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5048 - Cape Harrigan to / aux Kidlit Islands - Nouvelle édition - 25-DÉC-2015 - NAD 1983
| 23-FÉVR-2024 | LNM/D. 09-DÉC-2022 | |
| Modifier | Fl 3s23m5M pour lire Fl 4s23m5M vis-à-vis le feu (Voir la Carte 1, P16) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376368 |
55°51′25.7″N 060°43′18.7″W (N2023209) LF(323.32) MPO(6310989-01) |
| 23-FÉVR-2024 | LNM/D. 09-DÉC-2022 | |
| Modifier | Fl 3s11m5M pour lire Fl 4s11m5M vis-à-vis le feu (Voir la Carte 1, P16) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376823 |
55°43′26.6″N 060°20′31.8″W (N2023211) LF(322.03) MPO(6310991-01) |
| 09-DÉC-2022 | LNM/D. 09-OCT-2020 | |
| Modifier | Fl 3s54m5M pour lire Fl 5s54m5M vis-à-vis le feu (Voir la Carte 1, P16) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276652, CA376368 |
55°49′28.0″N 059°54′07.6″W (N2022249) LF(322.2) MPO(6310436-01) |
| 09-DÉC-2022 | LNM/D. 09-OCT-2020 | |
| Modifier | Fl 3s7m5M pour lire Fl 5s7m5M vis-à-vis le feu (Voir la Carte 1, P16) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376368, CA476369 |
55°46′35.6″N 060°19′38.1″W (N2022250) LF(322.1) MPO(6310437-01) |
| 09-DÉC-2022 | LNM/D. 09-OCT-2020 | |
| Modifier | Fl 3s8m7M pour lire Fl 5s8m7M vis-à-vis le feu (Voir la Carte 1, P16) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276652, CA376368 |
55°57′28.9″N 060°24′43.5″W (N2022251) LF(323.3) MPO(6310438-01) |
| 09-DÉC-2022 | LNM/D. 09-OCT-2020 | |
| Modifier | Fl 6s21m6M pour lire Fl 5s21m5M vis-à-vis le feu (Voir la Carte 1, P16) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276652, CA376368 |
55°56′26.5″N 060°44′57.9″W (N2022252) LF(322.3) MPO(6310439-01) |
| 09-OCT-2020 | LNM/D. 10-JUIL-2020 | |
| Modifier | Fl 4s8m7M pour lire Fl 3s8m7M vis-à-vis le feu (Voir la Carte n° 1, P16) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276652, CA376368 |
55°57′28.8″N 060°24′43.3″W (N2020086) LF(323.3) MPO(6309180-01) |
| 10-JUIL-2020 | LNM/D. 01-MARS-2019 | |
| Modifier | FI 3s8m7M pour lire FI 4s8m7M vis-à-vis le feu (Voir la Carte n° 1, P16) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276652, CA376368 |
55°57′28.7″N 060°24′43.5″W (N2020042) LF(323.3) MPO(6309009-01) |
| 01-MARS-2019 | LNM/D. 15-JUIL-2016 | |
| Porter | une profondeur de 24.9 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376368 |
55°51′52.4″N 060°10′52.5″W MPO(6308567-01) |
| 15-JUIL-2016 | LNM/D. 01-JUIL-2016 | |
| Modifier | ′Route Usually Followed/Route normalement naviguée′ pour lire ′Alternate Route / Route alternative′ |
56°05′30.0″N 060°46′18.0″W MPO(6307640-01) |
| 01-JUIL-2016 | ||
| Modifier | ′Alternate Route / Route alternative′ pour lire ′Route Usually Followed/Route normalement naviguée′ Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376049 |
56°05′51.0″N 060°44′31.2″W MPO(6307551-02) |
| 01-JUIL-2016 | ||
| Modifier | ′Route Usually Followed / Route normalement naviguée′ pour lire ′Alternate Route/Route alternative′ Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376049 |
56°04′33.3″N 060°50′04.2″W MPO(6307551-06) |
5048 - Windy Tickle - Nouvelle édition - 25-DÉC-2015 - NAD 1983
| 09-DÉC-2022 | LNM/D. 09-OCT-2020 | |
| Modifier | Fl 3s7m5M pour lire Fl 5s7m5M vis-à-vis le feu (Voir la Carte 1, P16) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376368, CA476369 |
55°46′35.5″N 060°19′38.3″W (N2022250) LF(322.1) MPO(6310437-01) |
Pour la liste des cartes marines remplacées et retirées du Service hydrographique du Canada (SHC), cliquez ici.
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