26-NOV-2010 | |
Rayer | la légende Loran vis-à-vis la tour (Voir la carte n° 1, E20) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030, CA276091, CA376106 |
46°46′34.0″N 053°10′25.0″W (N2010062) MPO(6305143-01) |
31-DÉC-2010 | LNM/D. 26-NOV-2010 | |
Modifier | la légende Loran Tr pour lire Tr vis-a-vis la tour (Voir la carte n°1 E20) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030 |
52°22′38.0″N 055°42′24.0″W (N2010064) MPO(6305145-02) |
31-DÉC-2010 | LNM/D. 26-NOV-2010 | |
Modifier | la légende Loran Tr pour lire Tr vis-a-vis la tour (Voir la carte n°1 E20) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030 |
49°19′49.0″N 054°51′47.0″W (N2010063) MPO(6305145-03) |
26-NOV-2010 | LNM/D. 23-JUIL-2010 | |
(P)Porter | une plate-forme du large lumineuse et la légende Deep Panuke (Voir la carte nº 1 L2 et P2) Encana a prolongé la date d′accomplissement proposée de Deep Panuke Gasfield de décembre 2010 à décembre 2011. Les travaux sont terminés. l′Avis 2010-11-26(P), MPO(6305130) est annulé. Consulter l′avis du 2012-10-12, (MPO 6305929) publié dans cette édition. Annnulé le 12-OCT-12 |
43°48′45.7″N 060°41′18.1″W MPO(6305130-01) |
23-JUIL-2010 | LNM/D. 21-AOÛT-2009 | |
Rayer | la bouée géante ODAS/SADO lumineuse jaune Fl (4) Y 20s, marquée 44008 (Voir la carte n°1 Q58) |
40°30′09.1″N 069°14′48.0″W MPO(6304956-01) |
21-AOÛT-2009 | LNM/D. 14-AOÛT-2009 | |
Rayer | la bouée géante ODAS/SADO privée lumineuse jaune (Voir la carte n° 1 Q58) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276206, CA376044 |
43°37′39.6″N 066°33′13.2″W MPO(6304496-01) |
14-AOÛT-2009 | LNM/D. 10-JUIL-2009 | |
Porter | une bouée charpente ODAS/SADO lumineuse jaune marquée 44066 (Voir la carte n°1 Q58) |
39°34′58.5″N 072°36′02.1″W (USCG:LNM2009-25) MPO(6304512-01) |
10-JUIL-2009 | LNM/D. 03-JUIL-2009 | |
(P)Porter | un pipeline et la légende Gas/Gaz (Voir la carte nº 1 L40.1) En juillet 2009, Encana va commencer la construction d′une conduite de gaz entre Goldboro et le champ de gaz de Deep Panuke. La fin envisagée des travaux est prévue pour octobre 2009. Les travaux sont terminés. l′Avis 10-juillet-2009(P), MPO(6304477) est annulé. Annnulé le 14-JAN-11 |
joignant 45°09′24.7″N 061°37′44.1″W 44°46′17.1″N 061°20′19.0″W 44°28′39.6″N 061°10′24.5″W 44°19′57.2″N 061°09′39.8″W 44°09′53.5″N 060°55′54.0″W et 43°48′45.3″N 060°41′24.1″W MPO(6304477-01) |
03-JUIL-2009 | LNM/D. 19-JUIN-2009 | |
(P)Porter | une plate-forme du large lumineuse et la légende Deep Panuke (Voir la carte nº 1 L2 et P2) Encana a commencé la construction du champ de gaz Deep Panuke. La date proposée d′achèvement des travaux est décembre 2010. La date de complétion a été prolongée. L′avis du 2009-07-03(P), (MPO 6304412) est annulé. Consulter l′avis du 2010-11-26(P), (MPO 6305130) publié dans cette édition. Annnulé le 26-NOV-10 |
43°48′45.7″N 060°41′18.1″W MPO(6304412-01) |
19-JUIN-2009 | LNM/D. 24-AVR-2009 | |
(T)Porter | un appareil submergé à une profondeur de 100 mètres au-dessous de la surface L′amarrage a été enlevé. L′avis du 19-juin-2009(T), MPO (6304414) est annulé. Annnulé le 18-JUN-10 |
48°32′57.6″N 047°38′52.3″W MPO(6304414-01) |
19-JUIN-2009 | LNM/D. 24-AVR-2009 | |
(T)Porter | un appareil submergé à une profondeur de 2095 mètres au-dessous de la surface L′amarrage a été enlevé. L′avis du 19-juin-2009(T), MPO (6304414) est annulé. Annnulé le 18-JUN-10 |
49°08′17.7″N 046°55′22.5″W MPO(6304414-02) |
19-JUIN-2009 | LNM/D. 24-AVR-2009 | |
(T)Porter | un appareil submergé à une profondeur de 1000 mètres au-dessous de la surface L′amarrage est temporaire. La date proposée de son enlèvement sera juin 2010. L′amarrage a été enlevé. L′avis du 19-juin-2009(T), MPO (6304420-01) est annulé Annnulé le 01-OCT-10 |
50°30′42.2″N 046°15′47.3″W MPO(6304420-01) |
19-JUIN-2009 | LNM/D. 24-AVR-2009 | |
(T)Porter | un appareil submergé à une profondeur de 2150 mètres au-dessous de la surface L′amarrage est temporaire. La date proposée de son enlèvement sera juin 2010. L′amarrage a été enlevé. L′avis du 19-juin-2009(T), MPO (6304420-02) est annulé Annnulé le 01-OCT-10 |
50°15′55.4″N 046°11′11.3″W MPO(6304420-02) |
19-JUIN-2009 | LNM/D. 24-AVR-2009 | |
(T)Porter | un appareil submergé à une profondeur de 2150 mètres au-dessous de la surface L′amarrage est temporaire. La date proposée de son enlèvement sera juin 2010. L′amarrage a été enlevé. L′avis du 19-juin-2009(T), MPO (6304420-03) est annulé Annnulé le 01-OCT-10 |
50°43′56.5″N 046°19′35.7″W MPO(6304420-03) |
24-AVR-2009 | LNM/D. 17-AVR-2009 | |
Rayer | la note: PRECAUTIONARY AREA Any ship planning to transit the precautionary area is advised to contact the Floating Production Storage and Offloading Vessel (FPSO) on VHF channel 16 and to comply with the instructions given while transiting the area. Ship movement in the area is monitored on a 24 hour basis. ZONE DE PRUDENCE Tout navire prévoyant de passer par la zone de prudence devrait contacter Floating Production Storage and Offloading Vessel (FPSO) sur la voie VHF 16 et de respecter les instructions qui lui seront données pendant le transit de cette zone. Les mouvements de navires dans la zone sont surveillés vingt-quatre heures sur vingt-quatre. |
51°30′00.0″N 063°55′00.0″W MPO(6304284-01) |
24-AVR-2009 | LNM/D. 17-AVR-2009 | |
Porter | une note: PRECAUTIONARY AREA Any ship planning to transit the precautionary area is advised to contact the Production Platform on VHF channel 16 and to comply with the instructions given while transiting the area. Ship movement in the area is monitored on a 24 hour basis. ZONE DE PRUDENCE Tout navire prévoyant de passer par la zone de prudence devrait contacter la Plate-forme de production sur la voie VHF 16 et de respecter les instructions qui lui seront données pendant le transit de cette zone. Les mouvements de navires dans la zone sont surveillés vingt-quatre heures sur vingt-quatre. |
51°30′00.0″N 063°55′00.0″W MPO(6304284-03) |
17-AVR-2009 | LNM/D. 10-AVR-2009 | |
Porter | une légende Alma vis-à-vis la plate-forme de production (Voir la carte nº 1 L2) |
43°34′38.0″N 060°38′07.0″W MPO(6304299-01) |
10-AVR-2009 | LNM/D. 06-MARS-2009 | |
Déplacer | la bouée ODAS/SADO lumineuse jaune Fl (4) Y 20s, marquée 44008 (Voir la carte nº 1 Q58) |
de 40°30′01.0″N 069°25′54.0″W à 40°30′09.1″N 069°14′48.0″W (NOS:NM2008-48) MPO(6304279-02) |
10-AVR-2009 | LNM/D. 06-MARS-2009 | |
Modifier | TERRA NOVA pour lire Terra Nova FPSO (Voir la carte nº 1 L1) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030 |
46°28′00.0″N 048°28′00.0″W MPO(6304280-01) |
10-AVR-2009 | LNM/D. 06-MARS-2009 | |
Remplacer | la limite de zone de restriction par une limite maritime en général avec un rayon de 10 NM (Voir la carte nº 1 M15) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030, CA276101 |
46°28′31.8″N 048°28′51.6″W MPO(6304283-01) |
06-MARS-2009 | LNM/D. 06-FÉVR-2009 | |
Porter | un câble sous-marin (Voir la carte nº 1 L30.1) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030 |
joignant 54°00′00.0″N 050°04′11.1″W 51°30′14.5″N 049°24′40.4″W 51°05′01.9″N 049°29′51.2″W 48°33′37.1″N 052°40′45.5″W 48°18′13.7″N 053°08′16.7″W et 48°15′18.3″N 053°23′14.7″W MPO(6304224-01) |
06-FÉVR-2009 | LNM/D. 09-JANV-2009 | |
Porter | un câble sous-marin (Voir la carte nº 1 L30.1) |
joignant 47°36′54.2″N 057°34′39.1″W 47°32′34.0″N 057°39′30.7″W 47°36′39.4″N 058°06′18.5″W et 47°35′47.0″N 058°41′16.9″W MPO(6304170-01) |
06-FÉVR-2009 | LNM/D. 09-JANV-2009 | |
Porter | un câble sous-marin (Voir la carte nº 1 L30.1) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030 |
joignant 47°26′26.7″N 055°49′09.1″W 47°21′32.2″N 055°59′40.7″W et 47°36′56.7″N 057°34′36.0″W MPO(6304170-02) |
06-FÉVR-2009 | LNM/D. 09-JANV-2009 | |
Porter | un câble sous-marin (Voir la carte nº 1 L30.1) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030 |
joignant 47°10′45.6″N 055°32′05.6″W 47°23′34.3″N 055°42′02.6″W et 47°26′22.9″N 055°48′56.9″W MPO(6304170-03) |
06-FÉVR-2009 | LNM/D. 09-JANV-2009 | |
Porter | un câble sous-marin (Voir la carte nº 1 L30.1) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030 |
joignant 47°07′26.7″N 055°02′19.9″W 47°16′22.2″N 054°26′22.2″W 47°16′12.6″N 054°10′12.6″W et 47°20′30.1″N 054°01′20.9″W MPO(6304170-04) |
09-JANV-2009 | LNM/D. 19-DÉC-2008 | |
Porter | une bouée charpente ODAS/SADO privée lumineuse jaune marquée 44402 (Voir la carte nº 1 Q58) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030 |
39°29′08.0″N 070°35′38.0″W (NOS:NM2008-37 ) MPO(6304172-01) |
19-DÉC-2008 | LNM/D. 07-NOV-2008 | |
(T)Porter | un appareil scientifique submergé à une profondeur de 1026 mètres au-dessous de la surface La date proposée pour l′enlèvements est en novembre 2009. (personne-ressource Murray Scotney, Institut océanographique de Bedford, 902-426-3495) La date d′enlèvement a été prolongée. L′avis du 2008-12-19(T), MPO(6304151-01) est annulé. Consulter l′avis du 2011-02-11(T), MPO(6305220-01) publié dans cette édition. Annnulé le 11-FEB-11 |
42°50′59.0″N 061°37′50.9″W MPO(6304151-01) |
19-DÉC-2008 | LNM/D. 07-NOV-2008 | |
(T)Porter | un appareil scientifique submergé à une profondeur de 1579 mètres au-dessous de la surface La date proposée pour l′enlèvements est en novembre 2009. (personne-ressource Murray Scotney, Institut océanographique de Bedford, 902-426-3495) La date d′enlèvement a été prolongée. L′avis du 2008-12-19(T), MPO(6304151-02) est annulé. Consulter l′avis du 2011-02-11(T), MPO(6305220-02) publié dans cette édition. Annnulé le 11-FEB-11 |
42°44′20.7″N 061°34′29.9″W MPO(6304151-02) |
19-DÉC-2008 | LNM/D. 07-NOV-2008 | |
(T)Porter | un appareil scientifique submergé à une profondeur de 2202 mètres au-dessous de la surface La date proposée pour l′enlèvements est en novembre 2009. (personne-ressource Murray Scotney, Institut océanographique de Bedford, 902-426-3495) La date d′enlèvement a été prolongée. L′avis du 2008-12-19(T), MPO(6304151-03) est annulé. Consulter l′avis du 2011-02-11(T), MPO(6305220-03) publié dans cette édition. Annnulé le 11-FEB-11 |
42°39′30.0″N 061°27′35.6″W MPO(6304151-03) |
19-DÉC-2008 | LNM/D. 07-NOV-2008 | |
(T)Porter | un appareil scientifique submergé à une profondeur de 2687 mètres au-dessous de la surface La date proposée pour l′enlèvements est en novembre 2009. (personne-ressource Murray Scotney, Institut océanographique de Bedford, 902-426-3495) La date d′enlèvement a été prolongée. L′avis du 2008-12-19(T), MPO(6304151-04) est annulé. Consulter l′avis du 2011-02-11(T), MPO(6305220-04) publié dans cette édition. Annnulé le 11-FEB-11 |
42°33′21.2″N 061°22′01.6″W MPO(6304151-04) |
19-DÉC-2008 | LNM/D. 07-NOV-2008 | |
(T)Porter | un appareil scientifique submergé à une profondeur de 3293 mètres au-dessous de la surface La date proposée pour l′enlèvements est en novembre 2009. (personne-ressource Murray Scotney, Institut océanographique de Bedford, 902-426-3495) La date d′enlèvement a été prolongée. L′avis du 2008-12-19(T), MPO(6304151-05) est annulé. Consulter l′avis du 2011-02-11(T), MPO(6305220-05) publié dans cette édition. Annnulé le 11-FEB-11 |
42°23′33.2″N 061°16′36.0″W MPO(6304151-05) |
19-DÉC-2008 | LNM/D. 07-NOV-2008 | |
(T)Porter | un appareil scientifique submergé à une profondeur de 961 mètres au-dessous de la surface La date proposée pour l′enlèvements est en novembre 2009. (personne-ressource Murray Scotney, Institut océanographique de Bedford, 902-426-3495) La date d′enlèvement a été prolongée. L′avis du 2008-12-19(T), MPO(6304151-06) est annulé. Consulter l′avis du 2011-02-11(T), MPO(6305220-06) publié dans cette édition. Annnulé le 11-FEB-11 |
42°09′48.8″N 061°04′13.4″W MPO(6304151-06) |
07-NOV-2008 | LNM/D. 03-OCT-2008 | |
Rayer | le radiophare circulaire vis-à-vis le feu (Voir la carte nº 1 S10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276206, CA376014 |
43°23′40.0″N 066°00′51.0″W MPO(6304021-01) |
07-NOV-2008 | LNM/D. 03-OCT-2008 | |
Rayer | le radiophare circulaire vis-à-vis le feu (Voir la carte nº 1 S10) |
41°04′08.0″N 071°51′33.0″W (NOS:13205-1) MPO(6304023-01) |
07-NOV-2008 | LNM/D. 03-OCT-2008 | |
Rayer | le radiophare circulaire vis-à-vis le feu (Voir la carte nº 1 S10) |
42°35′32.0″N 070°38′53.0″W (NOS:13267-1) MPO(6304024-01) |
07-NOV-2008 | LNM/D. 03-OCT-2008 | |
Rayer | station radio côtière (Voir la carte nº 1 S15) |
50°12′11.0″N 066°08′54.0″W MPO(6304029-01) |
07-NOV-2008 | LNM/D. 03-OCT-2008 | |
Porter | Aero RC vis-à-vis le radiophare (Voir la carte nº 1 S16) |
50°13′26.0″N 061°49′40.0″W MPO(6304034-01) |
03-OCT-2008 | LNM/D. 01-AOÛT-2008 | |
(T)Porter | un appareil submergé à une profondeur de 2450 mètres au-dessous de la surface L′amarrage est provisoire et sera enlevé en juin 2009. L′amarrage a été enlevé. L′avis du 3-octobre-2008(T), MPO (6303957) est maintenant annulé Annnulé le 10-JUL-09 |
48°49′53.2″N 047°27′15.7″W MPO(6303957-01) |
03-OCT-2008 | LNM/D. 01-AOÛT-2008 | |
(T)Porter | un appareil submergé à une profondeur de 100 mètres au-dessous de la surface L′amarrage est provisoire et sera enlevé en juin 2009. L′amarrage a été enlevé. L′avis du 3-octobre-2008(T), MPO (6303957) est maintenant annulé Annnulé le 10-JUL-09 |
48°32′58.5″N 047°39′02.5″W MPO(6303957-02) |
03-OCT-2008 | LNM/D. 01-AOÛT-2008 | |
(T)Porter | un appareil submergé à une profondeur de 2700 mètres au-dessous de la surface L′amarrage est provisoire et sera enlevé en juin 2009. L′amarrage a été enlevé. L′avis du 3-octobre-2008(T), MPO (6303957) est maintenant annulé Annnulé le 10-JUL-09 |
49°08′14.9″N 046°55′16.1″W MPO(6303957-03) |
03-OCT-2008 | LNM/D. 01-AOÛT-2008 | |
(T)Porter | un appareil submergé à une profondeur de 1700 mètres au-dessous de la surface L′amarrage est temporaire. La date proposée de son enlèvement sera juin 2009. L′amarrage a été enlevé. L′avis du 3-octobre-2008(T), MPO (6303958) est maintenant annulé. Annnulé le 10-JUL-09 |
50°30′41.6″N 046°15′51.0″W MPO(6303958-01) |
03-OCT-2008 | LNM/D. 01-AOÛT-2008 | |
(T)Porter | un appareil submergé à une profondeur de 2150 mètres au-dessous de la surface L′amarrage est temporaire. La date proposée de son enlèvement sera juin 2009. L′amarrage a été enlevé. L′avis du 3-octobre-2008(T), MPO (6303958) est maintenant annulé. Annnulé le 10-JUL-09 |
50°23′44.1″N 046°49′38.8″W MPO(6303958-02) |
03-OCT-2008 | LNM/D. 01-AOÛT-2008 | |
(T)Porter | un appareil submergé à une profondeur de 2150 mètres au-dessous de la surface L′amarrage est temporaire. La date proposée de son enlèvement sera juin 2009. L′amarrage a été enlevé. L′avis du 3-octobre-2008(T), MPO (6303958) est maintenant annulé. Annnulé le 10-JUL-09 |
50°33′33.2″N 045°56′26.0″W MPO(6303958-03) |
01-AOÛT-2008 | LNM/D. 25-JUIL-2008 | |
Porter | un câble sous-marin Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA179172, CA276271, CA576095 |
entre 47°34′44.2″N 058°42′35.6″W et 46°20′10.3″N 060°03′12.1″W MPO(6303984-01) |
25-JUIL-2008 | LNM/D. 23-MAI-2008 | |
Porter | un câble sous-marin Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA179172, CA276271, CA576095 |
entre 46°20′18.5″N 060°09′14.4″W et 47°32′45.3″N 059°08′03.2″W MPO(6303964-01) |
23-MAI-2008 | LNM/D. 16-MAI-2008 | |
Rayer | le feu et la légende Ambrose (Voir la carte nº 1 P1) |
40°27′00.0″N 073°50′00.0″W (BRITAD:NM2008-0454) MPO(6303861-01) |
16-MAI-2008 | LNM/D. 04-AVR-2008 | |
Porter | une bouée charpente ODAS/SADO privée lumineuse jaune (Voir la carte nº 1 Q23) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176140 |
42°19′36.6″N 065°54′34.8″W MPO(6303845-01) |
04-AVR-2008 | LNM/D. 07-MARS-2008 | |
(T)Porter | un appareil scientifique submergé à une profondeur de 2345 mètres au-dessous de la surface La date proposée pour l′enlèvements est en novembre 2008. L′amarrage a été enlevé. L′avis du 04-avril-2008(T), MPO (6303820) est maintenant annulé Annnulé le 19-DEC-08 |
42°52′35.0″N 060°49′12.0″W MPO(6303820-01) |
04-AVR-2008 | LNM/D. 07-MARS-2008 | |
(T)Porter | un appareil scientifique submergé à une profondeur de 3282 mètres au-dessous de la surface La date proposée pour l′enlèvements est en novembre 2008. L′amarrage a été enlevé. L′avis du 04-avril-2008(T), MPO (6303820) est maintenant annulé Annnulé le 19-DEC-08 |
42°31′32.0″N 060°35′35.0″W MPO(6303820-02) |
07-MARS-2008 | LNM/D. 29-FÉVR-2008 | |
Modifier | la légende ′44142′ pour lire ′44150′, vis-à-vis la bouée géante ODAS/SADO lumineuse jaune Fl Y (Voir la carte nº 1 Q11) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176140 |
42°30′00.0″N 064°02′00.0″W MPO(6303771-01) |
29-FÉVR-2008 | LNM/D. 08-FÉVR-2008 | |
Modifier | Roseway Basin Right Whale Conservation Area / Zone de préservation des baleines noires du Bassin Roseway pour lire See CAUTION/Voir ATTENTION |
43°05′00.0″N 067°25′00.0″W MPO(6303817-01) |
29-FÉVR-2008 | LNM/D. 08-FÉVR-2008 | |
Porter | une note: CAUTION Roseway Basin Seasonal Area to be Avoided. In order to significantly reduce the risk of ship strikes of the highly endangered North Atlantic right whale, it is recommended that ships of 300 gross tonnage and upwards solely in transit during the period of June 1st through December 31st should avoid this area. ATTENTION Zone du bassin Roseway à éviter sur une base saisonnière. On recommande aux navires de 300 tonnes brut et plus et transitant dans cette zone de conservation, d′éviter cette dernière durant la période allant du 1er juin au 31 décembre afin de réduire considérablement le risque de collision entre les navires et les baleines noires de l′Atlantique Nord, dont l′espèce est en voie de disparition. (Voir la carte nº 1 la section A 14.) |
48°30′00.0″N 072°20′00.0″W MPO(6303817-02) |
08-FÉVR-2008 | LNM/D. 18-JANV-2008 | |
(T)Porter | un appareil submergé à une profondeur de 1475 mètres au-dessous de la surface L′amarrage est provisoire et sera enlevé en juin 2008. L′amarrage a été enlevé. L′avis annoncée dans édition 2 2008 le numéro de référence 6303538 en date du 08-fév-2008 est maintenant annulé. Annnulé le 09-JAN-09 |
48°12′00.6″N 047°52′59.4″W MPO(6303538-01) |
08-FÉVR-2008 | LNM/D. 18-JANV-2008 | |
(T)Porter | un appareil submergé à une profondeur de 1875 mètres au-dessous de la surface L′amarrage est provisoire et sera enlevé en juin 2008. L′amarrage a été enlevé. L′avis annoncée dans édition 2 2008 le numéro de référence 6303538 en date du 08-fév-2008 est maintenant annulé. Annnulé le 09-JAN-09 |
48°19′45.6″N 047°48′15.6″W MPO(6303538-02) |
08-FÉVR-2008 | LNM/D. 18-JANV-2008 | |
(T)Porter | un appareil submergé à une profondeur de 2450 mètres au-dessous de la surface L′amarrage est provisoire et sera enlevé en juin 2008. L′amarrage a été enlevé. L′avis annoncée dans édition 2 2008 le numéro de référence 6303538 en date du 08-fév-2008 est maintenant annulé. Annnulé le 09-JAN-09 |
48°49′52.8″N 047°27′13.8″W MPO(6303538-03) |
08-FÉVR-2008 | LNM/D. 18-JANV-2008 | |
(T)Porter | un appareil submergé à une profondeur de 2950 mètres au-dessous de la surface L′amarrage est provisoire et sera enlevé en juin 2008. L′amarrage a été enlevé. L′avis annoncée dans édition 2 2008 le numéro de référence 6303538 en date du 08-fév-2008 est maintenant annulé. Annnulé le 09-JAN-09 |
49°30′00.0″N 046°29′03.0″W MPO(6303538-04) |
08-FÉVR-2008 | LNM/D. 18-JANV-2008 | |
(T)Porter | un appareil submergé à une profondeur de 2095 mètres au-dessous de la surface L′amarrage est provisoire et sera enlevé en juin 2008. L′amarrage a été enlevé. L′avis annoncée dans édition 2 2008 le numéro de référence 6303538 en date du 08-fév-2008 est maintenant annulé. Annnulé le 09-JAN-09 |
49°08′14.4″N 046°55′15.6″W MPO(6303538-05) |
08-FÉVR-2008 | LNM/D. 18-JANV-2008 | |
(T)Porter | un appareil submergé à une profondeur de 100 mètres au-dessous de la surface L′amarrage est provisoire et sera enlevé en juin 2008. L′amarrage a été enlevé. L′avis annoncée dans édition 2 2008 le numéro de référence 6303538 en date du 08-fév-2008 est maintenant annulé. Annnulé le 09-JAN-09 |
48°32′45.6″N 047°39′27.0″W MPO(6303538-06) |
18-JANV-2008 | LNM/D. 14-SEPT-2007 | |
Porter | une limite de zone de restriction (Voir la carte n°1 N2.1) |
joignant 43°16′00.0″N 064°55′00.0″W 42°52′00.0″N 066°05′00.0″W 42°39′00.0″N 065°31′00.0″W 42°47′00.0″N 064°59′00.0″W et 43°16′00.0″N 064°55′00.0″W MPO(6303789-01) |
18-JANV-2008 | LNM/D. 14-SEPT-2007 | |
Porter | la légende Roseway Basin Right Whale Conservation Area / Zone de préservation des baleines noires du Bassin Roseway |
43°05′00.0″N 067°25′00.0″W MPO(6303789-02) |
14-SEPT-2007 | LNM/D. 29-JUIN-2007 | |
Porter | une bouée ODAS/SADO lumineuse jaune, marquée IML-2 (Voir la carte n°1 Q58.) |
49°30′00.0″N 060°04′00.0″W LF(1563.2) MPO(6303531-01) |
29-JUIN-2007 | LNM/D. 23-FÉVR-2007 | |
Rayer | Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA579049 |
et MPO(6407449-01) |
23-FÉVR-2007 | LNM/D. 16-FÉVR-2007 | |
Rayer | le feu Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA179171, CA279037 |
49°05′20.4″N 066°44′28.0″W (Q2006211T) LF(1685) MPO(6407390-01) |
16-FÉVR-2007 | LNM/D. 01-DÉC-2006 | |
Porter | et MPO(6303254-01) |
01-DÉC-2006 | LNM/D. 17-NOV-2006 | |
(T)Porter | un appareil scientifique submergé à une profondeur de 1822 mètres au-dessous de la surface L′amarrage est provisoire et sera enlevé en août 2008. L′amarrage a été enlevé. L′avis du 01-décembre-2006(T), MPO (6303127) est maintenant annulé Annnulé le 19-DEC-08 |
42°59′54.0″N 060°54′34.8″W MPO(6303127-01) |
01-DÉC-2006 | LNM/D. 17-NOV-2006 | |
(T)Porter | un appareil scientifique submergé à une profondeur de 2212 mètres au-dessous de la surface L′amarrage est provisoire et sera enlevé en août 2008. L′amarrage a été enlevé. L′avis du 01-décembre-2006(T), MPO (6303127) est maintenant annulé Annnulé le 19-DEC-08 |
42°55′37.8″N 060°51′40.8″W MPO(6303127-02) |
01-DÉC-2006 | LNM/D. 17-NOV-2006 | |
(T)Porter | un appareil scientifique submergé à une profondeur de 2704 mètres au-dessous de la surface L′amarrage est provisoire et sera enlevé en août 2008. L′amarrage a été enlevé. L′avis du 01-décembre-2006(T), MPO (6303127) est maintenant annulé Annnulé le 19-DEC-08 |
42°49′10.8″N 060°46′29.4″W MPO(6303127-03) |
01-DÉC-2006 | LNM/D. 17-NOV-2006 | |
(T)Porter | un appareil scientifique submergé à une profondeur de 3655 mètres au-dessous de la surface L′amarrage est provisoire et sera enlevé en août 2008. L′amarrage a été enlevé. L′avis du 01-décembre-2006(T), MPO (6303127) est maintenant annulé Annnulé le 19-DEC-08 |
42°26′28.2″N 060°28′14.4″W MPO(6303127-04) |
01-DÉC-2006 | LNM/D. 17-NOV-2006 | |
(T)Porter | un appareil scientifique submergé à une profondeur de 2235 mètres au-dessous de la surface L′amarrage est provisoire et sera enlevé en août 2008. L′amarrage a été enlevé. L′avis du 01-décembre-2006(T), MPO (6303127) est maintenant annulé Annnulé le 19-DEC-08 |
42°35′58.8″N 060°37′30.6″W MPO(6303127-05) |
01-DÉC-2006 | LNM/D. 17-NOV-2006 | |
(T)Porter | un appareil scientifique submergé à une profondeur de 3082 mètres au-dessous de la surface L′amarrage est provisoire et sera enlevé en août 2008. L′amarrage a été enlevé. L′avis du 01-décembre-2006(T), MPO (6303127) est maintenant annulé Annnulé le 19-DEC-08 |
42°12′33.6″N 060°18′47.4″W MPO(6303127-06) |
17-NOV-2006 | LNM/D. 21-AVR-2006 | |
Déplacer | la bouée ODAS/SADO lumineuse jaune, marquée PRIV Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276206, CA276800 |
de 43°37′31.2″N 066°37′16.2″W à 43°37′39.6″N 066°33′13.2″W MPO(6303157-01) |
17-NOV-2006 | LNM/D. 21-AVR-2006 | |
Rayer | le feu Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176030 |
50°05′11.0″N 061°44′18.6″W (Q2006163) LF(1575) MPO(6407335-01) |
21-AVR-2006 | LNM/D. 17-MARS-2006 | |
(T)Modifier | la légende ′44142′ pour lire ′44150′, vis-à-vis la bouée géante ODAS/SADO lumineuse jaune Fl Y La bouée est maintenant constante. l′Avis 21-avril-2006(T), MPO(6302794) est maintenant annulé. Annnulé le 07-MAR-08 |
42°30′00.0″N 064°02′00.0″W MPO(6302794-01) |
17-MARS-2006 | LNM/D. 17-FÉVR-2006 | |
Rayer | la bouée géante ODAS/SADO lumineuse jaune Fl (5) Y, marquée 44153 |
46°43′30.0″N 048°48′30.0″W MPO(6302762-01) |
17-FÉVR-2006 | LNM/D. 06-JANV-2006 | |
Rayer | la plate-forme du large lumineuse |
43°48′40.0″N 060°44′00.0″W MPO(6302592-01) |
17-FÉVR-2006 | LNM/D. 06-JANV-2006 | |
Rayer | la plate-forme du large lumineuse |
43°50′57.0″N 060°37′40.0″W MPO(6302592-02) |
17-FÉVR-2006 | LNM/D. 06-JANV-2006 | |
Modifier | la légende ″46017″ pour lire ″44017″ vis-à-vis la bouée ODAS/SADO |
40°41′19.8″N 072°02′31.2″W MPO(6302722-01) |
06-JANV-2006 | LNM/D. 18-NOV-2005 | |
Porter | une plate-forme de production munie d′un feu et la légende ″SeaRose FPSO″ |
46°47′31.0″N 048°01′24.1″W MPO(6302551-01) |
18-NOV-2005 | LNM/D. 02-SEPT-2005 | |
Porter | une plate-forme de production munie d′un feu et la légende ″South Venture″ |
43°59′50.9″N 059°37′36.8″W MPO(6302550-01) |
02-SEPT-2005 | LNM/D. 26-AOÛT-2005 | |
Déplacer | la bouée ODAS/SADO lumineuse jaune Fl (4) Y, marquée 44005 |
de 43°10′18.0″N 069°12′58.0″W à 43°11′12.0″N 069°09′48.0″W (NOS:NM200526) MPO(6302449-01) |
26-AOÛT-2005 | LNM/D. 07-JANV-2005 | |
Porter | un câble sous-marin |
joignant 44°27′40.1″N 063°37′00.7″W 44°25′14.4″N 063°34′36.2″W 44°19′29.8″N 063°22′59.8″W 44°13′17.3″N 063°15′59.0″W 44°08′05.5″N 063°06′12.5″W 43°57′48.3″N 062°59′49.2″W 43°50′15.1″N 062°59′59.9″W 43°43′12.4″N 063°03′00.2″W 43°20′59.8″N 063°21′31.9″W 43°00′22.7″N 063°15′19.0″W 42°40′00.0″N 063°13′30.0″W 42°29′00.0″N 062°55′00.0″W 42°18′46.8″N 062°21′24.6″W 42°15′00.0″N 062°00′00.0″W 42°16′52.2″N 056°00′00.0″W 42°26′00.0″N 053°00′00.0″W 42°01′02.4″N 050°06′33.6″W 42°06′34.8″N 049°49′53.4″W 42°55′00.0″N 048°30′00.0″W 43°16′00.0″N 047°55′30.0″W 43°33′30.0″N 047°35′00.0″W 44°00′00.0″N 046°51′42.0″W 45°00′00.0″N 045°00′00.0″W 46°14′13.8″N 043°30′00.0″W et 47°30′00.0″N 041°00′00.0″W MPO(6302421-01) |
07-JANV-2005 | LNM/D. 26-NOV-2004 | |
Déplacer | la bouée ODAS/SADO, lumineuse jaune, marquée 44139 |
de 44°15′57.0″N 057°23′30.0″W à 44°14′03.0″N 057°05′44.4″W LF(664.5) MPO(6302130-03) |
26-NOV-2004 | LNM/D. 01-OCT-2004 | |
Porter | une plate-forme de production |
43°35′47.2″N 060°40′00.0″W MPO(6300633-02) |
26-NOV-2004 | LNM/D. 01-OCT-2004 | |
Porter | un feu |
43°35′47.2″N 060°40′00.0″W MPO(6300633-03) |
01-OCT-2004 | LNM/D. 17-SEPT-2004 | |
Rayer | le feu Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376137 |
43°57′00.0″N 060°02′00.0″W (F2004109) LF(665) MPO(6301913-01) |
17-SEPT-2004 | LNM/D. 25-JUIN-2004 | |
(T)Porter | l′appareil scientifique submergé à une profondeur de 98 mètres au-dessous de la surface L′amarrage est provisoire, de juin 2004 à juillet 2005. L′amarrage a été enlevé. L′avis du 17-septembre-2004(T), MPO (6301824) est maintenant annulé. Annnulé le 06-JUL-07 |
48°12′02.5″N 047°53′13.5″W MPO(6301824-01) |
17-SEPT-2004 | LNM/D. 25-JUIN-2004 | |
(T)Porter | l′appareil scientifique submergé à une profondeur de 693 mètres au-dessous de la surface L′amarrage est provisoire, de juin 2004 à juillet 2005. L′amarrage a été enlevé. L′avis du 17-septembre-2004(T), MPO (6301824) est maintenant annulé. Annnulé le 06-JUL-07 |
48°19′44.3″N 047°48′30.5″W MPO(6301824-02) |
17-SEPT-2004 | LNM/D. 25-JUIN-2004 | |
(T)Porter | l′appareil scientifique submergé à une profondeur de 100 mètres au-dessous de la surface L′amarrage est provisoire, de juin 2004 à juillet 2005. L′amarrage a été enlevé. L′avis du 17-septembre-2004(T), MPO (6301824) est maintenant annulé. Annnulé le 06-JUL-07 |
48°32′19.8″N 047°41′25.2″W MPO(6301824-03) |
17-SEPT-2004 | LNM/D. 25-JUIN-2004 | |
(T)Porter | l′appareil scientifique submergé à une profondeur de 2219 mètres au-dessous de la surface L′amarrage est provisoire, de juin 2004 à juillet 2005. L′amarrage a été enlevé. L′avis du 17-septembre-2004(T), MPO (6301824) est maintenant annulé. Annnulé le 06-JUL-07 |
48°49′55.6″N 047°27′15.9″W MPO(6301824-04) |
17-SEPT-2004 | LNM/D. 25-JUIN-2004 | |
(T)Porter | l′appareil scientifique submergé à une profondeur de 100 mètres au-dessous de la surface L′amarrage est provisoire, de juin 2004 à juillet 2005. L′amarrage a été enlevé. L′avis du 17-septembre-2004(T), MPO (6301824) est maintenant annulé. Annnulé le 06-JUL-07 |
49°17′49.0″N 048°18′58.4″W MPO(6301824-05) |
25-JUIN-2004 | LNM/D. 16-AVR-2004 | |
Porter | une limite maritime en général implique normalement: aucune obstruction permanente Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276090 |
joignant 44°13′00.0″N 059°06′00.0″W 44°06′00.0″N 059°20′00.0″W 43°55′00.0″N 059°08′00.0″W 43°35′00.0″N 059°08′00.0″W 43°35′00.0″N 058°35′00.0″W 43°47′00.0″N 058°35′00.0″W et 44°13′00.0″N 059°06′00.0″W MPO(6301285-01) |
25-JUIN-2004 | LNM/D. 16-AVR-2004 | |
Porter | la légende ″Gully Marine Protected Area/Zone de protection marine du Gully″ |
44°30′00.0″N 058°30′00.0″W MPO(6301285-03) |
16-AVR-2004 | LNM/D. 13-FÉVR-2004 | |
Déplacer | la bouée lumineuse jaune ODAS/SADO, marquée 44139 |
de 44°19′00.0″N 057°19′00.0″W à 44°15′57.0″N 057°23′30.0″W LF(664.5) MPO(6301240-01) |
13-FÉVR-2004 | LNM/D. 21-NOV-2003 | |
Modifier | la légende ′WHOI′ pour lire M vis-à-vis la bouée charpente d′avertissement lumineuse jaune |
43°29′42.0″N 067°52′48.0″W (NGA:NM2003-39) MPO(6301145-01) |
21-NOV-2003 | LNM/D. 31-OCT-2003 | |
(T)Porter | la bouée lumineuse jaune Fl Y 4s, marquée University of Maine B la bouée lumineuse jaune Fl Y 4s, est maintenant repositionnée. Consulter la carte É.U. 13009. L′avis 21-NOV-2003 (T) (MPO 6301058) est maintenant annulé. Annnulé le 13-OCT-06 |
43°45′16.8″N 068°31′20.4″W (NGA:LNM2003-27/03) MPO(6301058-01) |
21-NOV-2003 | LNM/D. 31-OCT-2003 | |
(T)Porter | la bouée lumineuse jaune Fl Y 4s, marquée University of Maine C la bouée lumineuse jaune Fl Y 4s, est maintenant repositionnée. Consulter la carte É.U. 13009. L′avis 21-NOV-2003 (T) (MPO 6301058) est maintenant annulé. Annnulé le 13-OCT-06 |
43°53′54.0″N 068°38′15.0″W (NGA:LNM2003-27/03) MPO(6301058-02) |
31-OCT-2003 | LNM/D. 24-OCT-2003 | |
Rayer | la bouée ODAS/SADO, lumineuse jaune, marquée 44137 |
41°11′00.0″N 061°15′00.0″W LF(664.7) MPO(6300981-01) |
31-OCT-2003 | LNM/D. 24-OCT-2003 | |
Porter | une bouée ODAS/SADO, lumineuse jaune, marquée 44137 |
42°16′22.3″N 061°59′37.2″W LF(664.7) MPO(6300981-02) |
31-OCT-2003 | LNM/D. 24-OCT-2003 | |
Déplacer | la bouée ODAS/SADO, lumineuse jaune, marquée 44139 |
de 44°19′00.0″N 055°19′00.0″W à 44°15′57.0″N 057°23′30.4″W LF(664.5) MPO(6300982-01) |
31-OCT-2003 | LNM/D. 24-OCT-2003 | |
Rayer | la bouée ODAS/SADO, lumineuse jaune, marquée 44141 |
42°04′55.0″N 056°09′00.0″W LF(664.6) MPO(6300983-01) |
31-OCT-2003 | LNM/D. 24-OCT-2003 | |
Porter | une bouée ODAS/SADO, lumineuse jaune, marquée 44141 |
43°00′00.0″N 057°59′57.2″W LF(664.6) MPO(6300983-02) |
24-OCT-2003 | LNM/D. 08-AOÛT-2003 | |
Porter | une bouée ODAS/SADO, lumineuse jaune, marquée 44027 |
44°16′21.0″N 067°18′52.0″W (NGA:LNM2003-22) MPO(6300965-01) |
08-AOÛT-2003 | LNM/D. 25-JUIL-2003 | |
Porter | une bouée ODAS/SADO, lumineuse jaune, marquée PRIV |
43°37′31.2″N 066°37′16.2″W MPO(6300964-01) |
25-JUIL-2003 | LNM/D. 16-MAI-2003 | |
Rayer | le feu |
49°05′08.4″N 061°42′00.0″W LF(1513) MPO(6300885-01) |
25-JUIL-2003 | LNM/D. 16-MAI-2003 | |
Rayer | le feu |
48°30′04.9″N 064°13′05.3″W LF(1407) MPO(6300886-01) |
25-JUIL-2003 | LNM/D. 16-MAI-2003 | |
Rayer | le radiophare |
50°09′45.6″N 060°03′35.7″W LF(1563) MPO(6300887-01) |
25-JUIL-2003 | LNM/D. 16-MAI-2003 | |
Rayer | le radiophare |
49°51′00.0″N 064°24′00.0″W MPO(6300888-01) |
25-JUIL-2003 | LNM/D. 16-MAI-2003 | |
Rayer | le radiophare |
51°22′45.0″N 057°11′00.0″W MPO(6300893-01) |
25-JUIL-2003 | LNM/D. 16-MAI-2003 | |
Rayer | le radiophare |
51°16′30.0″N 058°11′00.0″W MPO(6300894-01) |
16-MAI-2003 | LNM/D. 28-MARS-2003 | |
Porter | une bouée charpente d′avertissement lumineuse jaune, marquée WHOI |
43°29′39.0″N 067°52′46.8″W (NGA:LNM2002 - 43/02) MPO(6300723-01) |
16-MAI-2003 | LNM/D. 28-MARS-2003 | |
(T)Rayer | la bouée ODAS/SADO, lumineuse jaune, marquée 44005 La bouée été enlevée temporairement. La bouée demeure en service. Annnulé le 11-JUL-03 |
43°10′18.0″N 069°12′58.0″W (NGA:LNM2002 -40/02) MPO(6300732-01) |
28-MARS-2003 | LNM/D. 27-SEPT-2002 | |
Porter | une bouée ODAS/SADO lumineuse, jaune, marquée 46017 |
40°41′53.0″N 071°59′55.0″W (NGA:NTM0031/2002) MPO(6300702-01) |
27-SEPT-2002 | LNM/D. 20-SEPT-2002 | |
Porter | un câble sous-marin |
joignant 44°24′00.0″N 063°27′00.0″W 44°11′27.2″N 063°18′26.7″W 43°29′45.6″N 063°38′45.0″W 43°11′13.2″N 063°42′49.8″W 42°54′08.1″N 063°43′00.0″W 42°33′17.1″N 063°33′04.2″W 42°24′51.6″N 063°06′10.8″W 42°20′42.0″N 063°02′54.0″W 41°57′43.8″N 061°17′48.6″W 41°44′46.8″N 060°10′57.6″W 41°51′41.9″N 055°05′32.3″W 41°38′08.5″N 054°30′50.7″W 41°43′12.1″N 052°49′58.7″W 41°54′14.7″N 052°29′19.1″W 41°55′02.5″N 052°20′24.9″W 41°48′53.9″N 052°01′21.1″W 41°50′00.0″N 051°48′42.0″W 42°00′30.0″N 050°30′00.0″W 42°09′54.0″N 050°13′48.0″W 42°14′06.0″N 049°50′00.0″W 42°10′36.0″N 049°30′00.0″W 42°13′12.0″N 049°19′58.8″W 42°24′49.8″N 049°11′05.4″W 42°38′03.0″N 048°50′03.0″W 42°55′42.0″N 048°43′09.0″W 43°21′57.6″N 048°02′30.6″W 43°45′05.4″N 047°38′03.6″W 45°13′13.8″N 044°57′40.2″W 45°20′25.2″N 044°18′10.2″W et 47°07′03.4″N 041°00′00.0″W MPO(6300434-01) |
27-SEPT-2002 | LNM/D. 20-SEPT-2002 | |
Porter | un câble sous-marin |
joignant 44°23′28.1″N 063°29′37.8″W 44°05′00.5″N 063°47′50.6″W 43°40′31.8″N 064°00′40.2″W 43°16′12.4″N 063°49′13.7″W 42°54′00.0″N 063°51′09.9″W 42°28′54.0″N 063°38′24.0″W 42°08′29.1″N 063°04′16.2″W 41°55′03.2″N 062°25′55.6″W 41°38′42.6″N 061°27′16.4″W 41°21′30.6″N 059°55′26.6″W 41°04′29.5″N 059°34′52.7″W 40°15′47.2″N 059°17′12.1″W 40°10′21.7″N 059°04′59.4″W 40°23′30.4″N 053°44′27.9″W 40°50′43.1″N 049°30′00.5″W 40°49′30.7″N 049°18′05.6″W 40°54′16.5″N 048°48′16.1″W 41°19′59.9″N 047°46′54.2″W 41°33′54.5″N 047°03′37.0″W 42°56′37.8″N 043°57′02.9″W 42°57′26.6″N 043°47′14.8″W 42°51′48.5″N 043°26′30.7″W 42°53′51.9″N 043°18′02.2″W et 43°52′22.3″N 041°00′00.0″W MPO(6300434-02) |
27-SEPT-2002 | LNM/D. 20-SEPT-2002 | |
Porter | un câble sous-marin |
joignant 44°22′56.6″N 063°32′55.5″W 44°13′24.0″N 063°45′34.8″W 43°38′18.0″N 064°06′12.0″W 43°13′31.4″N 064°26′48.7″W 43°04′52.0″N 064°58′32.3″W 43°00′14.1″N 065°29′57.0″W 42°51′49.2″N 065°46′56.2″W 42°51′24.2″N 066°41′24.6″W 42°39′06.6″N 067°11′00.0″W 42°36′50.1″N 067°36′54.0″W 42°39′12.0″N 068°06′00.0″W 42°21′56.4″N 069°00′00.0″W 42°27′13.2″N 069°24′24.9″W 42°44′50.3″N 070°11′00.3″W 42°37′22.8″N 070°32′18.6″W 42°31′10.9″N 070°37′46.3″W et 42°28′00.0″N 070°53′00.0″W MPO(6300434-03) |
20-SEPT-2002 | LNM/D. 30-AOÛT-2002 | |
Rayer | le feu |
49°19′00.0″N 067°22′57.3″W MPO(6405051-01) |
30-AOÛT-2002 | LNM/D. 05-AVR-2002 | |
Porter | une limite maritime en général avec un rayon de 10 NM et la légende See/Voir Note PRECAUTIONARY AREA ZONE DE PRUDENCE. |
46°28′31.8″N 048°28′51.6″W MPO(6300510-01) |
30-AOÛT-2002 | LNM/D. 05-AVR-2002 | |
Porter | NOTE PRECAUTIONARY AREA Any ship planning to transit the precautionary area is advised to contact the Floating Production Storage and Offloading Vessel (FPSO) on VHF channel 16 and to comply with the instructions given while transiting the area. Ship movement in the area is monitored on a 24 hour basis. ZONE DE PRUDENCE Tout navire prévoyant de passer par la zone de prudence devrait contacter Floating Production Storage and Offloading Vessel (FPSO) sur la voie VHF 16 et de respecter les instructions qui lui seront données pendant le transit de cette zone. Les mouvements de navires dans la zone sont surveillés vingt-quatre heures sur vingt-quatre. |
51°51′48.5″N 063°51′39.2″W MPO(6300510-03) |
05-AVR-2002 | LNM/D. 25-JANV-2002 | |
Rayer | le câble sous-marin abandonné |
entre 43°55′00.0″N 060°53′00.0″W et 42°52′11.4″N 058°59′51.6″W MPO(6300138-01) |
25-JANV-2002 | LNM/D. 09-NOV-2001 | |
Porter | une bouée ODAS/SADO, lumineuse jaune, marquée 44140 |
43°44′48.0″N 051°44′15.0″W MPO(6829837-01) |
09-NOV-2001 | LNM/D. 27-JUIL-2001 | |
Porter | une légende Aband |
50°08′00.0″N 048°40′00.0″W MPO(6829793-01) |
09-NOV-2001 | LNM/D. 27-JUIL-2001 | |
Porter | une légende Aband |
50°27′00.0″N 048°40′00.0″W MPO(6829793-02) |
09-NOV-2001 | LNM/D. 27-JUIL-2001 | |
Porter | une légende Aband |
50°48′00.0″N 048°40′00.0″W MPO(6829793-03) |
09-NOV-2001 | LNM/D. 27-JUIL-2001 | |
Porter | une légende Aband |
51°05′00.0″N 048°40′00.0″W MPO(6829793-04) |
09-NOV-2001 | LNM/D. 27-JUIL-2001 | |
Porter | une légende Aband |
52°17′30.0″N 053°00′00.0″W MPO(6829793-05) |
09-NOV-2001 | LNM/D. 27-JUIL-2001 | |
Porter | une légende Aband |
51°30′30.0″N 049°30′00.0″W MPO(6829793-06) |
27-JUIL-2001 | LNM/D. 25-MAI-2001 | |
Déplacer | la bouée lumineuse ODAS/SADO jaune, marquée 44005 |
de 42°53′54.0″N 068°56′36.0″W à 43°10′18.0″N 069°12′58.0″W (NGA:LNM2001-15) MPO(6829552-01) |
25-MAI-2001 | LNM/D. 13-AVR-2001 | |
Porter | une plate-forme de production avec la légende TERRA NOVA |
46°28′18.6″N 048°28′30.6″W (H99-046) MPO(6829458-01) |
13-AVR-2001 | LNM/D. 27-OCT-2000 | |
Rayer | le câble sous-marin abandonné |
entre 44°49′00.0″N 062°16′40.0″W et 43°50′00.0″N 060°45′00.0″W MPO(6829332-01) |
13-AVR-2001 | LNM/D. 27-OCT-2000 | |
Porter | un câble sous-marin |
joignant 44°49′20.8″N 062°18′24.4″W 44°42′55.5″N 062°08′17.0″W 44°41′15.9″N 061°57′11.0″W 44°42′25.5″N 061°52′09.2″W 44°41′12.3″N 061°27′50.0″W 44°39′06.9″N 061°24′42.2″W 44°28′05.1″N 061°21′11.0″W 44°00′03.3″N 060°59′48.2″W 43°53′47.4″N 060°49′15.6″W 43°52′16.2″N 060°42′00.6″W 43°55′36.0″N 060°32′00.0″W 44°01′58.8″N 060°26′58.2″W 44°03′18.0″N 060°19′30.0″W 43°59′43.8″N 060°01′24.0″W et 43°56′50.0″N 060°01′24.0″W MPO(6829332-02) |
27-OCT-2000 | LNM/D. 04-AOÛT-2000 | |
Rayer | la bouée ODAS/SADO lumineuse jaune, marquée 44140 |
42°51′07.2″N 051°33′55.8″W MPO(6829149-01) |
04-AOÛT-2000 | LNM/D. 14-AVR-2000 | |
Déplacer | la bouée jaune ODAS/SADO lumineuse, marquée 44011 |
de 41°03′30.0″N 066°33′30.0″W à 41°05′30.0″N 066°35′30.0″W (NGA:LNM2000-11) MPO(6828850-01) |
14-AVR-2000 | LNM/D. 22-OCT-1999 | |
Porter | un gazoduc |
entre 43°53′30.8″N 060°12′00.0″W et 43°41′58.5″N 059°51′16.4″W MPO(6500180-01) |
14-AVR-2000 | LNM/D. 22-OCT-1999 | |
Porter | un gazoduc |
joignant 45°09′20.0″N 061°37′39.0″W 45°08′13.2″N 061°38′35.5″W 44°54′29.3″N 061°24′09.4″W 44°28′37.2″N 061°09′41.3″W 44°20′10.2″N 061°08′47.0″W 43°56′20.5″N 060°37′36.0″W 43°54′00.2″N 060°16′23.7″W 43°55′06.4″N 060°13′10.9″W 43°53′30.8″N 060°12′00.0″W 43°53′26.9″N 059°46′28.0″W et 44°01′59.8″N 059°34′54.3″W MPO(6500180-02) |
14-AVR-2000 | LNM/D. 22-OCT-1999 | |
Porter | la légende ″Gas/Gaz″ |
44°05′00.0″N 060°54′00.0″W MPO(6500180-03) |
14-AVR-2000 | LNM/D. 22-OCT-1999 | |
Porter | See Note GAS PIPELINES/Voir note GAZODUCS |
44°20′00.0″N 060°50′00.0″W MPO(6500180-04) |
14-AVR-2000 | LNM/D. 22-OCT-1999 | |
Porter | GAS PIPELINES Gas pipelines and wells contain natural gas under pressure and damage to these installations could create an immediate fire hazard. Mariners are cautioned not to anchor or trawl near pipelines or wellheads. GAZODUCS Les gazoducs et les puits à gaz contiennent du gaz sous pression et du dommage à ces installations pourraient créer un danger de feu immédiat. Les navires ne devraient ni mouiller ni chaluter près de pipelines ou de têtes de puits. |
51°50′00.0″N 063°50′00.0″W MPO(6500180-05) |
Pour la liste des cartes marines remplacées et retirées du Service hydrographique du Canada (SHC), cliquez ici.
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