Recherche des corrections aux cartes


Vous pouvez utiliser cet outil pour rechercher tous les Avis aux navigateurs de la Partie 2 : Corrections aux cartes qui sont actifs.


Télécharger le PDF

3550 - Approaches to/Approches à Seymour Inlet and/et Belize Inlet - Carte nouvelle - 03-DÉC-1993 - NAD 1983

20-OCT-2023LNM/D. 18-AOÛT-2023
Porter un câble sous-marin
(Voir la Carte 1, L30.1)
 joignant 51°15′18.0″N 127°49′44.8″W
51°15′00.8″N 127°49′40.7″W
51°14′51.3″N 127°49′46.4″W
51°14′37.5″N 127°49′40.8″W
51°11′33.4″N 127°50′45.8″W
51°08′19.3″N 127°51′23.2″W
51°06′49.8″N 127°49′37.1″W
51°06′00.6″N 127°49′06.4″W
51°03′10.1″N 127°48′52.5″W
51°01′44.5″N 127°47′39.2″W
50°59′35.1″N 127°45′35.4″W
et 50°58′24.0″N 127°44′35.8″W

MPO(6204804-01)
18-AOÛT-2023LNM/D. 28-AVR-2023
Modifier le feu Fl R 10s28m16M pour lire Fl R 10s25m16M
(Voir la Carte n° 1, P1)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470307		 50°58′32.2″N 127°43′40.7″W

(P2023034) LF(576) MPO(6204752-01)
28-AVR-2023LNM/D. 24-NOV-2017
Porter une épave Wk avec une profondeur connue de 93 mètres
(Voir la Carte 1, K26)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470036		 51°09′17.5″N 128°00′54.0″W

MPO(6204734-01)
24-NOV-2017LNM/D. 03-JANV-2014
Modifier Fl R 15M avec Racon pour lire Fl R 10s28m16M avec Racon vis-à-vis le feu
(Voir Carte N° 1, P1,S3.1)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA270084, CA470307		 50°58′32.5″N 127°43′41.0″W

LF(576) MPO(6203576-01)
24-NOV-2017LNM/D. 03-JANV-2014
Modifier Fl 6s21m6M pour lire Fl 6s21m5M vis-à-vis le feu
(Voir Carte N° 1, P1)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA270084, CA470036		 51°09′49.0″N 127°47′12.5″W

LF(578) MPO(6203576-02)
03-JANV-2014LNM/D. 24-DÉC-2010
Rayer la ligne d′appel radio
(Voir la carte n° 1, M40.2)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470036		 entre 51°05′39.0″N 128°05′24.3″W
et 51°09′48.5″N 127°47′14.7″W

MPO(6202760-06)
03-JANV-2014LNM/D. 24-DÉC-2010
Rayer la note See note VTS ZONES/Voir note ZONES STM
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470036		 51°07′41.2″N 127°56′42.9″W

MPO(6202760-07)
03-JANV-2014LNM/D. 24-DÉC-2010
Rayer le point d′appel 1A
(Voir la carte n° 1, M40.1)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470036		 51°08′30.7″N 127°52′57.0″W

MPO(6202760-08)
03-JANV-2014LNM/D. 24-DÉC-2010
Rayer le point d′appel 39
(Voir la carte n° 1, M40.1)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470036		 51°08′46.5″N 127°51′46.3″W

MPO(6202760-09)
03-JANV-2014LNM/D. 24-DÉC-2010
Porter une ligne d′appel radio
(Voir la carte n° 1, M40.2)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470306		 entre 50°58′54.3″N 127°56′31.3″W
et 51°09′46.7″N 127°47′08.8″W

MPO(6202760-10)
03-JANV-2014LNM/D. 24-DÉC-2010
Porter un point d′appel 1A et une flèche pointant à 298° et 118°
(Voir la carte n° 1, M40.1)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470036		 51°05′51.2″N 127°50′34.3″W

MPO(6202760-11)
03-JANV-2014LNM/D. 24-DÉC-2010
Porter un point d′appel 39 et une flèche pointant à 118° et 298°
(Voir la carte n° 1, M40.1)
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470036		 51°07′21.2″N 127°49′15.5″W

MPO(6202760-12)
03-JANV-2014LNM/D. 24-DÉC-2010
Porter une note See/Voir note VTS ZONES/ZONES STM
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470036		 51°04′17.9″N 127°51′52.8″W

MPO(6202760-13)
24-DÉC-2010LNM/D. 25-SEPT-2009
Porter une sonde hors position de 0.4 mètre et le type de fond marin R marquée Rep(2010)
(Voir la Carte n° 1, I11,J9.1 et I3.2)


Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470036, CA570098		 51°02′23.1″N 127°32′03.0″W

MPO(6202382-01)
25-SEPT-2009LNM/D. 18-SEPT-2009
Porter une lieu d′embarquement du pilote, position du bateau-pilote
(Voir la Carte n° 1, T1.1)


Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA370109, CA470306		 50°59′00.0″N 127°48′00.0″W

MPO(6202126-01)
18-SEPT-2009LNM/D. 31-OCT-2008
Porter une balise répondeuse radar vis-à-vis le feu Fl R 15M
(Voir la Carte n° 1, S3.3)


Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA370109, CA470307		 50°58′32.2″N 127°43′40.7″W

(P2009073) LF(576) MPO(6202100-01)
31-OCT-2008LNM/D. 26-OCT-2007
Porter une profondeur de 3.6 mètres
(Voir la Carte n° 1, I10)


Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470036		 51°02′46.3″N 127°33′00.4″W

MPO(6201960-01)
26-OCT-2007LNM/D. 02-MAI-2003
Rayer la profondeur de 15.5 mètres
(Voir la Carte n° 1 I10)


Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470036		 51°02′07.2″N 127°32′56.5″W

MPO(6201766-01)
26-OCT-2007LNM/D. 02-MAI-2003
Porter une profondeur de 3.9 mètres
(Voir la Carte n° 1 I10)


Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA470036		 51°02′06.3″N 127°32′55.7″W

MPO(6201766-02)
02-MAI-2003LNM/D. 25-MAI-2001
Rayer Fog Sig 60s


 51°14′53.7″N 127°50′01.5″W

(P2003031) LF(579) MPO(6200535-02)
25-MAI-2001LNM/D. 31-DÉC-1999
Modifier FW FlR 10s 86ft 19M pour lire FlR 15M


 50°58′32.2″N 127°43′40.7″W

(P2001034P) LF(576) MPO(6201024-01)

Pour la liste des cartes marines remplacées et retirées du Service hydrographique du Canada (SHC), cliquez ici.


Signaler un problème sur cette page
Veillez cocher toutes les réponses qui s'appliquent :

Déclaration de confidentialité

Déclaration de confidentialité

Déclaration de confidentialité, aucune données sensible sera envoyées.

Merci de votre aide!

Vous ne recevrez pas de réponse. Pour toute question, communiquez avec nous.

Date de modification: