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4235 - Barren Island to / à Taylors Head - Nouvelle édition - 28-AVR-2000 - NAD 1983
| 17-MAI-2024 | LNM/D. 22-JUIL-2022 | |
| Rayer | la bouée cylindrique de bâbord, verte, marquée XQ3 (Voir la Carte 1, Qc) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°49′54.0″N 062°25′22.0″W (F2024013) MPO(6311070-01) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Remplacer | la profondeur de 10.9 mètres par une profondeur de 8.9 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°54′51.6″N 062°08′31.3″W MPO(6310183-02) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Porter | une profondeur de 9.7 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°54′44.9″N 062°08′14.3″W MPO(6310183-03) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Remplacer | la profondeur de 11.9 mètres par une profondeur de 7.1 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°55′22.9″N 062°08′30.1″W MPO(6310183-04) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Remplacer | la profondeur de 10.6 mètres par une profondeur de 9.8 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°55′03.7″N 062°08′07.4″W MPO(6310183-05) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Porter | une profondeur de 8.4 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°54′51.7″N 062°07′46.2″W MPO(6310183-06) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Porter | une profondeur de 8 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°54′53.2″N 062°07′38.0″W MPO(6310183-07) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Porter | une profondeur de 8.8 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°55′08.9″N 062°07′27.9″W MPO(6310183-08) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Porter | une profondeur de 12.2 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°55′53.4″N 062°07′25.0″W MPO(6310183-10) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Porter | une profondeur de 9.9 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°55′23.7″N 062°07′07.2″W MPO(6310183-11) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Rayer | la profondeur de 11.1 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°55′05.8″N 062°06′57.9″W MPO(6310183-12) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Porter | une profondeur de 9.3 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°55′10.3″N 062°06′58.2″W MPO(6310183-14) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Remplacer | la profondeur de 12.6 mètres par une profondeur de 12.3 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°55′15.8″N 062°06′43.3″W MPO(6310183-15) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Porter | une profondeur de 18 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°55′20.6″N 062°06′33.0″W MPO(6310183-16) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Remplacer | la profondeur de 9.4 mètres par une profondeur de 8.8 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°55′45.0″N 062°06′37.9″W MPO(6310183-17) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Porter | une profondeur de 7.8 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376109 |
44°55′07.8″N 062°04′31.1″W MPO(6310183-18) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Porter | une profondeur de 15.8 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376109 |
44°53′58.0″N 062°04′36.9″W MPO(6310183-19) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Remplacer | la profondeur de 9.9 mètres par une profondeur de 9.1 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376109 |
44°55′05.9″N 062°04′14.4″W MPO(6310183-20) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Remplacer | la profondeur de 11 mètres par une profondeur de 9.6 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376109 |
44°57′15.4″N 062°03′27.9″W MPO(6310183-21) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Porter | une profondeur de 5.3 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376109 |
44°55′54.2″N 062°03′05.0″W MPO(6310184-01) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Porter | une profondeur de 18.2 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376109 |
44°55′12.6″N 062°02′39.2″W MPO(6310184-03) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Porter | une profondeur de 9.5 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376109 |
44°55′32.6″N 062°02′30.8″W MPO(6310184-04) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Porter | une profondeur de 8.4 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376109 |
44°54′38.1″N 062°02′10.8″W MPO(6310184-05) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Porter | une profondeur de 4.7 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376109 |
44°54′36.6″N 062°01′37.9″W MPO(6310184-06) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Porter | une profondeur de 3 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376109 |
44°55′00.4″N 062°01′55.0″W MPO(6310184-07) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Porter | une profondeur de 7 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376109 |
44°54′42.8″N 062°00′45.1″W MPO(6310184-08) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Remplacer | la profondeur de 8.9 mètres par une profondeur de 8.1 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376109 |
44°54′41.0″N 062°00′12.0″W MPO(6310184-09) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Porter | une profondeur de 4.2 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376109 |
44°56′10.8″N 062°01′06.5″W MPO(6310184-10) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Porter | une profondeur de 9.8 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376109 |
44°56′07.1″N 062°00′50.0″W MPO(6310184-11) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Remplacer | la profondeur de 6.7 mètres par une profondeur de 6.1 metres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376109 |
44°57′47.4″N 062°02′40.3″W MPO(6310184-12) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Porter | une profondeur de 9.6 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376109 |
44°58′09.8″N 062°01′55.6″W MPO(6310184-13) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Remplacer | la profondeur de 8.9 mètres par une profondeur de 8.2 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376109 |
44°57′34.4″N 062°01′14.1″W MPO(6310184-14) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Remplacer | la profondeur de 5.2 mètres par une profondeur de 4.7 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376109 |
44°56′50.8″N 062°00′48.5″W MPO(6310184-15) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Porter | une profondeur de 3.9 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376109 |
44°56′15.0″N 062°00′14.6″W MPO(6310184-16) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Rayer | la profondeur de 20.6 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376109 |
44°55′13.5″N 062°02′47.4″W MPO(6310184-25) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Remplacer | la profondeur de 5.5 mètres par une profondeur de 4.8 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276204, CA376109 |
44°51′56.7″N 062°04′25.7″W MPO(6310119-01) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Rayer | la profondeur de 20.6 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376109 |
44°52′08.0″N 062°05′06.0″W MPO(6310119-02) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Porter | une profondeur de 16.6 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376109 |
44°52′08.2″N 062°05′02.1″W MPO(6310119-03) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Rayer | la profondeur de 21.3 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376109 |
44°52′19.0″N 062°04′24.0″W MPO(6310119-04) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Porter | une profondeur de 15.2 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376109 |
44°52′15.7″N 062°04′28.6″W MPO(6310119-05) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Remplacer | la profondeur de 9.4 mètres par une profondeur de 9.1 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376109 |
44°52′42.2″N 062°04′38.5″W MPO(6310119-06) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Porter | une profondeur de 17.9 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376109, CA476104 |
44°53′12.0″N 062°06′13.9″W MPO(6310119-07) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Remplacer | la profondeur de 12.1 mètres par une profondeur de 10.8 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°53′30.8″N 062°06′34.5″W MPO(6310119-11) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Rayer | la profondeur de 20.5 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°53′33.3″N 062°06′59.0″W MPO(6310119-14) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Porter | une profondeur de 17.8 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°53′34.4″N 062°06′55.8″W MPO(6310119-15) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Porter | une profondeur de 15.4 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°53′50.3″N 062°07′23.3″W MPO(6310119-17) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Porter | une profondeur de 9.7 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°54′04.4″N 062°07′56.9″W MPO(6310119-18) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Porter | une profondeur de 9.6 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°54′09.3″N 062°08′24.3″W MPO(6310119-20) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Remplacer | la profondeur de 18.7 mètres par une profondeur de 17.1 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°54′17.9″N 062°08′20.8″W MPO(6310119-21) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Porter | une profondeur de 16.1 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°52′47.7″N 062°08′10.6″W MPO(6310119-25) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Porter | une profondeur de 9.7 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°52′53.7″N 062°08′15.8″W MPO(6310119-26) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Remplacer | la profondeur de 10.5 mètres par une profondeur de 9.2 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA276204, CA376102 |
44°51′49.4″N 062°08′31.2″W MPO(6310119-27) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Rayer | la profondeur de 20.8 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°51′55.0″N 062°08′05.0″W MPO(6310119-28) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Porter | une profondeur de 12.1 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°51′52.3″N 062°08′07.9″W MPO(6310119-29) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Porter | une profondeur de 17.7 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°51′56.6″N 062°07′39.0″W MPO(6310119-30) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Porter | une profondeur de 9.8 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°52′57.5″N 062°11′31.4″W MPO(6310122-01) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Porter | une profondeur de 10 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°54′18.3″N 062°09′16.1″W MPO(6310122-02) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Porter | une profondeur de 9.2 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°53′44.2″N 062°10′06.1″W MPO(6310122-03) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Porter | une profondeur de 11.5 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°52′45.7″N 062°10′20.4″W MPO(6310122-06) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Porter | une profondeur de 11.4 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°52′34.7″N 062°10′34.7″W MPO(6310122-07) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Remplacer | la profondeur de 22 mètres par une profondeur de 15.1 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°52′27.1″N 062°10′44.1″W MPO(6310122-08) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Porter | une profondeur de 12.1 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°52′48.3″N 062°11′00.2″W MPO(6310122-09) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Rayer | la profondeur de 21.9 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°53′02.9″N 062°10′58.7″W MPO(6310122-12) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Porter | une profondeur de 16.3 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°53′09.5″N 062°10′56.2″W MPO(6310122-13) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Porter | une profondeur de 9.3 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°54′00.3″N 062°11′11.3″W MPO(6310122-15) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Porter | une profondeur de 16.6 métres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°54′03.2″N 062°10′56.7″W MPO(6310122-16) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Rayer | la profondeur de 10.4 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°53′46.0″N 062°10′11.0″W MPO(6310122-18) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Porter | une profondeur de 15.1 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°54′08.5″N 062°09′52.7″W MPO(6310122-19) |
| 06-MAI-2022 | LNM/D. 22-AVR-2022 | |
| Porter | une profondeur de 10.7 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°51′48.0″N 062°08′44.0″W MPO(6310060-01) |
| 06-MAI-2022 | LNM/D. 22-AVR-2022 | |
| Porter | une profondeur de 23.9 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°51′46.2″N 062°09′27.8″W MPO(6310060-02) |
| 06-MAI-2022 | LNM/D. 22-AVR-2022 | |
| Remplacer | la profondeur de 19 mètres par une profondeur de 16.9 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°51′11.1″N 062°10′20.0″W MPO(6310060-03) |
| 06-MAI-2022 | LNM/D. 22-AVR-2022 | |
| Porter | une profondeur de 17.1 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°52′08.8″N 062°10′39.6″W MPO(6310060-04) |
| 06-MAI-2022 | LNM/D. 22-AVR-2022 | |
| Porter | une profondeur de 9.4 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°54′02.6″N 062°12′22.2″W MPO(6310060-05) |
| 06-MAI-2022 | LNM/D. 22-AVR-2022 | |
| Rayer | la profondeur de 25.6 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°54′13.3″N 062°13′43.7″W MPO(6310060-06) |
| 06-MAI-2022 | LNM/D. 22-AVR-2022 | |
| Porter | une profondeur de 14 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°54′08.8″N 062°13′47.1″W MPO(6310060-07) |
| 06-MAI-2022 | LNM/D. 22-AVR-2022 | |
| Rayer | la profondeur de 14.9 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°54′17.8″N 062°14′02.7″W MPO(6310060-08) |
| 06-MAI-2022 | LNM/D. 22-AVR-2022 | |
| Porter | une profondeur de 9.4 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°54′19.6″N 062°14′06.7″W MPO(6310060-09) |
| 06-MAI-2022 | LNM/D. 22-AVR-2022 | |
| Porter | une profondeur de 16.2 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°53′31.4″N 062°14′40.8″W MPO(6310060-10) |
| 06-MAI-2022 | LNM/D. 22-AVR-2022 | |
| Porter | une profondeur de 12.8 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°54′11.6″N 062°15′21.6″W MPO(6310060-11) |
| 06-MAI-2022 | LNM/D. 22-AVR-2022 | |
| Porter | une profondeur de 16.9 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°54′28.6″N 062°16′18.5″W MPO(6310060-12) |
| 06-MAI-2022 | LNM/D. 22-AVR-2022 | |
| Porter | une profondeur de 16.6 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°52′56.4″N 062°15′28.7″W MPO(6310060-13) |
| 06-MAI-2022 | LNM/D. 22-AVR-2022 | |
| Rayer | la profondeur de 28.7 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°52′25.9″N 062°15′16.7″W MPO(6310060-14) |
| 06-MAI-2022 | LNM/D. 22-AVR-2022 | |
| Porter | une profondeur de 14.5 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°52′28.2″N 062°15′17.6″W MPO(6310060-15) |
| 06-MAI-2022 | LNM/D. 22-AVR-2022 | |
| Rayer | la profondeur de 27.4 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°51′20.4″N 062°14′12.2″W MPO(6310060-16) |
| 06-MAI-2022 | LNM/D. 22-AVR-2022 | |
| Porter | une profondeur de 16 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°51′14.3″N 062°14′03.0″W MPO(6310060-17) |
| 06-MAI-2022 | LNM/D. 22-AVR-2022 | |
| Rayer | la profondeur de 12.8 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°51′54.7″N 062°15′49.1″W MPO(6310060-18) |
| 06-MAI-2022 | LNM/D. 22-AVR-2022 | |
| Porter | une profondeur de 6.5 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°51′50.6″N 062°15′48.0″W MPO(6310060-19) |
| 22-AVR-2022 | LNM/D. 27-AOÛT-2021 | |
| Remplacer | la profondeur de 23.8 mètres par une profondeur de 11.1 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°55′03.5″N 062°13′01.5″W MPO(6310058-01) |
| 22-AVR-2022 | LNM/D. 27-AOÛT-2021 | |
| Rayer | la profondeur de 21.3 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°55′14.6″N 062°13′44.3″W MPO(6310058-02) |
| 22-AVR-2022 | LNM/D. 27-AOÛT-2021 | |
| Porter | une profondeur de 10.8 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°55′15.4″N 062°13′49.7″W MPO(6310058-03) |
| 22-AVR-2022 | LNM/D. 27-AOÛT-2021 | |
| Porter | une profondeur de 9.7 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°55′01.7″N 062°13′32.6″W MPO(6310058-05) |
| 22-AVR-2022 | LNM/D. 27-AOÛT-2021 | |
| Porter | une profondeur de 9.4 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°54′30.2″N 062°13′37.9″W MPO(6310058-06) |
| 22-AVR-2022 | LNM/D. 27-AOÛT-2021 | |
| Porter | une profondeur de 9.7 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°53′30.8″N 062°13′28.2″W MPO(6310058-07) |
| 22-AVR-2022 | LNM/D. 27-AOÛT-2021 | |
| Porter | une profondeur de 9.8 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°54′07.3″N 062°14′46.4″W MPO(6310058-08) |
| 22-AVR-2022 | LNM/D. 27-AOÛT-2021 | |
| Porter | une profondeur de 10.5 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°51′25.5″N 062°13′46.3″W MPO(6310058-09) |
| 22-AVR-2022 | LNM/D. 27-AOÛT-2021 | |
| Porter | une profondeur de 2.5 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°51′23.2″N 062°17′39.7″W MPO(6310058-10) |
| 22-AVR-2022 | LNM/D. 27-AOÛT-2021 | |
| Rayer | la profondeur de 18.3 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°51′11.5″N 062°17′44.2″W MPO(6310058-11) |
| 22-AVR-2022 | LNM/D. 27-AOÛT-2021 | |
| Porter | une profondeur de 7.9 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°51′13.7″N 062°17′43.0″W MPO(6310058-12) |
| 22-AVR-2022 | LNM/D. 27-AOÛT-2021 | |
| Remplacer | la profondeur de 4.5 mètres par une profondeur de 3.1 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°51′14.2″N 062°17′56.0″W MPO(6310058-13) |
| 22-AVR-2022 | LNM/D. 27-AOÛT-2021 | |
| Rayer | la profondeur de 11.9 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°50′57.0″N 062°18′22.0″W MPO(6310058-14) |
| 22-AVR-2022 | LNM/D. 27-AOÛT-2021 | |
| Porter | une profondeur de 6.7 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°50′59.2″N 062°18′25.1″W MPO(6310058-15) |
| 22-AVR-2022 | LNM/D. 27-AOÛT-2021 | |
| Porter | une profondeur de 8.3 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°51′12.4″N 062°19′21.9″W MPO(6310058-16) |
| 22-AVR-2022 | LNM/D. 27-AOÛT-2021 | |
| Porter | une profondeur de 7.2 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°51′49.9″N 062°18′30.2″W MPO(6310058-17) |
| 22-AVR-2022 | LNM/D. 27-AOÛT-2021 | |
| Porter | une profondeur de 8 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) |
44°52′12.4″N 062°18′03.2″W MPO(6310058-18) |
| 22-AVR-2022 | LNM/D. 27-AOÛT-2021 | |
| Porter | une profondeur de 16.3 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°51′35.9″N 062°20′15.9″W MPO(6310058-19) |
| 22-AVR-2022 | LNM/D. 27-AOÛT-2021 | |
| Remplacer | la profondeur de 6.4 mètres par une profondeur de 6.1 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°47′58.5″N 062°18′15.8″W MPO(6310058-20) |
| 22-AVR-2022 | LNM/D. 27-AOÛT-2021 | |
| Rayer | la profondeur de 9.8 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°48′20.8″N 062°21′54.8″W MPO(6310058-21) |
| 22-AVR-2022 | LNM/D. 27-AOÛT-2021 | |
| Porter | une profondeur de 9.5 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°48′24.8″N 062°21′53.2″W MPO(6310058-22) |
| 22-AVR-2022 | LNM/D. 27-AOÛT-2021 | |
| Remplacer | la profondeur de 6.4 mètres par une profondeur de 6.1 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°48′28.6″N 062°24′06.4″W MPO(6310058-23) |
| 22-AVR-2022 | LNM/D. 27-AOÛT-2021 | |
| Porter | une profondeur de 7.2 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°49′45.8″N 062°25′13.2″W MPO(6310058-24) |
| 22-AVR-2022 | LNM/D. 27-AOÛT-2021 | |
| Porter | une profondeur de 16 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°49′33.3″N 062°25′45.0″W MPO(6310058-25) |
| 22-AVR-2022 | LNM/D. 27-AOÛT-2021 | |
| Porter | une profondeur de 9.3 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°48′51.2″N 062°26′36.8″W MPO(6310058-26) |
| 27-AOÛT-2021 | LNM/D. 25-DÉC-2020 | |
| Remplacer | la profondeur de 4 metrès par une profondeur de 2.8 metrès (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°53′12.0″N 062°20′17.7″W MPO(6309424-01) |
| 27-AOÛT-2021 | LNM/D. 25-DÉC-2020 | |
| Remplacer | la profondeur de 2.1 metrès par une profondeur de 1.1 metrè (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°53′36.0″N 062°20′07.7″W MPO(6309424-02) |
| 27-AOÛT-2021 | LNM/D. 25-DÉC-2020 | |
| Porter | une profondeur de 4.4 metrès (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°53′36.9″N 062°18′45.5″W MPO(6309424-03) |
| 27-AOÛT-2021 | LNM/D. 25-DÉC-2020 | |
| Remplacer | la profondeur de 9.1 metrès par une profondeur de 5.6 metrès (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°52′31.4″N 062°17′06.6″W MPO(6309424-04) |
| 27-AOÛT-2021 | LNM/D. 25-DÉC-2020 | |
| Porter | une profondeur de 1.2 metrè (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°51′47.2″N 062°18′34.8″W MPO(6309424-05) |
| 27-AOÛT-2021 | LNM/D. 25-DÉC-2020 | |
| Remplacer | la profondeur de 7.3 metrès par une profondeur de 4.5 metrès (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°51′14.4″N 062°17′55.4″W MPO(6309424-06) |
| 27-AOÛT-2021 | LNM/D. 25-DÉC-2020 | |
| Remplacer | la profondeur de 3.7 metrès par une profondeur de 2.2 metrès (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°54′33.1″N 062°18′06.3″W MPO(6309424-07) |
| 27-AOÛT-2021 | LNM/D. 25-DÉC-2020 | |
| Porter | une profondeur de 3.3 metrès (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°55′46.0″N 062°15′09.5″W MPO(6309424-08) |
| 27-AOÛT-2021 | LNM/D. 25-DÉC-2020 | |
| Rayer | la profondeur de 4.6 metrès (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°55′40.2″N 062°14′56.1″W MPO(6309424-09) |
| 27-AOÛT-2021 | LNM/D. 25-DÉC-2020 | |
| Porter | une profondeur de 1.5 metrè (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°55′39.8″N 062°14′51.9″W MPO(6309424-10) |
| 27-AOÛT-2021 | LNM/D. 25-DÉC-2020 | |
| Remplacer | la profondeur de 5.8 metrès par une profondeur de 2.1 metrès (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°55′07.3″N 062°15′12.2″W MPO(6309424-11) |
| 27-AOÛT-2021 | LNM/D. 25-DÉC-2020 | |
| Porter | la profondeur de 3.4 metrès (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°54′37.9″N 062°15′24.1″W MPO(6309424-12) |
| 27-AOÛT-2021 | LNM/D. 25-DÉC-2020 | |
| Rayer | la profondeur de 7.9 metrès (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°54′19.8″N 062°14′28.9″W MPO(6309424-13) |
| 27-AOÛT-2021 | LNM/D. 25-DÉC-2020 | |
| Porter | une profondeur de 1.6 metrè (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°54′22.3″N 062°14′24.9″W MPO(6309424-14) |
| 27-AOÛT-2021 | LNM/D. 25-DÉC-2020 | |
| Porter | note: WARNING Recent bathymetric surveys show the presence of shallower depths compared to what is presently charted. The shallower depths considered the most hazardous to navigation and within or near main shipping channels will be published in Notices to Mariners (WWW.NOTMAR.CA). Mariners are advised to exercise extreme caution, specifically when they navigate outside of the marked navigation channels. AVERTISSEMENT Des levés bathymétriques récents ont révélé la présence de profondeurs moindres que celles portées sur les cartes marines. Les profondeurs moindres les plus dangereuses pour la navigation et dans ou près des principales voies de navigation seront publiées dans les Avis aux navigateurs (WWW.NOTMAR.CA). Nous demandons aux navigateurs d’exercer la plus grande prudence, particulièrement lors de la navigation en dehors des voies de navigation balisées Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
45°11′10.1″N 062°28′44.2″W MPO(6309424-30) |
| 25-DÉC-2020 | LNM/D. 18-DÉC-2020 | |
| Remplacer | la profondeur de 19.5 mètres par une profondeur de 9.7 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°49′03.1″N 062°31′57.3″W MPO(6309298-01) |
| 25-DÉC-2020 | LNM/D. 18-DÉC-2020 | |
| Rayer | les limites des arcs de visibilité (Voir la Carte n° 1, P40.1) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376083 |
44°46′35.6″N 062°33′19.8″W (F2020047) LF(591) MPO(6309299-01) |
| 18-DÉC-2020 | LNM/D. 16-OCT-2020 | |
| Porter | une profondeur de 9.8 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476103 |
44°53′10.2″N 062°28′52.1″W MPO(6309279-02) |
| 18-DÉC-2020 | LNM/D. 16-OCT-2020 | |
| Rayer | la profondeur de 14.3 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°52′28.1″N 062°29′12.5″W MPO(6309279-03) |
| 18-DÉC-2020 | LNM/D. 16-OCT-2020 | |
| Porter | une profondeur de 9.9 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476103 |
44°52′28.8″N 062°29′19.8″W MPO(6309279-04) |
| 18-DÉC-2020 | LNM/D. 16-OCT-2020 | |
| Rayer | la profondeur de 30 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°48′18.0″N 062°29′46.6″W MPO(6309279-05) |
| 18-DÉC-2020 | LNM/D. 16-OCT-2020 | |
| Porter | une profondeur de 18.8 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°48′20.1″N 062°29′39.4″W MPO(6309279-06) |
| 18-DÉC-2020 | LNM/D. 16-OCT-2020 | |
| Rayer | la profondeur de 3.8 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376109 |
44°56′36.2″N 062°00′32.2″W MPO(6309279-07) |
| 18-DÉC-2020 | LNM/D. 16-OCT-2020 | |
| Porter | une profondeur de 1.8 mètre (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376109 |
44°56′36.5″N 062°00′29.1″W MPO(6309279-08) |
| 16-OCT-2020 | LNM/D. 02-OCT-2020 | |
| Porter | un feu Fl R vis-à-vis une bouée espar de tribord rouge, marquée YA4 (Voir la Carte n° 1, Qf) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°46′42.3″N 062°33′47.5″W (F2020035) MPO(6309238-01) |
| 16-OCT-2020 | LNM/D. 02-OCT-2020 | |
| Porter | une bouée espar de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée YA6 (Voir la Carte n° 1, Qf) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°47′28.0″N 062°34′01.3″W (F2020037) LF(590.04) MPO(6309240-01) |
| 02-OCT-2020 | LNM/D. 10-JUIL-2020 | |
| Remplacer | la profondeur de 5.4 mètres par une profondeur de 3.9 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°54′39.0″N 062°07′58.7″W MPO(6309144-01) |
| 02-OCT-2020 | LNM/D. 10-JUIL-2020 | |
| Porter | une sonde découvrante de 0.9 mètres (Voir la Carte n° 1, I15) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°55′52.2″N 062°08′24.6″W MPO(6309144-02) |
| 02-OCT-2020 | LNM/D. 10-JUIL-2020 | |
| Porter | une profondeur de 2.4 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°56′37.6″N 062°06′41.0″W MPO(6309144-03) |
| 02-OCT-2020 | LNM/D. 10-JUIL-2020 | |
| Porter | une profondeur de 2.4 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°56′54.5″N 062°07′19.3″W MPO(6309144-05) |
| 10-JUIL-2020 | LNM/D. 31-MAI-2019 | |
| Rayer | légende ′FogSig60s′ vis-à-vis le feu (Voir la Carte n° 1, R20) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA176140, CA276204, CA376102 |
44°49′29.2″N 062°20′16.0″W (F2020025) LF(602) MPO(6309001-01) |
| 31-MAI-2019 | LNM/D. 11-AOÛT-2017 | |
| Porter | une profondeur de 1.7 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476103 |
44°50′39.6″N 062°31′30.6″W MPO(6308647-01) |
| 11-AOÛT-2017 | LNM/D. 12-FÉVR-2016 | |
| Porter | une profondeur de 2 mètres, 4 décimètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°49′34.6″N 062°31′03.8″W MPO(6308020-09) |
| 11-AOÛT-2017 | LNM/D. 12-FÉVR-2016 | |
| Porter | une profondeur de 4 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°49′09.2″N 062°27′29.3″W MPO(6308020-10) |
| 11-AOÛT-2017 | LNM/D. 12-FÉVR-2016 | |
| Remplacer | la profondeur de 2 mètres, 1 décimètre par une profondeur de 1 mètre, 4 décimètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°49′12.8″N 062°20′40.4″W MPO(6308020-11) |
| 12-FÉVR-2016 | LNM/D. 08-JANV-2016 | |
| Rayer | une profondeur de 11 mètres (Voir la carte n° 1, I10) |
44°56′45.2″N 062°05′57.0″W MPO(6307445-01) |
| 12-FÉVR-2016 | LNM/D. 08-JANV-2016 | |
| Porter | une profondeur de 4 mètres, 2 décimètres (Voir la carte n° 1, I10) |
44°56′47.3″N 062°06′00.1″W MPO(6307445-02) |
| 12-FÉVR-2016 | LNM/D. 08-JANV-2016 | |
| Porter | une profondeur de 7 mètres, 8 décimètres (Voir la carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°52′42.4″N 062°09′21.0″W MPO(6307445-04) |
| 12-FÉVR-2016 | LNM/D. 08-JANV-2016 | |
| Porter | une profondeur de 6 mètres, 4 décimètres (Voir la carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°53′48.9″N 062°12′31.5″W MPO(6307445-07) |
| 08-JANV-2016 | LNM/D. 19-JUIN-2015 | |
| Rayer | la profondeur de 3 mètres, 4 décimètres (Voir la carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376109 |
44°57′47.3″N 062°04′28.5″W MPO(6307378-01) |
| 08-JANV-2016 | LNM/D. 19-JUIN-2015 | |
| Porter | une profondeur de 2 mètres, 6 décimètres (Voir la carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376109 |
44°57′45.6″N 062°04′27.1″W MPO(6307378-02) |
| 08-JANV-2016 | LNM/D. 19-JUIN-2015 | |
| Rayer | la profondeur de 12 mètres, 2 décimètres (Voir la carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376109 |
44°56′50.0″N 062°05′33.6″W MPO(6307378-03) |
| 08-JANV-2016 | LNM/D. 19-JUIN-2015 | |
| Porter | une profondeur de 6 mètres, 5 décimètres (Voir la carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376109 |
44°56′52.1″N 062°05′29.0″W MPO(6307378-04) |
| 08-JANV-2016 | LNM/D. 19-JUIN-2015 | |
| Porter | une profondeur de 4 mètres, 9 décimètres (Voir la carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°55′30.6″N 062°13′28.2″W MPO(6307378-26) |
| 15-NOV-2013 | LNM/D. 20-JANV-2012 | |
| Déplacer | la bouée conique de tribord rouge, marquée XT4 (Voir la carte n° 1, Qf) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
de 44°54′15.1″N 062°18′12.0″W à 44°54′16.0″N 062°18′25.4″W (F2013032) MPO(6306522-01) |
| 12-AOÛT-2011 | LNM/D. 25-MARS-2011 | |
| Déplacer | la bouée charpente de bâbord à cloche lumineuse verte FlG, marquée VV1 (Voir la carte n° 1, Qg) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376109 |
de 44°53′02.0″N 062°06′27.0″W à 44°52′59.8″N 062°06′16.3″W (F2011151) LF(608) MPO(6305651-01) |
| 25-MARS-2011 | LNM/D. 02-JUIL-2010 | |
| Modifier | F 22m pour lire F 20m 18M vis-à-vis le feu (Voir la carte n°1 P16) |
44°51′38.6″N 062°26′57.2″W (F2011026) LF(599) MPO(6305288-01) |
| 02-JUIL-2010 | LNM/D. 24-MARS-2006 | |
| Porter | une roche dangereuse submergée de profondeur inconnue, et la légende Rep (2009) (Voir la carte nº 1 K13, I3.2) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°55′51.6″N 062°15′50.4″W MPO(6304916-01) |
| 02-JUIL-2010 | LNM/D. 24-MARS-2006 | |
| Rayer | la profondeur de 4 mètres (Voir la carte n° 1 I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102 |
44°55′50.0″N 062°15′47.4″W MPO(6304916-02) |
| 24-MARS-2006 | LNM/D. 28-FÉVR-2003 | |
| Rayer | le signe conventionnel de mouillage |
44°57′41.4″N 062°05′28.0″W MPO(6302755-01) |
| 24-MARS-2006 | LNM/D. 28-FÉVR-2003 | |
| Porter | une ferme marine |
44°57′42.0″N 062°05′48.0″W MPO(6302755-02) |
| 06-AVR-2001 | LNM/D. 27-OCT-2000 | |
| Rayer | le câble sous-marin abandonné |
entre 44°53′30.0″N 062°25′04.0″W et 44°41′28.0″N 061°59′58.0″W MPO(6829331-01) |
| 06-AVR-2001 | LNM/D. 27-OCT-2000 | |
| Porter | un câble sous-marin |
joignant 44°53′38.7″N 062°25′08.0″W 44°53′38.7″N 062°25′06.2″W 44°53′12.9″N 062°24′20.0″W 44°52′27.9″N 062°23′12.2″W 44°50′33.3″N 062°20′41.0″W 44°49′57.3″N 062°19′12.2″W 44°49′20.7″N 062°18′56.0″W 44°48′57.3″N 062°18′05.6″W 44°47′33.3″N 062°13′50.0″W 44°42′55.5″N 062°08′17.0″W 44°41′36.9″N 062°00′29.0″W et 44°41′33.6″N 061°59′57.5″W MPO(6829331-02) |
| 06-AVR-2001 | LNM/D. 27-OCT-2000 | |
| Rayer | la zone de mouillage |
44°53′17.0″N 062°24′37.0″W MPO(6829331-03) |
| 27-OCT-2000 | LNM/D. 04-NOV-1994 | |
| Modifier | la légende 020 1/2 ºW 2000 (4) pour lire 020 1/2ºW 2000 (4′E) |
44°43′12.0″N 062°26′14.0″W MPO(6500372-01) |
4235 - Ecum Secum - Nouvelle édition - 28-AVR-2000 - NAD 1983
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Porter | une profondeur de 6.6 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°54′49.3″N 062°08′45.4″W MPO(6310183-01) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Porter | une profondeur de 9.7 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°54′44.9″N 062°08′14.3″W MPO(6310183-03) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Remplacer | la profondeur de 10.6 mètres par une profondeur de 9.8 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°55′03.7″N 062°08′07.4″W MPO(6310183-05) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Porter | une profondeur de 8.4 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°54′51.7″N 062°07′46.2″W MPO(6310183-06) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Porter | une profondeur de 8 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°54′53.2″N 062°07′38.0″W MPO(6310183-07) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Porter | une profondeur de 8.8 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°55′08.9″N 062°07′27.9″W MPO(6310183-08) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Porter | une profondeur de 9 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°54′58.3″N 062°07′21.9″W MPO(6310183-09) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Porter | une profondeur de 12.2 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°55′53.4″N 062°07′25.0″W MPO(6310183-10) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Porter | une profondeur de 9.9 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°55′23.7″N 062°07′07.2″W MPO(6310183-11) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Rayer | la profondeur de 11.1 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°55′05.8″N 062°06′57.9″W MPO(6310183-12) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Porter | une profondeur de 9.4 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°55′06.6″N 062°07′01.7″W MPO(6310183-13) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Porter | une profondeur de 9.3 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°55′10.3″N 062°06′58.2″W MPO(6310183-14) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Remplacer | la profondeur de 12.6 mètres par une profondeur de 12.3 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°55′15.8″N 062°06′43.3″W MPO(6310183-15) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Porter | une profondeur de 18 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°55′20.6″N 062°06′33.0″W MPO(6310183-16) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Remplacer | la profondeur de 9.4 mètres par une profondeur de 8.8 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°55′45.0″N 062°06′37.9″W MPO(6310183-17) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Rayer | la profondeur de 10.9 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°54′52.4″N 062°08′34.6″W MPO(6310183-22) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Porter | une profondeur de 8.9 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°54′51.6″N 062°08′31.3″W MPO(6310183-23) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Rayer | la profondeur de 11.9 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°55′20.1″N 062°08′29.0″W MPO(6310183-24) |
| 22-JUIL-2022 | LNM/D. 15-JUIL-2022 | |
| Porter | une profondeur de 7.1 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°55′22.1″N 062°08′30.1″W MPO(6310183-25) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Porter | une profondeur de 17.9 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376109, CA476104 |
44°53′12.0″N 062°06′13.9″W MPO(6310119-07) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Porter | une profondeur de 9.4 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°53′26.4″N 062°05′54.4″W MPO(6310119-08) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Remplacer | la profondeur de 22.4 mètres par une profondeur de 15.6 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°54′00.3″N 062°05′46.7″W MPO(6310119-09) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Porter | une profondeur de 15.6 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°54′05.3″N 062°05′45.8″W MPO(6310119-10) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Remplacer | la profondeur de 12.1 mètres par une profondeur de 10.8 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°53′30.8″N 062°06′34.5″W MPO(6310119-11) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Rayer | la profondeur de 17.5 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°53′22.5″N 062°06′45.0″W MPO(6310119-12) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Porter | une profondeur de 15.5 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°53′23.8″N 062°06′44.2″W MPO(6310119-13) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Rayer | la profondeur de 20.5 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°53′33.3″N 062°06′59.0″W MPO(6310119-14) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Porter | une profondeur de 17.8 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°53′34.4″N 062°06′55.8″W MPO(6310119-15) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Remplacer | la profondeur de 12.7 mètres par une profondeur de 9.9 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°54′09.0″N 062°06′49.4″W MPO(6310119-16) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Porter | une profondeur de 15.4 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°53′50.3″N 062°07′23.3″W MPO(6310119-17) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Porter | une profondeur de 9.7 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°54′04.4″N 062°07′56.9″W MPO(6310119-18) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Rayer | la profondeur de 15.5 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°54′09.0″N 062°08′21.5″W MPO(6310119-19) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Porter | une profondeur de 9.6 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°54′09.3″N 062°08′24.3″W MPO(6310119-20) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Remplacer | la profondeur de 18.7 mètres par une profondeur de 17.1 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°54′17.9″N 062°08′20.8″W MPO(6310119-21) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Rayer | la profondeur de 21.4 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°52′58.0″N 062°06′54.0″W MPO(6310119-22) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Porter | une profondeur de 15.8 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°52′58.6″N 062°06′56.6″W MPO(6310119-23) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Rayer | la profondeur de 20.7 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°52′46.5″N 062°08′07.0″W MPO(6310119-24) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Porter | une profondeur de 16.1 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°52′47.7″N 062°08′10.6″W MPO(6310119-25) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Porter | une profondeur de 9.7 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°52′53.7″N 062°08′15.8″W MPO(6310119-26) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Porter | une profondeur de 9.8 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°52′57.5″N 062°11′31.4″W MPO(6310122-01) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Porter | une profondeur de 10 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°54′18.3″N 062°09′16.1″W MPO(6310122-02) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Porter | une profondeur de 9.2 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°53′44.2″N 062°10′06.1″W MPO(6310122-03) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Porter | une profondeur de 13.5 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°52′58.5″N 062°10′39.8″W MPO(6310122-04) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Porter | une profondeur de 13.5 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°53′13.2″N 062°10′33.7″W MPO(6310122-05) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Porter | une profondeur de 11.5 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°52′45.7″N 062°10′20.4″W MPO(6310122-06) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Porter | une profondeur de 11.4 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°52′34.7″N 062°10′34.7″W MPO(6310122-07) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Porter | une profondeur de 12.1 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°52′48.3″N 062°11′00.2″W MPO(6310122-09) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Porter | une profondeur de 15.8 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°52′41.8″N 062°11′37.5″W MPO(6310122-10) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Porter | une profondeur de 13.5 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°53′04.6″N 062°11′12.1″W MPO(6310122-11) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Rayer | la profondeur de 21.9 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°53′02.9″N 062°10′58.7″W MPO(6310122-12) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Porter | une profondeur de 16.3 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°53′09.5″N 062°10′56.2″W MPO(6310122-13) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Porter | une profondeur de 9.2 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°53′31.4″N 062°11′12.3″W MPO(6310122-14) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Porter | une profondeur de 9.3 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°54′00.3″N 062°11′11.3″W MPO(6310122-15) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Porter | une profondeur de 16.6 métres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°54′03.2″N 062°10′56.7″W MPO(6310122-16) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Porter | une profondeur de 14.3 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°54′03.7″N 062°10′53.0″W MPO(6310122-17) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Rayer | la profondeur de 10.4 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°53′46.0″N 062°10′11.0″W MPO(6310122-18) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Porter | une profondeur de 15.1 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°54′08.5″N 062°09′52.7″W MPO(6310122-19) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Rayer | la profondeur de 21 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°54′01.4″N 062°10′54.6″W MPO(6310122-20) |
| 15-JUIL-2022 | LNM/D. 06-MAI-2022 | |
| Rayer | la profondeur de 16.6 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°54′04.0″N 062°10′51.3″W MPO(6310122-21) |
| 06-MAI-2022 | LNM/D. 22-AVR-2022 | |
| Porter | une profondeur de 9.4 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°54′02.6″N 062°12′22.2″W MPO(6310060-05) |
| 22-AVR-2022 | LNM/D. 27-AOÛT-2021 | |
| Remplacer | la profondeur de 23.8 mètres par une profondeur de 11.1 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°55′03.5″N 062°13′01.5″W MPO(6310058-01) |
| 27-AOÛT-2021 | LNM/D. 25-DÉC-2020 | |
| Porter | une profondeur de 3.4 metrès (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°56′30.5″N 062°11′51.7″W MPO(6309424-15) |
| 27-AOÛT-2021 | LNM/D. 25-DÉC-2020 | |
| Remplacer | la profondeur de 2.4 metrès par une profondeur de 0.4 mètre (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°58′12.4″N 062°09′45.2″W MPO(6309424-16) |
| 27-AOÛT-2021 | LNM/D. 25-DÉC-2020 | |
| Rayer | la profondeur de 4.2 metrès (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°56′58.6″N 062°09′36.1″W MPO(6309424-17) |
| 27-AOÛT-2021 | LNM/D. 25-DÉC-2020 | |
| Porter | une profondeur de 1.5 metrès (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°57′01.9″N 062°09′35.1″W MPO(6309424-19) |
| 27-AOÛT-2021 | LNM/D. 25-DÉC-2020 | |
| Remplacer | la profondeur de 5.8 metrès par une profondeur de 1.4 metrè (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°56′35.8″N 062°10′08.1″W MPO(6309424-20) |
| 27-AOÛT-2021 | LNM/D. 25-DÉC-2020 | |
| Porter | une profondeur de 4 metrès (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°56′07.1″N 062°09′13.5″W MPO(6309424-21) |
| 27-AOÛT-2021 | LNM/D. 25-DÉC-2020 | |
| Porter | une profondeur de 2 metrès (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°55′50.2″N 062°09′50.8″W MPO(6309424-22) |
| 27-AOÛT-2021 | LNM/D. 25-DÉC-2020 | |
| Porter | une profondeur de 2 metrès (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°55′33.4″N 062°09′04.6″W MPO(6309424-23) |
| 27-AOÛT-2021 | LNM/D. 25-DÉC-2020 | |
| Remplacer | la profondeur de 4.8 mètres par une profondeur de 1.5 mètre (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°56′47.6″N 062°07′47.9″W MPO(6309424-24) |
| 27-AOÛT-2021 | LNM/D. 25-DÉC-2020 | |
| Porter | une profondeur de 4.6 metrès (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°56′01.2″N 062°08′19.9″W MPO(6309424-25) |
| 27-AOÛT-2021 | LNM/D. 25-DÉC-2020 | |
| Remplacer | la profondeur de 6 mètres par une profondeur de 2.5 mètres(Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°55′56.0″N 062°08′01.7″W MPO(6309424-26) |
| 27-AOÛT-2021 | LNM/D. 25-DÉC-2020 | |
| Porter | une profondeur de 0.7 metrè (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°57′40.6″N 062°06′36.1″W MPO(6309424-27) |
| 27-AOÛT-2021 | LNM/D. 25-DÉC-2020 | |
| Porter | une profondeur de 1.5 metrè (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°57′46.0″N 062°06′10.9″W MPO(6309424-28) |
| 27-AOÛT-2021 | LNM/D. 25-DÉC-2020 | |
| Porter | une profondeur de 3.2 metrès (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°57′02.1″N 062°05′42.0″W MPO(6309424-29) |
| 02-OCT-2020 | LNM/D. 10-JUIL-2020 | |
| Remplacer | la profondeur de 5.4 mètres par une profondeur de 3.9 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°54′39.0″N 062°07′58.7″W MPO(6309144-01) |
| 02-OCT-2020 | LNM/D. 10-JUIL-2020 | |
| Porter | une sonde découvrante de 0.9 mètres (Voir la Carte n° 1, I15) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°55′52.2″N 062°08′24.6″W MPO(6309144-02) |
| 02-OCT-2020 | LNM/D. 10-JUIL-2020 | |
| Remplacer | la profondeur de 5.6 mètres par une profondeur de 2.4 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°56′37.6″N 062°06′41.0″W MPO(6309144-04) |
| 02-OCT-2020 | LNM/D. 10-JUIL-2020 | |
| Porter | une profondeur de 2.4 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476104 |
44°56′54.5″N 062°07′19.3″W MPO(6309144-05) |
| 08-JANV-2016 | LNM/D. 19-JUIN-2015 | |
| Rayer | la profondeur de 11 mètres (Voir la carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376109 |
44°56′46.1″N 062°05′57.5″W MPO(6307378-05) |
| 08-JANV-2016 | LNM/D. 19-JUIN-2015 | |
| Porter | une profondeur de 4 mètres, 2 décimètres (Voir la carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376109 |
44°56′47.3″N 062°06′00.1″W MPO(6307378-06) |
| 08-JANV-2016 | LNM/D. 19-JUIN-2015 | |
| Rayer | la profondeur de 6 mètres, 3 décimètres (Voir la carte n° 1, I10) |
44°56′10.8″N 062°08′16.4″W MPO(6307378-07) |
| 08-JANV-2016 | LNM/D. 19-JUIN-2015 | |
| Porter | une profondeur de 4 mètres, 3 décimètres (Voir la carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°56′11.3″N 062°08′19.5″W MPO(6307378-08) |
| 08-JANV-2016 | LNM/D. 19-JUIN-2015 | |
| Rayer | la profondeur de 10 mètres, 4 décimètres (Voir la carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°55′27.2″N 062°08′57.3″W MPO(6307378-09) |
| 08-JANV-2016 | LNM/D. 19-JUIN-2015 | |
| Porter | une profondeur de 5 mètres, 7 décimètres (Voir la carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°55′28.2″N 062°08′59.5″W MPO(6307378-10) |
| 08-JANV-2016 | LNM/D. 19-JUIN-2015 | |
| Porter | une profondeur de 1 mètre, 2 décimètres (Voir la carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°54′47.4″N 062°08′53.5″W MPO(6307378-11) |
| 08-JANV-2016 | LNM/D. 19-JUIN-2015 | |
| Porter | une profondeur de 4 mètes, 6 décimètres (Voir la carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°54′47.5″N 062°09′13.0″W MPO(6307378-12) |
| 08-JANV-2016 | LNM/D. 19-JUIN-2015 | |
| Porter | une profondeur de 5 mètres (Voir la carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°55′00.3″N 062°09′00.7″W MPO(6307378-13) |
| 08-JANV-2016 | LNM/D. 19-JUIN-2015 | |
| Porter | une profondeur de 4 mètres 3 décimètres (Voir la carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°55′01.2″N 062°09′38.3″W MPO(6307378-14) |
| 08-JANV-2016 | LNM/D. 19-JUIN-2015 | |
| Porter | une profondeur de 2 métres, 2 décimètres (Voir la carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°54′56.2″N 062°09′44.8″W MPO(6307378-15) |
| 08-JANV-2016 | LNM/D. 19-JUIN-2015 | |
| Porter | la profondeur de 7 mètres, 8 décimètres (Voir la carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°52′42.4″N 062°09′21.0″W MPO(6307378-16) |
| 08-JANV-2016 | LNM/D. 19-JUIN-2015 | |
| Porter | une profondeur de 4 mètres, 5 décimètres (Voir la carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°53′45.6″N 062°09′55.7″W MPO(6307378-18) |
| 08-JANV-2016 | LNM/D. 19-JUIN-2015 | |
| Rayer | la profondeur de 5 mètres, 5 décimètres (Voir la carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°56′00.0″N 062°11′40.5″W MPO(6307378-19) |
| 08-JANV-2016 | LNM/D. 19-JUIN-2015 | |
| Porter | une profondeur de 1 mètre, 8 décimètres (Voir la carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°55′59.9″N 062°11′42.7″W MPO(6307378-20) |
| 08-JANV-2016 | LNM/D. 19-JUIN-2015 | |
| Porter | une profondeur de 2 mètres, 7 décimètres (Voir la carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°55′56.7″N 062°12′08.9″W MPO(6307378-21) |
| 08-JANV-2016 | LNM/D. 19-JUIN-2015 | |
| Remplacer | la profondeur de 9 mètres, 1 décimètre par une profondeur de 2 mètres, 4 décimètres (Voir la carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°56′09.3″N 062°12′31.2″W MPO(6307378-22) |
| 08-JANV-2016 | LNM/D. 19-JUIN-2015 | |
| Porter | une profondeur de 6 mètres, 4 décimètres (Voir la carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°53′48.9″N 062°12′31.5″W MPO(6307378-23) |
| 08-JANV-2016 | LNM/D. 19-JUIN-2015 | |
| Porter | une profondeur 0 mètres, 9 décimètres (Voir la carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°56′50.5″N 062°11′25.5″W MPO(6307378-24) |
| 08-JANV-2016 | LNM/D. 19-JUIN-2015 | |
| Porter | une profondeur de 0 mètres, 7 décimètres (Voir la carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°56′42.3″N 062°12′46.5″W MPO(6307378-25) |
| 08-JANV-2016 | LNM/D. 19-JUIN-2015 | |
| Porter | une profondeur de 3 mètres, 7 décimètres (Voir la carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476104 |
44°53′12.3″N 062°12′23.4″W MPO(6307378-27) |
| 12-AOÛT-2011 | LNM/D. 25-MARS-2011 | |
| Déplacer | la bouée charpente de bâbord à cloche lumineuse verte FlG, marquée VV1 (Voir la carte n° 1, Qg) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376109 |
de 44°53′02.0″N 062°06′27.0″W à 44°52′59.8″N 062°06′16.3″W (F2011151) LF(608) MPO(6305651-01) |
| 24-MARS-2006 | LNM/D. 28-FÉVR-2003 | |
| Porter | une ferme marine |
44°57′42.0″N 062°05′48.0″W MPO(6302755-02) |
4235 - Sheet Harbour - Nouvelle édition - 28-AVR-2000 - NAD 1983
| 18-DÉC-2020 | LNM/D. 16-OCT-2020 | |
| Porter | une profondeur de 7.3 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476103 |
44°53′46.9″N 062°29′29.1″W MPO(6309279-01) |
| 18-DÉC-2020 | LNM/D. 16-OCT-2020 | |
| Porter | une profondeur de 9.8 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476103 |
44°53′10.2″N 062°28′52.1″W MPO(6309279-02) |
| 18-DÉC-2020 | LNM/D. 16-OCT-2020 | |
| Porter | une profondeur de 9.9 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476103 |
44°52′28.8″N 062°29′19.8″W MPO(6309279-04) |
| 31-MAI-2019 | LNM/D. 11-AOÛT-2017 | |
| Porter | une profondeur de 1.7 mètres (Voir la Carte n° 1, I10) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA376102, CA476103 |
44°50′39.6″N 062°31′30.6″W MPO(6308647-01) |
| 19-JUIN-2015 | LNM/D. 15-NOV-2013 | |
| Porter | un feu FlR vis-à-vis la bouée à espar de tribord rouge, marquée XU18 (Voir la carte n° 1, Q7) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476103 |
44°54′36.5″N 062°31′09.0″W (F2015015) LF(596.04) MPO(6307146-01) |
| 20-JANV-2012 | LNM/D. 09-DÉC-2011 | |
| Porter | un quai (Voir la carte n° 1, F13) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476103 |
joignant 44°54′56.5″N 062°31′31.7″W 44°54′56.1″N 062°31′32.5″W 44°54′55.0″N 062°31′31.3″W 44°54′53.6″N 062°31′29.8″W et 44°54′54.0″N 062°31′29.0″W MPO(6305882-01) |
| 20-JANV-2012 | LNM/D. 09-DÉC-2011 | |
| Rayer | le trait de côte (Voir la carte n° 1, C1) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476103 |
entre 44°54′56.5″N 062°31′31.7″W et 44°54′54.0″N 062°31′29.0″W MPO(6305882-02) |
| 09-DÉC-2011 | LNM/D. 12-AOÛT-2011 | |
| Rayer | la balise et la légende Bn (Voir la carte n° 1, Q80, Q81) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA476103 |
44°53′46.1″N 062°28′59.3″W MPO(6305846-01) |
| 28-FÉVR-2003 | LNM/D. 06-AVR-2001 | |
| Porter | une bouée charpente de bâbord lumineuse verte, FlG, marquée XX1 Par cette annonce, l′Avis (461(T)/94) est annulé. Consulter la référence MPO(6011499) figurant dans cette édition. |
44°55′06.0″N 062°30′56.0″W (F2002028) LF(596.01) MPO(6300466-01) |
| 28-FÉVR-2003 | LNM/D. 06-AVR-2001 | |
| Porter | une épave submergée Par cette annonce, l′Avis (717(T)/94) est annulé. Consulter la référence MPO(6011764) figurant dans cette édition. |
44°55′06.0″N 062°30′57.5″W MPO(6300526-01) |
Pour la liste des cartes marines remplacées et retirées du Service hydrographique du Canada (SHC), cliquez ici.
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