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4509 - Cape Norman Bay and / et Cooks Harbour - Nouvelle édition - 06-JUIN-2003 - Inconnu
| 13-JANV-2023 | LNM/D. 18-MARS-2022 | |
| Porter | une bouée charpente de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée XC2 (Voir la Carte 1, Qb) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376094 |
51°37′53.1″N 055°50′26.4″W (N2022294) LF(233.14) MPO(6310535-01) |
| 18-MARS-2022 | LNM/D. 25-AVR-2014 | |
| Rayer | une bouée espar de bâbord lumineuse verte FlG, marquée XC1 (Voir la Carte n° 1, Qg) |
51°37′06.7″N 055°49′57.0″W (N2022018) LF(233.2) MPO(6310020-01) |
| 18-MARS-2022 | LNM/D. 25-AVR-2014 | |
| Porter | une bouée espar de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée XC1 (Voir la Carte n° 1, Qg) |
51°37′15.5″N 055°49′32.7″W (N2022018) LF(233.2 ) MPO(6310020-02) |
| 25-AVR-2014 | LNM/D. 06-AOÛT-2010 | |
| Rayer | légende Fog Sig 30s vis-à-vis le feu (Voir la carte n° 1, R1, R20) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376094 |
51°38′04.0″N 055°54′37.5″W (N2014024) LF(223) MPO(6306720-01) |
| 06-AOÛT-2010 | ||
| Rayer | la bouée à espar de bâbord lumineuse verte FlG, marquée XC7 (Voir la carte nº 1 Qg) |
51°36′41.0″N 055°52′00.0″W (N2010016) LF(232.22) MPO(6304978-01) |
| 06-AOÛT-2010 | ||
| Rayer | la bouée à espar de bâbord lumineuse verte FlG, marquée XC5 (Voir la carte nº 1 Qg) |
51°36′43.0″N 055°51′54.0″W (N2010016) LF(233.21) MPO(6304978-02) |
| 06-AOÛT-2010 | ||
| Rayer | la bouée à espar de tribord lumineuse rouge FlR, marquée XC4 (Voir la carte nº 1 Qg) |
51°36′45.0″N 055°51′30.0″W (N2010016) LF(233.17) MPO(6304978-03) |
| 06-AOÛT-2010 | ||
| Rayer | la bouée à espar de tribord lumineuse rouge FlR, marquée XC2 (Voir la carte nº 1 Qg) |
51°37′52.0″N 055°51′09.0″W (N2010016) LF(233.18) MPO(6304978-04) |
| 06-AOÛT-2010 | ||
| Porter | Channel Buoyed/Chenal balisé |
51°37′00.0″N 055°50′55.0″W MPO(6304978-05) |
4509 - Pistolet Bay - Nouvelle édition - 06-JUIN-2003 - Inconnu
| 13-JANV-2023 | LNM/D. 18-MARS-2022 | |
| Porter | une bouée charpente de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée XC2 (Voir la Carte 1, Qb) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376094 |
51°37′53.0″N 055°50′26.7″W (N2022294) LF(233.14) MPO(6310535-01) |
| 18-MARS-2022 | LNM/D. 25-AVR-2014 | |
| Rayer | une bouée espar de bâbord lumineuse verte FlG, marquée XC1 (Voir la Carte n° 1, Qg) |
51°37′07.0″N 055°49′55.0″W (N2022018) LF(233.2) MPO(6310020-01) |
| 18-MARS-2022 | LNM/D. 25-AVR-2014 | |
| Porter | une bouée espar de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée XC1 (Voir la Carte n° 1, Qg) |
51°37′15.5″N 055°49′32.7″W (N2022018) LF(233.2 ) MPO(6310020-02) |
| 25-AVR-2014 | LNM/D. 06-AOÛT-2010 | |
| Rayer | légende Fog Sig 30s vis-à-vis le feu (Voir la carte n° 1, R1, R20) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376094 |
51°38′04.4″N 055°54′37.5″W (N2014024) LF(223) MPO(6306720-01) |
| 06-AOÛT-2010 | ||
| Rayer | la bouée à espar de bâbord lumineuse verte FlG, marquée XC7 (Voir la carte nº 1 Qg) |
51°36′41.0″N 055°52′00.0″W (N2010016) LF(232.22) MPO(6304978-01) |
| 06-AOÛT-2010 | ||
| Rayer | la bouée à espar de bâbord lumineuse verte FlG, marquée XC5 (Voir la carte nº 1 Qg) |
51°36′43.0″N 055°51′54.0″W (N2010016) LF(233.21) MPO(6304978-02) |
| 06-AOÛT-2010 | ||
| Rayer | la bouée à espar de tribord lumineuse rouge FlR, marquée XC4 (Voir la carte nº 1 Qg) |
51°36′45.0″N 055°51′30.0″W (N2010016) LF(233.17) MPO(6304978-03) |
| 06-AOÛT-2010 | ||
| Rayer | la bouée à espar de tribord lumineuse rouge FlR, marquée XC2 (Voir la carte nº 1 Qg) |
51°36′52.0″N 055°51′09.0″W (N2010016) LF(233.18) MPO(6304978-04) |
Pour la liste des cartes marines remplacées et retirées du Service hydrographique du Canada (SHC), cliquez ici.
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