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2049 - Whitby Harbour - Carte nouvelle - 10-MAI-1985 - NAD 1927

12-DÉC-2008LNM/D. 07-NOV-2008
Porter un feu Fl G
(Voir la carte n°1, P10.4 et P11.3)


43°50′56.2″N 078°55′41.9″W

(B2008161) LF(505) MPO(6603334-01)
07-NOV-2008LNM/D. 02-MARS-2007
Rayer la bouée à espar de bâbord verte, marquée MX1


Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA373091
43°50′40.9″N 078°55′37.4″W

(B2008153) MPO(6603312-01)
07-NOV-2008LNM/D. 02-MARS-2007
Rayer la bouée à espar de tribord rouge, marquée MX2


Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA373091
43°50′41.3″N 078°55′32.7″W

(B2008154) MPO(6603313-01)
02-MARS-2007LNM/D. 20-AVR-2001
Modifier Iso R 4s 10m pour lire Iso R 2s 10m vis-à-vis le feu


43°50′59.8″N 078°55′38.3″W

(B2006061) LF(504) MPO(6602805-01)
20-AVR-2001LNM/D. 16-FÉVR-2001
Rayer la note ″GENERAL INFORMATION / INFORMATION GÉNÉRALE″ comprenant tous les paragraphes incluant paragraphes ″Marinas / Marina″
Seulement la note intitulé ″WARNING / AVERTISSEMENT″, en magenta, concernant les câbles demeure.

sous la photo de Whitby Harbour

MPO(6601444-01)
16-FÉVR-2001LNM/D. 20-OCT-2000
Modifier FR 10m pour lire Iso R 4s 10m


43°50′59.8″N 078°55′38.3″W

(B2000029) LF(504) MPO(6601405-01)
20-OCT-2000LNM/D. 30-AOÛT-1996
Rayer le feu postérieur d′alignement
Le feu postérieur F R 18m de l′alignement de Whitby Harbour a été supprimé. La ligne de l′alignement et le relèvement de 353º doivent être rayés. Le feu antérieur FR 10m demeure inchangé.

43°51′06.2″N 078°55′39.4″W

(B2000011) LF(505) MPO(6601268-01)

Pour la liste des cartes marines remplacées et retirées du Service hydrographique du Canada (SHC), cliquez ici.


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