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4485 - Cap des Rosiers à/to Chandler - Nouvelle édition - 17-JUIN-2011 - NAD 1983
| 18-OCT-2024 | LNM/D. 17-MAI-2024 | |
| Porter | une profondeur de 3 mètres (Voir la Carte 1, I10) |
48°37′10.9″N 064°12′25.4″W MPO(6411035-03) |
| 17-MAI-2024 | LNM/D. 10-JUIN-2022 | |
| Porter | une sonde découvrante de 0,4 mètre (Voir la Carte 1, I15) |
48°49′26.1″N 064°23′49.1″W MPO(6411036-01) |
| 17-MAI-2024 | LNM/D. 10-JUIN-2022 | |
| Rayer | la profondeur de 6,7 mètres (Voir la Carte 1, I10) |
48°50′55.0″N 064°24′01.5″W MPO(6411036-02) |
| 17-MAI-2024 | LNM/D. 10-JUIN-2022 | |
| Porter | une profondeur de 6,4 mètres (Voir la Carte 1, I10) |
48°50′52.9″N 064°24′01.3″W MPO(6411036-03) |
| 17-MAI-2024 | LNM/D. 10-JUIN-2022 | |
| Porter | une profondeur de 4,9 mètres (Voir la Carte 1, I10) |
48°50′57.5″N 064°24′27.7″W MPO(6411036-04) |
| 17-MAI-2024 | LNM/D. 10-JUIN-2022 | |
| Rayer | la profondeur de 4,9 mètres (Voir la Carte 1, I10) |
48°49′49.0″N 064°27′39.5″W MPO(6411036-05) |
| 17-MAI-2024 | LNM/D. 10-JUIN-2022 | |
| Porter | une profondeur de 4,6 mètres (Voir la Carte 1, I10) |
48°49′51.0″N 064°27′42.4″W MPO(6411036-06) |
| 17-MAI-2024 | LNM/D. 10-JUIN-2022 | |
| Porter | une profondeur de 0,2 mètre (Voir la Carte 1, I10) |
48°51′20.9″N 064°28′32.1″W MPO(6411036-07) |
| 10-JUIN-2022 | LNM/D. 30-AVR-2021 | |
| Rayer | la profondeur de 4 mètres 3 décimètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379086 |
48°29′18.9″N 064°15′21.9″W MPO(6410637-01) |
| 10-JUIN-2022 | LNM/D. 30-AVR-2021 | |
| Porter | une profondeur de 3 mètres 5 décimètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379086 |
48°29′17.7″N 064°15′20.4″W MPO(6410637-02) |
| 30-AVR-2021 | LNM/D. 26-MARS-2021 | |
| Coller | l′annexe graphique
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379086 |
48°31′13.0″N 064°12′25.0″W MPO(6410581-01) |
| 26-MARS-2021 | LNM/D. 13-MARS-2020 | |
| Coller | l′annexe graphique
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379086 |
48°40′00.0″N 064°20′00.0″W MPO(6410579-01) |
| 13-MARS-2020 | LNM/D. 07-FÉVR-2020 | |
| Modifier | Iso G 2s3M pour lire Fl G 5s6m5M vis-à-vis le feu (Voir la Carte n° 1, P16) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379086, CA579064 |
48°24′50.5″N 064°23′32.4″W (Q2019174) LF(1401.5) MPO(6410283-01) |
| 07-FÉVR-2020 | LNM/D. 23-AOÛT-2019 | |
| Porter | un système de sub-surface d′acquisition de données océanographiques (SADO/ODAS) de profondeur inconnue (Voir la Carte n° 1, L25) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379086, CA579065 |
48°23′20.1″N 064°29′31.7″W MPO(6410205-01) |
| 23-AOÛT-2019 | LNM/D. 02-AOÛT-2019 | |
| Porter | zone maritime écologiquement vulnérable avec légende, ZPM du Banc-des-Américains / Banc-des-Américains MPA (Voir la Carte n° 1, N22) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA179245, CA279075, CA379086 |
joignant 48°29′24.0″N 063°53′57.5″W 48°29′24.0″N 064°08′24.0″W 48°45′00.0″N 064°08′24.0″W et 48°45′00.0″N 063°53′57.5″W MPO(6410193-01) |
| 02-AOÛT-2019 | LNM/D. 14-JUIN-2019 | |
| Porter | un abri à poisson avec une profondeur de 5 mètres et 6 décimètres au-dessus d′une entité artificielle (Voir la Carte n° 1, K46.2) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379086 |
48°29′56.8″N 064°13′34.6″W MPO(6410190-01) |
| 02-AOÛT-2019 | LNM/D. 14-JUIN-2019 | |
| Porter | un abri à poisson avec une profondeur de 6 mètres et 3 décimètres au-dessus d′une entité artificielle (Voir la Carte n° 1, K46.2) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379086 |
48°30′23.2″N 064°12′58.8″W MPO(6410190-02) |
| 14-JUIN-2019 | LNM/D. 15-MARS-2019 | |
| Rayer | la bouée charpente ODAS/SADO lumineuse jaune Fl (5) Y 20s, marquée IML-9 (Voir la Carte n° 1, Q58) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379086, CA579065 |
48°23′20.1″N 064°29′31.7″W (Q2019081) LF(1400.2) MPO(6410153-01) |
| 15-MARS-2019 | LNM/D. 01-FÉVR-2019 | |
| Porter | Ru vis-à-vis le quai (Voir la Carte n° 1, F33) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379086, CA579071 |
48°20′29.6″N 064°39′27.3″W MPO(6410075-01) |
| 01-FÉVR-2019 | LNM/D. 14-SEPT-2018 | |
| Modifier | Fl 5s14m20M pour lire Fl 5s14m4M vis-à-vis le feu (Voir la Carte n° 1, P16) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA179245, CA279075, CA379086, CA579071 |
48°20′28.1″N 064°39′29.5″W (Q2018137) LF(1392.7) MPO(6409948-01) |
| 01-FÉVR-2019 | LNM/D. 14-SEPT-2018 | |
| Modifier | F 7m19M pour lire F 7m13M vis-à-vis le feu (Voir la Carte n° 1, P16) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379086, CA579089 |
48°51′07.3″N 064°25′27.4″W (Q2018146) LF(1419.6) MPO(6409957-01) |
| 01-FÉVR-2019 | LNM/D. 14-SEPT-2018 | |
| Modifier | F 18m19M pour lire F 18m13M vis-à-vis le feu (Voir la Carte n° 1, P16) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379086, CA579089 |
48°51′11.8″N 064°25′36.3″W (Q2018147) LF(1419.7) MPO(6409958-01) |
| 14-SEPT-2018 | LNM/D. 04-AOÛT-2017 | |
| Porter | une sonde découvrante de 0 mètre 1 décimètre (Voir la Carte n° 1, I15) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379086 |
48°50′16.8″N 064°12′41.2″W MPO(6409928-01) |
| 04-AOÛT-2017 | LNM/D. 07-JUIL-2017 | |
| Porter | une profondeur de 11 mètres 3 décimètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379086 |
48°50′53.6″N 064°11′14.4″W MPO(6409690-01) |
| 07-JUIL-2017 | LNM/D. 17-MARS-2017 | |
| Coller | l′annexe graphique
Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379086 |
48°28′20.0″N 064°18′24.0″W MPO(6409652-01) |
| 17-MARS-2017 | LNM/D. 05-AOÛT-2016 | |
| Rayer | la bouée conique de bifurcation de tribord lumineuse rouge, marquée AM2 (Voir la carte n° 1, Qi, Q20) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379086 |
48°37′12.1″N 064°12′01.9″W MPO(6409633-01) |
| 17-MARS-2017 | LNM/D. 05-AOÛT-2016 | |
| Porter | un feu FI G 6s9m5M (Voir la carte n° 1, P1) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379086 |
48°37′12.3″N 064°11′57.3″W MPO(6409633-02) |
| 17-MARS-2017 | LNM/D. 05-AOÛT-2016 | |
| Rayer | une sonde de 3 mètres 9 décimètres (Voir la carte n°1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379086 |
48°28′18.9″N 064°18′16.6″W MPO(6409633-03) |
| 17-MARS-2017 | LNM/D. 05-AOÛT-2016 | |
| Porter | une sonde de 3 mètres 8 décimètres (Voir la carte n°1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379086 |
48°28′18.8″N 064°18′16.7″W MPO(6409633-04) |
| 17-MARS-2017 | LNM/D. 05-AOÛT-2016 | |
| Porter | un abri à poisson (Voir la carte n° 1, K46.1, K46.2) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379086 |
48°24′43.4″N 064°23′20.4″W MPO(6409633-05) |
| 17-MARS-2017 | LNM/D. 05-AOÛT-2016 | |
| Rayer | la profondeur de 0 mètre 3 décimètres (Voir la carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379086 |
48°23′44.4″N 064°29′59.6″W MPO(6409633-06) |
| 17-MARS-2017 | LNM/D. 05-AOÛT-2016 | |
| Porter | une sonde de 0 mètre 2 décimètres (Voir la carte n°1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379086 |
48°23′44.4″N 064°29′59.6″W MPO(6409633-07) |
| 17-MARS-2017 | LNM/D. 05-AOÛT-2016 | |
| Porter | une sonde de 1 mètre 5 décimètres (Voir la carte n°1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379086 |
48°23′30.7″N 064°29′27.1″W MPO(6409633-08) |
| 17-MARS-2017 | LNM/D. 05-AOÛT-2016 | |
| Rayer | une sonde de 12 mètres 8 décimètres (Voir la carte n°1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379086 |
48°23′35.4″N 064°28′52.5″W MPO(6409633-09) |
| 17-MARS-2017 | LNM/D. 05-AOÛT-2016 | |
| Porter | une sonde de 12 mètres 7 décimètres (Voir la carte n°1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379086 |
48°23′38.5″N 064°28′45.6″W MPO(6409633-10) |
| 17-MARS-2017 | LNM/D. 05-AOÛT-2016 | |
| Rayer | une sonde de 7 mètres 4 décimètres (Voir la carte n°1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379086 |
48°20′34.6″N 064°39′32.7″W MPO(6409633-11) |
| 17-MARS-2017 | LNM/D. 05-AOÛT-2016 | |
| Porter | une sonde de 6 mètres 9 décimètres (Voir la carte n°1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379086 |
48°20′34.8″N 064°39′34.3″W MPO(6409633-12) |
| 17-MARS-2017 | LNM/D. 05-AOÛT-2016 | |
| Porter | une sonde de 3 mètres 7 décimètres (Voir la carte n°1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379086 |
48°20′36.1″N 064°39′05.1″W MPO(6409633-13) |
| 05-AOÛT-2016 | LNM/D. 05-FÉVR-2016 | |
| Porter | un abri à poisson avec une profondeur de 5 mètres 6 décimètres au-dessus d′une entité artificielle (Voir la carte n° 1, K46.2) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379086 |
48°28′44.2″N 064°17′00.5″W MPO(6409447-01) |
| 05-AOÛT-2016 | LNM/D. 05-FÉVR-2016 | |
| Porter | un abri à poisson avec une profondeur de 5 mètres 8 décimètres au-dessus d′une entité artificielle (Voir la carte n° 1, K46.2) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379086 |
48°22′17.7″N 064°34′34.3″W MPO(6409447-02) |
| 05-AOÛT-2016 | LNM/D. 05-FÉVR-2016 | |
| Rayer | la profondeur de 3 mètres 7 décimètres (Voir la carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379086 |
48°21′57.9″N 064°33′08.3″W MPO(6409447-03) |
| 05-AOÛT-2016 | LNM/D. 05-FÉVR-2016 | |
| Porter | un abri à poisson avec une profondeur de 3 mètres 7 décimètres au-dessus d′une entité artificielle (Voir la carte n° 1, K46.2) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379086 |
48°22′01.1″N 064°32′59.5″W MPO(6409447-04) |
| 05-FÉVR-2016 | LNM/D. 15-JANV-2016 | |
| Rayer | la profondeur de 11 mètres 9 décimètres (Voir la carte n° 1, I10) |
48°35′53.0″N 063°54′56.0″W MPO(6409321-02) |
| 05-FÉVR-2016 | LNM/D. 15-JANV-2016 | |
| Porter | une profondeur de 13 mètres 3 décimètres (Voir la carte n° 1, I10) |
48°35′56.1″N 063°55′03.5″W MPO(6409321-03) |
| 05-FÉVR-2016 | LNM/D. 15-JANV-2016 | |
| Rayer | la profondeur de 26 mètres (Voir la carte n° 1, I10) |
48°41′37.7″N 064°04′33.6″W MPO(6409321-04) |
| 05-FÉVR-2016 | LNM/D. 15-JANV-2016 | |
| Porter | une profondeur de 25 mètres 3 décimètres (Voir la carte n° 1, I10) |
48°41′38.5″N 064°04′34.2″W MPO(6409321-05) |
| 15-JANV-2016 | LNM/D. 20-MARS-2015 | |
| Coller | l′annexe graphique
|
48°39′21.7″N 064°34′29.8″W MPO(6409289-01) |
| 15-JANV-2016 | LNM/D. 20-MARS-2015 | |
| Modifier | la hauteur libre de 7 mètres 6 décimètres, pour lire 7 mètres 5 décimètres (Voir la carte n° 1, D22) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379086 |
48°36′56.4″N 064°16′42.2″W MPO(6409295-01) |
| 20-MARS-2015 | LNM/D. 05-AVR-2013 | |
| Rayer | une ferme marine (Voir la carte n° 1, K48.2) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379086 |
48°23′15.9″N 064°28′16.5″W MPO(6409036-01) |
| 05-AVR-2013 | LNM/D. 22-MARS-2013 | |
| Rayer | la profondeur de 20 mètres 8 décimètres (Voir la carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379086 |
48°38′43.0″N 064°10′26.2″W MPO(6408759-01) |
| 05-AVR-2013 | LNM/D. 22-MARS-2013 | |
| Rayer | la profondeur de 19 mètres 8 décimètres (Voir la carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379086 |
48°38′19.0″N 064°10′07.3″W MPO(6408759-02) |
| 05-AVR-2013 | LNM/D. 22-MARS-2013 | |
| Porter | une profondeur de 17 mètres 6 décimètres (Voir la carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379086 |
48°38′36.7″N 064°10′28.8″W MPO(6408759-03) |
| 05-AVR-2013 | LNM/D. 22-MARS-2013 | |
| Porter | une profondeur de 18 mètres 6 décimètres (Voir la carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379086 |
48°38′16.8″N 064°10′10.7″W MPO(6408759-04) |
| 22-MARS-2013 | LNM/D. 27-JUIL-2012 | |
| Porter | une profondeur de 11 mètres 0 décimètre (Voir la carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379086 |
48°29′32.0″N 064°08′34.8″W MPO(6408760-01) |
| 22-MARS-2013 | LNM/D. 27-JUIL-2012 | |
| Porter | une profondeur de 11 mètres 6 décimètres (Voir la carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379086 |
48°30′13.8″N 064°10′42.6″W MPO(6408760-02) |
| 27-JUIL-2012 | ||
| Remplacer | la bouée charpente de mi-chenal à cloche lumineuse rouge et blanc Mo (A), marquée GDRIV par une bouée charpente ODAS/SADO lumineuse jaune Fl (5) Y 20s, marquée IML-9 (Voir la carte n° 1, Qc, Qh, Q58) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA379086 |
48°23′20.1″N 064°29′31.7″W (Q2012109, Q2012049) LF(1400, 1400.2) MPO(6408648-01) |
| 27-JUIL-2012 | ||
| Rayer | la bouée géante ODAS/SADO lumineuse jaune Fl 20s, marquée IML-9 (Voir la carte n° 1, Q58) |
48°23′22.8″N 064°29′17.7″W (Q2012049) LF(1400.2) MPO(6408648-03) |
| 27-JUIL-2012 | ||
| Rayer | le feu Fl G 6s9m5M (Voir la carte n° 1, P1) |
48°37′12.1″N 064°12′00.0″W (Q2012048) LF(1410) MPO(6408648-05) |
| 27-JUIL-2012 | ||
| Porter | une bouée conique de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée AM2 (Voir la carte n° 1, Qf) |
48°37′12.1″N 064°12′01.9″W (Q2012047) LF(1410.5) MPO(6408648-06) |
Pour la liste des cartes marines remplacées et retirées du Service hydrographique du Canada (SHC), cliquez ici.
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