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4512 - Quirpon Harbour and Approaches / et les approches - Nouvelle édition - 24-JANV-2003 - NAD 1983
| 17-SEPT-2021 | LNM/D. 25-SEPT-2020 | |
| Déplacer | la bouée espar cardinale Nord lumineuse noir et jaune Q, marquée KQ (Voir la Carte n° 1, Q130.3) |
de 51°35′16.6″N 055°27′11.9″W à 51°35′14.4″N 055°27′12.7″W (N2021065) LF(237.2) MPO(6309544-01) |
| 25-SEPT-2020 | LNM/D. 08-FÉVR-2019 | |
| Porter | une profondeur de 4 brasses, 3 pieds (Voir la Carte n° 1, I10) |
51°34′03.8″N 055°25′24.8″W MPO(6309095-20) |
| 08-FÉVR-2019 | LNM/D. 20-JUIL-2018 | |
| Remplacer | la bouée charpente de danger isolé lumineuse noir, rouge et noir Fl (2) 10s, marquée KQB par une bouée espar de danger isolé lumineuse noir, rouge et noir Fl(2) 10s, marquée KQB (Voir la Carte n° 1, Q130.4) |
51°34′52.9″N 055°26′29.2″W LF(237.4) MPO(6308552-01) |
| 20-JUIL-2018 | LNM/D. 27-OCT-2017 | |
| Porter | une bouée espar de tribord lumineuse rouge FlR, marquée XM6 (Voir la Carte n° 1, Qf) |
51°36′08.4″N 055°31′42.5″W (N2018045) LF(235.8) MPO(6308371-01) |
| 20-JUIL-2018 | LNM/D. 27-OCT-2017 | |
| Porter | une bouée espar de bâbord lumineuse verte FlG, marquée XM5 (Voir la Carte n° 1, Qg) |
51°36′08.7″N 055°31′40.9″W (N2018044) LF(235.7) MPO(6308373-01) |
| 27-OCT-2017 | LNM/D. 21-OCT-2016 | |
| Porter | une bouée espar cardinale nord lumineuse noir et jaune VQ, marquée KQP (Voir la Carte n° 1, Q130.3) |
51°35′00.6″N 055°26′45.6″W (N2017031) LF(237.3) MPO(6308036-01) |
| 27-OCT-2017 | LNM/D. 21-OCT-2016 | |
| Porter | une bouée espar cardinale nord lumineuse noir et jaune VQ, marquée KQJ (Voir la Carte n° 1, Q130.3) |
51°35′21.3″N 055°27′23.4″W (N2017030) LF(237.05) MPO(6308036-02) |
| 27-OCT-2017 | LNM/D. 21-OCT-2016 | |
| Porter | une bouée espar de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée KQ2 (Voir la Carte n° 1, Qf) |
51°36′01.8″N 055°27′18.6″W (N2017027) LF(235.92) MPO(6308036-03) |
| 21-OCT-2016 | LNM/D. 24-JUIN-2016 | |
| Remplacer | la bouée charpente cardinale Sud lumineuse jaune et noir Q(6)+LFl 15s, marquée KQV avec la bouée espar cardinale Sud lumineuse jaune et noir Q(6)+LFl 15s, marquée KQV |
51°35′17.5″N 055°27′14.4″W (N2016044) LF(237.1) MPO(6307685-01) |
| 21-OCT-2016 | LNM/D. 24-JUIN-2016 | |
| Déplacer | la bouée espar cardinale Sud lumineuse jaune et noir Q(6)+LFl 15s, marquée KQV (Voir la carte n° 1, Q130.3) |
de 51°35′17.5″N 055°27′14.4″W à 51°35′16.8″N 055°27′11.4″W (N2016044) LF(237.1) MPO(6307685-02) |
| 21-OCT-2016 | LNM/D. 24-JUIN-2016 | |
| Remplacer | la bouée charpente cardinale Nord lumineuse noir et jaune Q, marquée KQ avec la bouée espar cardinale Nord lumineuse noir et jaune Q, marquée KQ |
51°35′14.6″N 055°27′15.2″W (N2016043) LF(237.2) MPO(6307685-03) |
| 21-OCT-2016 | LNM/D. 24-JUIN-2016 | |
| Déplacer | la bouée espar cardinale Nord lumineuse noir et jaune Q, marquée KQ (Voir la carte n° 1, Q130.3) |
de 51°35′14.6″N 055°27′15.2″W à 51°35′16.6″N 055°27′11.9″W (N2016043) LF(237.2) MPO(6307685-04) |
| 24-JUIN-2016 | LNM/D. 19-FÉVR-2016 | |
| Porter | une extension au appontement (Voir la carte n° 1, F14) |
joignant 51°35′17.5″N 055°29′32.3″W 51°35′18.1″N 055°29′32.8″W et 51°35′18.6″N 055°29′34.5″W MPO(6307549-01) |
| 19-FÉVR-2016 | LNM/D. 25-AVR-2014 | |
| Rayer | le feu d′alignement antérieur F 32ft (Voir la carte n° 1, P20.2) |
51°35′59.0″N 055°26′57.0″W (N2015079) LF(236) MPO(6307410-01) |
| 19-FÉVR-2016 | LNM/D. 25-AVR-2014 | |
| Rayer | le feu d′alignement postérieur F 79ft, l′alignement de route et les azimuts 109° - 289° (Voir la carte n° 1, P20.2, Pe) |
51°35′55.0″N 055°26′39.7″W (N2015080) LF(237) MPO(6307410-02) |
| 25-AVR-2014 | LNM/D. 04-SEPT-2009 | |
| Rayer | légende Fog Sig 30s vis-à-vis le feu (Voir la carte n° 1, R1, R20) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376094 |
51°38′24.2″N 055°25′35.9″W (N2014026) LF(225) MPO(6306720-03) |
| 04-SEPT-2009 | LNM/D. 27-FÉVR-2009 | |
| Modifier | la légende Fl 15s 177ft 23M pour lire Fl 15s 177ft 17M vis-à-vis le feu (Voir la carte nº 1 P16) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376094 |
51°38′24.2″N 055°25′35.9″W LF(225) MPO(6304515-01) |
| 27-FÉVR-2009 | LNM/D. 19-SEPT-2008 | |
| Rayer | le feu Fl 4s 55ft (Voir la carte nº 1 P1) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376094 |
51°34′52.5″N 055°25′16.3″W (N2008048) LF(238) MPO(6304258-01) |
| 19-SEPT-2008 | ||
| Déplacer | la bouée charpente cardinale Nord lumineuse noire et jaune Q, marquée XM (Voir la carte nº 1 Q130.3) |
de 51°36′18.2″N 055°30′08.1″W à 51°36′22.8″N 055°30′10.2″W (N2008015) LF(235.5) MPO(6303996-01) |
| 19-SEPT-2008 | ||
| Déplacer | la bouée à espar de tribord lumineuse rouge FlR, marquée XM4 (Voir la carte nº 1 Qf) |
de 51°36′18.0″N 055°31′38.1″W à 51°36′18.0″N 055°31′34.2″W (N2008016) LF(235.6) MPO(6303997-01) |
Pour la liste des cartes marines remplacées et retirées du Service hydrographique du Canada (SHC), cliquez ici.
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