NOTMAR - Publication archivée

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ÉDITION DE L'EST - ÉD. 10, 2011


	Pêches et Océans Canada	Fisheries and Oceans Canada	VOL. 36, ÉDITION MENSUELLE N^O 10 28 OCTOBRE, 2011 Numéro de publication 40063779
PUBLICATION DES AVIS AUX NAVIGATEURS ÉDITION DE L'EST
Publiée mensuellement par la GARDE CÔTIÈRE CANADIENNE
Cette publication est disponible électroniquement sur le site: http:/www.notmar.gc.ca/abonner/ SOMMAIRE
			Page
Partie 1	Renseignements généraux et sur la sécurité		1 à 11
Partie 2	Corrections aux cartes		12 à 19
Partie 3	Corrections aux Aides radio à la navigation maritime		Néant
Partie 4	Corrections aux Instructions et aux Guides nautiques		20 à 24
Partie 5	Corrections aux Livres des feux, des bouées et des signaux de brume		25 à 48
		Direction générale des services maritimes Aides à la navigation


NOTES EXPLICATIVES
Les positions géographiques correspondent directement aux graduations de la carte à la plus grande échelle, sauf s’il y a indication contraire.
Les relèvements sont des relèvements vrais comptés dans le sens des aiguilles d’une montre, de 000° (Nord) à 359°. Les relèvements des feux sont donnés du large.
La visibilité des feux est celle qui existe par temps clair.
Les profondeurs - Les unités utilisées pour les sondes (mètres, brasses ou pieds) sont indiquées dans la titre de la carte.
Les élévations sont rapportées au niveau de la Haute Mer Supérieure Grandes Marées, sauf s’il y a indication contraire.
Les distances peuvent être calculées de la façon suivante:
1 mille marin = 1 852 mètres (6,076.1 pieds)
1 mille terrestre = 1 609.3 mètres (5,280 pieds)
1 mètre = 3.28 pieds
Les avis temporaires & préliminaires sont identifiés par un (T) ou un (P) avant la modification à la carte et dans la partie 1. Prière de noter que les cartes marines ne sont pas corrigées à la main par le Service Hydrographique du Canada pour ce qui est des Avis temporaires et préliminaires. Il est recommandé, que les navigateurs cartographient ces modifications en utilisant un crayon. La liste des cartes touchées par des Avis temporaires et préliminaires est révisée et promulguée tous les trois mois dans la partie 1 de l’Édition mensuelle.
Veuillez prendre note qu’en plus des modifications temporaires et préliminaires annoncées dans les Avis (T) et (P), il y a quelques changements permanents apportés aux aides à la navigation qui ont été annoncés dans des Avis aux navigateurs préliminaires en attendant que les cartes soient mises à jour pour une nouvelle édition.
Rapport d’informations maritimes et formule de suggestion - Les navigateurs sont priés d’aviser l’administration en cause de la découverte de danger ou apparence de danger à la navigation, des changements observés dans les aides à la navigation, ou des corrections à apporter aux publications. Ces communications peuvent être faites en utilisant le formulaire Rapport d’informations maritimes et formule de suggestion inséré à la dernière page de chacune des éditions mensuelles des Avis aux navigateurs.
Service hydrographique du Canada – Information publiée dans la Partie 2 des Avis aux navigateurs. Les navigateurs sont avisés que seuls les changements les plus importants ayant une incidence directe sur la sécurité à la navigation sont publiés dans la Partie 2 – Corrections aux cartes. Cette limite est nécessaire pour veiller à ce que les cartes demeurent claires et faciles à lire. De ce fait, les navigateurs peuvent observer de légères différences de nature non essentielle en ce qui a trait aux renseignements qui se trouvent dans les publications officielles. Par exemple, une petite modification de la portée nominale ou de la hauteur d'un feu peut ne pas avoir fait l'objet d'une correction cartographique dans les Avis aux navigateurs, mais peut avoir été apportée dans le Livre des feux, des bouées et des signaux de brume. En cas de divergence entre les renseignements relatifs aux aides à la navigation fournis sur les cartes du SHC et la publication des Livre des feux, des bouées et des signaux de brume , cette dernière doit être considérée comme contenant les renseignements les plus à jour.
Cartes marines et publications canadiennes - Veuillez consulter l'Avis No 14 de l'édition annuelle des Avis aux navigateurs Avril 2011 pour ce qui a trait aux cartes marines et publications canadiennes. La source d'approvisionnement ainsi que les prix en vigueur au moment de l'impression y sont mentionnés. Pour les dates d'édition courante des cartes se référer au site Web suivant: http://www.chs-shc.gc.ca/charts-cartes/paper-papier/index-fra.asp
NOTA: This publication is also available in English.


CORRECTIONS APPORTÉES AUX CARTES - PARTIE 2

Les corrections apportées aux cartes marines seront énumérées dans l’ordre de numérotation des cartes. Chaque correction cartographique mentionnée ne concernera que la carte modifiée; les corrections apportées aux cartes d’intérêt connexe, s’il y en a, seront mentionnées dans les listes de corrections de ces autres cartes. Les utilisateurs sont invités à consulter la carte 1, Symboles, abréviations et autres termes, du Service hydrographique du Canada pour en savoir plus sur la correction des cartes. L’exemple suivant décrit les éléments que comprendra une correction typique selon la Partie 2.

éléments que comprendra une correction typique selon la Partie 2


MISE EN GARDE

AVIS À LA NAVIGATION (RADIODIFFUSÉS ET ÉCRITS)

La Garde côtière canadienne procède actuellement à de nombreux changements au système canadien d’aides à la navigation.

Ces changements sont transmis au public par la Garde côtière canadienne sous la forme d’Avis à la navigation radiodiffusés et écrits qui sont, à leur tour, suivis d’Avis aux navigateurs pour correction directe sur les cartes ou réimpressions/nouvelles éditions de cartes marines.

Les navigateurs sont priés de conserver tous les Avis à la navigation écrits pertinents jusqu’à ce qu’ils soient remplacés ou annulés par des Avis aux navigateurs correspondants ou que des cartes mises à jour soient rendues disponibles au public par le Service hydrographique du Canada (SHC).

La liste des Avis à la navigation en vigueur est publiée sur une base hebdomadaire et est disponible aux bureaux locaux de la Garde côtière canadienne.

La Garde côtière canadienne et le Service hydrographique du Canada analysent conjointement l’impact de ces changements et préparent un plan d’action pour l’émission de cartes marines révisées.

Pour plus d’information, communiquer avec votre centres régionaux de diffusion des avis à la navigation (AVNAV).

regions

* Services disponibles en français et en anglais.


ÉDITION MENSUELLE DES AVIS AUX NAVIGATEURS
ACCÈS WEB Nous offrons une fonction qui permet aux abonnés à notre service en ligne de recevoir la version électronique mensuelle intégrale des Avis aux navigateurs. Nous tenons également à encourager nos clients à visiter le site Web http://www.notmar.gc.ca/abonner/ pour s’abonner à ce nouveau service. Les utilisateurs qui souhaitent recevoir des mises à jour pour leurs cartes peuvent créer un « profil d’utilisateur » à partir du site Web - http://www.notmar.gc.ca/search/mycharts-eng.php?czoxOToibnRtPXN0ZXBfb25lJmxhbmc9ZSI7 . Cet attribut permet aux usagers d’enregistrer les cartes marines qu’ils possèdent. Les personnes inscrites sont automatiquement avisées via un courriel lorsqu’un Avis aux navigateurs qui touche ses cartes est publié


INDEX
SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - AVIS AU SUJET DES ANNEXES GRAPHIQUES DES CARTES MARINES SHC.	1
SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - CARTES DU TYPE IMPRESSION SUR DEMANDE - UTILISATION ET SOINS À APPORTER.	2
SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - CORRECTIONS CUMULATIVES AUX CARTES.	1
SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - DATES DE L'ÉDITION COURANTE DES CARTES.	1
SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - TRANSPORTS CANADA SÉCURITÉ DE LA NAVIGATION - SÉVCM.	2
*1013(P) BAIE DES CHALEURS/CHALEUR BAY - FEU À ÊTRE SUPPRIMÉ.	10
*1010(P) CANSO HARBOUR TO/AU STRAIT OF CANSO - FEU À ÊTRE SUPPRIMÉ.	9
*1012(P) CAPE TORMENTINE À/TO WEST POINT - BOUÉES À ÊTRE ENLEVÉES.	10
*1014(P) CARIBOU HARBOUR - BOUÉE A ÊTRE ENLEVÉE.	11
*1005 ENVIRONNEMENT CANADA - AU SUJET DE L'EXTENSION DU SERVICE DE PRÉVISION MARITIME À CERTAINES SECTIONS DES ZONES METAREA XVII ET XVIII.	5
*1004 ENVIRONNEMENT CANADA - METAREAS XVII ET XVIII.	4
*1009 GARDE CÔTIÈRE CANADIENNE - LISTE DES CARTES TOUCHÉES PAR LES AVIS TEMPORAIRES ET PRÉLIMINAIRES ET LES CARTES DE RÉFÉRENCE (PARTIE 1).	8
*1015 MALPEQUE BAY - FEUX SUPPRIMÉS.	11
*1016 PICTOU ISLAND TO / AUX TRYON SHOALS- FEUX D'ALIGNEMENT SUPPRIMÉS.	11
*1008 PUBLICATION DE LA GARDE CÔTIÈRE CANADIENNE - MODIFICATION À L'ÉDITION ANNUELLE DES AVIS AUX NAVIGATEURS - 2011 - AVIS B23 - RENSEIGNEMENTS GÉNÉRAUX SUR LE SERVICE DE PILOTAGE.	8
*1017 RÉGION DU CENTRE ET DE L'ARCTIQUE - LES AIDES DEMEURENT EN SERVICE.	11
*1002 SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - CARTES ÉLECTRONIQUES DE NAVIGATION.	3
*1006 SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - CARTES ÉLECTRONIQUES DE NAVIGATION.	7
*1001 SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - CARTES MARINES.	2
*1003 SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - CARTES MARINES ÉLECTRONIQUES MATRICIELLES (BSB V4)	3
*1007 SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - INSTRUCTIONS NAUTIQUES - CEN 303F - WELLAND CANAL ET LAC ÉRIÉ, PREMIÈRE ÉDITION, 1996 EST MAINTENANT DISPONIBLE EN VERSION IMPRESSION SUR DEMANDE.	7
*1011(P) TRYON SHOALS TO/À CAPE EGMONT- BOUÉE LUMINEUSE A ÊTRE ENLEVÉE.	9


INDEX NUMÉRIQUE DES CARTES CANADIENNES EN CAUSE
No de la carte	Page	No de la carte	Page	No de la carte	Page
1226	12	L/C4832	17
1311	12	4851	17
1312	12	4852	17
1430	12, 13	4853	17, 18
1510	13	4855	18
2077	13	4856	18, 19
2086	13, 14	4905	19
2251	11	5023	19
2314	11	5043	19
3729	2	5044	19
3730	2
3974	2
4003	14
4023	14
4279	14
4307	9
4405	11, 14, 15
4406	2, 3, 15
4447	15
4483	11
4486	10, 11
4491	11, 15, 16
4530	16
4820	16
4825	16
4826	16
4830	17

PARTIE 1 – Édition 10/2011

RENSEIGNEMENTS GÉNÉRAUX ET SUR LA SÉCURITÉ

SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - AVIS AU SUJET DES ANNEXES GRAPHIQUES DES CARTES MARINES SHC.

Les annexes graphiques en couleurs Web sont mises gratuitement à disposition du navigateur. Étant donné la bonne qualité de la plupart des imprimantes, l'impression des annexes graphiques devrait être de bon niveau. Les annexes graphiques seront disponibles en temps réel et dans le monde entier.

Le SHC répondra volontiers à vos commentaires sur ce service que vous pourrez faire parvenir à shcinfo@dfo-mpo.gc.ca

SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - CORRECTIONS CUMULATIVES AUX CARTES.

Le cumulatif des avis de corrections cartographiques est désormais accessible à http://www.notmar.gc.ca/rechercher/notmar-fra.php

SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - DATES DE L'ÉDITION COURANTE DES CARTES.


ÉDITIONS DES CARTES
Les trois termes définis ci-dessous sont utilisés pour indiquer le genre de publication.
CARTE NOUVELLE - "NEWCHT"
La première publication d'une carte marine canadienne couvrant une zone qui n'avait pas encore été représentée à l'échelle indiquée ou couvrant une zone différente de celle couverte par une carte existante.
NOUVELLE ÉDITION - "NEWEDT"
Nouvelle édition d'une carte existante, contenant des modifications essentielles pour la navigation en plus de celles signalées dans les Avis aux navigateurs, et annulant par conséquent les éditions en service.
RÉIMPRESSIONS
Un nouveau tirage de l'édition en vigueur d'une carte sur laquelle aucune modification importante pour la navigation n'a été incorporée à l'exception de celles diffusées préalablement dans les Avis aux navigateurs. Elle peut faire également l'objet de modifications provenant d'autres sources mais qui ne sont pas considérées comme essentielles à la navigation. Les tirages antérieurs de la même édition restent toujours en vigueur.

Les dates courantes d'édition des cartes peuvent être consultées à http://www.chs-shc.gc.ca/charts-cartes/paper-papier/index-fra.asp

SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - CARTES DU TYPE IMPRESSION SUR DEMANDE - UTILISATION ET SOINS À APPORTER.


Contexte Le Service hydrographique du Canada (SHC) met à la disposition du public des cartes marines comme moyen d'assurer une navigation sécuritaire tout en considérant les impératifs financiers. Par conséquent, le SHC poursuit l'extension de son portfolio de cartes à impression sur demande (ISD). Ces cartes sont facilement reconnaissables à leur papier plus blanc et à l'écusson coloré du Service hydrographique du Canada. Cette nouvelle technologie permet au SHC d'imprimer ses cartes de manière plus efficace, tout en améliorant le contenu grâce à la rapidité avec laquelle on peut ajouter de nouvelles et importantes informations. La technologie ISD permet d'offrir aux clients des cartes mises à jour et sans le cumul de corrections manuelles, ni d'annexes graphiques collées. De plus, cette technologie permet d'éviter l'épuisement de stock que l'on peut connaître avec la méthode d'impression lithographique et les méthodes d'entreposage conventionnelles. En cas d'urgence nationale, le SHC peut répondre adéquatement aux demandes des autorités en fournissant les meilleures informations disponibles et ce, en un minimum de temps. Soins à apporter à votre carte ISD Le SHC conseille vivement à ses clients de traiter les cartes ISD avec plus de soin que les cartes lithographiques conventionnelles. N'utilisez que des crayons à mine HB et exercez une pression modérée lors de l'inscription d'information sur les cartes ISD. Des tests ont révélés que l'utilisation d'une gomme à effacer particulière (de couleur dorée et de forme cubique) était plus efficace que tout autre produit. Cette gomme est également efficace sur les cartes marines imprimées selon le procédé lithographique.

SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - TRANSPORTS CANADA SÉCURITÉ DE LA NAVIGATION - SÉVCM.


Nous informons les navigateurs que le SÉVCM (ECDIS) pourrait ne pas afficher certains hauts-fonds lorsqu'il est utilisé en mode « affichage de base » ou « standard ». La planification de route et les alertes pour ces hauts-fonds pourraient ne pas s'activer. Afin d'assurer une navigation sécuritaire et afin d'obtenir la confirmation que la route planifiée est libre de tout danger, les navigateurs devraient effectuer une inspection visuelle de la route planifiée et de tout écart par rapport à cette dernière, à l'aide du SÉVCM (ECDIS) configuré de manière à afficher « toutes les données ». Nous déconseillons aux navigateurs de se fier uniquement à la fonction de vérification de croisière automatisée.

*1001 SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - CARTES MARINES.


CARTES	TITRE & MATIÈRES	ÉCHELLE	DATE D'ÉDITION	CAT#	PRIX
Carte nouvelle
3974	Dean Channel, Burke Channel and/et Bentinck Arms	----	06-MAI-2011	2	$20.00

Cartes retirées en permanence	Tous les avis temporaires et préliminaires touchant la version précédente de(s) (la) carte(s) suivante(s) sont maintenant supprimé(s). Pour les avis toujours en vigueur, prière de consulter la partie 2 de cette édition.
3729	Dean Channel, Southern Portion/Partie Sud and/et Burke Channel
3730	Dean Channel, (Northern Portion) and North and South Bentinck Arms

*1002 SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - CARTES ÉLECTRONIQUES DE NAVIGATION.


PRODUIT EN CIRCULATION
NUMERO CEN S-57	TITRE DE LA CARTE
CA573400	Hall Beach
CA470072	Approaches to/Approches à Vancouver Harbour
CA470103	Desolation Sound and/et Sutil Channel
CA370141	Juan de Fuca Strait, Eastern Portion/Partie Est
CA470341	Millar Channel to/à Estevan Point (Part 1 of 2 Western half)
CA570544	Pender Harbour
CA473045	John Island to Blind River
CA273313	Lancaster Sound Eastern Approaches/Approches Est
CA576012	Dipper Harbour
CA576013	Musquash Harbour
CA576021	Yarmouth Wharves/Quais
CA576034	Eastport Harbour
CA476043	Cape Sable to/à Pubnico Harbour
CA376045	Liverpool Harbour to/à Lockeport Harbour
CA576046	Port Mouton
CA576060	Cape St. Marys
CA476068	Tor Bay
CA476069	Whitehead Harbour
CA476089	Ship Harbour and Approaches
CA576097	North Sydney
CA576098	Sydney River
CA476103	Sheet Harbour
CA476112	St. Marys River
CA476141	Great Bras D'Or and/et St. Patricks Channel
CA376187	Baie des Chaleurs / Chaleur Bay
CA276241	Bay of Fundy (Inner Portion)
CA376289	Sable Island/Île de Sable
CA276311	Petitcodiac River
CA276312	Cobequid Bay - Continuation A
CA576381	Fox Harbour
CA379086	Cap des Rosiers à/to Chandler

*1003 SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - Cartes marines électroniques matricielles (BSB V4).


CARTES	TITRE & MATIÈRES	DATE D'ÉDITION
Carte nouvelle
R/M3456	Halibut Bank to/à Ballenas Channel	01-JUL-2011	Voir Note 2
R/M3974	Dean Channel, Burke Channel and/et Bentinck Arms	06-MAI-2011	Voir Note 2
Cartes retirées en permanence	Tous les avis temporaires et préliminaires touchant la version précédente de(s) (la) carte(s) suivante(s) sont maintenant supprimé(s). Pour les avis toujours en vigueur, prière de consulter la partie 2 de cette édition.
R/M3730	Dean Channel, (Northern Portion) and North and South Bentinck Arms
R/M3729	Dean Channel, Southern Portion/Partie Sud and/et Burke Channel

*1004 Environnement Canada - METAREAs XVII et XVIII.


Avis de capacité opérationnelle totale des zones METAREA XVII et XVIII - Canada. À compter du 1^er juin 2011, le service des prévisions maritimes des zones METAREA XVII et XVIII effectuera une transition vers une capacité opérationnelle totale. Les avis et les prévisions météorologiques des zones METAREA XVII et XVIII seront diffusés par Environnement Canada conformément au manuel commun de renseignements sur la sécurité maritime de l'OMI/OHI/OMM. Au cours de la saison de navigation, les avis et les prévisions météorologiques des zones METAREA XVII et XVIII au sud du soixante-quinzième parallèle seront diffusés sur le réseau SafetyNet du satellite Inmarsat-C en mode EGC. Les heures de diffusion seront les suivantes : METAREA XVII (ROP) à 0300 UTC et 1500 UTC quotidiennement. METAREA XVIII (ROA-O) à 0300 UTC et 1500 UTC quotidiennement. Les messages seront transmis à une zone rectangulaire jusqu'à ce que les stations terminales Inmarsat-C ou Mini-C exploitées dans les eaux arctiques soient mises à jour. Les usagers devraient noter que les MSI météorologiques reçues par leurs stations terminales Inmarsat-C peuvent être identifiées MSI de navigation. Au cours de la saison de navigation, les avis et les prévisions météorologiques des zones METAREA XVII et XVIII au nord du soixante-dixième parallèle seront diffusés par impression directe à bande étroite HF sur la fréquence 8416.5 kHz à partir du centre de la Garde côtière canadienne à Iqaluit (Nunavut). Les heures de diffusion seront 0330 UTC et 1530 UTC quotidiennement. Les navigateurs doivent noter que les dates réelles de prestation du service en HF seront annoncées par avis à la navigation de la Garde côtière canadienne. Coordonnées pour les zones METAREA XVII et XVIII : Téléphone : 1-709-256-6612 Télécopieur : 1-709-256-6627 Courriel : metareas17.18@ec.gc.ca

*1005 ENVIRONNEMENT CANADA - AU SUJET DE L'EXTENSION DU SERVICE DE PRÉVISION MARITIME À CERTAINES SECTIONS DES ZONES METAREA XVII ET XVIII.


À partir du 28 juin 2011 à 1600 UTC les bulletins de prévisions METAREA suivants seront modifiés pour inclure de nouvelles zones de prévision. En ce moment, les bulletins sont disponibles en Anglais seulement. Telecommunication Header / Bulletin Title / New Forecast Zones. FQCN01 CWNT - marine forecasts for METAREA XVII north of 75N - Zone 1 centred on 75.7N135W, Zone 2 centred on 77.3N135W, South Prince Patrick, Prince Patrick, North Prince Patrick. FQCN03 CWNT - marine forecasts for METAREA XVIII north of 75N - Fitzwilliam, Griper, Ballantyne, Brock, Wilkins, Borden, Hazen, Gustaf, Peary, South Ellef Ringnes, Ellef Ringnes, Hassel, Massey, South Sverdrup, North Sverdrup, South Axel Heiberg, Axel Heiberg, Greely, Nansen, Ellesmere, Ward Hunt, Bartlett, Alert. FQCN04 CWNT - marine forecasts for METAREA XVIII south of 75N - Liddon. Ces nouvelles zones de prévisions maritimes sont généralement situées entre l'archipel Canadien du nord-ouest de l'arctique et la frontière de la zone économique exclusive du Canada. Pour de l'information plus détaillée sur les limites géographiques associées avec les nouvelles zones maritimes veuillez contacter le service météorologique du Canada à : téléphone : +1 (709) 256-6612 fax : +1 (709) 256-6627 courriel : metareas17.18@ec.gc.ca Ou en consultant le site web de la Commission conjointe sur l'océanographie et la météorologie maritime (JCOMM) à http://weather.gmdss.org ou en consultant le site des avis aux navigateurs (NOTMAR) de la Garde côtière canadienne à http://notmar.gc.ca. Fig. 1 : carte des nouvelles zones météorologiques maritimes de l'Extrême-Arctique. Graphique téléchargement - http://notmar.gc.ca/fra/services/notmar/10s1f11.jpg ou http://notmar.gc.ca/fra/services/notmar/10s1f11.pdf Tableau 1 : noms des nouvelles zones météorologiques maritimes de l'Extrême-Arctique. eaux de l'Extrême-Arctique 201 Zone 1 centrée sur 75.7° n 135° w 202 Zone 2 centrée sur 77.3° n 135° w 203 Prince Patrick sud 204 Prince Patrick 205 Prince Patrick nord 206 Liddon 207 Fitzwilliam 208 Griper 209 Ballantyne 210 Brock 211 Wilkins 212 Borden 213 Hazen 214 Gustaf 215 Peary 216 Ellef Ringnes sud 217 Ellef Ringnes 218 Hassel 219 Massey 220 Sverdrup sud 221 Sverdrup nord 222 Axel Heiberg sud 223 Axel Heiberg 224 Greely 225 Nansen 226 Ellesmere 227 Ward Hunt 228 Bartlett 229 Alert

*1006 SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - CARTES ÉLECTRONIQUES DE NAVIGATION.


Détroit de Juan de Fuca, Haro Strait et Boundary Passage. En vue de se conformer aux pratiques internationales en la matière, le Canada et les États-Unis d'Amérique ont convenu d'éliminer les couvertures cartographiques chevauchantes des cartes électroniques de navigation (CÉN). Les premières zones à faire l'objet de cette mesure sont celles du détroit de Juan de Fuca, de Haro Strait et de Boundary Passage. Ce nouveau dispositif de couverture de CÉN amènera chaque pays à apporter des modifications à leurs zones respectives couvertes, de manière à ce qu'il n'y ait qu'une seule carte marine couvrant une région donnée. Ces nouvelles limites sont affichées dans les messages importants à : http://www.charts.gc.ca/index-fra.asp. Ces modifications entreront en vigueur le 15 décembre 2011, à 0000, temps universel coordonné (TUC). Un Avis aux navigateurs sera publié lorsque les nouvelles CÉN seront offertes au public.

*1007 SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - INSTRUCTIONS NAUTIQUES - CEN 303F - WELLAND CANAL ET LAC ÉRIÉ, PREMIÈRE ÉDITION, 1996 EST MAINTENANT DISPONIBLE EN VERSION IMPRESSION SUR DEMANDE.


Le fascicule des Instructions nautiques **CEN 303F - Welland Canal et Lac Érié, première édition, 1996** est maintenant offert en format impression sur demande (ISD). Les fascicules ISD sont mis à jour à l'aide des Avis aux navigateurs jusqu'à la date d'impression. Ainsi, la version ISD du fascicule CEN 303 comprend quelque 167 Avis émis depuis 1996 qui, auparavant, devaient être ajoutés à la main. Le Service hydrographique du Canada (SHC) convertit toutes ses Instructions nautiques en format ISD en raison des nombreuses demandes reçues en ce sens et formulées lors de l'initiative entreprise sur les normes de service. Pour vous procurer un nouvel exemplaire, veuillez communiquer avec les dépositaires autorisés du SHC. Veuillez noter que bien qu'il s'agisse d'une nouvelle présentation du fascicule, le contenu reste le même, à l'exception des Avis aux navigateurs qui y sont compris jusqu'à la date d'impression.

*1008 PUBLICATION DE LA GARDE CÔTIÈRE CANADIENNE - MODIFICATION À L'ÉDITION ANNUELLE DES AVIS AUX NAVIGATEURS - 2011 - AVIS B23 - RENSEIGNEMENTS GÉNÉRAUX SUR LE SERVICE DE PILOTAGE.

Page B23-12

Modifier


	QUÉBEC Zones de pilotage facultatif
1.	Chandler	Pilotes Chandler a/s La Compagnie Gaspésia Ltée	48 19 00 N 64 38 00 W	12	4	4	16 11
2.	Golfe du Saint- Laurent	Pilotes Cap Breton	Tel que convenu	24	6	-	14 12

Pour lire


	QUÉBEC Zones de pilotage facultatif
1.	Chandler	Pilotes Chandler a/s La Compagnie Gaspésia Ltée	48 19 00 N 64 38 00 W	12	4	4	16 11
2.	Golfe du Saint- Laurent	Pilotes Cap Breton	Tel que convenu	24	6	-	14 12
3.	Grand Entrée, Îles de la Madeleine	Pilots Grand Entrée c/o CMNS Inc	47 30 00 N 61 35 00 W	72	24	-	16 67A

*1009 GARDE CÔTIÈRE CANADIENNE - LISTE DES CARTES TOUCHÉES PAR LES AVIS TEMPORAIRES ET PRÉLIMINAIRES ET LES CARTES DE RÉFÉRENCE (PARTIE 1).


EN VIGUEUR JUSQU'AU 30 SEPTEMBRE, 2011 (RÉVISÉ ET PROMULGUÉ TRIMESTRIELLEMENT)
1434	03 AOÛT(P)/01, 808(P)/10
2218	28 AVR(P)/00
2241	28 AVR(P)/00
2250	361(P)/97
2251	1207(P)/09
2283	31 MARS(P)/00, 1207(P)/06
2305	1204(P)/08
2314	1207(P)/09
L/C3000	2346(P)/99, 28 AVR(P)/00, 03 NOV(P)/00
3053	19 JANV(P)/01
3668	720(P)/11
3891	24 AOÛT(P)/01
4000	26 NOV (P)/10
4001	26 NOV (P)/10, 11 FÉV(T)/11
4003	26 NOV (P)/10, 11 FÉV(T)/11
4006	26 NOV (P)/10, 11 FÉV(T)/11
L/C4049	04 AVR(T)/08
4098	1102(P)/03
4099	26 NOV(P)/10
4233	208(P)/11
4237	1108(P)/07, 26 SEPT(T)/08, 806(P)/11
4307	1209(P)/10
4308	411(P)/11, 915(P)/11
L/C4320	26 SEPT(T)/08
4385	26 SEPT(T)/08
4405	910(P)/10
4406	416(P)/11
4449	916(P)/11
4491	209(P)/11, 415(P)/11
4659	22 AOÛT(P)/08
4905	422(P)/11, 917(P)/11
4950	508(P)/11
4980	410(P)/11
5449	808(P)/04
5707	807(P)/04
6241	108(P)/10
6267	112(P)/06
7010	153(T)/99
LC7011	153(T)/99
7083	847(P)/89, 1510(P)/98, 1727(P)/98
7371	634(P)/96
7760	1510(P)/98, 1727(P)/98
8007	26 NOV (P)/10, 11 FÉV(T)/11
8012	04-AVR(T)/08

*1010(P) CANSO HARBOUR TO/AU STRAIT OF CANSO - FEU À ÊTRE SUPPRIMÉ.


Référence carte: 4307 La Garde côtière canadienne se propose de supprimer de façon permanente l'aide à la navigation suivante: Le feu Cape Hogan (L.F. 709.5) (47°28'02".3N 61°00'36.6"W) Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressés sont priés de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis à : Sandra Inglis, Surintendant Aides à la navigation intérimaire, Garde côtière canadienne, Boîte postale 1000, Dartmouth, NS, B2Y 3Z8, Couriel: Sandra.inglis@dfo-mpo.gc.ca Téléphone: (902)426-3151 Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et au bien public. (G2011-289)

*1011(P) TRYON SHOALS TO/À CAPE EGMONT- BOUÉE LUMINEUSE A ÊTRE ENLEVÉE.


Référence carte: 4406 La Garde côtière canadienne se propose de supprimer de façon permanente l'aide à la navigation suivante: La bouée lumineuse de mi-chenal Little Shemogue XE (L.F. 1097.8) (46°11'18".2N 64°03'26.7"W) Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressés sont priés de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis à : Sandra Inglis, Surintendant Aides à la navigation intérimaire, Garde côtière canadienne, Boîte postale 1000, Dartmouth, NS, B2Y 3Z8, Couriel: Sandra.inglis@dfo-mpo.gc.ca Téléphone: (902)426-3151 Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et au bien public. (G2011-292)

*1012(P) CAPE TORMENTINE À/TO WEST POINT - BOUÉES À ÊTRE ENLEVÉES.


Référence carte: 4406 La Garde côtière canadienne se propose de supprimer de façon permanente les aides à la navigation suivantes: Les bouées suivantes ne sont pas cartographiées et leurs positions sont approximatives.
La bouée à espar Great Shemogue XH3 La bouée à espar Great Shemogue XH4 La bouée à espar Great Shemogue XH5 La bouée plate Great Shemogue XH9 La bouée à espar Great Shemogue XH12 La bouée à espar Great Shemogue XH14 La bouée conique en plastique Great Shemogue PLAS2 La bouée conique en plastique Great Shemogue PLAS2 La bouée plate en plastique Great Shemogue PLAS6 La bouée plate en plastique Great Shemogue PLAS6 La bouée plate en plastique Great Shemogue PLAS6 La bouée plate en plastique Great Shemogue PLAS6 La bouée plate en plastique Great Shemogue PLAS6 La bouée plate en plastique Great Shemogue PLAS6	(46°11'21".2N 64°07'03". 6W) (46°11'20".2N 64°07'12". 6W) (46°11'10".2N 64°07'09". 6W) (46°10'52".2N 64°07'39". 6W) (46°10'51".2N 64°07'57". 6W) (46°10'42".2N 64°08'06".6W) (46°10'16".6N 64°08'30".2W) (46°10'32".7N 64°08'13"W) (46°10'28".8N 64°08'28".7W) (46°10'29".4N 64°08'13".4W) (46°10'25".8N 64°08'52".4W) (46°10'16".1N 64°09'27".1W) (46°10'25".8N 64°09'09".8W) (46°10'27".4N 64°08'40".7W)
Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressés sont priés de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis à : Sandra Inglis, Surintendant Aides à la navigation intérimaire, Garde côtière canadienne, Boîte postale 1000, Dartmouth, NS, B2Y 3Z8, Couriel: Sandra.inglis@dfo-mpo.gc.ca Téléphone: (902)426-3151 Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et au bien public. (G2011-293)

*1013(P) BAIE DES CHALEURS/CHALEUR BAY - FEU À ÊTRE SUPPRIMÉ.


Référence carte: 4486 La Garde côtière canadienne se propose de supprimer de façon permanente l'aide à la navigation suivante: Le feu Heron Island (L.F. 1342) (47°59'48".9N 66°08'14.5"W) Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressés sont priés de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis à : Sandra Inglis, Surintendant Aides à la navigation intérimaire, Garde côtière canadienne, Boîte postale 1000, Dartmouth, NS, B2Y 3Z8, Couriel: Sandra.inglis@dfo-mpo.gc.ca Téléphone: (902)426-3151 Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et au bien public. (G2011-117)

*1014(P) CARIBOU HARBOUR - BOUÉE A ÊTRE ENLEVÉE.


Référence: Carte 4483 La Garde côtière canadienne se propose de supprimer de façon permanente l'aide à la navigation suivante: La bouée à espar rouge Wood Islands NS4 (45°57'03".2N 62°45'03"W) Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressés sont priés de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis à : Sandra Inglis, Surintendant Aides à la navigation intérimaire, Garde côtière canadienne, Boîte postale 1000, Dartmouth, NS, B2Y 3Z8, Couriel: Sandra.inglis@dfo-mpo.gc.ca Téléphone: (902)426-3151 Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et au bien public. (G2011-063)

*1015 MALPEQUE BAY - FEUX SUPPRIMÉS.


Référence: les Avis 209(P)/2011 et 415(P)/2011 sont annulés (Carte 4491) (G2011-249; 250; 254)

*1016 PICTOU ISLAND TO / AUX TRYON SHOALS- FEUX D'ALIGNEMENT SUPPRIMÉS.


Référence: Avis 910(P)/2010 est annulé (Carte 4405) (G2011-256; 257)

*1017 RÉGION DU CENTRE ET DE L'ARCTIQUE - LES AIDES DEMEURENT EN SERVICE.

Référence: Avis 1207(P)/2009 est annulé (Cartes: 2251; 2314).

PARTIE 2 – Édition 10/2011
CORRECTIONS AUX CARTES

1226 - Quais/Wharves Cargill et Alcoa - Feuille 1 - Nouvelle édition - 19-FEV-2010 - NAD 1983


28-OCT-2011
Rayer	la profondeur de 3 mètres 5 décimètres (Voir la carte n° 1, I10)	49°14'57.5"N 068°08'10.7"W
	MPO(6408418-01)

Porter	une profondeur de 2 mètres 7 décimètres (Voir la carte n° 1, I10)	49°14'57.5"N 068°08'10.6"W
	MPO(6408418-02)

Rayer	la profondeur de 8 mètres 4 décimètres (Voir la carte n° 1, I10)	49°14'54.8"N 068°08'15.1"W
	MPO(6408418-03)

Porter	une profondeur de 9 mètres 3 décimètres (Voir la carte n° 1, I10)	49°14'54.5"N 068°08'15.0"W
	MPO(6408418-04)

Rayer	la profondeur de 9 mètres 1 décimètre (Voir la carte n° 1, I10)	49°14'55.7"N 068°08'06.2"W
	MPO(6408418-05)

Modifier	9,7 m (2002) pour lire 9,4 m (2011) (Voir la carte n° 1, I22)	49°14'55.1"N 068°08'11.8"W
	MPO(6408418-06)

1311 - Sorel-Tracy à/to Varennes - Nouvelle édition - 21-MARS-2008 - NAD 1983


28-OCT-2011		LNM/D. 11-MARS-2011
Rayer	la profondeur de 2 mètres 8 décimètres (Voir la carte n° 1, I10)	46°03'54.8"N 073°06'23.0"W
	MPO(6408421-01)

Porter	une profondeur de 1 mètre 4 décimètres (Voir la carte n° 1, I10)	46°03'55.9"N 073°06'23.1"W
	MPO(6408421-02)

1312 - Lac Saint-Pierre - Nouvelle édition - 08-JUIN-2007 - NAD 1983


28-OCT-2011		LNM/D. 29-JUIL-2011
Rayer	la profondeur de 2 mètres 8 décimètres (Voir la carte n° 1, I10)	46°03'54.8"N 073°06'23.0"W
	MPO(6408421-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA479129

Porter	une profondeur de 1 mètre 4 décimètres (Voir la carte n° 1, I10)	46°03'55.9"N 073°06'23.1"W
	MPO(6408421-02)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA479129

1430 - Lac Saint-Louis - Carte nouvelle - 16-AVR-2010 - NAD 1983


28-OCT-2011		LNM/D. 17-JUIN-2011
Remplacer	la bouée charpente de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée H12 par une bouée à espar de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée H12 (Voir la carte n° 1, Qf)	45°24'49.8"N 073°58'21.6"W
	(Q2011105) LF(1230) MPO(6408419-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA479228

Rayer	le feu d'alignement antérieur F G 10m 17M (Voir la carte n° 1, P20.2)	45°19'10.3"N 073°56'33.1"W
	(Q2011112) LF(32.3) MPO(6408430-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA479228

Porter	un feu d'alignement antérieur F G 11m 17M (Voir la carte n° 1, P20.2)	45°19'10.3"N 073°56'33.0"W
	(Q2011112) LF(32.3) MPO(6408430-02)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA479228

1430 - Rapides de Vaudreuil - Carte nouvelle - 16-AVR-2010 - NAD 1983


28-OCT-2011		LNM/D. 17-JUIN-2011
Déplacer	la bouée conique de tribord rouge, marquée AM52 (Voir la carte n° 1, Q20)	de 45°22'43.5"N 074°00'19.9"W
		à 45°22'43.7"N 074°00'20.2"W
	(Q2011110) LF(5032.544) MPO(6408427-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA579229

1510 - Lac Saint-Louis à/to Carillon - Compartment B-C - Feuille 1 - Nouvelle édition - 04-JUIN-2010 - NAD 1983


28-OCT-2011		LNM/D. 16-SEPT-2011
Remplacer	la bouée charpente de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée H12 par une bouée à espar de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée H12 (Voir la carte n° 1, Qf)	45°24'49.8"N 073°58'21.6"W
	(Q2011105) LF(1230) MPO(6408419-01)

2077 - Lake Ontario/Lac Ontario (Western Portion/Partie Ouest) - Nouvelle édition - 23-AVR-1999 - NAD 1983


28-OCT-2011		LNM/D. 26-AOÛT-2011
Porter	un brise-lames et la légende Bkw (Voir la carte n° 1, F4.1)	joignant 43°35'16.3"N 079°30'38.5"W
		43°35'14.6"N 079°30'50.8"W
		et 43°35'18.4"N 079°31'01.9"W
	MPO(6603728-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA373091

Porter	un feu privé Fl R (Voir la carte n° 1, P1)	43°35'18.4"N 079°31'01.9"W
	MPO(6603728-03)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA373091

Rayer	la bouée à espar blanche et orange (Voir la carte n° 1, Q24)	43°35'16.0"N 079°31'00.0"W
	MPO(6603728-04)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA373091

2086 - Toronto to/à Hamilton - Nouvelle édition - 03-JAN-2003 - NAD 1983


28-OCT-2011		LNM/D. 26-AOÛT-2011
Porter	un brise-lames et la légende Bkw (Voir la carte n° 1, F4.1)	joignant 43°35'16.3"N 079°30'38.5"W
		43°35'14.6"N 079°30'50.8"W
		et 43°35'18.4"N 079°31'01.9"W
	MPO(6603728-01)

Porter	un brise-lames et la légende Bkw (Voir la carte n° 1, F4.1)	joignant 43°35'26.0"N 079°30'59.0"W
		43°35'21.6"N 079°30'57.4"W
		et 43°35'20.9"N 079°30'54.5"W
	MPO(6603728-02)

Porter	un feu privé Fl R (Voir la carte n° 1, P1)	43°35'18.4"N 079°31'01.9"W
	MPO(6603728-03)

4003 - Cape Breton to/à Cape Cod - Nouvelle édition - 21-MARS-2003 - NAD 1983


14-OCT-2011		LNM/D. 16-SEPT-2011
Rayer	la bouée charpente lumineuse jaune Fl Y (Voir la carte n° 1, Qm)	42°19'26.6"N 070°18'54.2"W
	MPO(6305745-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA176140

4023 - Northumberland Strait / Détroit de Northumberland - Nouvelle édition - 27-DEC-2002 - NAD 1983


07-OCT-2011		LNM/D. 08-JUIL-2011
Rayer	le feu Iso (Voir la carte n° 1, P1)	46°34'40.8"N 063°43'12.5"W
	(G2011250) LF(1067) MPO(6305720-03)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA276286

4279 - Bras D'Or Lake - Nouvelle édition - 28-AOÛT-1998 - NAD 1983


28-OCT-2011		LNM/D. 04-MARS-2011
Remplacer	la bouée charpente de bâbord lumineuse verte FlG, marquée D11 par une bouée à espar bâbord privée lumineuse verte, FlG, marquée D11 (Voir la carte n° 1, Q70)	45°42'24.5"N 061°05'29.8"W
	(G2011286) LF(836) MPO(6305781-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA376272

Porter	Priv vis-à-vis la bouée à espar de tribord lumineuse rouge FlR, marquée D12 (Voir la carte n° 1, Q70)	45°42'09.5"N 061°05'14.4"W
	(G2011287) LF(836.01) MPO(6305782-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA376272

4405 - Pictou Island to/aux Tryon Shoals - Nouvelle édition - 21-FEV-2003 - NAD 1983


14-OCT-2011		LNM/D. 08-JUIL-2011
Rayer	le feu d'alignement antérieur 2 Lts FG & FR (Voir la carte n° 1, P20.2)	46°12'50.8"N 063°29'19.7"W
	(G2011263) LF(1008) MPO(6305731-01)

Rayer	le feu d'alignement postérieur FG, l'alignement de route et les azimuts 158½°-338½° (Voir la carte n° 1, P20.2)	46°13'16.6"N 063°29'34.3"W
	(G2011264) LF(1009) MPO(6305731-02)

4405 - Victoria Wharf/Quai - Nouvelle édition - 21-FEV-2003 - NAD 1983


14-OCT-2011		LNM/D. 08-JUIL-2011
Rayer	le feu d'alignement postérieur 2Lts FG & FR 39ft, l'alignement de route. (Voir la carte n° 1, P20.2)	46°12'50.8"N 063°29'19.8"W
	(G2011256) LF(1013) MPO(6305726-01)
Rayer	le feu d'alignement antérieur Iso R 19ft (Voir la carte n° 1, P20.2)	46°12'46.9"N 063°29'20.0"W
	(G2011257) LF(1012) MPO(6305726-02)

4405 - Victoria Harbour - Nouvelle édition - 21-FEV-2003 - NAD 1983


14-OCT-2011		LNM/D. 08-JUIL-2011
Rayer	le feu d'alignement postérieur 2 Lts FG & FR 39ft, l'alignement de route et les azimuts 002°-182° (Voir la carte n° 1, P20.2)	46°12'50.8"N 063°29'19.8"W
	(G2011256) LF(1013) MPO(6305726-01)

Rayer	le feu d'alignement antérieur Iso R 19ft (Voir la carte n° 1, P20.2)	46°12'46.9"N 063°29'20.0"W
	(G2011257) LF(1012) MPO(6305726-02)

Rayer	le feu d'alignement antérieur Iso R 24ft (Voir la carte n° 1, P20.2)	46°12'16.0"N 063°29'48.4"W
	(G2011261) LF(1010) MPO(6305729-01)

Rayer	le feu d'alignement postérieur Iso R 46ft, l'alignement de route et les azimuts 115½°-295½° (Voir la carte n° 1, P20.2)	46°12'25.7"N 063°30'17.7"W
	(G2011262) LF(1011) MPO(6305729-02)

Rayer	le feu d'alignement postérieur FG 101ft, l'alignement de route et les azimuts 158½°-338½° (Voir la carte n° 1, P20.2)	46°13'16.6"N 063°29'34.3"W
	(G2011264) LF(1009) MPO(6305731-02)

4406 - Tryon Shoals to/à Cape Egmont - Nouvelle édition - 27-FEV-1998 - NAD 1983


14-OCT-2011		LNM/D. 13-MAI-2011
Rayer	le feu d'alignement antérieur 2Lts FG&FR (Voir la carte n° 1, P20.2)	46°12'50.8"N 063°29'19.7"W
	(G2011263) LF(1008) MPO(6305731-01)

Rayer	le feu d'alignement postérieur FG, l'alignement de route (Voir la carte n° 1, P20.2)	46°13'16.6"N 063°29'34.3"W
	(G2011264) LF(1009) MPO(6305731-02)

4447 - Pomquet and Tracadie Harbours - Nouvelle édition - 07-SEPT-2001 - NAD 1983


14-OCT-2011		LNM/D. 03-DEC-2010
Déplacer	la bouée charpente de bâbord lumineuse verte QG, marquée VP7 (Voir la carte n° 1, Qg)	de 45°38'17.2"N 061°37'51.4"W
		à 45°38'24.5"N 061°37'46.6"W
	(G2011276) LF(887.7) MPO(6305759-01)

4491 - Malpeque Bay - Nouvelle édition - 13-DEC-2002 - NAD 1983


07-OCT-2011		LNM/D. 12-AOÛT-2011
Rayer	le feu 2 Lts F (Voir la carte n° 1, P1)	46°32'02.7"N 063°40'17.2"W
	(G2011249) LF(1071.3) MPO(6305719-01)

Rayer	le feu d'alignement postérieur Iso et l'alignement de route et la légende note CAUTION/Voir note ATTENTION (Voir la carte n° 1, P20.2)	46°34'40.8"N 063°43'12.5"W
	(G2011250) LF(1067) MPO(6305720-01)

Rayer	le feu d'alignement antérieur F (Voir la carte n° 1, P20.2)	46°34'37.4"N 063°42'47.5"W
	(G2011254) LF(1066) MPO(6305720-02)

4530 - Carmanville - Nouvelle édition - 15-MARS-2002 - NAD 1983


28-OCT-2011		LNM/D. 10-DEC-2010
Porter	une bouée à espar d'avertissement lumineuse jaune Fl Y, marquée DCK (Voir la carte n° 1, Qm)	49°24'12.6"N 054°16'57.5"W
	(N2011082) LF(390.15) MPO(6305784-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA576280

4820 - Cape Freels to/à Exploits Islands - Carte nouvelle - 01-JUIL-2005 - NAD 1983


28-OCT-2011		LNM/D. 10-DEC-2010
Rayer	le feu FlR (Voir la carte n° 1, P1)	49°21'18.4"N 054°29'21.4"W
	(N2011073) LF(386.1) MPO(6305763-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA376655

4825 - Burgeo and/et Ramea Islands - Carte nouvelle - 01-MARS-2002 - NAD 1983


14-OCT-2011		LNM/D. 30-JAN-2009
Porter	un feu FlG (Voir la carte n° 1, P1)	47°31'15.2"N 057°23'12.7"W
	(N2011060) LF(139.85) MPO(6305738-01)

28-OCT-2011		LNM/D. 14-OCT-2011
Porter	une bouée charpente de bâbord lumineuse verte FlG, marquée QV9 (Voir la carte n° 1, Qg)	47°36'15.5"N 057°35'23.5"W
	(N2011076) LF(144.6) MPO(6305766-01)

4825 - Burgeo - Carte nouvelle - 01-MARS-2002 - NAD 1983


28-OCT-2011		LNM/D. 14-OCT-2011
Porter	une bouée charpente de bâbord lumineuse verte FlG, marquée QV9 (Voir la carte n° 1, Qg)	47°36'15.5"N 057°35'23.5"W
	(N2011076) LF(144.6) MPO(6305766-01)

Porter	une bouée charpente de bâbord lumineuse verte FlG, marquée QV7 (Voir la carte n° 1, Qg)	47°36'24.6"N 057°35'41.4"W
	(N2011077) LF(144.58) MPO(6305767-01)

Porter	une bouée charpente de tribord lumineuse rouge FlR, marquée QV8 (Voir la carte n° 1, Qf)	47°36'24.6"N 057°35'37.2"W
	(N2011078) LF(144.59) MPO(6305768-01)

4825 - Ship Cove - Carte nouvelle - 01-MARS-2002 - NAD 1983


14-OCT-2011		LNM/D. 30-JAN-2009
Porter	un feu FlG (Voir la carte n° 1, P1)	47°31'15.2"N 057°23'12.7"W
	(N2011060) LF(139.85) MPO(6305738-01)

4826 - Burgeo to/à François - Carte nouvelle - 24-FEV-2006 - NAD 1983


14-OCT-2011		LNM/D. 04-FEV-2011
Porter	un feu FlG (Voir la carte n° 1, P1)	47°31'15.2"N 057°23'12.7"W
	(N2011060) LF(139.85) MPO(6305738-01)

4830 - Great Bay de l'Eau and Approaches/et les approches - Nouvelle édition - 08-NOV-2002 - NAD 1983


28-OCT-2011		LNM/D. 24-SEPT-2010
Porter	une bouée charpente cardinale Sud lumineuse jaune et noire Q(6)+LFl 15s, marquée VW (Voir la carte n° 1, Q130.3)	47°31'01.4"N 055°35'42.6"W
	(N2011074) LF(122.6) MPO(6305764-01)

L/C4832 - Fortune Bay - Southern Portion/Partie Sud - Carte nouvelle - 02-OCT-1987 - NAD 1983


28-OCT-2011		LNM/D. 29-OCT-2010
Rayer	la bouée charpente de mi-chenal à cloche lumineuse rouge et blanche Mo(A) 6s, BELL, marquée VFD (Voir la carte n° 1, Qh)	47°15'17.4"N 055°23'17.5"W
	(N2011070) LF(111.9) MPO(6305760-01)

Porter	une bouée charpente de mi-chenal à cloche lumineuse rouge et blanche Mo(A), BELL, marquée VDF (Voir la carte n° 1, Qh)	47°15'14.5"N 055°22'20.2"W
	(N2011079) LF(111.9) MPO(6305760-02)

Porter	une bouée charpente cardinale Ouest lumineuse jaune, noire et jaune Q(9) 15s, marquée VC (Voir la carte n° 1, Q130.3)	47°12'49.8"N 055°28'06.0"W
	(N2011071) LF(111.095) MPO(6305761-01)

Porter	une bouée charpente cardinale Ouest lumineuse jaune, noire et jaune Q(9) 15s, marquée VF (Voir la carte n° 1, Q130.3)	47°18'22.2"N 055°18'55.2"W
	(N2011072) LF(112.5) MPO(6305762-01)

Porter	une bouée charpente cardinale Sud lumineuse jaune et noire Q(6)+LFl 15s, marquée VW (Voir la carte n° 1, Q130.3)	47°31'01.4"N 055°35'42.6"W
	(N2011074) LF(122.6) MPO(6305764-01)

4851 - Trinity Bay - Southern Portion/Partie Sud - Nouvelle édition - 04-AVR-1997 - NAD 1983


14-OCT-2011		LNM/D. 13-MAI-2011
Porter	une bouée à espar de tribord lumineuse rouge FlR, marquée TB2 (Voir la carte n° 1, Qf)	47°40'54.5"N 053°49'17.2"W
	(N2011058) LF(467.26) MPO(6305735-01)

4852 - Smith Sound and/et Random Sound - Carte nouvelle - 02-DEC-1994 - NAD 1983


28-OCT-2011		LNM/D. 10-JUIN-2011
Porter	un brise-lames et la légende Bkw (Voir la carte n° 1, F4.1)	entre 48°09'36.7"N 053°57'37.7"W
		et 48°09'35.0"N 053°57'34.3"W
	MPO(6305789-01)

4853 - Trinity Bay - Northern Portion/Partie Nord - Nouvelle édition - 30-JUIL-1999 - NAD 1983


14-OCT-2011		LNM/D. 26-AOÛT-2011
Porter	une bouée à espar de tribord lumineuse rouge FlR, marquée TM2 (Voir la carte n° 1, Qf)	48°28'43.2"N 053°03'58.1"W
	(N2011059) LF(450.2) MPO(6305737-01)
Porter	une bouée à espar de bâbord lumineuse verte FlG, marquée TM1 (Voir la carte n° 1, Qg)	48°28'26.3"N 053°03'32.8"W
	(N2011061) LF(450.1) MPO(6305739-01)

Porter	une bouée à espar de bâbord lumineuse verte FlG, marquée TM3 (Voir la carte n° 1, Qg)	48°28'44.0"N 053°04'04.4"W
	(N2011062) LF(450.3) MPO(6305740-01)

4855 - Bonavista Bay, Southern Portion/Partie sud - Carte nouvelle - 06-JUIN-1997 - NAD 1983


21-OCT-2011		LNM/D. 08-JUIL-2011
Porter	une bouée à espar cardinale Est lumineuse noire, jaune et noire Q(3) 10s, marquée JR (Voir la carte n° 1, Q130.3)	48°45'41.8"N 053°45'41.2"W
	(N2011065) LF(439.29) MPO(6305749-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA376807, CA376808

Remplacer	la bouée charpente de bâbord lumineuse verte FlG, marquée JR3 par une bouée à espar cardinale Ouest lumineuse jaune, noire et jaune Q(9) 15s, marquée JRR (Voir la carte n° 1, Q130.3)	48°46'28.9"N 053°45'19.3"W
	(N2011066) LF(439.3) MPO(6305755-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA376807, CA376808

Porter	une bouée à espar de bâbord lumineuse verte FlG, marquée JPC1 (Voir la carte n° 1, Qg)	48°49'43.9"N 053°41'53.5"W
	(N2011067) LF(438.6) MPO(6305756-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA376808

Porter	une bouée à espar cardinale Est lumineuse noire, jaune et noire VQ(3) 5s, marquée JWR (Voir la carte n° 1, Q130.3)	48°49'18.1"N 053°42'08.9"W
	(N2011069) LF(439.305) MPO(6305758-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA376808

Rayer	le feu FlG (Voir la carte n° 1, P1)	48°41'17.1"N 053°38'36.1"W
	(N2005099) LF(439.65) MPO(6305790-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA376808

Porter	un feu FlG (Voir la carte n° 1, P1)	48°41'15.5"N 053°38'36.2"W
	(N2005099) LF(439.65) MPO(6305790-02)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA376808

4856 - Bonavista Bay, Western Portion/Partie ouest - Carte nouvelle - 13-OCT-2000 - NAD 1983


21-OCT-2011		LNM/D. 13-MAI-2011
Porter	une bouée à espar cardinale Est lumineuse noire, jaune et noire Q(3) 10s, marquée JR (Voir la carte n° 1, Q130.3)	48°45'41.8"N 053°45'41.2"W
	(N2011065) LF(439.29) MPO(6305749-01)

Remplacer	la bouée charpente de bâbord lumineuse verte FlG, marquée JR3 par une bouée à espar cardinale Ouest lumineuse jaune, noire et jaune Q(9) 15s, marquée JRR (Voir la carte n° 1, Q130.3)	48°46'28.9"N 053°45'19.3"W
	(N2011066) LF(439.3) MPO(6305755-01)

Porter	une bouée à espar de bâbord lumineuse verte FlG, marquée JPC1 (Voir la carte n° 1, Qg)	48°49'43.9"N 053°41'53.5"W
	(N2011067) LF(438.6) MPO(6305756-01)

Porter	une bouée à espar cardinale Est lumineuse noire, jaune et noire VQ(3) 5s, marquée JWR (Voir la carte n° 1, Q130.3)	48°49'18.1"N 053°42'08.9"W
	(N2011069) LF(439.305) MPO(6305758-01)

4905 - Cape Tormentine à/to West Point - Nouvelle édition - 29-DEC-2000 - NAD 1983


28-OCT-2011		LNM/D. 01-JUIL-2011
Rayer	la bouée à espar de tribord lumineuse rouge FlR, marquée DH2/4 (Voir la carte n° 1, Qf)	46°27'05.3"N 064°07'18.7"W
	(G2011288) LF(1023.2) MPO(6305783-01)

Porter	la bouée à espar de tribord lumineuse rouge FlR, marquée DH6 (Voir la carte n° 1, Qf)	46°27'05.1"N 064°07'18.0"W
	(G2011288) LF(1023.2) MPO(6305783-02)

5023 - Cape Harrison to/à Nunaksaluk Island - Nouvelle édition - 30-AVR-2004 - NAD 1983


21-OCT-2011		LNM/D. 18-FEV-2011
Rayer	la profondeur de 37 mètres (Voir la carte n° 1, I10)	54°53'02.5"N 057°51'07.2"W
	MPO(6305746-02)

Porter	une profondeur de 2 mètres, 5 décimètres (Voir la carte n° 1, I10)	54°51'51.9"N 057°57'43.7"W
	MPO(6305746-03)

Porter	une profondeur de 14 mètres, 8 décimètres (Voir la carte n° 1, I10)	54°53'03.4"N 057°51'20.5"W
	MPO(6305746-04)

5043 - Quaker Hat to/à Cape Harrison - Nouvelle édition - 20-AOÛT-1999 - NAD 1983


21-OCT-2011		LNM/D. 20-JUIN-2008
Porter	une profondeur de 8 mètres, 8 décimètres (Voir la carte n° 1, I10)	54°52'03.5"N 057°57'22.6"W
	MPO(6305746-01)

Rayer	la profondeur de 37 mètres (Voir la carte n° 1, I10)	54°53'02.5"N 057°51'08.3"W
	MPO(6305746-02)

Porter	une profondeur de 2 mètres, 5 décimètres (Voir la carte n° 1, I10)	54°51'51.9"N 057°57'43.7"W
	MPO(6305746-03)

Porter	une profondeur de 14 mètres, 8 décimètres (Voir la carte n° 1, I10)	54°53'03.4"N 057°51'20.5"W
	MPO(6305746-04)

5044 - Cape Harrison to/à Dog Islands - Nouvelle édition - 20-AOÛT-1999 - NAD 1983


21-OCT-2011		LNM/D. 04-AVR-2008
Porter	une profondeur de 8 mètres, 8 décimètres (Voir la carte n° 1, I10)	54°52'03.5"N 057°57'22.6"W
	MPO(6305746-01)

Porter	une profondeur de 2 mètres, 5 décimètres (Voir la carte n° 1, I10)	54°51'51.9"N 057°57'43.7"W
	MPO(6305746-03)

PARTIE 4 – Édition 10/2011
CORRECTIONS AUX INSTRUCTIONS ET AUX GUIDES NAUTIQUES

ATL 101 - Terre-Neuve - Côtes Nord-Est et Est, première édition, 1997 -

Chapitre 3 - Paragraphe 84, après la dernière ligne de la correction émise dans l'Édition mensuelle n° 6/2003
Ajouter : Un haut-fond couvert d'au moins 15 pieds (4,6 m) d'eau et jalonné par une bouée lumineuse cardinale Est (365.22), marquée « DFE », s'avance sur quelque 500 pieds (153 m) en direction SE depuis l'extrémité Est de Simms Island.
(N2011-05.8)

Chapitre 3 - Paragraphe 367 (ré : correction émise dans l'Édition mensuelle n° 5/1999)
Supprimer : de 54 pieds (16,5 m) sur 10 pieds (3 m)
(N2011-05.9)

ATL 102 - Terre-Neuve - Côtes Est et Sud, deuxième édition, 2008 -

Chapitre 1 - Supprimer le paragraphe 47.
(N2011-06.0)

Chapitre 1 - Paragraphe 79
Supprimer : « Un quai ... sur le côté Nord de la baie. »
Remplacer par : Un quai en ruine est situé du côté Nord de la baie. On signale que l'entrée de Trouty, contiguë au brise-lames en béton et de roches mentionné précédemment, assécherait pratiquement et qu'on ne peut y accéder sans avoir une connaissance des lieux; la prudence s'impose.
(N2011-06.1)

Chapitre 1 - Paragraphe 81, dernière ligne
Ajouter : Les bouées lumineuses de bâbord et de tribord (463.1, 463.29), marquées respectivement « TRB3 » et « TRB4 », jalonnent les approches du quai public à Old Bonaventure.
(N2011-06.2)

Chapitre 1 - Paragraphe 108, dernière ligne
Ajouter : Un feu (466.8) reposant sur un mât s'élève près de l'extrémité du brise-lames Ouest.
(N2011-06.3)

Chapitre 1 - Paragraphe 145
Supprimer : « dans un état de délabrement en 2006 »
Remplacer par : en ruine en 2011
(N2011-06.4)

Chapitre 1 - Paragraphe 162, dernière ligne
Ajouter : Un brise-lames enroché, offrant un abri au port de plaisance, s'avance de 105 m (344 pi) depuis la rive Nord de Dark Hole; la prudence s'impose.
(N2011-06.5)

Chapitre 5 - Après le paragraphe 66
Insérer : 66.1 Des abris à poissons (caractéristiques artificielles), offrant des profondeurs minimales de 5 et 3 m (16 et 10 pi), ont été établis respectivement à quelque 0,2 mille au Nord et 0,3 mille au NE de l'extrémité du quai mentionné précédemment; la prudence s'impose.
(N2011-06.6)

Chapitre 5 - Supprimer le paragraphe 99
Remplacer par : 99 On a signalé que le quai public en L le plus au Sud aurait été enlevé.
(N2011-06.7)

Chapitre 5 - Après le paragraphe 100
Insérer : 100.1 Un autre quai public, protégé par un brise-lames enroché, est implanté à quelque 0,5 mille au NNE du quai de l'usine de transformation du poisson à Southern Harbour. Un feu (38.56) reposant sur un mât est placé sur l'extrémité du brise-lames. Le quai public, 51 m (167 pi) sur 8 m (26 pi), offre des profondeurs variant entre 3,1 et 4,3 m (10 et 14 pi) le long de la face externe du côté Nord du quai, qui mesure 40 m (131 pi). Le côté Sud du quai offre des profondeurs variant entre 3,7 et 4,3 m (12 et 14 pi) le long de la face externe qui mesure 40 m (131 pi).
(N2011-06.8)

ATL 105 - Cape Canso à Cape Sable (y compris île de Sable), première édition, 2001 -

Chapitre 1 - Paragraphe 173
Supprimer : « Le village est desservi ... remarquable du large. »
(A2011-005.15)

Chapitre 2 - Paragraphe 68
Supprimer : « Une balise rouge ... SW de Watt Point. »
(A2011-005.16)

ATL 111 - Fleuve Saint-Laurent - Île Verte à Québec et fjord du Saguenay, troisième édition, 2007 -

Chapitre 1 - Paragraphe 31
Supprimer : « Un autre mouillage ... par 15 m d'eau »
Remplacer par : Un autre mouillage se trouve dans la partie Nord d'un plateau appelé rochers du Saguenay, par 14,4 m d'eau
(Q2011-034.1)

Chapitre 1 - Supprimer le paragraphe 32
Remplacer par : 32 Les rochers du Saguenay sont un vaste haut-fond, rocheux et couvert de 10,3 m d'eau.
(Q2011-034.2)

Chapitre 1 - Paragraphe 33
Supprimer : au Nord de
Remplacer par : au NE de
(Q2011-034.3)

Chapitre 1 - Paragraphe 35
Supprimer : 4,9 m
Remplacer par : 4,8 m
(Q2011-034.4)

Chapitre 1 - Après le paragraphe 35
Insérer : 35.1 Un haut-fond, rocheux et couvert de 17,9 m d'eau, gît à 0.8 mille au NW du feu du pilier du haut-fond Prince.
(Q2011-034.5)

Chapitre 1 - Attenant au paragraphe 35.1, ajouter un pictogramme d'avertissement.
(Q2011-034.6)

Chapitre 1 - Supprimer le paragraphe 42
Remplacer par : 42 Cet alignement permet de franchir le seuil et l'accès restreint du fjord du Saguenay qui sont couverts de 20,7 m d'eau. Immédiatement au Nord de cet alignement, on a une bordure rocheuse couverte de 12,2 m d'eau et au Sud de cet alignement, la bordure rocheuse est couverte de 13,6 m d'eau.
(Q2011-034.7)

Chapitre 2 - Aux environs du paragraphe 22 (ré : correction émise dans l'Édition mensuelle n° 3/2011)
Supprimer le Tableau 2.2 Obstacles aériens et le remplacer par le nouveau Tableau 2.2 Récapitulatif des obstacles aériens pour ce fascicule qui est annexé dans la Partie 4 de cette édition mensuelle.

Tableau 2.2 Récapitulatif des obstacles aériens pour ce fascicule - Format PDF - ou GIF format -
(Q2011-034.8)

Chapitre 2 - Aux environs du paragraphe 127, Tableau 2.4 Port de Québec : postes privés
Porter les corrections suivantes dans la colonne « Profondeur ».


Poste	Profondeur m
Société des traversiers du Québec
82 92	4,9 5,9

(Q2011-053.1)

Chapitre 4 - Paragraphe 4 (ré : correction émise dans l'Édition mensuelle n° 10/2010)
Supprimer : *33 m
Remplacer par : *28 m
(Q2011-034.9)

Chapitre 4 - Paragraphe 26
Supprimer : 7,4 m
Remplacer par : 6,1 m
(Q2011-034.10)

Chapitre 4 - Paragraphe 38
Supprimer : « L'anse de Saint-Étienne ... de son entrée »
Remplacer par : Trois anses, dont l'anse de Saint-Étienne, ayant une largeur totale de 1 mille, échancrent la rive Ouest de la rivière. L'extrémité aval de ces anses
(Q2011-034.11)

Chapitre 4 - Paragraphe 39
Supprimer : forme l'extrémité Nord
Remplacer par : est située au NNE
(Q2011-034.12)

Chapitre 4 - Paragraphe 44 (ré : correction émise dans l'Édition mensuelle n° 3/2011)
Supprimer : ou *36 m par
Remplacer par : ou *valeur non disponible par
(Q2011-034.13)

Chapitre 4 - Supprimer le paragraphe 54
Remplacer par : 54 Des câbles aériens, laissant une hauteur libre de 67 m ou *28 m par conditions rigoureuses de verglas, franchissent la rivière immédiatement en amont du feu de l'anse de Tabatière.
(Q2011-034.14)

ATL 112 - Fleuve Saint-Laurent - Cap-Rouge à Montréal et rivière Richelieu, troisième édition, 2009 -

Chapitre 2 - Aux environs du paragraphe 252, Tableau 2.4 Quais du port de Montréal (suite et fin) (ré : correction émise dans l'Édition mensuelle n° 11/2010)
Porter la correction suivante dans la colonne « Longueur ».


Poste	Longueur mètres
Shell Canada 103 S	190

(Q2011-054.1)

Chapitre 2 - Aux environs du paragraphe 252, Tableau 2.4 Quais du port de Montréal (suite et fin) (ré : correction émise dans l'Édition mensuelle n° 11/2010)
Porter les corrections suivantes dans les colonnes « Longueur » et « Profondeur ».


Poste	Longueur mètres	Profondeur mètres
Shell Canada 103 N	190	8,8

(Q2011-054.2)

Chapitre 2 - Aux environs du paragraphe 252, Tableau 2.4 Quais du port de Montréal (suite et fin)
Porter la correction suivante dans la colonne « Profondeur ».


Poste	Profondeur mètres
Sunoco 104	5,0

(Q2011-054.3)

ATL 120 - Labrador, Camp Islands à Hamilton Inlet (y compris Lake Melville), première édition, 2004 -

Chapitre 3 - Paragraphe 250
Supprimer : « Il offre une profondeur minimale ... (voir annexe). »
Remplacer par : Ce quai est fermé et barricadé en raison de préoccupations de sécurité.
(N2011-06.9)

ANNEXE - Tableau des limites de charge et de poids brut d'un véhicule
Supprimer tous les renseignements concernant Goose Bay (quai Ouest).
(N2011-07.0)

CEN 300 - Renseignements généraux, Grands Lacs, première édition, 1996 -

Chapitre 1 - Paragraphe 115
Supprimer : « Règlement sur... marine marchande du Canada). »
Remplacer par : Règlement sur les restrictions visant l'utilisation des bâtiments (Loi de 2001 sur la marine marchande du Canada).
(C2011-059.02)

CEN 306 - Baie Georgienne, première édition, 1998 -

Chapitre 9 - Paragraphe 54
Supprimer : Un passage étroit
Remplacer par : La partie la plus étroite de Shebeshkong Channel
(C2011-060.01)

Chapitre 9 - Après le paragraphe 54
Insérer : 55 Narrows Island est située au NE de Frances Point alors que Sparks Island, au NW. À Tennant Point, sur la terre ferme, la route s'oriente en direction Ouest.
(C2011-060.02)

Chapitre 9 - Paragraphe 56
Supprimer : Les alignements permettent de parer ces hauts-fonds.
(C2011-060.03)

Chapitre 9 - Après le paragraphe 66
Insérer : 67 Dick Island est située du côté Sud de la route, à 0,9 mille à l'Ouest de Galna Island.
(C2011-060.04)

Chapitre 9 - Paragraphe 68, après « sur la pointe NW de l'île. »
Insérer : Une balise triangulaire rouge (privée) se trouve près de la balise de jour de bâbord.
(C2011-060.05)

Chapitre 9 - Paragraphe 69, après « Sud de Twin Sisters Island. »
Supprimer : « Une balise carrée ... SE de l'île. »
Remplacer par : Une balise de jour de bâbord est placée près de l'extrémité SE de l'île. Une balise triangulaire rouge (privée) avec un cercle noir au centre se trouve près de la balise de jour de bâbord.
(C2011-060.06)

PARTIE 5 – Édition 10/2011
CORRECTIONS AUX LIVRES DES FEUX, DES BOUÉES ET DES SIGNAUX DE BRUME


TERRE-NEUVE

53.3	Petit Forte - Bouée lumineuse extérieure PE		47 23 23.4 54 39 39.6	Fl (2+1)	G	6s	.....	.....	Espar verte, rouge et verte, marquée "PE".	À longueur d'année. Carte:4615 Éd. 10/11(N11-075
111.095	Curb Rocks - Bouée lumineuse cardinale Ouest VC		Garnish. 47 12 49.8 55 28 06	Q(9)	W	15s	.....	.....	Jaune, noire et jaune marquée "VC".	À longueur d'année. Carte:4832 Éd. 10/11(N11-071)
111.9	Garnish - Bouée à cloche lumineuse VFD									Rayer du Livre. Carte:4832 Éd. 10/11(N11-070)
111.9	Garnish - Bouée à cloche lumineuse de mi-chenal VFD		47 15 14.5 55 22 20.2	Mo(A)	W	6s	.....	.....	Bandes verticales rouges et blanches, marquée "VFD".	À longueur d'année. Carte:4832 Éd. 10/11(N11-079)
112.5	Fox Cove - Bouée lumineuse cardinale Ouest VF		Garnish. 47 18 22.2 55 18 55.2	Q(9)	W	15s	.....	.....	Jaune, noire et jaune marquée "VF".	À longueur d'année. Carte:4832 Éd. 10/11(N11-072)
122.6	Bufford Cove - Bouée lumineuse cardinale Sud VW		Great Bay de l'Eau. 47 31 01.4 55 35 42.6	Q(6) +LFl	W	15s	.....	.....	Jaune et noire, marquée "VW".	À longueur d'année. Carte:4830 Éd. 10/11(N11-074)
128.7	Tom Cod Rock - Bouée lumineuse V26		Pass Island. 47 30 03.5 56 12 11.4	Fl	R	4s	.....	.....	Rouge, marquée "V26".	À longueur d'année. Carte:4644 Éd. 10/11(N11-080)
139.85	Ship Cove, quai		Ramea Harbour. 47 31 15.2 57 23 12.7	Fl	G	4s	4.3	2	Mât cylindrique.	À longueur d'année. Carte:4825 Éd. 10/11(N11-060)
144.58	Cuttail Island # 1 - Bouée lumineuse QV7		Burgeo. 47 36 24.6 57 35 41.4	Fl	G	4s	.....	.....	Verte, marquée "QV7".	À longueur d'année. Carte:4825 Éd. 10/11(N11-077)
144.59	Cuttail Island # 2 - Bouée lumineuse QV8		Burgeo. 47 36 24.6 57 35 37.2	Fl	R	4s	.....	.....	Rouge, marquée "QV8".	À longueur d'année. Carte:4825 Éd. 10/11(N11-078)
144.6	Cuttail Island # 3 - Bouée lumineuse QV9		Burgeo. 47 36 15.5 57 35 23.5	Fl	G	4s	.....	.....	Verte, marquée "QV9".	À longueur d'année. Carte:4825 Éd. 10/11(N11-076)
386.1	Victoria Cove, quai									Rayer du Livre. Carte:4820 Éd. 10/11(N11-073)
390.15	Kim's Shoal - Bouée d'avertissement lumineuse DCK		Carmanville Harbour. 49 24 12.6 54 16 57.5	Fl	Y	4s	.....	.....	Espar jaune, marquée "DCK".	Saisonnier. Carte:4530 Éd. 10/11(N11-082)
405.3	Lumsden, brise-lames Sud		Lumsden Harbour. 49 18 04.4 53 35 19.8	Fl	G	4s	7.8	4	Mât. 2.4	À longueur d'année. Carte:4857 Éd. 10/11(N11-056)
405.4	South Tickle		Lumsden Harbour. 49 18 03.6 53 35 22.7	Fl	R	4s	7.8	4	Mât. 2.4	À longueur d'année. Carte:4857 Éd. 10/11(N11-057)
438.6	Penneys Cove Point - Bouée lumineuse JPC1		Willis Reach. 48 49 43.9 53 41 53.5	Fl	G	4s	.....	.....	Espar verte, marquée "JPC1".	À longueur d'année. Carte:4855 Éd. 10/11(N11-067)
439.29	Hail Island -Bouée lumineuse cardinale Est JR		Willis Reach. 48 45 41.8 54 45 41.2	Q(3)	W	10s	.....	.....	Espar noire, jaune et noire, marquée "JR".	À longueur d'année. Carte:4855 Éd. 10/11(N11-065)
439.3	Varket Channel - Bouée lumineuse JR3									Rayer du Livre. Carte:4855 Éd. 10/11(N11-066)
439.3	Varket Channel - Bouée lumineuse cardinale Ouest JRR		48 46 28.9 53 45 19.3	Q(9)	W	15s	.....	.....	Espar jaune, noire et jaune marquée "JRR".	À longueur d'année. Carte:4855 Éd. 10/11(N11-066)
439.305	Willis Reach -Bouée lumineuse cardinale Est JWR		48 49 18.1 54 42 08.9	VQ(3)	W	5s	.....	.....	Espar noire, jaune et noire, marquée "JWR".	À longueur d'année. Carte:4855 Éd. 10/11(N11-069)
439.65	Salvage, quai		48 41 15.5 53 38 36.2	Fl	G	4s	.....	2	Mât. 2.1	À longueur d'année. Carte:4855 Éd. 10/11(N05-099)
450.1	Shag Rock - Bouée lumineuse TM1		Melrose Harbour. 48 28 26.3 53 03 32.8	Fl	G	4s	.....	.....	Espar verte, marquée "TM1".	Saisonnier. Carte:4853 Éd. 10/11(N11-061)
450.2	Bill's Shoal - Bouée lumineuse TM2		Melrose Harbour. 48 28 43.2 53 03 58.1	Fl	R	4s	.....	.....	Espar rouge, marquée "TM2".	Saisonnier. Carte:4853 Éd. 10/11(N11-059)
450.3	Harbour Rock - Bouée lumineuse TM3		Melrose Harbour. 48 28 44 53 04 04.4	Fl	G	4s	.....	.....	Espar verte, marquée "TM3".	Saisonnier. Carte:4853 Éd. 10/11(N11-062)
467.26	Carney's Point - Bouée lumineuse TB2		Chance Cove. 47 40 54.5 53 49 17.2	Fl	R	4s	.....	.....	Espar rouge, marquée "TB2".	Saisonnier. Carte:4851 Éd. 10/11(N11-058)
487.5	Cupids Gut, quai		47 32 48.1 53 14 02.9	Fl	G	4s	.....	2	Mât. 2.6	À longueur d'année. Carte:4847 Éd. 10/11(N11-011)
ATLANTIQUE
67 H4126	Tongue Shoal		Récif de l'entrée Est. 45 03 44.8 67 00 46.2	Fl	W	4s	.....	7	Tour à claire-voie carrée rouge, trois marques de jour rouge, blanche et rouge.	Marques de jour faisant face à 273°(T), 083°(T) et 183°(T). Fonctionne de nuit seulement. À longueur d'année. Carte:4115 Éd. 10/11
279 H3817.4	Little River Harbour		Extrémité Sud de l'île Big Cook. 43 42 36.4 66 02 02.2	Fl	W	4s	6.9	5	Tour à claire-voie carrée, marque de jour rectangulaire blanche, bandes horizontales rouges. 3.1	Fonctionne de nuit seulement. À longueur d'année. Carte:4244 Éd. 10/11 (F11-097)
522.1 H3605	Herring Cove, brise-lames		Coin SE. du brise-lames. 44 34 09.6 63 33 25.4	Fl	R	5s	4.0	.....	Mât de révérence, marque de jour triangulaire rouge et blanche, triangle rouge au centre. 3.5	Lum. 1 s; obs. 4 s. Fonctionne de nuit seulement. À longueur d'année. Carte:4203 Éd. 10/11 (F11-096)
646.1	Torbay - Bouée à cloche lumineuse TH		45 10 48.7 61 16 24.1	Mo(A)	W	6s	.....	.....	Bandes verticales rouges et blanches, marquée "TH".	À longueur d'année. Carte:4233 Éd. 10/11 (G11-078)
646.3	Torbay Ledges - Bouée lumineuse TH3		45 11 37 61 17 21	Q	G	1s	.....	.....	Espar verte, marquée "TH3".	À longueur d'année. Carte:4233 Éd. 10/11 (G11-079)
646.8	Larry's River - Bouée lumineuse TH9		45 12 54.6 61 22 02.7	Fl	G	4s	.....	.....	Espar verte, marquée "TH9".	À longueur d'année. Carte:4233 Éd. 10/11 (G11-080)
647.2 H3497	Larry's River, brise-lames Nord-Est		Extrémité du brise-lames. 45 12 58.1 61 22 06.3	Iso	R	4s	3.9	10	Tour à claire-voie carrée, deux marques de jour rectangulaires rouges et blanches, triangle rouge au centre. 3.3	Marque de jour faisant face à l'ESE et l'autre faisant face à l'WNW, Fonctionne de nuit seulement. À longueur d'année. Carte:4233 Éd. 10/11
648.1	Charlos Harbour - Bouée lumineuse de mi-chenal TN		45 14 22.5 61 18 45.5	Mo(A)	W	6s	.....	.....	Espar à bandes verticales rouges et blanches, marquée "TN".	À longueur d'année. Carte:4233 Éd. 10/11 (G11-081)
655	Flying Point Shoals - Bouée à sifflet lumineuse TA4		À l'Ouest des hauts-fonds. 45 11 59.5 61 13 09.4	Fl	R	4s	.....	.....	Rouge, marquée "TA4".	À longueur d'année. Carte:4233 Éd. 10/11 (G11-082)
656	Port Félix - Bouée à cloche lumineuse TA7		Au Sud de l'île Hog. 45 13 16.2 61 13 11.2	Fl	G	4s	.....	.....	Verte, marquée "TA7".	À longueur d'année. Carte:4233 Éd. 10/11 (G11-083)
658	Southwest Bull - Bouée à cloche lumineuse PU1		SE. de Southwest Bull. 45 11 08.8 61 08 20.9	Fl	G	4s	.....	.....	Verte, marquée "PU1".	(Espar d'hiver). À longueur d'année. Carte:4233 Éd. 10/11 (G11-084)
660	Whitehead - Bouée à sifflet lumineuse PU		45 09 21.4 61 07 28.4	Mo(A)	W	6s	.....	.....	Bandes verticales rouges et blanches, marquée "PU".	À longueur d'année. Carte:4233 Éd. 10/11 (G11-076)
661.2	White Point Ledges - Bouée à sifflet lumineuse cardinale Sud PQ		45 13 28 60 58 46.7	Q(6) + LFl	W	15s	.....	.....	Jaune et noire, marquée "PQ".	À longueur d'année. Carte:4233 Éd. 10/11 (G11-085)
662	Horne Shoal - Bouée à cloche lumineuse PQ4		À l'Ouest du haut-fond Horne. 45 15 27.4 61 01 03.3	Fl	R	4s	.....	.....	Rouge, marquee "PQ4".	À longueur d'année. Carte:4233 Éd. 10/11 (G11-086)
664	Little Dover Harbour - Bouée à cloche lumineuse PP1		À l'Est de l'île Thrumcap. 45 15 48.2 60 57 35.7	Fl	G	4s	.....	.....	Verte, marquée "PP1".	À longueur d'année. Carte:4233 Éd. 10/11 (G11-087)
679.5 H3468	Harbour Shoal		Sur un caisson. 45 20 20.4 60 59 38.6	Fl	G	4s	6.4	5	Tour cylindrique blanche, bande horizontale rouge. 3.6	Fonctionne de nuit seulement. À longueur d'année. Carte:4281 Éd. 10/11 (G11-278)
836	MacRae Island - Bouée lumineuse		45 42 24.5 61 05 29.8	Fl	G	4s	.....	.....	Espar verte, marquée "PRIV".	Aide privée Saisonnier. Carte:4279 Éd. 10/11 (G11-286)
836.01	Ballams Point - Bouée lumineuse		45 42 09.5 61 05 14.4	Fl	R	4s	.....	.....	Espar rouge, marquée "PRIV".	Aide privée. Saisonnier. Carte:4279 Éd. 10/11 (G11-287)
836.02	Dundee Marina - Bouée lumineuse		45 41 57 61 05 25	Fl	G	4s	.....	.....	Espar verte, marquée "PRIV".	Aide privée. Saisonnier. Carte:4279 Éd. 10/11 (G11-285)
836.03	Dundee Marina - Bouée lumineuse		45 41 58 61 05 24	Fl	R	4s	.....	.....	Espar rouge, marquée "PRIV".	Aide privée. Saisonnier. Carte:4279 Éd. 10/11 (G11-284)
854 H872	Cape North		Sur une édifice carrée. 47 01 44 60 23 30.1	LFl	W	6s	33.7	8	Tour à claire-voie carrée, trois marques de jour rectangulaires rouges et blanches. 14.5	Marque de jour faisant face au NW., NE. et au SE. Lum. 2 s; obs. 4 s. À longueur d'année. Fonctionne de nuit seulement. Carte:4363 Éd. 10/11 (G11-279)
858 H873	St. Lawrence Bay		Près de l'extrémité du brise-lames. 47 00 12.7 60 28 04	Fl	G	3s	5.2	4	Mât de révérence. 4.2	Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:4363 Éd. 10/11 (G11-268)
858.3 H873.2	St. Lawrence Bay, brise-lames Sud-Ouest		47 00 12.6 60 28 05.5	Fl	R	4s	5.1	2	Mât de révérence . 3.3	Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:4363 Éd. 10/11 (G11-269)
887.7	Barrios Beach - Bouée lumineuse VP7		45 38 24.5 61 37 46.6	Q	G	1s	.....	.....	Verte, marquée "VP7".	Saisonnier. Carte:4447 Éd. 10/11 (G11-276)
903 H1256 904 H1256.1	Pictou Harbour - alignement	\| \| \| \| \| \| \| \| \| \|	Côté Nord de l'entrée du port. 45 41 18.3 62 40 43 261°55' 141.7m du feu antérieur.	F F	W W	..... .....	7.0 16.7	11 11	Tour carrée blanche, partie supérieure rouge, bande verticale rouge. 6.7 Tour à claire-voie carrée, marque de jour trapézoïdale blanche, bande verticale rouge. 11.1	Visible sur l'alignement. À longueur d'année. Visible sur l'alignement. À longueur d'année. Carte:4437 Éd. 10/11 (G11-267)
971 H950	Cape Bear		Sur le promontoire. 46 00 10.7 62 27 36.4	LFl	Y	6s	22.6	10	Tour à claire-voie carrée, deux marques de jour rectangulaires rouges et blanches.	Marque de jour faisant face au Sud et l'autre faisant face à l'Est. Lum. 2 s; obs. 4 s. À longueur d'année. Fonctionne de nuit seulement. Carte:4420 Éd. 10/11
1008 1009	Leards - alignement	\| \| \| \| \| \| \|								Rayer du Livre. Carte:4405 Éd. 10/11 (G11-263, 264)
1010 1011	Wrights - alignement	\| \| \| \| \| \|								Rayer du Livre. Carte:4405 Éd. 10/11 (G11-261 262)
1012 1013	Palmers - alignement	\| \| \| \| \| \| \|								Rayer du Livre. Carte:4405 Éd. 10/11 (G11-256 257)
1023.2	Egmont Bay bouée lumineuse DH6		46 27 05.1 64 07 18	Fl	R	4s	.....	.....	Espar rouge, marquée "DH6".	Saisonnier. Carte:4905 Éd. 10/11 (G11-288)
1066 1067	Approches de Malpeque Harbour - alignement	\| \| \| \| \| \| \| \|								Rayer du Livre. Carte:4491 Éd. 10/11 (G11-250, 254)
1069.66	Darnley Basin - Bouée lumineuse JU6		46 33 20 63 41 15.1	Fl	R	4s	.....	.....	Rouge, marquée "JU6".	La bouée est déplacée pour convenir aux conditions changeantes du chenal. Saisonnier. Carte:4491 Éd. 10/11
1071.3	Darnley Basin - Feu Sud									Rayer du Livre. Carte:4491 Éd. 10/11 (G11-249)
1091.5 H1316	Cape Tormentine, brise-lames		Extrémité NE. du brise-lames. 46 08 02.7 63 46 11.8	Fl	G	3s	5.4	4	Tour à claire-voie carrée, deux marques de jour carrées vertes et blanches, carré noir au centre 6.7	Marque de jour faisant face à 041º(T) et l'autre faisant face à 131º(T). Lum. 1 s; obs. 2 s. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:4905 Éd. 10/11
1102.11	Harshman's Brook - Bouée lumineuse XJ5		46 14 02.7 64 17 57.3	Fl	G	4s	.....	.....	Espar verte, marquée "XJ5".	Saisonnier. Carte:4905 Éd. 10/11 (G11-283)
1102.12	Harshman's Brook - Bouée lumineuse XJ6		46 13 57.6 64 17 57.7	Fl	R	4s	.....	.....	Espar rouge, marquée "XJ6".	Saisonnier. Carte:4905 Éd. 10/11 (G11-282)
1126	Saint-Edouard-de-Kent		Coin SW. de l'extrémité du musoir de la jetée. 46 32 26 64 41 52.5	Fl	R	5s	5.3	13	Tour à claire-voie carrée, marque de jour rectangulaire rouge et blanche. 4.1	Lum. 0.2 s; obs. 4.8 s. Saisonnier. Carte:4905 Éd. 10/11 (G11-277)
1145 1146	South Richibucto Beach - alignement intérieur	\| \| \| \| \| \| \| \| \|	Extrémité Ouest de la plage Sud de Richibucto. 46 42 29.5 64 48 02 065°44' 296.2m du feu antérieur.	Iso Iso	R R	1s 4s	7.7 11.3	13 14	Tour à claire-voie carrée, marque de jour trapézopïdale blanche, bande verticale rouge. 5.0 Tour à claire-voie carrée, marque de jour trapézoïdale blanche, bande verticale rouge. 9.6	Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:4909 Éd. 10/11 (G11-093)
1154	Bouée lumineuse XX4		46 46 03.8 64 50 56.8	Fl	R	4s	.....	.....	Rouge, marquée "XX4".	La bouée est déplacée pour convenir aux conditions changeantes du chenal. Saisonnier. Carte:4906 Éd. 10/11 (G11-270)
1154.1	Bouée lumineuse XX13		46 46 01.9 64 51 12.6	Fl	G	4s	.....	.....	Verte, marquée "XX13".	La bouée est déplacée pour convenir aux conditions changeantes du chenal. Saisonnier. Carte:4906 Éd. 10/11 (G11-271)
1262.6	Fox Dens Gully - Bouée lumineuse TK3		À l'entrée du goulet. 47 53 02.6 64 29 52	Fl	G	4s	.....	.....	Verte, marquée "TK3".	La bouée est déplacée pour convenir aux conditions changeantes du chenal. Saisonnier. Carte:4913 Éd. 10/11 (G11-272)
1262.7	Fox Dens Gully - Bouée lumineuse TK5									Rayer du Livre. Carte:4913 Éd. 10/11 (G11-290)
1262.75	Fox Dens Gully - Bouée lumineuse TK15		47 53 06.5 64 30 27.6	Q	G	1s	.....	.....	Espar verte, marquée "TK15".	Saisonnier. Carte:4913 Éd. 10/11 (G11-291)
1364 H1640	Carleton		48 06 00.8 66 07 51.7	Iso	Y	2s	11.7	8	Tour à claire-voie carrée. 9.6	Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:4921 Éd. 10/11 (Q11-114)
1369 H1655 1369.1 H1655.1	Bonaventure - alignement	\| \| \| \| \| \| \| \| \| \|	Havre de Beaubassin. 48 02 09.3 65 28 56.8 009°52' 141.7m du feu antérieur.	Iso Iso	R R	2s 2s	6.3 8.9	13 13	Tour à claire-voie carrée, marque de jour orange, bande verticale noire. 4.6 Tour à claire-voie carrée, marque de jour orange, bande verticale noire. 7.9	Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:4921 Éd. 10/11 (Q11-114)
1382 H1687 1382.1 H1687.1	Anse aux Gascons - alignement	\| \| \| \| \| \| \| \| \|	48 11 28.6 64 51 46.7 319°26' 70.3m du feu antérieur.	F F	R R	..... .....	9.3 13.5	16 16	Tour à claire-voie carrée, marque de jour orange, bande verticale noire. 7.9 Tour à claire-voie carrée, marque de jour orange, bande verticale noire. 10.9	Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:4486 Éd. 10/11 (Q11-114)
1390 H1701 1391 H1701.1	Newport-Point - alignement	\| \| \| \| \| \| \| \|	Extrémité du quai. 48 17 05.5 64 43 14.5 341°50' 235.4m du feu antérieur.	F F	R R	..... .....	7.2 17.2	16 16	Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche, bande verticale noire. 6.7 Tour à claire-voie carrée, marque de jour blanche, bande verticale noire. 15.5	Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:4921 Éd. 10/11 (Q11-114)
1409 H1727	Percé		Extrémité du quai. 48 31 13.5 64 12 39	Fl	R	6s	8.0	6	Mât carré noir. 6.1	Lum. 1 s; obs. 5 s. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:4485 Éd. 10/11 (Q11-114)
1410	Mal-Bay		Sur le quai. 48 37 12.1 64 12 00	Fl	G	6s	9.4	5	Mât de révérence.	Lum. 1 s; obs. 5 s. Saisonnier. Carte:4921 Éd. 10/11 (Q11-114)
1414 H1740 1415 H1740.1	L'Anse-à-Brillant - alignement	\| \| \| \| \| \| \| \| \|	48 43 13.7 64 17 24.4 205°10' 31m du feu antérieur.	F F	G G	..... .....	7.9 9.7	16 16	Tour à claire-voie carrée, marque de jour orange, bande verticale noire. 5.1 Tour à claire-voie carrée, marque de jour orange, bande verticale noire. 8.2	Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:4485 Éd. 10/11 (Q11-114)
1421	Grande-Grève		48 47 33.3 64 13 36.4	Iso	R	2s	8.0	4	Mät de révérence.	Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:4485 Éd. 10/11 (Q11-114)
1491.1	Étang du Nord, brise-lames Nord		À l'extrémité. 47 22 12.3 61 57 42.1	Fl	G	3s	8.9	4	Mât de révérence. 6.4	Lum. 1 s; obs. 2 s. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:4950 Éd. 10/11 (Q11-114)
1491.2 H913.5	Étang du Nord, brise-lames Sud		À l'extrémité. 47 22 10.1 61 57 41.5	Fl	R	3s	5.7	5	Tour à claire-voie carrée. 3.5	Lum. 1 s; obs. 2 s. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:4950 Éd. 10/11 (Q11-114)
1494.8	Havre-aux-Maisons (bâbord)		47 24 21.3 61 50 28	Iso	G	2s	5.0	5	Sur la poutre du pont.	Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:4955 Éd. 10/11 (Q11-114)
1494.85	Havre-aux-Maisons (tribord)		47 24 21.8 61 50 26.7	Iso	R	2s	5.0	5	Sur la poutre du pont.	Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:4955 Éd. 10/11 (Q11-114)
1495	Pointe Basse		Extrémité de la prolongation du brise-lames. 47 23 20.9 61 47 24.6	Iso	R	2s	8.0	5	Tour à claire-voie carrée.	Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:4950 Éd. 10/11 (Q11-114)
1499.3	Millerand, brise-lames Est		47 12 56.4 61 59 02.8	Iso	R	2s	11.1	4	Mât. 6.4	Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:4950 Éd. 10/11 (Q11-114)
1505 H909 1506 H909.1	Havre-Aubert - alignement	\| \| \| \| \| \| \| \| \| \|	47 13 43.1 61 49 59.6 213°31' 540.6m du feu antérieur.	Iso Iso	G G	1s 4s	5.0 13.2	16 16	Tour à claire-voie carrée rouge, marque de jour orange, trapézoïdale bande verticale noire. 4.9 Tour à claire-voie carrée rouge, marque de jour orange, bande verticale noire. 4.9	Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:4957 Éd. 10/11 (Q11-114)
1519 H1870 1520 H1870.1	Baie Ellis - alignement principal	\| \| \| \| \| \| \| \| \|	Coin NW. de la baie. 49 49 30.5 64 22 31.3 339°26' 1041.5m du feu antérieur.	F F	G G	..... .....	12.1 26.7	20 20	Tour à claire-voie carrée, marque de jour orange, bande verticale noire. 9.4 Tour à claire-voie carrée, marque de jour orange, bande verticale noire. 15.5	Visible sur l'alignement. Saisonnier. Visible sur l'alignement. Saisonnier. Carte:4430 Éd. 10/11 (Q11-114)
1530 H124 1531 H124.1	Baie de Brador - alignement	\| \| \| \| \| \| \| \| \| \|	Sur l'escarpement, dans la baie de Brador. 51 29 28.3 57 15 01.9 005°06' 95.9m du feu antérieur.	Iso Iso	R R	2s 2s	20.0 31.0	12 12	Tour à claire-voie carrée, marque de jour orange, bande verticale noire. 15.5 Tour à claire-voie carrée, marque de jour orange, bande verticale noire. 4.8	Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:4470 Éd. 10/11 (Q11-114)
1531.3 H128 1531.4 H128.1	Middle-Bay - alignement	\| \| \| \| \| \| \| \| \| \|	51 27 53.7 57 29 29.3 358°42' 248.8m du feu antérieur.	F F	R R	..... .....	21.4 38.7	14 14	Tour à claire-voie carrée, marque de jour orange, bande verticale noire. 11.0 Tour à claire-voie carrée, marque de jour orange, bande verticale noire. 6.4	Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:4470 Éd. 10/11 (Q11-114)
1532 H1887 1533 H1887.1	Baie au Saumon - alignement	\| \| \| \| \| \| \| \| \|	51 25 45.5 57 39 13.6 348°52' 249m du feu antérieur.	Iso Iso	G G	2s 2s	20.2 29.6	12 12	Tour à claire-voie carrée, marque de jour orange, bande verticale noire. 15.5 Tour à claire-voie carrée, marque de jour orange, bande verticale noire. 6.4	Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:4471 Éd. 10/11 (Q11-114)
1538 H1889.5	Rivière Saint-Paul		Côté Est de l'approche du Passage Champlain. 51 25 10.6 57 41 59.7	Fl	R	6s	5.5	6	Tour à claire-voie carrée rouge et blanche. 5.0	Lum. 1 s; obs. 5 s. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:4471 Éd. 10/11 (Q11-114)
1539 H1890	Île à la Baleine		Sommet de l'île. 51 21 21.7 57 41 37	Fl	W	6s	28.1	7	Tour à claire-voie, marques de jour rectangulaires orange. 10.9	Lum. 1 s; obs. 5 s. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:4471 Éd. 10/11 (Q11-114)
1539.1 H1889.7 1539.12 H1889.71	Chenal du Vieux Fort - alignement	\| \| \| \| \| \| \| \| \| \|	Sur une petite île au SW. du chenal Thomas. 51 23 51.7 57 48 16.4 011°01' 336.4m du feu antérieur.	F F	R R	..... .....	19.7 29.8	14 14	Tour à claire-voie carrée, marque de jour orange, bande verticale noire. 9.4 Tour à claire-voie carrée, marque de jour orange, bande verticale noire. 3.3	Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:4471 Éd. 10/11 (Q11-114)
1539.123 H1889.8	Baie du Vieux Fort, quai		Baie du Vieux Fort. 51 25 18.6 57 48 55.3	Fl	Y	6s	9.7	7	Mât. 6.3	Lum. 1 s; obs. 5 s. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:4471 Éd. 10/11 (Q11-114)
1539.5 H1890.2	Île Mistanoque		Extrémité SSE. de l'île. 51 15 20 58 12 39.6	Iso	W	2s	41.8	6	Tour à claire-voie carrée. 6.5	Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:4472 Éd. 10/11 (Q11-114)
1542.1 H1890.7 1542.2 H1890.71	Île Robin - alignement	\| \| \| \| \| \| \| \| \|	Côté Sud de l'île. 51 08 59 58 33 18.4 021°10' 86.2m du feu antérieur.	Iso Iso	R R	2s 2s	9.6 17.5	12 12	Tour à claire-voie carrée, marque de jour orange, bande verticale noire. 7.8 Tour à claire-voie carrée, marque de jour orange, bande verticale noire. 4.8	Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:4473 Éd. 10/11 (Q11-114)
1542.3 H1890.74 1542.4 H1890.75	Île Inner - alignement	\| \| \| \| \| \| \| \| \|	Côté SE. de l'île. 51 08 45.9 58 33 38 242°10' 155.3m du feu antérieur.	F F	W W	..... .....	7.7 22.8	15 15	Tour à claire-voie carrée, marque de jour orange, bande verticale noire. 4.8 Tour à claire-voie carrée, marque de jour orange, bande verticale noire. 9.4	Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:4473 Éd. 10/11 (Q11-114)
1542.45 H1890.65 1542.46 H1890.66	Île Robin - alignement Est	\| \| \| \| \| \| \| \| \|	51 09 09.8 58 32 57.3 269°38' 99m du feu antérieur.	Iso Iso	R R	2s 2s	16.8 20.4	12 12	Tour à claire-voie carrée, marque de jour trapézoïdale orange, bande verticale noire. 4.8 Tour à claire-voie carrée, marque de jour trapézoïdale orange, bande verticale noire. 4.8	Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:4473 Éd. 10/11 (Q11-114)
1551 H1896 1552 H1896.1	Baie des Moutons - alignement	\| \| \| \| \| \| \| \| \|	Côté Ouest de l'entrée. 50 46 10.6 59 01 59.6 322°31' 338.2m du feu antérieur.	F F	G G	..... .....	13.3 22.8	16 16	Tour à claire-voie carrée, marque de jour trapézoïdale orange, bande verticale noire. 12.5 Tour à claire-voie carrée, marque de jour trapézoïdale orange, bande verticale noire. 6.4	Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:4474 Éd. 10/11 (Q11-114)
1563.7 H1907 1563.8 H1907.1	Pointe Milne - alignement	\| \| \| \| \| \| \| \| \|	Baie Coacoachou. 50 13 21.6 60 18 53.1 004°40' 294.9m du feu antérieur.	F F	R R	..... .....	16.8 30.8	13 13	Tour à claire-voie carrée, marque de jour trapézoïdale orange, bande verticale noire. 10.9 Tour à claire-voie carrée, marque de jour trapézoïdale orange, bande verticale noire. 9.6	Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:4452 Éd. 10/11 (Q11-114)
1580 H1922 1581 H1922.1	Aguanish - alignement	\| \| \| \| \| \| \| \| \| \|	Côté Est de l'entrée de la rivière Aguanus. 50 13 05.5 62 05 03.1 330°29' 478.7m du feu antérieur.	F F	G G	..... .....	10.9 18.1	16 16	Tour à claire-voie carrée, marque de jour trapézoïdale orange, bande verticale noire. 4.9 Tour à claire-voie carrée, marque de jour trapézoïdale orange, bande verticale noire. 7.9	Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:4455 Éd. 10/11 (Q11-114)
1582.5 H1930 1582.6 H1930.1	Baie Johan-Beetz - alignement intérieur	\| \| \| \| \| \| \| \| \|	Extrémité du quai. 50 17 02.6 62 48 36.8 319°02' 125.7m du feu antérieur.	Iso Iso	R R	2s 2s	7.5 12.9	4 16	Tour à claire-voie carrée, marque de jour trapézoïdale orange, bande verticale noire. 4.9 Tour à claire-voie carrée, marque de jour trapézoïdale orange, bande verticale noire. 4.8	Visible 360°. Intensité renforcée sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:4452 Éd. 10/11 (Q11-114)
1583 H1928 1584 H1928.1	Baie Johan-Beetz - alignement	\| \| \| \| \| \| \| \| \|	Rive Nord de la baie. 50 17 00.9 62 47 51.2 043°04' 162.3m du feu antérieur.	F F	Y Y	..... .....	12.2 21.1	15 15	Tour à claire-voie carrée, marque de jour trapézoïdale orange, bande verticale noire. 9.4 Tour à claire-voie carrée, marque de jour trapézoïdale orange, bande verticale noire. 6.4	Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:4452 Éd. 10/11 (Q11-114)
1614.5 H1975	Rivière-au-Tonnerre		50 16 25.3 64 46 50.7	F	R	.....	10.0	6	Tour à claire-voie carrée, deux marques de jour rectangulaires orange et noires. 6.5	Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:4026 Éd. 10/11 (Q11-114)
1615 H1974 1616 H1974.1	Rivière-au-Tonnerre - alignement	\| \| \| \| \| \| \| \| \|	50 16 38.2 64 46 47.6 359°50' 119.1m du feu antérieur.	F F	G G	..... .....	19.0 25.7	16 16	Tour à claire-voie carrée, marque de jour trapézoïdale orange, bande verticale noire. 9.4 Tour à claire-voie carrée, marque de jour trapézoïdale orange, bande verticale noire. 10.9	Visible sur l'alignement. Saisonnier. Visible sur l'alignement. Saisonnier. Carte:4026 Éd. 10/11 (Q11-114)
1629 H1782	Rivière-au-Renard, quai		Extrémité du quai. 48 59 52.3 64 22 59.9	Fl	G	5s	.....	19	Tour à claire-voie carrée. 5.0	Lum. 1 s; obs. 4 s. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:1230 Éd. 10/11 (Q11-114)
1639 H1798	Anse-à-Valleau - Feu Est		49 04 49.9 64 32 42.2	Iso	R	2s	16.9	6	Tour à claire-voie carrée. 6.6	Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:4026 Éd. 10/11 (Q11-114)
1642 H1808 1643 H1808.1	Cloridorme - alignement	\| \| \| \| \| \| \| \| \| \|	Près du bord de la falaise. 49 10 50.5 64 50 51.1 196°24' 74.2m du feu antérieur.	F F	R R	..... .....	10.1 21.4	16 16	Tour à claire-voie carrée, marque de jour rectangulaire orange, bande verticale noire. 5.0 Tour à claire-voie carrée, marque de jour rectangulaire orange, bande verticale noire. 8.1	Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:4026 Éd. 10/11 (Q11-114)
1644 H1811	Cloridorme		Extrémité du quai. 49 11 09.1 64 50 51.5	Fl	G	6s	8.8	5	Tour à claire-voie carrée. 8.0	Lum. 1 s; obs. 5 s. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:4026 Éd. 10/11 (Q11-114)
1647 H1822 1648 H1822.1	Grande-Vallée - alignement	\| \| \| \| \| \| \| \| \| \| \|	Sur le rivage. 49 13 29.7 65 07 53.5 189°58' 89.7m du feu antérieur.	F F	R R	..... .....	7.8 9.7	16 16	Tour à claire voie carrée, marque de jour rectangulaire orange, bande verticale noire. 5.2 Tour à claire-voie carrée, marque de jour rectangulaire orange, bande verticale noire. 6.4	Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:1229 Éd. 10/11 (Q11-114)
1649 H1826	Grande-Vallée, quai		Extrémité du quai. 49 13 47.2 65 08 00	Fl	G	6s	10.0	6	Tour à claire-voie carrée. 8.0	Lum. 1 s; obs. 5 s. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:1229 Éd. 10/11 (Q11-114)
1652 H1830 1653 H1830.1	Mont-Louis - alignement	\| \| \| \| \| \| \| \| \| \|	Sur le rivage. 49 13 44.9 65 43 56.7 176°04' 116.7m du feu antérieur.	Iso Iso	R R	2s 2s	9.0 13.6	16 16	Tour à claire-voie carrée, marque de jour orange, bande verticale noire. 6.4 Tour à claire-voie carrée, marque de jour orange, bande verticale noire. 9.4	Visible sur l'alignement. Saisonnier. Visible sur l'alignement. Saisonnier. Carte:1230 Éd. 10/11 (Q11-114)
1666 H1994.4	Sept-Îles		Extrémité du quai. 50 11 47.4 66 22 55.4	Iso Iso Iso	W R R	6s 2s 2s	10.9 8.5 7.9	9 ..... .....	Mât, marque de jour rectangulaire orange. 8.1	Clignotent alternativement. Fonctionne de nuit seulement. Entretenu par l'Administration Portuaire de Sept-Îles. À longueur d'année. Carte:1220 Éd. 10/11
1682.6 H1846 1682.7 H1846.1	Petite-Tourelle - alignement	\| \| \| \| \| \| \| \| \|	À l'entrée du quai. 49 10 02.3 66 22 24.6 204°55' 90.6m du feu antérieur.	F F	G G	..... .....	15.5 25.8	16 16	Tour à claire-voie carrée, marque de jour trapézoïdale orange, bande verticale noire. 10.9 Tour à claire-voie carrée, marque de jour trapézoïdale orange, bande verticale noire. 9.4	Visible sur l'alignement. Saisonnier. Visible sur l'alignement. Saisonnier. Carte:4026 Éd. 10/11 (Q11-114)
1683 H1852	Ste-Anne-des-Monts		Extrémité du quai. 49 08 06.1 66 29 04.9	F	R	.....	9.8	7	Tour à claire-voie carrée. 7.9	Saisonnier. Carte:1230 Éd. 10/11 (Q11-114)
1685.3	Cap-Chat, brise-lames		Gaspésie. 49 06 01.7 66 41 15.7	Fl	R	6s	18.0	8	Tour carrée. 15.7	Lum. 1 s; obs. 5 s. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:1230 Éd. 10/11 (Q11-114)
1739 H2066 1740 H2066.1	Forestville - alignement	\| \| \| \| \| \| \| \| \| \| \|	Sur le rivage. 48 44 09.7 69 03 45 261°34' 241.4m du feu antérieur.	F F	G G	..... .....	17.9 31.9	16 16	Tour à claire-voie carrée, marque de jour rectangulaire orange, bande verticale noire. 6.3 Tour à claire-voie carrée rouge et blanche, marque de jour rectangulaire orange, bande verticale noire. 4.7	Visible sur l'alignement. Saisonnier. Visible sur l'alignement. Saisonnier. Carte:1236 Éd. 10/11 (Q11-114)
1756 H2098 1756.1 H2098.1	Trois-Pistoles - alignement	\| \| \| \| \| \| \| \| \|	Extrémité du quai. 48 08 05.1 69 11 12.5 136°55' 241.9 m du feu antérieur.	F F	R R	..... .....	8.5 17.1	6 16	Tour à claire-voie carrée, marque de jour trapézoïdale orange, bande verticale noire. 6.9 Tour à claire-voie carrée, marque de jour trapézoïdale orange, bande verticale noire. 15.5	Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:1235 Éd. 10/11 (Q11-114)
1801 H2143 1802 H2143.1	Poste-Saint-Martin - alignement	\| \| \| \| \| \| \| \| \|	48 26 36.5 70 59 02.3 287°18' 3322.3m du feu antérieur.	F F	W W	..... .....	24.0 54.1	15 15	Tour carrée, marque de jour trapézoïdale orange, bande verticale noire. Tour à claire-voie carrée, marque de jour trapézoïdale orange, bande verticale noire. 18.9	Visible sur l'alignement. Saisonnier. Visible sur l'alignement. Saisonnier. Carte:1209 Éd. 10/11 (Q11-114)
1805 H2143.3 1806 H2143.31	Rivière Valin - alignement	\| \| \| \| \| \| \| \| \| \|	À l'Est de l'embouchure de la rivière. 48 27 36.6 70 58 55.4 314°01' 1027.4m du feu antérieur.	F F	W W	..... .....	27.3 47.3	15 15	Tour à claire-voie, deux marques de jour trapézoïdales orange, bande verticale noire. 26.1 Tour à claire-voie, marque de jour trapézoïdale orange, bande verticale noire. 8.0	Visible sur l'alignement. Saisonnier. Visible sur l'alignement Saisonnier. Carte:1209 Éd. 10/11 (Q11-114)
1808 H2143.4 1809 H2143.5	Rivière du Caribou - alignement	\| \| \| \| \| \| \| \| \|	Côté Nord de la rivière Saguenay. 48 27 23.1 71 00 37.2 283°34' 229m du feu antérieur.	F F	W W	..... .....	13.2 19.2	15 15	Tour à claire-voie carrée, marque de jour trapézoïdale orange, bande verticale noire. 12.6 Tour à claire-voie carrée, marque de jour trapézoïdale orange, bande verticale noire. 9.6	Visible sur l'alignement. Saisonnier. Visible sur l'alignement. Saisonnier. Carte:1209 Éd. 10/11 (Q11-114)
1811 H2143.6 1812 H2143.7	Simard - alignement	\| \| \| \| \| \| \| \| \|	Côté Nord de la rivière Saguenay. 48 26 59 71 01 18.4 256°15' 212.9m du feu antérieur.	F F	G G	..... .....	8.8 13.9	6 16	Tour à claire-voie carrée, marque de jour trapézoïdale orange, bande verticale noire. 8.0 Tour à claire-voie carrée, marque de jour trapézoïdale orange, bande verticale noire. 12.4	Visible sur l'alignement. Saisonnier. Visible sur l'alignement. Saisonnier. Carte:1209 Éd. 10/11 (Q11-114)
1814 H2143.9 1815 H2143.91	Rivière-du-Moulin - alignement aval	\| \| \| \| \| \| \| \| \|	Au Nord de la Rivière-du-Moulin. 48 26 07.3 71 01 32.8 214°46' 197.1m du feu antérieur.	F F	G G	..... .....	10.6 17.6	16 16	Tour à claire-voie carrée, marque de jour trapézoïdale orange, bande verticale noire. 9.4 Tour à claire-voie carrée, deux marques de jour trapézoïdales orange, bande verticale noire. 7.9	Visible sur l'alignement. Saisonnier. Visible sur l'alignement. Saisonnier. Carte:1209 Éd. 10/11 (Q11-114)
1817 H2144 1818 H2144.1	Rivière-du-Moulin - alignement amont	\| \| \| \| \| \| \| \| \| \|	À l'Est de l'embouchure de la rivière. 48 26 01.5 71 01 44.5 081°38' 132.1m du feu antérieur.	F F	G G	..... .....	9.6 17.6	16 16	Tour à claire-voie, marque de jour orange, bande verticale noire. 6.4 Tour à claire-voie, 2 marques de jour orange, bande verticale noire. 7.9	Visible sur l'alignement. Saisonnier. Visible sur l'alignement. Saisonnier. Carte:1209 Éd. 10/11 (Q11-114)
1887 H2238.2	Île aux Grues		47 03 18.3 70 31 53.6	Fl	G	6s	11.1	10	Sur la structure du quai. 9.1	Lum. 1 s; obs. 5 s. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:1317 Éd. 10/11 (Q11-114)
1888 H2250 1889 H2250.1	Montmagny - alignement	\| \| \| \| \| \| \| \| \| \| \|	Extrémité du quai Sud. 46 59 11.1 70 33 06.5 169°22' 91.7m du feu antérieur.	F F	R R	..... .....	7.9 14.4	12 12	Tour à claire-voie carrée, marque de jour rectangulaire orange, bande verticale noire. 6.3 Tour à claire-voie carrée, marque de jour rectangulaire orange, bande verticale noire. 7.9	Visible sur l'alignement. Saisonnier. Visible sur l'alignement. Saisonnier. Carte:1317 Éd. 10/11 (Q11-114)
1932 H2290 1933 H2290.1	Île d'Orléans - alignement	\| \| \| \| \| \| \| \| \| \|	Extrémité Nord de l'île. 47 01 06.2 70 49 40.3 226°14' 787.8m du feu antérieur.	F F	W W	..... .....	11.3 37.3	19 19	Tour à claire-voie carrée rouge et blanche, marque de jour orange, bande verticale noire. 9.6 Tour à claire-voie carrée rouge et blanche, marque de jour orange, bande verticale noire. 9.6	Visible sur l'alignement. Saisonnier. Visible sur l'alignement. Saisonnier. Carte:1317 Éd. 10/11 (Q11-114)
1936.1	Sainte-Anne de Beaupré - Feu à secteurs		Sur le pilier, côté Est du quai. 47 01 15 70 55 40	Iso Al RW Al GW	R W G	3s	11.4	19	Tour à claire-voie, marque de jour orange, bande verticale noire. 9.1	Rouge de 251°30' à 253°30', Al RW de 253°30' à 253°50'; blanc de 253°50' à 254°10', Al GW de 254°10' à 254°30'; vert de 254°30' à 256°30'. Saisonnier. Carte:1317 Éd. 10/11 (Q11-114)
1941 H2294 1942 H2294.1	Ste-Famille - alignement	\| \| \| \| \| \| \| \| \| \|	Près de l'ancienne meunerie, côté Sud du chenal. 46 57 51.7 70 58 34.3 052°36' 608.8m du feu antérieur.	F F	G G	..... .....	18.6 76.0	18 18	Tour à claire-voie carrée, marque de jour orange, bande verticale noire. 18.5 Tour à claire-voie carrée, marque de jour orange, bande verticale noire. 15.5	Visible sur l'alignement. Saisonnier. Visible sur l'alignement. Saisonnier. Carte:1317 Éd. 10/11 (Q11-114)
1946 H2300 1947 H2300.1	Pointe Saint-Pierre - alignement	\| \| \| \| \| \| \| \| \|	Sur la plage, côté Sud du chenal. 46 55 35.3 71 02 26.8 218°36' 166.7m du feu antérieur.	F F	G G	..... .....	6.5 13.0	16 16	Tour à claire-voie carrée, marque de jour orange, bande verticale noire. 6.3 Tour à claire-voie carrée, marque de jour orange, bande verticale noire. 12.4	Visible sur l'alignement. Saisonnier. Visible sur l'alignement. Saisonnier. Carte:1317 Éd. 10/11 (Q11-114)
1949 H2310 1950 H2310.1	Ange-Gardien - alignement	\| \| \| \| \| \| \| \| \| \| \|	Sur une pointe entre Montmorency et le village de l'Ange-Gardien. 46 53 55.9 71 07 14.1 023°45' 415.7m du feu antérieur.	F F	G G	..... .....	14.3 24.4	16 16	Tour à claire-voie, marque de jour orange, bande verticale noire. 12.4 Tour à claire-voie, marque de jour orange, bande verticale noire. 13.9	Visible sur l'alignement. Saisonnier. Visible sur l'alignement. Saisonnier. Carte:1317 Éd. 10/11 (Q11-114)
2062 H2382 2062.1	Champlain Champlain - Feu secondaire		À l'Ouest du village. 46 26 22.6 72 20 41.5	F Fl	G R	..... 5s	15.3 14.4	16 6	Tour à claire-voie trapezoïdale blanche, marque de jour orange. 14.6	Visible dans un arc de 015°, centré sur le relèvement de 038°. Fonctionne de nuit seulement. À longueur d'année. Lum. 1 s; obs. 4 s. Visible 360°. Fonctionne de nuit seulement. À longueur d'année. Carte:1313 Éd. 09/11 (Q11-104)
2379.6	Pont Jacques-Cartier - Feu Est		Côté Est du pont. 45 31 17.4 73 31 32.9	F	G	.....	43.3	.....	Sur le pont.	Omnidirectionnel. Saisonnier. Carte:1310 Éd. 10/11 (Q11-114)
EAUX INTÉRIEURES
0.1	Bouée lumineuse V5		Canal de la rive Sud. 45 27 37.1 73 30 06.1	Fl	G	4s	.....	.....	Espar verte, marquée "V5".	Saisonnier. (En place à longueur d'année). Carte:1429 Éd. 10/11(Q11-121)
0.2	Bouée lumineuse V9		Canal de la rive Sud. 45 26 57 73 30 03.6	Fl	G	4s	.....	.....	Espar verte, marquée "V9".	Saisonnier. (En place à longueur d'année). Carte:1429 Éd. 10/11
3	Bouée lumineuse V33		Canal de la rive Sud. 45 24 20.5 73 39 03	Fl	G	4s	.....	.....	Espar verte, marquée "V33".	Saisonnier. (En place à longueur d'année). Carte:1429 Éd. 10/11
5.2	Bouée lumineuse A1		45 24 26.2 73 43 11.3	Fl	G	4s	.....	.....	Espar verte, marquée "A1".	Saisonnier. (En place à longueur d'année). Carte:1430 Éd.10/11
5.3	Bouée lumineuse A2		45 24 27.7 73 43 24.2	Q	R	1s	.....	.....	Espar rouge, marquée "A2".	Saisonnier. (En place à longueur d'année). Carte:1430 Éd. 10/11
6	Bouée lumineuse A3		45 24 17.1 73 43 44.1	Q	G	1s	.....	.....	Espar verte, marquée "A3".	Saisonnier. (En place à longueur d'année). Carte:1430 Éd. 10/11
7	Bouée lumineuse A4		45 24 22.7 73 43 51.9	Q	R	1s	.....	.....	Espar rouge, marquée "A4".	Saisonnier. (En place à longueur d'année). Carte:1430 Éd. 10/11
9	Bouée lumineuse A7		45 24 15.2 73 44 30.4	Fl	G	4s	.....	.....	Verte, marquée "A7".	(Espar d'hiver). Saisonnier. Carte:1430 Éd. 10/11
10	Bouée lumineuse A8		45 24 21.1 73 44 31.1	Fl	R	4s	.....	.....	Rouge, marquée "A8".	(Espar d'hiver). Saisonnier. Carte:1430 Éd. 10/11
11	Bouée lumineuse A9		45 24 13.2 73 45 21.2	Fl	G	4s	.....	.....	Espar verte, marquée "A9".	Saisonnier. (En place à longueur d'année). Carte:1430 Éd. 10/11
12	Bouée lumineuse A10		45 24 19.1 73 45 22.4	Fl	R	4s	.....	.....	Espar rouge, marquée "A10".	Saisonnier. (En place à longueur d'année). Carte:1430 Éd. 10/11
13	Bouée lumineuse A13		45 24 10.7 73 46 22.1	Q	G	1s	.....	.....	Espar verte, marquée "A13".	Saisonnier. (En place à longueur d'année). Carte:1430 Éd.10/11
14	Bouée lumineuse cardinale Ouest Lachine A		45 24 17.3 73 46 04.7	Q(9)	W	15s	.....	.....	Jaune, noire et jaune, marquée "Lachine A".	(Espar d'hiver). Saisonnier. Carte:1430 Éd. 10/11
17	Bouée lumineuse A21		45 23 54.8 73 47 10.6	Q	G	1s	.....	.....	Espar verte, marquée "A21".	Saisonnier. (En place à longueur d'année). Carte:1430 Éd. 10/11
18	Bouée lumineuse A20		45 23 54.1 73 47 23.2	Fl	R	4s	.....	.....	Espar rouge, marquée "A20".	Saisonnier. (En place à longueur d'année). Carte:1430 Éd. 10/11
19	Bouée lumineuse A25		45 23 10.7 73 48 10.6	Fl	G	4s	.....	.....	Espar verte, marquée "A25".	Saisonnier. (En place à longueur d'année). Carte:1430 Éd. 10/11
19.5	Bouée lumineuse A24		45 23 15.9 73 48 15.2	Fl	R	4s	.....	.....	Espar rouge, marquée "A24".	Saisonnier. (En place à longueur d'année). Carte:1430 Éd. 10/11
28	Bouée lumineuse A46		45 21 04.1 73 51 47.3	Fl	R	4s	.....	.....	Espar rouge, marquée "A46".	Saisonnier. (En place à longueur d'année). Carte:1430 Éd. 10/11
29	Bouée lumineuse A51		45 20 29.2 73 52 55	Q	G	1s	.....	.....	Verte, marquée "A51".	(Espar d'hiver). Saisonnier. Carte:1430 Éd. 10/11
30	Bouée lumineuse A52		45 20 35.8 73 53 01.2	Fl	R	4s	.....	.....	Rouge, marquée "A52".	(Espar d'hiver). Saisonnier. Carte:1430 Éd. 10/11
31	Bouée lumineuse de Mouillage BEA A		Pointe Fortier. 45 20 22.9 73 54 19.4	Fl	Y	4s	.....	.....	Jaune, marquée "BEA A".	(Espar d'hiver). Saisonnier. Carte:1430 Éd. 10/11(Q11-091)
32	Bouée lumineuse de Mouillage BEA B		Pointe Fortier. 45 19 58.9 73 54 55.3	Fl	Y	4s	.....	.....	Jaune, marquée "BEA B".	(Espar d'hiver). Saisonnier. Carte:1430 Éd. 10/11(Q11-091)
32.3 32.4	Melocheville - alignement	\| \| \| \| \| \| \| \| \| \| \| \|	45 19 10.3 73 56 33 241°29' 1294m du feu antérieur.	F F	G G	..... .....	10.8 29.6	17 17	Tour à claire-voie carrée, marque de jour trapézoïdale orange, bande verticale noire. 8.0 Tour à claire-voie carrée, marque de jour trapézoïdale orange, bande verticale noire. 14.1	Visible sur l'alignement. Feu de secours de nuit. Saisonnier. Visible sur l'alignement. Feu de secours de nuit. Saisonnier. Carte:1430 Éd. 10/11(Q11-091, 112, 113)
1193	Bouée lumineuse cardinale Ouest Club		45 25 49.2 73 41 21.9	Q(9)	W	15s	.....	.....	Espar, jaune, noire et jaune, marquée "Club".	Entretenue par le Port de Plaisance Lachine. Saisonnier. (En place à longueur d'année). Carte:1430 Éd. 10/11(Q11-091)
1194 1195	Lachine - alignement	\| \| \| \| \| \| \| \| \| \| \|	45 25 56.1 73 41 41.7 067°05' 250.6m du feu antérieur.	F F	Bu Bu	..... .....	9.4 17.9	6 6	Tour cylindrique blanche, marque de jour trapézoïdale orange, bande verticale noire. Tour cylindrique blanche, marque de jour trapézoïdale orange, bande verticale noire. 15.2	Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:1430 Éd. 10/11(Q11-091)
1196	Bouée lumineuse AC23		45 25 45.7 73 42 11.8	Fl	G	4s	.....	.....	Espar verte, marquée "AC23".	Saisonnier. (En place à longueur d'année). Carte:1430 Éd. 10/11(Q11-091)
1197	Bouée lumineuse AC29		45 25 35.9 73 42 44.8	Fl	G	4s	.....	.....	Espar verte, marquée "AC29".	Saisonnier. (En place à longueur d'année). Carte:1430 Éd. 10/11(Q11-091)
1198	Bouée lumineuse AC38		45 25 20.4 73 43 46.4	Fl	R	4s	.....	.....	Rouge, marquée "AC38".	(Espar d'hiver). Saisonnier. Carte:1430 Éd. 10/11(Q11-091)
1200	Bouée lumineuse AC41		45 25 15.5 73 44 11.8	Fl	G	4s	.....	.....	Verte, marquée "AC41".	(Espar d'hiver). Saisonnier. Carte:1430 Éd. 10/11(Q11-091)
1201 1202	Dixie - alignement	\| \| \| \| \| \| \| \| \| \| \| \|	Au Sud-Ouest de l'île Dixie. 45 25 16 73 44 45 050°43' 2037.6m du feu antérieur.	Q Q	G G	1s 1s	8.4 24.6	4 12	Tour cylindrique, marque de jour rectangulaire orange, bande verticale noire. 22.6 Tour à claire-voie trapézoïdale, marque de jour orange, bande verticale noire. 22.6	Visible 360°. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:1430 Éd. 10/11(Q11-091)
1203	Bouée lumineuse -Lachine B		45 25 11.2 73 44 56.4	Fl (2+1)	R	6s	.....	.....	Rouge, verte et rouge, marquée "Lachine B".	(Espar d'hiver). Saisonnier. Carte:1430 Éd. 10/11(Q11-091)
1204	Bouée lumineuse AC50		45 24 56.9 73 45 21.1	Fl	R	4s	.....	.....	Rouge, marquée "AC50".	(Espar d'hiver). Saisonnier. Carte:1430 Éd. 10/11(Q11-091)
1204.5	Bouée lumineuse AC59		45 24 31.8 73 45 58.8	Fl	G	4s	.....	.....	Espar verte, marquée "AC59".	Saisonnier. (En place à longueur d'année). Carte:1430 Éd. 10/11(Q11-091)
1204.7	Bouée lumineuse AD1		45 25 12.6 73 45 04.6	Q	G	1s	.....	.....	Espar verte, marquée "AD1".	Saisonnier. (En place à longueur d'année). Carte:1430 Éd. 10/11(Q11-091)
1204.71	Bouée lumineuse AD2		45 25 14.9 73 45 04.6	Q	R	1s	.....	.....	Rouge, marquée "AD2".	Saisonnier. Carte:1430 Éd. 10/11(Q11-091)
1208	Bouée lumineuse AS12		Pointe Allan. 45 25 58.6 73 45 12.6	Fl	R	4s	.....	.....	Rouge, marquée "AS12".	Saisonnier. Carte:1430 Éd. 10/11(Q11-091)
1208.3	Bouée lumineuse AS16		Pointe Brown. 45 25 52 73 45 52.6	Q	R	1s	.....	.....	Rouge, marquée "AS16".	Saisonnier. Carte:1430 Éd. 10/11(Q11-091)
1209	Bouée lumineuse Dor-A		À l'ouest de l'île Dorval. 45 25 34.9 73 45 53.3	Fl (2+1)	G	6s	.....	.....	Verte, rouge et verte, marquée "Dor-A".	(Espar d'hiver). Saisonnier. Carte:1430 Éd. 10/11(Q11-091)
1209.75	Bouée lumineuse - cardinale Sud Val-O		Pointe de Valois. 45 25 51.6 73 46 25	Q(6 +LFl	W	15s	.....	.....	Jaune et noire, marquée "Val-O".	(Espar d'hiver). Saisonnier. Carte:1430 Éd. 10/11(Q11-091)
1211	Bouée lumineuse AD14		Pointe de Valois. 45 25 46.5 73 46 36.1	Q	R	1s	.....	.....	Rouge, marquée "AD14".	Saisonnier. Carte:1430 Éd. 10/11(Q11-091)
1212	Bouée lumineuse AD18		Pointe Charlebois. 45 25 31.5 73 47 38.4	Fl	R	4s	.....	.....	Rouge, marquée "AD18".	(Espar d'hiver). Saisonnier. Carte:1430 Éd. 10/11(Q11-091)
1213 1214	Pointe Claire, quai	\| \| \| \| \| \| \| \| \| \| \|	À l'extrémité du quai. 45 25 39.8 73 49 15 310°44' 33.9m du feu antérieur.	F F	G G	..... .....	5.5 7.9	13 13	Mât blanc, marque de jour trapézoïdale orange, bande verticale noire. Mât blanc, marque de jour trapézoïdale orange, bande verticale noire.	Aide privée. Etretenu par le Yacht club de Pointe-Claire. Saisonnier. Aide privée. Etretenu par le Yacht club de Pointe-Claire. Saisonnier. Carte:1430 Éd. 10/11(Q11-091)
1215	Bouée lumineuse AD22		Pointe Beaconsfield. 45 25 04.4 73 49 26.6	Fl	R	4s	.....	.....	Rouge, marquée "AD22".	(Espar d'hiver). Saisonnier. Carte:1430 Éd. 10/11(Q11-091)
1216.3	Bouée lumineuse AD28		Au large de Beaconsfield. 45 24 41.7 73 52 00	Fl	R	4s	.....	.....	Rouge, marquée "AD28".	Saisonnier. Carte:1430 Éd. 10/11(Q11-091)
1217	Bouée lumineuse AD30		Au nord de l'île Dowker. 45 24 38 73 53 30.5	Q	R	1s	.....	.....	Rouge, marquée "AD30".	Saisonnier. Carte:1430 Éd. 10/11(Q11-091)
1219.5	Bouée lumineuse DOW		Jonction des chenaux Lynch et La Passe. 45 24 06.3 73 54 34.9	Fl (2+1)	G	6s	.....	.....	Verte, rouge et verte, marquée "DOW".	(Espar d'hiver). Saisonnier. Carte:1430 Éd. 10/11(Q11-091)
1221	Bouée lumineuse AD46		Au Nord-Est de la Pointe Madore. 45 23 47 73 55 21	Q	R	1s	.....	.....	Espar rouge, marquée "AD46".	Saisonnier. (En place à longueur d'année). Carte:1410 Éd. 10/11
1221.2	Bouée lumineuse AD54		Au Sud-Ouest de la Pointe Brucy. 45 23 41 73 56 28.8	Q	R	1s	.....	.....	Espar rouge, marquée "AD54".	(Espar d'hiver). Saisonnier. Carte:1430 Éd. 10/11(Q11-091)
1224	Bouée lumineuse AD52		45 23 40.1 73 56 17.6	Fl	R	4s	.....	.....	Rouge, marquée "AD52".	Saisonnier. Carte:1430 Éd. 10/11(Q11-091)
1225	Pointe de Brucy		Extrémité NW. du chenal. 45 23 58.1 73 56 46.5	Q	G	1s	7.0	2	Tour carrée blanche. 5.0	Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:1430 Éd. 10/11(Q11-091)
1226.5	Bouée lumineuse AE4		Au Nord-Est de la Pointe à Fourneau. 45 22 27.5 73 51 12.1	Q	R	1s	.....	.....	Rouge, marquée "AE4".	Saisonnier. Carte:1430 Éd. 10/11(Q11-091)
1226.6	Bouée lumineuse AE9		45 22 43.5 73 52 05.5	Q	G	1s	.....	.....	Verte, marquée "AE9".	Saisonnier. Carte:1430 Éd. 10/11(Q11-091)
1226.61	Bouée lumineuse AE8		45 22 44.4 73 52 03	Fl	R	4s	.....	.....	Rouge, marquée "AE8".	(Espar d'hiver). Saisonnier. Carte:1430 Éd. 10/11(Q11-091)
1226.65	Bouée lumineuse AE14		45 22 56 73 52 15.3	Q	R	1s	.....	.....	Rouge, marquée "AE14".	Saisonnier. Carte:1430 Éd. 10/11(Q11-091)
1226.7	Bouée lumineuse AE15		45 23 10.3 73 52 17.8	Fl	G	4s	.....	.....	Verte, marquée "AE15".	Saisonnier. Carte:1430 Éd. 10/11(Q11-091)
1226.9	Bouée lumineuse AE19		Pointe du Domaine. 45 23 34.9 73 53 30.8	Fl	G	4s	.....	.....	Verte, marquée "AE19".	Saisonnier. Carte:1430 Éd. 10/11(Q11-091)
1226.95	Bouée lumineuse AE28		Au Sud-Ouest de l'île Dowker. 45 23 56 73 54 12.4	Fl	R	4s	.....	.....	Espar rouge, marquée "AE28".	Saisonnier. (En place à longueur d'année). Carte:1430 Éd. 10/11(Q11-091)
1227 1228	Sainte-Anne-de-Bellevue - alignement	\| \| \| \| \| \| \| \| \| \|	45 24 19.5 73 57 25.9 127°30' 134.7m du feu antérieur.	Iso F	Bu Bu	2s .....	8.5 12.4	6 6	Tour cylindrique blanche, marque de jour orange, bande verticale noire. 5.6 Tour cylindrique blanche, marque de jour orange, bande verticale noire. 8.8	Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:1510 Éd. 10/11
1229.2	Bouée lumineuse H2		45 24 29.1 73 57 42.9	Fl	R	4s	.....	.....	Espar rouge, marquée "H2".	Saisonnier. Carte:1510 Éd. 10/11
1230	Bouée lumineuse H12		Abords de Pointe aux Moutons. 45 24 49.8 73 58 21.6	Fl	R	4s	.....	.....	Espar rouge, marquée "H12".	Saisonnier. (Espar d'hiver). Carte:1510 Éd. 10/11(Q11-105)
1230.5	Bouée lumineuse H15		45 24 53.2 73 58 33.5	Fl	G	4s	.....	.....	Espar verte, marquée "H15".	Saisonnier. Carte:1510 Éd. 10/11
1232	Bouée lumineuse H19		Île aux Tourtes. 45 25 26.6 73 59 12	Fl	G	4s	.....	.....	Espar verte, marquée "H19".	Saisonnier. (En place à longueur d'année). Carte:1510 Éd. 10/11

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