Recherche des corrections aux cartes
Vous pouvez utiliser cet outil pour rechercher tous les Avis aux navigateurs de la Partie 2 : Corrections aux cartes qui sont actifs.
2204 - A to B - Sheet/Feuille 1 - Nouvelle édition - 05-MARS-2010 - NAD 1983
| 05-AOÛT-2022 | LNM/D. 01-JUIL-2022 | |
| Rayer | la profondeur de 9 pieds (Voir la Carte n° 1, I10) |
45°50′59.2″N 080°44′25.3″W MPO(6604887-01) |
| 05-AOÛT-2022 | LNM/D. 01-JUIL-2022 | |
| Porter | une profondeur de 6 pieds (Voir la Carte n° 1, I10) |
45°50′58.9″N 080°44′24.5″W MPO(6604887-02) |
| 05-AOÛT-2022 | LNM/D. 01-JUIL-2022 | |
| Porter | une profondeur de 8 pieds (Voir la Carte n° 1, I10) |
45°48′26.0″N 080°42′37.8″W MPO(6604887-03) |
| 05-AOÛT-2022 | LNM/D. 01-JUIL-2022 | |
| Rayer | la profondeur de 25 pieds (Voir la Carte n° 1, I10) |
45°48′05.2″N 080°41′03.1″W MPO(6604887-04) |
| 05-AOÛT-2022 | LNM/D. 01-JUIL-2022 | |
| Porter | une profondeur de 12 pieds (Voir la Carte n° 1, I10) |
45°48′04.5″N 080°41′01.8″W MPO(6604887-05) |
| 05-AOÛT-2022 | LNM/D. 01-JUIL-2022 | |
| Rayer | la profondeur de 31 pieds (Voir la Carte n° 1, I10) |
45°48′14.4″N 080°42′25.5″W MPO(6604887-08) |
| 05-AOÛT-2022 | LNM/D. 01-JUIL-2022 | |
| Porter | une profondeur de 13 pieds (Voir la Carte n° 1, I10) |
45°48′14.0″N 080°42′23.9″W MPO(6604887-09) |
| 05-AOÛT-2022 | LNM/D. 01-JUIL-2022 | |
| Rayer | la profondeur de 10 pieds (Voir la Carte n° 1, I10) |
45°45′17.2″N 080°40′16.1″W MPO(6604887-10) |
| 05-AOÛT-2022 | LNM/D. 01-JUIL-2022 | |
| Porter | une profondeur de 3 pieds (Voir la Carte n° 1, I10) |
45°45′18.0″N 080°40′14.6″W MPO(6604887-11) |
| 07-JUIN-2013 | LNM/D. 01-JUIN-2012 | |
| Porter | une sonde de 5 pieds, Rep (2012) (Voir la carte n° 1, I10 & I3.2) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA573231 |
45°46′00.5″N 080°38′54.6″W MPO(6603870-01) |
| 07-JUIN-2013 | LNM/D. 01-JUIN-2012 | |
| Porter | une roche avec une profondeur connue de 2 pieds Rep (2012), dangereuse pour la navigation de surface (Voir la carte n° 1, K14.2 & I3.2) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA373052 |
45°50′26.4″N 080°43′55.8″W MPO(6603871-01) |
2204 - Byng Inlet to/à Killarney - Sheet/Feuille 1 - Nouvelle édition - 05-MARS-2010 - NAD 1983
| 25-NOV-2011 | ||
| Porter | une note CAUTION When navigating on chart 2204, be aware that there may be differences of up to 50 metres while traversing between the main chart and the insets. Particular caution is advised when navigating in the vicinity of dangers, even when using an electronic positioning system such as GPS. ATTENTION Lors de l′utilisation de la carte marine 2204, les navigateurs doivent tenir compte de la possibilité d′une différence pouvant aller jusqu′à 50 mètres lors de la transition entre la carte principale et les cartouches. On conseille aux navigateurs d′être particulièrement vigilants lorsqu′ils se trouvent à proximité de dangers, même en utilisant un système de positionnement électronique comme le GPS. |
À l′intérieur de la couverture de la carte, au bas du deuxième volet. MPO(6603744-01) |
2204 - B to C - Sheet/Feuille 2 - Nouvelle édition - 05-MARS-2010 - NAD 1983
| 01-JUIL-2022 | LNM/D. 26-JUIL-2019 | |
| Porter | ″Priv″ vis-à-vis balise de jour tribord (Voir la Carte n° 1, P16) |
45°53′13.1″N 080°43′02.6″W (D2022010) MPO(6604846-01) |
| 01-JUIL-2022 | LNM/D. 26-JUIL-2019 | |
| Porter | ″Priv″ vis-à-vis balise de jour tribord (Voir la Carte n° 1, P16) |
45°53′10.1″N 080°41′37.6″W (D2022011) MPO(6604847-01) |
| 01-JUIL-2022 | LNM/D. 26-JUIL-2019 | |
| Porter | ″Priv″ vis-à-vis balise de jour bâbord (Voir la Carte n° 1, P16) |
45°53′15.1″N 080°41′04.6″W (D2022012) MPO(6604848-01) |
2204 - French River to/à Beaverstone Bay - Sheet/Feuille 3 - Nouvelle édition - 05-MARS-2010 - NAD 1983
| 09-AOÛT-2013 | LNM/D. 14-JUIN-2013 | |
| Porter | une bouée cylindrique de bâbord, verte, marquée DH9 (Voir la carte n° 1, Qg) Cet avis touche la Carte Électronique de Navigation: CA373052 |
45°55′32.4″N 080°58′45.0″W (D2013009) MPO(6603896-01) |
| 14-JUIN-2013 | LNM/D. 07-JUIN-2013 | |
| Porter | une roche avec une profondeur connue de 4 pieds Rep (2012), dangereuse pour la navigation de surface (Voir la carte n° 1, K14.2 & I3.2) |
45°55′35.1″N 080°58′44.6″W MPO(6603879-01) |
2204 - Beaverstone Bay to/à Killarney - Sheet/Feuille 4 - Nouvelle édition - 05-MARS-2010 - NAD 1983
| 05-AOÛT-2022 | LNM/D. 01-JUIL-2022 | |
| Rayer | la profondeur de 22 pieds (Voir la Carte n° 1, I10) |
45°58′52.1″N 081°25′29.8″W MPO(6604887-06) |
| 05-AOÛT-2022 | LNM/D. 01-JUIL-2022 | |
| Porter | une profondeur de 11 pieds (Voir la Carte n° 1, I10) |
45°58′51.6″N 081°25′30.9″W MPO(6604887-07) |
| 26-JUIL-2019 | LNM/D. 09-AOÛT-2013 | |
| Rayer | la bouée cylindrique de renseignements blanc et orange, marquée LOW WATER (Voir la Carte n° 1, Qp) |
45°59′38.6″N 081°09′31.3″W (D2019001) MPO(6604545-01) |
| 26-JUIL-2019 | LNM/D. 09-AOÛT-2013 | |
| Rayer | la bouée cylindrique de renseignements blanc et orange, marquée LOW WATER (Voir la Carte n° 1, Qp) |
46°00′00.1″N 081°09′23.5″W (D2019002) MPO(6604546-01) |
| 01-JUIN-2012 | LNM/D. 25-NOV-2011 | |
| Porter | une bouée cylindrique de renseignements blanche et orange, marquée LOW WATER (Voir la carte n° 1, Qp) |
45°59′38.6″N 081°09′31.3″W MPO(6603773-07) |
| 01-JUIN-2012 | LNM/D. 25-NOV-2011 | |
| Porter | une bouée cylindrique de renseignements blanche et orange, marquée LOW WATER (Voir la carte n° 1, Qp) |
46°00′00.1″N 081°09′23.5″W MPO(6603773-08) |
Pour la liste des cartes marines remplacées et retirées du Service hydrographique du Canada (SHC), cliquez ici.
Signaler un problème sur cette page
- Date de modification: