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2060 - Main Duck Island to/à Scotch Bonnet Island - Nouvelle édition - 28-DÉC-2001 - NAD 1983
| 15-SEPT-2023 | LNM/D. 12-JANV-2018 | |
| Modifier | Fl 4s75ft5M pour lire Fl 4s46ft4M vis-à-vis le feu (Voir la Carte 1, P16) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA373234 |
43°53′58.2″N 077°32′32.8″W LF(491) MPO(6605140-01) |
| 12-JANV-2018 | LNM/D. 12-OCT-2012 | |
| Porter | une profondeur de 9 1/2 brasses, Rep (2017) (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA373071 |
43°54′16.6″N 077°21′21.5″W MPO(6604376-01) |
| 12-JANV-2018 | LNM/D. 12-OCT-2012 | |
| Porter | une profondeur de 9 3/4 brasses, Rep (2017) (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA373071 |
43°54′44.5″N 077°22′31.7″W MPO(6604376-02) |
| 12-OCT-2012 | LNM/D. 19-DÉC-2008 | |
| Déplacer | la bouée à espar de tribord rouge, marquée KT2 (Voir la carte n° 1, Qf) |
de 43°57′02.0″N 076°50′46.0″W à 43°56′57.0″N 076°50′51.0″W (B2012024) MPO(6603798-01) |
| 19-DÉC-2008 | LNM/D. 07-NOV-2008 | |
| Modifier | la légende Fl 10s 71ft 13M pour lire LFl 10s 71ft 11M vis-à-vis le feu (Voir la Carte n°1, P10.5) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA273096, CA373071 |
43°50′22.1″N 077°09′10.1″W (B2008165) LF(490) MPO(6603339-01) |
| 07-NOV-2008 | LNM/D. 09-MARS-2007 | |
| Remplacer | la bouée charpente de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée M9 par une bouée à espar de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée M9 Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA373063 |
43°55′01.2″N 076°40′31.0″W (B2008136) LF(425) MPO(6603293-01) |
| 07-NOV-2008 | LNM/D. 09-MARS-2007 | |
| Remplacer | la bouée charpente de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée M10 par une bouée à espar de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée M10 Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA273096, CA373063 |
43°55′18.0″N 076°43′06.0″W (B2008137) LF(426) MPO(6603294-01) |
| 07-NOV-2008 | LNM/D. 09-MARS-2007 | |
| Remplacer | la bouée charpente de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée K11 par une bouée à espar de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée K11 Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA373063 |
43°55′29.2″N 076°47′45.0″W (B2008138) LF(426.5) MPO(6603295-01) |
| 07-NOV-2008 | LNM/D. 09-MARS-2007 | |
| Remplacer | la bouée charpente de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée K12 par une bouée à espar de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée K12 Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA373063 |
43°55′59.0″N 076°48′37.0″W (B2008139) LF(427.3) MPO(6603296-01) |
| 07-NOV-2008 | LNM/D. 09-MARS-2007 | |
| Remplacer | la bouée charpente de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée K14 par une bouée à espar de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée K14 Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA373063 |
43°54′14.0″N 076°50′49.0″W (B2008140) LF(428) MPO(6603297-01) |
| 09-MARS-2007 | ||
| Modifier | Fl 6s 77ft 17M pour lire Fl 6s 77ft vis-à-vis le feu Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA273096, CA373063 |
43°55′53.0″N 076°38′17.0″W (B2007003) LF(424) MPO(6602882-01) |
Pour la liste des cartes marines remplacées et retirées du Service hydrographique du Canada (SHC), cliquez ici.
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