NOTMAR - Publication archivée

Informations archivées

La Norme sur la facilité d'emploi des sites Web remplace ce contenu. Cette page Web a été archivée parce que les Normes sur la normalisation des sites Internet 2.0 ont étés annulées.

Les informations archivées sont fournies aux fins de référence, de recherche ou de tenue de documents. Elles ne sont pas assujetties aux normes Web du gouvernement du Canada et n'ont pas été modifiées ou mises à jour depuis leur archivage.

ÉDITION DE L'EST - ÉD. 7, 2009


	Pêches et Océans Canada	Fisheries and Oceans Canada	VOL. 34, ÉDITION MENSUELLE N^O 07 31 juillet, 2009 Numéro de publication 40063779
PUBLICATION DES AVIS AUX NAVIGATEURS ÉDITION DE L'EST
Publiée mensuellement par la GARDE CÔTIÈRE CANADIENNE
Cette publication est disponible électroniquement sur le site: http:/www.notmar.gc.ca/abonner/ SOMMAIRE
			Page
Partie 1	Renseignements généraux et sur la sécurité		1 à 8
Partie 2	Corrections aux cartes		9 à 27
Partie 3	Corrections aux Aides radio à la navigation maritime		28 à 31
Partie 4	Corrections aux Instructions et aux Guides nautiques		32 à 35
Partie 5	Corrections aux Livres des feux, des bouées et des signaux de brume		36 à 39
		Direction générale des services maritimes Aides à la navigation


NOTES EXPLICATIVES
Les positions géographiques correspondent directement aux graduations de la carte à la plus grande échelle, sauf s’il y a indication contraire.
Les relèvements sont des relèvements vrais comptés dans le sens des aiguilles d’une montre, de 000° (Nord) à 359°. Les relèvements des feux sont donnés du large.
La visibilité des feux est celle qui existe par temps clair.
Les profondeurs - Les unités utilisées pour les sondes (mètres, brasses ou pieds) sont indiquées dans la titre de la carte.
Les élévations sont rapportées au niveau de la Haute Mer Supérieure Grandes Marées, sauf s’il y a indication contraire.
Les distances peuvent être calculées de la façon suivante:
1 mille marin = 1 852 mètres (6,076.1 pieds)
1 mille terrestre = 1 609.3 mètres (5,280 pieds)
1 mètre = 3.28 pieds
Les avis temporaires & préliminaires sont identifiés par un (T) ou un (P) avant la modification à la carte. Prière de noter que les cartes marines ne sont pas corrigées à la main par le Service Hydrographique du Canada pour ce qui est des Avis temporaires et préliminaires. Il est recommandé, que les navigateurs cartographient ces modifications en utilisant un crayon. La liste des cartes touchées par des Avis temporaires et préliminaires est révisée et promulguée tous les trois mois dans la partie 1 de l’Édition mensuelle.
Veuillez prendre note qu’en plus des modifications temporaires et préliminaires annoncées dans les Avis (T) et (P), il y a quelques changements permanents apportés aux aides à la navigation qui ont été annoncés dans des Avis aux navigateurs préliminaires en attendant que les cartes soient mises à jour pour une nouvelle édition.
Rapport d’informations maritimes et formule de suggestion - Les navigateurs sont priés d’aviser l’administration en cause de la découverte de danger ou apparence de danger à la navigation, des changements observés dans les aides à la navigation, ou des corrections à apporter aux publications. Ces communications peuvent être faites en utilisant le formulaire Rapport d’informations maritimes et formule de suggestion inséré à la dernière page de chacune des éditions mensuelles des Avis aux navigateurs.
Édition mensuelle des Avis aux navigateurs - Les Avis aux navigateurs, publiés chaque mois, sont gratuits. Les navigateurs et navigatrices peuvent choisir entre les éditions régionales des Avis aux navigateurs. Les demandes d’inscription ou de retrait de la liste des destinataires doivent être faites en utilisant le formulaire inséré à la page iii de chacune des éditions mensuelles des Avis aux navigateurs. Les changements d’adresse et/ou de nombre d’exemplaires doivent également être faits au moyen de ce formulaire.
Cartes marines et publications canadiennes - Veuillez consulter l’Avis No 14 de l’Édition annuelle des Avis aux navigateurs Avril 2008 pour ce qui a trait aux cartes marines et publications canadiennes. La source d’approvisionnement ainsi que les prix en vigueur au moment de l’impression y sont mentionnés. Pour les dates d’édition courante des cartes se référer au site Web suivant: http://www.chs-shc.gc.ca/pub/en/products/core.cfm
NOTA: This publication is also available in English.


CORRECTIONS APPORTÉES AUX CARTES - PARTIE 2

Les corrections apportées aux cartes marines seront énumérées dans l’ordre de numérotation des cartes. Chaque correction cartographique mentionnée ne concernera que la carte modifiée; les corrections apportées aux cartes d’intérêt connexe, s’il y en a, seront mentionnées dans les listes de corrections de ces autres cartes. Les utilisateurs sont invités à consulter la carte 1, Symboles, abréviations et autres termes, du Service hydrographique du Canada pour en savoir plus sur la correction des cartes. L’exemple suivant décrit les éléments que comprendra une correction typique selon la Partie 2.

éléments que comprendra une correction typique selon la Partie 2


MISE EN GARDE

AVIS À LA NAVIGATION (RADIODIFFUSÉS ET ÉCRITS)

La Garde côtière canadienne procède actuellement à de nombreux changements au système canadien d’aides à la navigation.

Ces changements sont transmis au public par la Garde côtière canadienne sous la forme d’Avis à la navigation radiodiffusés et écrits qui sont, à leur tour, suivis d’Avis aux navigateurs pour correction directe sur les cartes ou réimpressions/nouvelles éditions de cartes marines.

Les navigateurs sont priés de conserver tous les Avis à la navigation écrits pertinents jusqu’à ce qu’ils soient remplacés ou annulés par des Avis aux navigateurs correspondants ou que des cartes mises à jour soient rendues disponibles au public par le Service hydrographique du Canada (SHC).

La liste des Avis à la navigation en vigueur est publiée sur une base hebdomadaire et est disponible aux bureaux locaux de la Garde côtière canadienne.

La Garde côtière canadienne et le Service hydrographique du Canada analysent conjointement l’impact de ces changements et préparent un plan d’action pour l’émission de cartes marines révisées.

Pour plus d’information, communiquer avec votre centres régionaux de diffusion des avis à la navigation (AVNAV).

regions

ÉDITION MENSUELLE DES AVIS AUX NAVIGATEURS

CHANGEMENTS À LA LISTE DES DESTINATAIRES

J’AIMERAIS CONTINUER DE RECEVOIR LA COPIE PAPIER DE L’AVIS

Chef, Avis aux navigateurs

Aides à la navigation

Systèmes à la navigation

Garde côtière canadienne

200 rue Kent, Station 5N186

Ottawa, ON

K1A 0E6

Téléphone (613) 993-6974

Télécopieur (613) 998-8428

Internet: www.notmar.gc.ca

Prière d'indiquer l'édition que vous désirez recevoir.

Changements À la liste des destinataires


INDEX
SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - AVIS AU SUJET DES ANNEXES GRAPHIQUES DES CARTES MARINES SHC	1
SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - CARTES DU TYPE IMPRESSION SUR DEMANDE - UTILISATION ET SOINS À APPORTER.	2
SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - CORRECTIONS CUMULATIVES AUX CARTES.	1
SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - DATES DE L'ÉDITION COURANTE DES CARTES.	1
*701 SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - CARTES MARINES.	2
*702 SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - CARTES ÉLECTRONIQUES DE NAVIGATION.	3
*703 SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - CARTES ÉLÉCTRONIQUES DE NAVIGATION NON ÉQUIVALENTES.	4
*704 PUBLICATION DU SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA – NOUVELLE ÉDITION DE LA CARTE 1 - SIGNES CONVENTIONNELS ABRÉVIATIONS TERMES – 2009.	4
*705 SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA – NOUVELLE ÉDITION DES INSTRUCTIONS NAUTIQUES.	4
*706 GARDE CÔTIÈRE CANADIENNE - LISTE DES CARTES TOUCHÉES PAR LES AVIS TEMPORAIRES ET PRÉLIMINAIRES ET LES CARTES DE RÉFÉRENCE (PARTIE 1).	4
*707 PUBLICATION DE LA GARDE CÔTIÈRE CANADIENNE – MODIFICATION À L’ÉDITION ANNUELLE - AVIS AUX NAVIGATEURS 1 À 46 – 2009	6
*708 PUBLICATION DE LA GARDE CÔTIÈRE CANADIENNE - NOUVELLE ÉDITION DU LIVRE DES FEUX, DES BOUÉES ET DES SIGNAUX DE BRUME, TERRE-NEUVE ET LABRADOR – 2009	7
*709 PUBLICATION DE LA GARDE CÔTIÈRE CANADIENNE - NOUVELLE ÉDITION DU LIVRE DES FEUX, BOUÉES ET DES SIGNAUX DE BRUME, CÔTE DE L’ATLANTIQUE - 2009	7
*710 PUBLICATION DE LA GARDE CÔTIÈRE CANADIENNE - NOUVELLE ÉDITION DU LIVRE DES FEUX, BOUÉES ET DES SIGNAUX DE BRUME, EAUX INTÉRIEURS - 2009	7
*714 PUBLICATION DE LA GARDE CÔTIÈRE CANADIENNE – MODIFICATION À LA PUBLICATION DES AIDES RADIO À LA NAVIGATION MARITIME (ATLANTIQUE, SAINT-LAURENT, GRANDS LACS, LAC WINNIPEG ET L’ARCTIQUE DE L’EST) – 2009	28
*711 CAPE RACE TO/À CAPE FREELS – DÉSIGNATION D’UN NOUVEAU DISPOSITIF SOUS LA MER.7	7
*712 BLIND RIVER AND LAKE DUBORNE NOUVEAU-BRUNSWICK - CAMPOBELLO ISLAND - AIDES À LA NAVIGATION PRIVATISÉS .	8


INDEX NUMÉRIQUE DES CARTES CANADIENNES EN CAUSE
No de la carte	Page	No de la carte	Page	No de la carte	Page
1202	9	4099	17, 18	6434	2, 3
1226	9	4114	18	8006	26
1236	9, 10	4115	19	8007	26, 27
1310	10	L/C4227	19
1311	10	L/C4230	20
1312	10	4233	20
1350	11	4234	20, 21
1431	11	4241	21
1433	11	4321	22
L/C2000	11	4429	22, 23
2023	12	4432	23
2077	12	4456	24
L/C2100	12	4820	24, 25
L/C2121	12	4839	25
2123	13	4855	25
3651	2, 3	5001	25, 26
3677	2, 3	6028	7
3682	2, 3	6413	2, 3
3745	2, 3	6418	2, 3
3948	2, 3	6419	2, 3
4000	13, 14	6421	2, 3
4001	14, 15	6424	2, 3
4003	15, 16	6425	2, 3
4006	16	6427	2, 3
4012	16	6429	2, 3
4013	16, 17	6430	2, 3
4017	7	6432	2, 3

PARTIE 1 – Édition 07/2009

RENSEIGNEMENTS GÉNÉRAUX ET SUR LA SÉCURITÉ

SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - AVIS AU SUJET DES ANNEXES GRAPHIQUES DES CARTES MARINES SHC.

Le SHC offre des annexes graphiques en couleurs sur le Web. Un lien dans le site des Avis aux navigateurs mènera les clients aux annexes graphiques en couleurs. L’annexe graphique sera disponible en format HMTL et PDF. La mise à disposition d’annexes graphiques en couleurs (rendus accessibles à tous par le Web) est une forme améliorée de mode de prestation diversifiée, en concordance avec les objectifs stratégiques du SHC.

Les annexes graphiques en couleurs Web sont mises gratuitement à disposition du navigateur. Étant donné la bonne qualité de la plupart des imprimantes, l’impression des annexes graphiques devrait être de bon niveau. Les annexes graphiques seront disponibles en temps réel et dans le monde entier. Ceci représente un réel progrès pour les clients qui n’auront plus à attendre que la publication de la version papier leur soit acheminée par la poste.

Avant, les annexes graphiques contenues dans les fascicules des Avis aux navigateurs (AN), étaient publiées en couleur, ou du moins en noir et magenta.

Les contraintes budgétaires auxquelles le SHC doit faire face ne lui permettent de ne fournir que des annexes graphiques en noir et blanc sur format papier.

Son niveau de service changera simultanément et il prévoit d’être attentif aux réactions du marché par rapport à cette innovation.

Le SHC répondra volontiers à vos commentaires sur ce nouveau service que vous pourrez faire parvenir à shcinfo@dfo-mpo.gc.ca

SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - CORRECTIONS CUMULATIVES AUX CARTES.

Le cumulatif des avis de corrections cartographiques est désormais accessible à http://www.notmar.gc.ca/search/notmar_f.php

SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - DATES DE L'ÉDITION COURANTE DES CARTES.


ÉDITIONS DES CARTES
Les trois termes définis ci-dessous sont utilisés pour indiquer le genre de publication.
CARTE NOUVELLE - "NEWCHT"
La première publication d'une carte marine canadienne couvrant une zone qui n'avait pas encore été représentée à l'échelle indiquée ou couvrant une zone différente de celle couverte par une carte existante.
NOUVELLE ÉDITION - "NEWEDT"
Nouvelle édition d'une carte existante, contenant des modifications essentielles pour la navigation en plus de celles signalées dans les Avis aux navigateurs, et annulant par conséquent les éditions en service.
RÉIMPRESSION
Un nouveau tirage de l'édition en vigueur d'une carte sur laquelle aucune modification importante pour la navigation n'a été incorporée à l'exception de celles diffusées préalablement dans les Avis aux navigateurs. Elle peut faire également l'objet de modifications provenant d'autres sources mais qui ne sont pas considérées comme essentielles à la navigation. Les tirages antérieurs de la même édition restent toujours en vigueur.

Les dates courantes d'édition des cartes peuvent maintenant être consultées à

http://www.chs-shc.gc.ca/charts-cartes/paper-papier/index-fra.asp

SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - CARTES DU TYPE IMPRESSION SUR DEMANDE - UTILISATION ET SOINS À APPORTER.


Contexte Le Service hydrographique du Canada (SHC) met à la disposition du public des cartes marines comme moyen d’assurer une navigation sécuritaire tout en considérant les impératifs financiers. Par conséquent, le SHC poursuit l’extension de son portfolio de cartes à impression sur demande (ISD). Ces cartes sont facilement reconnaissables à leur papier plus blanc et à l’écusson coloré du Service hydrographique du Canada. Cette nouvelle technologie permet au SHC d’imprimer ses cartes de manière plus efficace, tout en améliorant le contenu grâce à la rapidité avec laquelle on peut ajouter de nouvelles et importantes informations. La technologie ISD permet d’offrir aux clients des cartes mises à jour et sans le cumul de corrections manuelles, ni d’annexes graphiques collées. De plus, cette technologie permet d’éviter l’épuisement de stock que l’on peut connaître avec la méthode d’impression lithographique et les méthodes d’entreposage conventionnelles. En cas d’urgence nationale, le SHC peut répondre adéquatement aux demandes des autorités en fournissant les meilleures informations disponibles et ce, en un minimum de temps. Soins à apporter à votre carte ISD Le SHC conseille vivement à ses clients de traiter les cartes ISD avec plus de soin que les cartes lithographiques conventionnelles. N’utilisez que des crayons à mine HB et exercez une pression modérée lors de l’inscription d’information sur les cartes ISD. Des tests ont révélés que l’utilisation d’une gomme à effacer particulière (de couleur dorée et de forme cubique) était plus efficace que tout autre produit. Cette gomme est également efficace sur les cartes marines imprimées selon le procédé lithographique.

*701 SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - CARTES MARINES.


CARTES	TITRE & MATIÈRES	ÉCHELLE	DATE D'ÉDITION	CAT#	PRIX
Carte nouvelle
3677	Kyuquot Sound	----	20-FEB-2009	2	$20.00
3948	Gardner Canal	----	31-OCT-2008	2	$20.00
Nouvelle édition	Tous les avis temporaires et préliminaires touchant la version précédente de(s) (la) carte(s) suivante(s) sont maintenant supprimé(s). Pour les avis toujours en vigueur, prière de consulter la partie 2 de cette édition.
3651	Scouler Entrance	1:10000	20-FEB-2009	2	$15.00
6413	McGern Island to/à Wrigley River Kilometre 510 / Kilomètre 580	1:50000	27-FEB-2009	4	$12.00
6418	Norman Wells, Halfway Islands to/à Rader Island Kilometre 850 / Kilomètre 920	1:50000	27-FEB-2009	4	$12.00
6419	Norman Wells to/à Carcajou Ridge Kilometre 910 / Kilomètre 980	1:50000	27-FEB-2009	4	$12.00
6421	Hardie Island to/à Fort Good Hope Kilometre 1040 / Kilomètre 1100	1:50000	27-FEB-2009	4	$12.00
6424	Bryan Island to/à Travaillant River Kilometre 1240 / Kilomètre 1325	1:50000	27-FEB-2009	4	$12.00
6425	Travaillant River to/à Adam Cabin Creek Kilometre 1325 / Kilomètre 1400	1:50000	27-FEB-2009	4	$12.00
6427	Point Separation to/au Aklavik Channel Kilometre 1480 / Kilomètre 1540	1:50000	27-FEB-2009	4	$12.00
6429	Kilometre/Kilomètre 1580 - 1645 including/y compris East Channel, Inuvik to/au Kilometre/Kilomètre 1645	1:50000	27-FEB-2009	4	$12.00
6430	East Channel, Kilometre/Kilomètre 1645 - 1710	1:50000	27-FEB-2009	4	$12.00
6432	Kilometre/Kilomètre 1500 to/à Inuvik East Channel	----	27-FEB-2009	4	$12.00
6434	Reindeer Channel, Tununuk Point to/à Shallow Bay	1:50000	27-FEB-2009	4	$12.00

Cartes retirées en permanence
3682	Kyuquot Sound
3745	Gardner Canal

*702 SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - CARTES ÉLECTRONIQUES DE NAVIGATION.


PRODUIT EN CIRCULATION
NUMERO CEN S-57	TITRE DE LA CARTE
CA470359	Kyuquot Sound (Part 1 of 2)
CA470360	Kyuquot Sound (Part 2 of 2)
CA570361	Kyuquot
CA570574	Entrance to/Entrée À Fair Harbour
CA470598	Gardner Canal
CA470599	Continuation A
CA570600	Kemano Bay
CA573368	Owen Sound Harbour
CA573368	Owen Sound Harbour
CA476673	Cape Daly to/à Amiktok Island
CA476674	Amiktok Island to Osborne Point
CA370133	Cooper Reach - Continuation A
CA570158	Sturt Bay and/et Vananda Cove
CA570159	Powell River and/et Westview
CA570160	False Bay
CA570187	Pender Canal
CA570188	Telegraph Harbour and/et Preedy Harbour
CA570261	Approaches to/Approches à Winter Harbour
CA470330	Juan Perez Sound
CA470357	Hakai Passage to Fitz Hugh Sound (Part 1 of 2)
CA470369	Hudson Bay Passage (Western Portion, Part 1 of 2)
CA470379	Carpenter Bay to/à Burnaby Island
CA470385	Queens Sound and Approaches/et les approches (Part 1 of 3)
CA470386	Queens Sound and Approaches/et les approches (Part 2 of 3)
CA470387	Queens Sound and Approaches/et les approches (Part 3 of 3)
CA370424	Nootka Sound to/à Quatsino Sound
CA576002	Halifax Harbour - Black Point to/à Point Pleasant
CA576005	Saint John Harbour and Approaches / et les approches
CA376011	Approaches to Saint John / Approches à Saint John
CA376044	Little Hope Island to/à Cape St Marys
CA576072	Lumley Cove
CA476073	Fermeuse Harbour
CA376106	Cape Pine to/à Renews Harbour
CA476547	Grand Harbour

*703 SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - CARTES ÉLÉCTRONIQUES DE NAVIGATION NON ÉQUIVALENTES.


Avis :	Les produits CÉN suivants ne sont pas les équivalents des éditions actuelles de leurs cartes papier correspondantes et ne devraient donc pas être utilisés à la place de ces dernières.
PRODUITS NON-ÉQUIVALENTS
NUMÉRO DE S-57	NUMÉRO DE CARTE PAPIER	NOM DE CARTE
CA376093	4367	Flint Island to/à Cape Smoky
CA376187	4486	Baie des Chaleurs / Chaleur Bay
CA476043	4210	Cape Sable to/a Pubnico Harbour
CA476179	4466	Hillsborough Bay
CA476202	4211	Cape Lahave to/à Liverpool Bay
CA476327	4596	Bay of Exploits Sheet/feuille II (Middle/centre)
CA476328	4597	Bay of Exploits Sheet/feuille III (South/sud)
CA576040	4209	Lockeport Harbour

*704 PUBLICATION DU SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - NOUVELLE ÉDITION DE LA CARTE 1 - SIGNES CONVENTIONNELS ABRÉVIATIONS TERMES - 2009.


La nouvelle édition de la Care numéro 1 - Signes conventionnels abréviations termes. Cette nouvelle publication annule l’édition de 2004. Le prix du livre est de 6,00 $. Cette publication peut aussi être téléchargée gratuitement à partir du site Internet du Service Hydrographique du Canada au: http://www.chs-shc.gc.ca/publications/chart1-carte1/index-fra.asp

*705 SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - NOUVELLE ÉDITION DES INSTRUCTIONS NAUTIQUES.


La publication ATL 112F - Instructions nautiques Fleuve Saint-Laurent, Cap-Rouge à Montréal et rivière Richelieu - Deuxième Édition 2001 est annulée et est remplacée par la nouvelle édition ATL 112F - Instructions nautiques Fleuve Saint-Laurent, Cap-Rouge à Montréal et rivière Richelieu - Troisième Édition, 2009. Le prix du fascicule est de 9,95 $.

*706 GARDE CÔTIÈRE CANADIENNE - LISTE DES CARTES TOUCHÉES PAR LES AVIS TEMPORAIRES ET PRÉLIMINAIRES ET LES CARTES DE RÉFÉRENCE (PARTIE 1).


EN VIGUEUR JUSQU’AU 26 JUIN, 2009 (RÉVISÉ ET PROMULGUÉ TRIMESTRIELLEMENT)
1220	28 MAI(T)/04
1434	03 AOÛT(P)/01
1510	507(T)/07
2218	28 AVR(P)/00
2241	28 AVR(P)/00
2250	361(P)/97
2283	31 MARS(P)/00, 1207(P)/06
2305	1204(P)/08
L/C3000	2346(P)/99, 28 AVR(P)/00, 03 NOV(P)/00, 23 MARS(P)/01
3053	19 JANV(P)/01
3488	113(P)/09
L/C3604	23 MARS(P)/01
3686	408(P)/09
3802	1103(T)/06
3891	24 AOÛT(P)/01
4000	03 OCT(T)/08, 19-JUIN(T)/09
4001	03 OCT(T)/08, 19 DÉC(T)/08, 19-JUIN(T)/09
4003	19 DÉC(T)/08
4006	19 DÉC(T)/08
4011	19 JUIN(T)/09
4012	12 JUIN(T)/09
4047	12 JUIN(T)/09
L/C4049	04 AVR(T)/08
4098	1102(P)/03
4114	508(P)/09
4142	211(P)/08
4210	607(P)/04
4234	27 FÉV(T)/09
4237	1108(P)/07, 26 SEPT(T)/08
4275	108(P)/09
4277	306(P)/09
4278	107(P)/09
L/C4320	26 SEPT(T)/08
4385	902(P)/04, 26 SEPT(T)/08
4416	26 AVR(T)/02, 15 NOV(T)/02, 29 NOV(T)/02, 25 FÉV(T)/05
4425	306(P)/08
4486	04 JANV(T)/02, 24 JANV(T)/03
4585	26 DÉC(T)/08
4659	22 AOÛT(P)/08
4855	26 DÉC(T)/08
4856	26 DÉC(T)/08
4857	26 DÉC(T)/08
4913	606(P)/08
4954	16 MAI(T)/03, 18 JUIL(T)/03, 17 DÉC(T)/04
5001	03 OCT(T)/08, 19-JUIN(T)/09
5023	20 MARS(T)/09
5449	808(P)/04
5707	807(P)/04
6028	512(P)/08
6267	112(P)/06
7010	153(T)/99
LC7011	153(T)/99
7083	847(P)/89, 1510(P)/98, 1727(P)/98
7371	634(P)/96
7760	1510(P)/98, 1727(P)/98
8007	19 DÉC(T)/08
8012	04-AVR(T)/08

*707 PUBLICATION DE LA GARDE CÔTIÈRE CANADIENNE - MODIFICATION À L’ÉDITION ANNUELLE - AVIS AUX NAVIGATEURS 1 À 46 - 2009


Avis 20 SÉCURITÉ DES BÂTIMENTS D'EXPLORATION ET D'EXPLOITATION AU LARGE Page A 20-2 Modifier 2 Avis aux navigateurs et Avis à la navigation radiodiffusés 2.1 Tous les trois mois, un Avis aux navigateurs temporaire est publié donnant une liste complète des positions à jour de chaque bâtiment d'exploration et d'exploitation au large, signalé dans les eaux relevant du Canada, à l'exception des eaux des Grands Lacs. Ces Avis sont publiés dans la partie I des éditions mensuelles des Avis aux navigateurs, numéros 1, 4, 7, et 10. Un Avis à la navigation sera diffusé si la position de l'un de ces bâtiments venait à changer. Pour lire 2 Avis aux navigateurs et Avis à la navigation radiodiffusés 2.1 (a) Tous les trois mois, un Avis aux navigateurs temporaire est publié donnant une liste complète des positions à jour de chaque bâtiment d'exploration et d'exploitation au large, signalé dans les eaux relevant du Canada, à l'exception des eaux des Grands Lacs. Ces Avis sont publiés dans la partie I des éditions mensuelles des Avis aux navigateurs, numéros 1, 4, 7, et 10. Un Avis à la navigation sera diffusé si la position de l'un de ces bâtiments venait à changer. (b) Les plate-formes de production peuvent indiquer une structure permanente au-large, qui peut influencer la navigation de façon significative. Ces modifications sont cartographiées à l’aides des Avis aux navigateurs ou par une nouvelle édition de la carte. Modifier 3 Zones de sécurité 3.1 Dans les eaux canadiennes, la règle 43 du Règlement sur les abordages établit des zones de sécurité s'étendent dans un rayon de 500 mètres autour d'un bâtiment d'exploration ou d'exploitation, ou de 50 mètres au-delà des limites extrêmes de son dispositif d'ancrage, celle de ces deux zones qui est la plus grande, étant prise en considération. À moins d'en être expressément dispensé, il est interdit à tout navire de naviguer dans une zone de sécurité. Le Règlement permet l'établissement d'une zone de sécurité plus grande, à condition que les limites soient précisées dans un Avis aux navigateurs ou un Avis à la navigation (voir le paragraphe 2.5). Pour lire 3.1 Dans les eaux canadiennes, la règle 43 du Règlement sur les abordages établit des zones de sécurité s'étendent dans un rayon de 500 mètres autour d'un bâtiment d'exploration ou d'exploitation, ou de 50 mètres au-delà des limites extrêmes de son dispositif d'ancrage, celle de ces deux zones qui est la plus grande, étant prise en considération. À moins d'en être expressément dispensé, il est interdit à tout navire de naviguer dans une zone de sécurité. Le Règlement permet sous certaines circonstances l'établissement d'une zone de sécurité plus grande.

*708 PUBLICATION DE LA GARDE CÔTIÈRE CANADIENNE - NOUVELLE ÉDITION DU LIVRE DES FEUX, BOUÉES ET DES SIGNAUX DE BRUME, TERRE-NEUVE ET LABRADOR - 2009


L’Édition 2009 du Livre des feux, des bouées et des signaux de brume - Terre-Neuve et Labrador est maintenant disponible. Cette publication renferme les modifications annoncées dans les Avis aux navigateurs jusqu’à l’édition mensuelle No. 5 de 2009. Le coût de cette publication est de $14.50. Cette publication est maintenant disponible par l’entremise des vendeurs accrédités du Service hydrographique du Canada. Une liste des vendeurs accrédités par le Service hydrographique du Canada est disponible sur le site Internet http://www.cartes.gc.ca Cette publication peut aussi être téléchargée gratuitement à partir du site Internet des Avis aux navigateurs au http://www.notmar.gc.ca. Cette publication est mit à jour hebdomadairement sur le site internet.

*709 PUBLICATION DE LA GARDE CÔTIÈRE CANADIENNE - NOUVELLE ÉDITION DU LIVRE DES FEUX, BOUÉES ET DES SIGNAUX DE BRUME, CÔTE DE L’ATLANTIQUE - 2009


L’Édition 2009 du Livre des feux, des bouées et des signaux de brume - Côte de l’Atlantique est maintenant disponible. Cette publication renferme les modifications annoncées dans les Avis aux navigateurs jusqu’à l’édition mensuelle No. 5 de 2009. Le coût de cette publication est de $29.95. Cette publication est maintenant disponible par l’entremise des vendeurs accrédités du Service hydrographique du Canada. Une liste des vendeurs accrédités par le Service hydrographique du Canada est disponible sur le site Internet http://www.cartes.gc.ca Cette publication peut aussi être téléchargée gratuitement à partir du site Internet des Avis aux navigateurs au http://www.notmar.gc.ca. Cette publication est mit à jour hebdomadairement sur le site internet.

*710 PUBLICATION DE LA GARDE CÔTIÈRE CANADIENNE - NOUVELLE ÉDITION DU LIVRE DES FEUX, BOUÉES ET DES SIGNAUX DE BRUME, EAUX INTÉRIEURS - 2009


L’Édition 2009 du Livre des feux, des bouées et des signaux de brume - Eaux intérieures est maintenant disponible. Cette publication renferme les modifications annoncées dans les Avis aux navigateurs jusqu’à l’édition mensuelle No. 5 de 2009. Le coût de cette publication est de $19.95. Cette publication est maintenant disponible par l’entremise des vendeurs accrédités du Service hydrographique du Canada. Une liste des vendeurs accrédités par le Service hydrographique du Canada est disponible sur le site Internet http://www.cartes.gc.ca Cette publication peut aussi être téléchargée gratuitement à partir du site Internet des Avis aux navigateurs au http://www.notmar.gc.ca. Cette publication est mit à jour hebdomadairement sur le site internet.

*711 CAPE RACE TO/À CAPE FREELS - DÉSIGNATION D’UN NOUVEAU DISPOSITIF SOUS LA MER.


Référence: Carte : 4017 Un nouveau dispositif sous-marin a été désigné en l'honneur du Capitaine Robert Bartlett. Le bassin Bartlett est situé dans la baie Conception à 47-43-00N 53-00-00W (env.).

*712 BLIND RIVER AND LAKE DUBORNE NOUVEAU-BRUNSWICK - CAMPOBELLO ISLAND - AIDES À LA NAVIGATION PRIVATISÉS


Référence: l’Avis 512(P)/2008 est annulé. Carte 6028 La Garde côtière canadienne vous avise que les aides à la navigation situées sur Blind River au nord de la route 17 et sur le lac Duborne sont maintenant des aides privé entretenue par la ville Blind River. (D2009-021)

PARTIE 2 – Édition 07/2009
CORRECTIONS AUX CARTES

1202 - Baie des Ha! Ha! - Feuille 1 - Nouvelle édition - 10-SEPT-1999 - NAD 1983


31-JUIL-2009		LNM/D. 14-NOV-2008
Porter	une prise d'eau (Voir la carte n° 1, L41.1)	entre 48°21'21.7"N 070°52'00.1"W
		et 48°21'12.9"N 070°52'00.0"W
	MPO(6407923-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA479079

Porter	un caisson avec une profondeur de 28 mètres 8 décimètres (Voir la carte n° 1, L43)	48°21'12.9"N 070°52'00.0"W
	MPO(6407923-02)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA479079

1226 - Baie-Comeau - Feuille 1 - Nouvelle édition - 19-NOV-1999 - NAD 1983


03-JUIL-2009		LNM/D. 07-NOV-2008
Coller	l'annexe graphique ci-incluse	49°13'48.4"N 068°08'00.6"W
	Annexe graphique téléchargement - http://www.chs-shc.gc.ca/patches/1226_PA_282218.pdf
	MPO(6407866-01)

1226 - Quai Public/Public Wharf - Feuille 1 - Nouvelle édition - 19-NOV-1999 - NAD 1983


03-JUIL-2009		LNM/D. 07-NOV-2008
Coller	l'annexe graphique ci-incluse	49°13'42.1"N 068°08'05.8"W
	Annexe graphique téléchargement - http://www.chs-shc.gc.ca/patches/1226_PA_251294.pdf
	MPO(6407866-02)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA579049

1236 - Rimouski - Nouvelle édition - 23-JUIL-2004 - NAD 1983


24-JUIL-2009		LNM/D. 29-MAI-2009
Porter	une profondeur de 8 mètres 5 décimètres (Voir la carte n° 1, I10)	48°31'19.6"N 068°28'25.0"W
	MPO(6407909-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA579041

Rayer	la profondeur de 8 mètres 7 décimètres (Voir la carte n° 1, I10)	48°31'18.2"N 068°28'23.0"W
	MPO(6407909-02)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA579041

Porter	une profondeur de 4 mètres 7 décimètres (Voir la carte n° 1, I10)	48°31'04.1"N 068°28'31.8"W
	MPO(6407909-03)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA579041

Porter	une prise d'eau (Voir la carte n° 1, L41.1)	entre 48°31'14.1"N 068°28'21.0"W
		et 48°31'25.4"N 068°28'33.2"W
	La prise d'eau a été prolongée (l'ancien caisson est toujours en place).
	MPO(6407910-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA579041

Porter	un caisson avec une profondeur de 10 mètres 8 décimètres (Voir la carte n° 1, Fb,Ic)	48°31'25.4"N 068°28'33.2"W
	MPO(6407911-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA579041

1310 - Section B-C - Feuille 1 - Nouvelle édition - 15-FEV-2008 - NAD 1983


03-JUIL-2009		LNM/D. 29-MAI-2009
Modifier	la légende 8,2m pour lire 9m (Voir la carte n° 1, I23)	45°32'02.0"N 073°31'45.0"W
	MPO(6407907-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA579080

10-JUIL-2009		LNM/D. 03-JUIL-2009
Remplacer	la profondeur de 10 mètres 5 décimètres par une profondeur de 10 mètres 6 décimètres (Voir la carte n° 1, I10)	45°31'40.9"N 073°32'25.9"W
	MPO(6407915-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA579080

1311 - Sorel-Tracy à/to Varennes - Nouvelle édition - 21-MARS-2008 - NAD 1983


03-JUIL-2009		LNM/D. 01-MAI-2009
Coller	l'annexe graphique ci-incluse	46°03'12.0"N 073°07'01.0"W
	Annexe graphique téléchargement - http://www.chs-shc.gc.ca/patches/1311_PA_247593.pdf
	MPO(6407791-03)

1312 - Lac Saint-Pierre - Nouvelle édition - 08-JUIN-2007 - NAD 1983


03-JUIL-2009		LNM/D. 12-JUIN-2009
Coller	l'annexe graphique ci-incluse	46°03'12.0"N 073°07'01.0"W
	Annexe graphique téléchargement - http://www.chs-shc.gc.ca/patches/1312_PA_247613.pdf
	MPO(6407791-05)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA479129

10-JUIL-2009		LNM/D. 03-JUIL-2009
Modifier	la hauteur libre de 10 mètres, pour lire 8,3 mètres (Voir la carte n° 1, D20)	46°13'38.0"N 072°55'24.0"W
	MPO(6407914-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA479129

1312 - Port de Sorel-Tracy - Nouvelle édition - 08-JUIN-2007 - NAD 1983


03-JUIL-2009		LNM/D. 12-JUIN-2009
Coller	l'annexe graphique ci-incluse	46°03'12.0"N 073°07'32.0"W
	Annexe graphique téléchargement - http://www.chs-shc.gc.ca/patches/1312_PA_247637.pdf
	MPO(6407791-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA579130

Coller	l'annexe graphique ci-incluse	46°03'17.0"N 073°06'03.0"W
	Annexe graphique téléchargement - http://www.chs-shc.gc.ca/patches/1312_PA_247640.pdf
	MPO(6407791-02)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA579130

1350 - Sorel-Tracy - Feuille 1 - Nouvelle édition - 15-DEC-2006 - NAD 1983


03-JUIL-2009		LNM/D. 12-JUIN-2009
Coller	l'annexe graphique ci-incluse	46°03'07.0"N 073°07'17.0"W
	Annexe graphique téléchargement - http://www.chs-shc.gc.ca/patches/1350_PA_247607.pdf
	MPO(6407791-04)

1431 - Canal de Beauharnois - Carte nouvelle - 17-JAN-2003 - NAD 1983


24-JUIL-2009		LNM/D. 22-MAI-2009
Remplacer	la bouée à espar de bâbord lumineuse verte Q G, marquée C37 par une bouée charpente de bâbord lumineuse verte Q G, marquée C37	45°13'15.8"N 074°05'35.7"W
	(B2009068) LF(66) MPO(6603427-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA473300

Remplacer	la bouée à espar de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée C39 par une bouée charpente de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée C39	45°13'18.0"N 074°05'58.8"W
	(B2009069) LF(68) MPO(6603428-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA473300

1431 - Port de Valleyfield - Carte nouvelle - 17-JAN-2003 - NAD 1983


24-JUIL-2009		LNM/D. 22-MAI-2009
Remplacer	la bouée à espar de bâbord lumineuse verte Q G, marquée C37 par une bouée charpente de bâbord lumineuse verte Q G, marquée C37	45°13'15.8"N 074°05'35.7"W
	(B2009068) LF(66) MPO(6603427-01)

Remplacer	la bouée à espar de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée C39 par une bouée charpente de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée C39	45°13'18.0"N 074°05'58.8"W
	(B2009069) LF(68) MPO(6603428-01)

1433 - Île St-Régis to/à Croil Islands B-C - Feuille 1 - Carte nouvelle - 28-MAI-1999 - NAD 1983


24-JUIL-2009		LNM/D. 26-JUIN-2009
Déplacer	le feu Fl G, marqué 51 (Voir la carte n° 1, P1)	de 44°57'38.0"N 074°57'31.0"W
		à 44°57'38.1"N 074°57'33.3"W
	LF(226) MPO(6603429-01)

Rayer	le feu privé F Y	45°01'35.9"N 074°52'58.6"W
	MPO(6603430-01)

L/C2000 - Lake Ontario/Lac Ontario - Nouvelle édition - 10-AVR-1998 - NAD 1983


03-JUIL-2009		LNM/D. 19-DEC-2008
Porter	une bouée ODAS/SADO lumineuse jaune Fl (5) Y 20s, marquée 45159 (Voir la carte n° 1, Q58)	43°46'00.0"N 078°59'06.0"W
	(B2009065) LF(505.5) MPO(6603419-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA273096

2023 - Peterborough to/à Lakefield - Feuille 1 - Nouvelle édition - 14-JUIL-2006 - NAD 1983


03-JUIL-2009		LNM/D. 31-AOÛT-2007
Rayer	la balise de jour de tribord, marquée C76	44°20'50.3"N 078°17'39.2"W
	(B2009061) MPO(6603416-01)

Porter	une bouée à espar de tribord rouge, marquée C76	44°20'43.9"N 078°17'40.3"W
	(B2009062) MPO(6603417-01)

2023 - Lakefield to/à Burleigh Falls - Feuille 2 - Nouvelle édition - 14-JUIL-2006 - NAD 1983


03-JUIL-2009		LNM/D. 31-AOÛT-2007
Rayer	la balise de jour de tribord, marquée C156	44°28'57.2"N 078°14'25.1"W
	(B2009060) MPO(6603415-01)

2077 - Lake Ontario/Lac Ontario Western Portion/Partie ouest - Nouvelle édition - 23-AVR-1999 - NAD 1983


03-JUIL-2009		LNM/D. 12-DEC-2008
Rayer	les arcs de visibilité vis-à-vis le feu. (Voir la carte n° 1, P40)	43°13'33.0"N 079°37'21.0"W
	(B2009059) LF(537.9) MPO(6603414-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA373091

Porter	une bouée ODAS/SADO lumineuse jaune Fl (5) Y 20s, marquée 45159 (Voir la carte n° 1, Q58)	43°46'00.0"N 078°59'06.0"W
	(B2009065) LF(505.5) MPO(6603419-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA373091

L/C2100 - Lake Erie / Lac Érié - Nouvelle édition - 25-DEC-1998 - NAD 1983


17-JUIL-2009		LNM/D. 12-JUIN-2009
Rayer	la bouée à espar d'avertissement privée jaune	42°32'53.0"N 080°58'13.0"W
	MPO(6603423-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA273094

L/C2121 - Long Point to/à Port Glasgow - Carte nouvelle - 18-DEC-1987 - NAD 1927


17-JUIL-2009		LNM/D. 23-MARS-2007
Rayer	la bouée à espar d'avertissement privée jaune	42°32'50.0"N 080°58'10.0"W
	MPO(6603423-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA373088

Porter	une bouée à espar d'avertissement privée jaune	42°32'22.9"N 080°56'29.5"W
	MPO(6603423-02)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA373088

Porter	une bouée à espar d'avertissement privée jaune	42°36'20.7"N 081°08'15.0"W
	(B2009067) MPO(6603424-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA373088

2123 - Pelee Passage to/à la Detroit River - Nouvelle édition - 27-JAN-2006 - NAD 1983


24-JUIL-2009		LNM/D. 17-JUIL-2009
Modifier	la légende Fl G 1.2s 4m (Priv) pour lire Fl G 2s 4m (Priv) vis-à-vis le feu	41°31'36.0"N 082°58'09.0"W
	MPO(6603399-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA373089

Modifier	la légende Fl R 1.2s 4m (Priv) pour lire Fl R 2s 4m (Priv) vis-à-vis le feu	41°31'36.0"N 082°58'12.0"W
	MPO(6603399-02)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA373089

03-JUIL-2009		LNM/D. 12-JUIN-2009
Remplacer	la bouée charpente de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée DL1 par une bouée à espar de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée DL1	42°02'33.0"N 083°08'13.0"W
	LF(689) MPO(6603421-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA373089

Remplacer	la bouée charpente de bâbord lumineuse verte Q G, marquée D35 par une bouée à espar de bâbord lumineuse verte Q G, marquée D35	42°02'46.5"N 083°07'55.0"W
	LF(643) MPO(6603422-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA373089

17-JUIL-2009		LNM/D. 03-JUIL-2009
Déplacer	le feu d'alignement antérieur Q R (Voir la carte n° 1, P20.2)	de 41°29'29.0"N 082°41'50.0"W
		à 41°29'27.8"N 082°41'46.4"W
	MPO(6603425-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA373089

4000 - Gulf of Maine to/à Baffin Bay / Baie de Baffin - Nouvelle édition - 25-JUIL-2003 - NAD 1983


10-JUIL-2009		LNM/D. 10-AVR-2009
ANNULE	un appareil submergé à une profondeur de 2450 mètres au-dessous de la surface	48°49'53.2"N 047°27'15.7"W
	L'amarrage a été enlevé. L'avis du 3-octobre-2008(T), MPO (6303957) est maintenant annulé
	MPO(6303957-01)

ANNULE	un appareil submergé à une profondeur de 100 mètres au-dessous de la surface	48°32'58.5"N 047°39'02.5"W
	L'amarrage a été enlevé. L'avis du 3-octobre-2008(T), MPO (6303957) est maintenant annulé
	MPO(6303957-02)

ANNULE	un appareil submergé à une profondeur de 2700 mètres au-dessous de la surface	49°08'14.9"N 046°55'16.1"W
	L'amarrage a été enlevé. L'avis du 3-octobre-2008(T), MPO (6303957) est maintenant annulé
	MPO(6303957-03)

ANNULE	un appareil submergé à une profondeur de 1700 mètres au-dessous de la surface	50°30'41.6"N 046°15'51.0"W
	L'amarrage a été enlevé. L'avis du 3-octobre-2008(T), MPO (6303958) est maintenant annulé.
	MPO(6303958-01)

ANNULE	un appareil submergé à une profondeur de 2150 mètres au-dessous de la surface	50°23'44.1"N 046°49'38.8"W
	L'amarrage a été enlevé. L'avis du 3-octobre-2008(T), MPO (6303958) est maintenant annulé.
	MPO(6303958-02)

ANNULE	un appareil submergé à une profondeur de 2150 mètres au-dessous de la surface	50°33'33.2"N 045°56'26.0"W
	L'amarrage a été enlevé. L'avis du 3-octobre-2008(T), MPO (6303958) est maintenant annulé.
	MPO(6303958-03)

03-JUIL-2009		LNM/D. 10-AVR-2009
(P)Porter	une plate-forme du large lumineuse et la légende Deep Panuke (Voir la carte nº 1 L2 et P2)	43°48'45.7"N 060°41'18.1"W
	Encana a commencé la construction du champ de gaz Deep Panuke. La date proposée d'achèvement des travaux est décembre 2010.
	MPO(6304412-01)

4001 - Gulf of Maine to Strait of Belle Isle /au Detroit de Belle Isle - Nouvelle édition - 01-DEC-1995 - NAD 1983


10-JUIL-2009		LNM/D. 24-AVR-2009
ANNULE	un appareil submergé à une profondeur de 2450 mètres au-dessous de la surface	48°49'53.2"N 047°27'15.7"W
	L'amarrage a été enlevé. L'avis du 3-octobre-2008(T), MPO (6303957) est maintenant annulé
	MPO(6303957-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA176030

ANNULE	un appareil submergé à une profondeur de 100 mètres au-dessous de la surface	48°32'58.5"N 047°39'02.5"W
	L'amarrage a été enlevé. L'avis du 3-octobre-2008(T), MPO (6303957) est maintenant annulé
	MPO(6303957-02)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA176030

ANNULE	un appareil submergé à une profondeur de 2700 mètres au-dessous de la surface	49°08'14.9"N 046°55'16.1"W
	L'amarrage a été enlevé. L'avis du 3-octobre-2008(T), MPO (6303957) est maintenant annulé
	MPO(6303957-03)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA176030

ANNULE	un appareil submergé à une profondeur de 1700 mètres au-dessous de la surface	50°30'41.6"N 046°15'51.0"W
	L'amarrage a été enlevé. L'avis du 3-octobre-2008(T), MPO (6303958) est maintenant annulé.
	MPO(6303958-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA176030

ANNULE	un appareil submergé à une profondeur de 2150 mètres au-dessous de la surface	50°23'44.1"N 046°49'38.8"W
	L'amarrage a été enlevé. L'avis du 3-octobre-2008(T), MPO (6303958) est maintenant annulé.
	MPO(6303958-02)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA176030

ANNULE	un appareil submergé à une profondeur de 2150 mètres au-dessous de la surface	50°33'33.2"N 045°56'26.0"W
	L'amarrage a été enlevé. L'avis du 3-octobre-2008(T), MPO (6303958) est maintenant annulé.
	MPO(6303958-03)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA176030

03-JUIL-2009		LNM/D. 24-AVR-2009
(P)Porter	une plate-forme du large lumineuse et la légende Deep Panuke (Voir la carte nº 1 L2 et P2)	43°48'45.7"N 060°41'18.1"W
	Encana a commencé la construction du champ de gaz Deep Panuke. La date proposée d'achèvement des travaux est décembre 2010.
	MPO(6304412-01)

10-JUIL-2009		LNM/D. 24-AVR-2009
(P)Porter	un pipeline et la légende Gas/Gaz (Voir la carte nº 1 L40.1)	joignant 45°09'24.7"N 061°37'44.1"W
		44°46'17.1"N 061°20'19.0"W
		44°28'39.6"N 061°10'24.5"W
		44°19'57.2"N 061°09'39.8"W
		44°09'53.5"N 060°55'54.0"W
		et 43°48'45.3"N 060°41'24.1"W
	En juillet 2009, Encana va commencer la construction d'une conduite de gaz entre Goldboro et le champ de gaz de Deep Panuke. La fin envisagée des travaux est prévue pour octobre 2009.
	MPO(6304477-01)

4003 - Cape Breton to/à Cape Cod - Nouvelle édition - 21-MARS-2003 - NAD 1983


03-JUIL-2009		LNM/D. 17-AVR-2009
(P)Porter	une plate-forme du large lumineuse et la légende Deep Panuke (Voir la carte nº 1 L2 et P2)	43°48'45.7"N 060°41'18.1"W
	Encana a commencé la construction du champ de gaz Deep Panuke. La date proposée d'achèvement des travaux est décembre 2010.
	MPO(6304412-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA176140

10-JUIL-2009		LNM/D. 17-AVR-2009
(P)Porter	un pipeline et la légende Gas/Gaz (Voir la carte nº 1 L40.1)	joignant 45°09'24.7"N 061°37'44.1"W
		45°08'19.3"N 061°39'45.4"W
		44°58'50.1"N 061°27'57.6"W
		44°46'17.1"N 061°20'19.0"W
		44°28'39.6"N 061°10'24.5"W
		44°23'24.9"N 061°08'31.3"W
		44°19'57.2"N 061°09'39.8"W
		44°18'01.9"N 061°05'54.9"W
		44°09'53.5"N 060°55'54.0"W
		44°07'14.1"N 060°54'57.2"W
		et 43°48'45.3"N 060°41'24.1"W
	En juillet 2009, Encana va commencer la construction d'une conduite de gaz entre Goldboro et le champ gazier de Deep Panuke. La fin envisagée des travaux est prévue pour octobre 2009.
	MPO(6304482-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA176140

4006 - Newfoundland and Labrador/Terre-Neuve-et-Labrador to Bermuda / aux Bermudes - Nouvelle édition - 08-AOÛT-2003 - NAD 1983


03-JUIL-2009		LNM/D. 09-JAN-2009
(P)Porter	une plate-forme du large lumineuse et la légende Deep Panuke (Voir la carte nº 1 L2 et P2)	43°48'45.7"N 060°41'18.1"W
	Encana a commencé la construction du champ de gaz Deep Panuke. La date proposée d'achèvement des travaux est décembre 2010.
	MPO(6304412-01)

4012 - Yarmouth to/à Halifax - Nouvelle édition - 14-FEV-2003 - NAD 1983


24-JUIL-2009		LNM/D. 20-FEV-2009
Modifier	Fl(2) 15s 28m 16M pour lire Fl(2) 15s 28m 10M vis-à-vis le feu (Voir la carte nº 1 P16)	43°30'31.0"N 065°20'35.4"W
	LF(349) MPO(6304430-01)

4013 - Halifax to/à Sydney - Nouvelle édition - 06-SEPT-2002 - NAD 1983


10-JUIL-2009		LNM/D. 17-AVR-2009
(P)Porter	un pipeline et la légende Gas/Gaz (Voir la carte nº 1 L40.1)	joignant 45°09'24.7"N 061°37'44.1"W
		45°08'19.3"N 061°39'45.4"W
		45°07'28.3"N 061°38'24.1"W
		45°06'31.7"N 061°36'53.8"W
		45°06'31.5"N 061°36'36.8"W
		45°06'08.5"N 061°36'23.4"W
		45°04'50.4"N 061°34'59.6"W
		44°58'50.1"N 061°27'57.6"W
		44°55'58.9"N 061°26'20.5"W
		44°54'20.6"N 061°24'55.4"W
		44°54'14.7"N 061°24'50.3"W
		44°28'39.6"N 061°10'24.5"W
		44°23'24.9"N 061°08'31.3"W
		44°19'57.2"N 061°09'39.8"W
		44°18'01.9"N 061°05'54.9"W
		44°09'53.5"N 060°55'54.0"W
		44°07'14.1"N 060°54'57.2"W
		44°06'28.0"N 060°53'49.1"W
		et 43°52'00.2"N 060°43'40.7"W
	En juillet 2009, Encana va commencer la construction d'une conduite de gaz entre Goldboro et le champ gazier de Deep Panuke. La fin envisagée des travaux est prévue pour octobre 2009.
	MPO(6304478-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA276204

4099 - Sable Island/Île de Sable, Western Portion/Partie Ouest - Nouvelle édition - 28-DEC-2001 - NAD 1983


03-JUIL-2009		LNM/D. 17-AVR-2009
Porter	une limite d'une zone de sécurité (Voir la carte nº 1 L3)	joignant 43°51'43.9"N 060°36'25.8"W
		43°49'58.5"N 060°36'59.5"W
		43°46'52.1"N 060°45'49.6"W
		et 43°48'08.2"N 060°45'25.4"W
	Encana a commencé la construction du champ de gaz Deep Panuke. La date proposée d'achèvement des travaux est décembre 2010.
	MPO(6304408-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA376137

Porter	une tête de puits au dessus de la construction artificielle d'une profondeur de 40 mètres (Voir la carte nº 1 L21.2)	43°49'17.2"N 060°40'17.5"W
	MPO(6304409-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA376137

Porter	une profondeur de 35 mètres au dessus de la construction artificielle (Voir la carte nº 1 L21.1)	43°47'21.5"N 060°45'17.3"W
	MPO(6304409-02)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA376137

Porter	une profondeur de 44 mètres au dessus de la construction artificielle (Voir la carte nº 1 L21.1)	43°48'49.1"N 060°41'44.8"W
	MPO(6304409-03)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA376137

Porter	une profondeur de 41 mètres au dessus de la construction artificielle (Voir la carte nº 1 L21.1)	43°49'24.7"N 060°39'52.2"W
	MPO(6304409-04)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA376137

Porter	une profondeur de 42 mètres au dessus de la construction artificielle (Voir la carte nº 1 L21.1)	43°50'09.7"N 060°37'18.9"W
	MPO(6304409-05)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA376137

(T)Porter	une plate-forme du large lumineuse et la légende Rowan Gorilla III (Voir la carte nº 1 L10)	43°48'28.0"N 060°43'49.7"W
	Les navigateurs sont avisés que l'appareil de forage Rowan Gorilla III commencera le forage en août 2009. L'emplacement Deep Panuke changera périodiquement jusqu'à leur départ prévu en décembre 2010.
	MPO(6304411-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA376137

(P)Porter	une plate-forme du large lumineuse et la légende Deep Panuke (Voir la carte nº 1 L2 et P2)	43°48'45.7"N 060°41'18.1"W
	Encana a commencé la construction du champ de gaz Deep Panuke. La date proposée d'achèvement des travaux est décembre 2010.
	MPO(6304412-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA376137

10-JUIL-2009		LNM/D. 03-JUIL-2009
(P)Porter	un pipeline et la légende Gas/Gaz (Voir la carte nº 1 L40.1)	joignant 44°07'14.4"N 060°54'57.3"W
		44°06'28.0"N 060°53'49.1"W
		et 43°48'45.3"N 060°41'24.1"W
	En juillet 2009, Encana va commencer la construction d'une conduite de gaz entre Goldboro et le champ gazier de Deep Panuke. La fin envisagée des travaux est prévue pour octobre 2009.
	MPO(6304481-01)

4114 - Campobello Island - Nouvelle édition - 29-SEPT-2006 - NAD 1983


24-JUIL-2009		LNM/D. 27-MARS-2009
Rayer	le réflecteur radar (Voir la carte nº 1 S4)	44°59'13.9"N 066°56'11.6"W
	(F2009045) MPO(6304448-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA576033

Porter	une bouée conique de tribord rouge, marquée UP2/2 (Voir la carte nº 1 Qf)	44°59'11.6"N 066°56'07.9"W
	(F2009045) MPO(6304449-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA576033

4115 - Passamaquoddy Bay and/et St. Croix River - Carte nouvelle - 31-DEC-1999 - NAD 1983


24-JUIL-2009		LNM/D. 27-MARS-2009
Rayer	le réflecteur radar (Voir la carte nº 1 S4)	44°59'13.9"N 066°56'11.6"W
	(F2009045) MPO(6304448-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA476035

Porter	une bouée conique de tribord rouge, marquée UP2/2 (Voir la carte nº 1 Qf)	44°59'11.6"N 066°56'07.9"W
	(F2009045) MPO(6304449-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA476035

L/C4227 - Country Harbour to/au Ship Harbour - Carte nouvelle - 24-MAI-1991 - NAD 1983


31-JUIL-2009		LNM/D. 24-AVR-2009
Rayer	BELL vis-à-vis la bouée charpente de tribord à cloche lumineuse rouge FlR, marquée TT2 (Voir la carte nº 1 Qf)	45°04'28.0"N 061°33'04.0"W
	(G2009055) LF(635.5) MPO(6304458-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA376061

Rayer	la bouée charpente de tribord à cloche lumineuse rouge FlR, BELL, marquée TT4 (Voir la carte nº 1 Qf)	45°06'24.0"N 061°35'05.0"W
	(G2009056) LF(636) MPO(6304459-04)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA376061

Porter	une bouée charpente de tribord lumineuse rouge QR, marquée TT4 (Voir la carte nº 1 Qf)	45°05'54.6"N 061°34'36.3"W
	(G2009056) LF(636) MPO(6304459-05)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA376061

10-JUIL-2009		LNM/D. 24-AVR-2009
(P)Porter	un pipeline et la légende Gas/Gaz (Voir la carte nº 1 L40.1)	joignant 45°09'24.7"N 061°37'44.1"W
		45°08'19.3"N 061°39'45.4"W
		45°06'31.7"N 061°36'53.8"W
		45°06'31.5"N 061°36'36.8"W
		45°06'08.5"N 061°36'23.4"W
		45°04'48.6"N 061°34'57.7"W
		et 45°00'34.6"N 061°29'57.5"W
	En juillet 2009, Encana va commencer la construction d'une conduite de gaz entre Goldboro et le champ gazier de Deep Panuke. La fin envisagée des travaux est prévue pour octobre 2009.
	MPO(6304483-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA376061

L/C4230 - Little Hope Island to/à Cape St. Marys - Carte nouvelle - 15-JUIN-1990 - NAD 1983


24-JUIL-2009		LNM/D. 22-MAI-2009
Modifier	Fl(2) 15s 28m 16M pour lire Fl(2) 15s 28m 10M vis-à-vis le feu (Voir la carte nº 1 P16)	43°30'26.2"N 065°20'44.2"W
	LF(349) MPO(6304430-01)

4233 - Cape Canso to/à Country Island - Carte nouvelle - 11-JAN-1991 - NAD 1983


31-JUIL-2009		LNM/D. 05-JUIN-2009
Rayer	BELL vis-à-vis la bouée charpente de tribord à cloche lumineuse rouge FlR, marquée TT2 (Voir la carte nº 1 Qf)	45°04'28.0"N 061°33'04.0"W
	(G2009055) LF(635.5) MPO(6304458-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA376067

Rayer	la bouée charpente de tribord à cloche lumineuse rouge FlR, BELL, marquée TT4 (Voir la carte nº 1 Qf)	45°06'24.0"N 061°35'05.0"W
	(G2009056) LF(636) MPO(6304459-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA376067

Porter	une bouée charpente de tribord lumineuse rouge QR, marquée TT4 (Voir la carte nº 1 Qf)	45°05'54.6"N 061°34'36.3"W
	(G2009056) LF(636) MPO(6304459-02)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA376067

10-JUIL-2009		LNM/D. 05-JUIN-2009
(P)Porter	un pipeline et la légende Gas/Gaz (Voir la carte nº 1 L40.1)	joignant 45°06'49.4"N 061°37'22.0"W
		45°06'31.7"N 061°36'53.8"W
		45°06'31.5"N 061°36'36.8"W
		45°06'08.5"N 061°36'23.4"W
		45°04'48.6"N 061°34'57.7"W
		45°02'27.7"N 061°32'17.7"W
		et 45°01'30.0"N 061°31'06.2"W
	En juillet 2009, Encana va commencer la construction d'une conduite de gaz entre Goldboro et le champ gazier de Deep Panuke. La fin envisagée des travaux est prévue pour octobre 2009.
	MPO(6304484-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA376067

4234 - Country Island to/à Barren Island - Carte nouvelle - 10-AVR-1987 - NAD 1983


31-JUIL-2009		LNM/D. 24-AVR-2009
Rayer	BELL vis-à-vis la bouée charpente de tribord à cloche lumineuse rouge FlR, marquée TT2 (Voir la carte nº 1 Qf)	45°04'28.0"N 061°33'04.0"W
	(G2009055) LF(635.5) MPO(6304458-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA376109

Rayer	la bouée charpente de tribord à cloche lumineuse rouge FlR, BELL, marquée TT4 (Voir la carte nº 1 Qf)	45°06'24.0"N 061°35'05.0"W
	(G2009056) LF(636) MPO(6304459-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA376109

Porter	une bouée charpente de tribord lumineuse rouge QR, marquée TT4 (Voir la carte nº 1 Qf)	45°05'54.6"N 061°34'36.3"W
	(G2009056) LF(636) MPO(6304459-02)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA376109

10-JUIL-2009		LNM/D. 24-AVR-2009
(P)Porter	un pipeline et la légende Gas/Gaz (Voir la carte nº 1 L40.1)	joignant 45°09'24.7"N 061°37'44.1"W
		45°08'19.3"N 061°39'45.4"W
		45°06'31.7"N 061°36'53.8"W
		45°06'31.5"N 061°36'36.8"W
		45°06'08.5"N 061°36'23.4"W
		et 45°02'24.3"N 061°32'13.5"W
	En juillet 2009, Encana va commencer la construction d'une conduite de gaz entre Goldboro et le champ gazier de Deep Panuke. La fin envisagée des travaux est prévue pour octobre 2009.
	MPO(6304485-02)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA376109

4234 - Country Harbour - Carte nouvelle - 10-AVR-1987 - NAD 1983


10-JUIL-2009		LNM/D. 24-AVR-2009
(P)Porter	un pipeline et la légende Gas/Gaz (Voir la carte nº 1 L40.1)	joignant 45°09'17.7"N 061°37'57.0"W
		45°09'05.9"N 061°38'19.0"W
		et 45°09'00.0"N 061°38'29.9"W
	En juillet 2009, Encana va commencer la construction d'une conduite de gaz entre Goldboro et le champ gazier de Deep Panuke. La fin envisagée des travaux est prévue pour octobre 2009.
	MPO(6304485-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA476111

4241 - Lockeport to/à Cape Sable - Nouvelle édition - 08-NOV-2002 - NAD 1983


24-JUIL-2009		LNM/D. 05-JUIN-2009
Modifier	Fl(2) 15s 28m 16M pour lire Fl(2) 15s 28m 10M vis-à-vis le feu (Voir la carte nº 1 P16)	43°30'26.2"N 065°20'44.2"W
	LF(349) MPO(6304430-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA376047

4321 - Cape Canso to Liscomb Island - Nouvelle édition - 08-OCT-2004 - NAD 1983


31-JUIL-2009		LNM/D. 24-AVR-2009
Rayer	BELL vis-à-vis la bouée charpente de tribord à cloche lumineuse rouge FlR, marquée TT2 (Voir la carte nº 1 Qf)	45°04'28.0"N 061°33'04.0"W
	(G2009055) LF(635.5) MPO(6304458-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA376230

10-JUIL-2009		LNM/D. 24-AVR-2009
(P)Porter	un pipeline et la légende Gas/Gaz (Voir la carte nº 1 L40.1)	joignant 45°09'24.7"N 061°37'44.1"W
		45°08'19.3"N 061°39'45.4"W
		45°06'31.7"N 061°36'53.8"W
		45°06'31.5"N 061°36'36.8"W
		45°06'08.5"N 061°36'23.4"W
		45°04'48.6"N 061°34'57.7"W
		44°58'50.1"N 061°27'57.6"W
		44°56'58.2"N 061°26'41.9"W
		44°56'13.3"N 061°26'32.9"W
		44°54'14.7"N 061°24'50.3"W
		44°46'33.1"N 061°20'36.0"W
		44°46'17.1"N 061°20'19.0"W
		et 44°41'29.8"N 061°17'38.5"W
	En juillet 2009, Encana va commencer la construction d'une conduite de gaz entre Goldboro et le champ gazier de Deep Panuke. La fin envisagée des travaux est prévue pour octobre 2009.
	MPO(6304486-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA376230

4429 - Havre Saint-Pierre et les approches/and Approaches - Nouvelle édition - 04-OCT-2002 - NAD 1983


10-JUIL-2009		LNM/D. 02-DEC-2005
Rayer	la ferme marine (Voir la carte n° 1, K48.2)	50°15'23.1"N 063°44'01.1"W
	MPO(6407908-03)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA579004

Rayer	la ferme marine (Voir la carte n° 1, K48.2)	50°13'03.8"N 063°44'18.1"W
	MPO(6407908-04)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA579004

Rayer	la ferme marine (Voir la carte n° 1, K48.2)	50°09'34.3"N 063°44'40.4"W
	MPO(6407908-05)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA579004

Rayer	la ferme marine (Voir la carte n° 1, K48.2)	50°10'59.0"N 063°34'36.3"W
	MPO(6407908-06)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA579004

Rayer	la ferme marine (Voir la carte n° 1, K48.2)	50°12'48.0"N 063°32'42.0"W
	MPO(6407908-07)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA579004

4432 - Archipel de Mingan - Nouvelle édition - 09-JAN-2004 - NAD 1983


10-JUIL-2009		LNM/D. 12-MAI-2006
Rayer	la ferme marine (Voir la carte n° 1, K48.2)	50°16'04.6"N 063°53'47.1"W
	MPO(6407908-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA379026

Rayer	la ferme marine (Voir la carte n° 1, K48.2)	50°08'25.7"N 063°50'14.3"W
	MPO(6407908-02)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA379026

Rayer	la ferme marine (Voir la carte n° 1, K48.2)	50°15'23.1"N 063°44'01.1"W
	MPO(6407908-03)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA379026

Rayer	la ferme marine (Voir la carte n° 1, K48.2)	50°13'03.8"N 063°44'18.1"W
	MPO(6407908-04)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA379026

Rayer	la ferme marine (Voir la carte n° 1, K48.2)	50°09'34.3"N 063°44'40.4"W
	MPO(6407908-05)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA379026

Rayer	la ferme marine (Voir la carte n° 1, K48.2)	50°10'59.0"N 063°34'36.3"W
	MPO(6407908-06)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA379026

Rayer	la ferme marine (Voir la carte n° 1, K48.2)	50°12'48.0"N 063°32'42.0"W
	MPO(6407908-07)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA379026

Rayer	la ferme marine (Voir la carte n° 1, K48.2)	50°10'58.4"N 063°29'00.7"W
	MPO(6407908-08)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA379026

4456 - Baie Piashti à/to Petite Île au Marteau - Nouvelle édition - 26-MARS-2004 - NAD 1983


10-JUIL-2009		LNM/D. 10-OCT-2008
Rayer	la ferme marine (Voir la carte n° 1, K48.2)	50°10'59.0"N 063°34'36.3"W
	MPO(6407908-06)

Rayer	la ferme marine (Voir la carte n° 1, K48.2)	50°12'48.0"N 063°32'42.0"W
	MPO(6407908-07)

Rayer	la ferme marine (Voir la carte n° 1, K48.2)	50°10'58.4"N 063°29'00.7"W
	MPO(6407908-08)

4820 - Cape Freels to/à Exploits Islands - Carte nouvelle - 01-JUIL-2005 - NAD 1983


31-JUIL-2009		LNM/D. 10-OCT-2008
Rayer	la profondeur de 19 mètres, 9 décimètres (Voir la carte n° 1 I10)	49°47'59.6"N 054°14'35.6"W
	MPO(6304450-01)

Rayer	la profondeur de 24 mètres, 9 décimètres (Voir la carte n° 1 I10)	49°48'25.4"N 054°13'43.6"W
	MPO(6304450-02)

Rayer	la profondeur de 15 mètres, 4 décimètres (Voir la carte n° 1 I10)	49°49'59.0"N 054°09'41.6"W
	MPO(6304450-03)

Rayer	la profondeur de 2 mètres, 4 décimètres (Voir la carte n° 1 I10)	49°51'19.1"N 054°03'10.5"W
	MPO(6304450-04)

Rayer	la profondeur de 4 mètres, 5 décimètres (Voir la carte n° 1 I10)	49°51'26.8"N 054°02'04.1"W
	MPO(6304450-05)

Porter	une profondeur de 1 mètre, 9 décimètres (Voir la carte n° 1 I10)	49°47'51.8"N 054°14'30.7"W
	MPO(6304450-06)

Porter	une profondeur de 1 mètre, 4 décimètres (Voir la carte n° 1 I10)	49°48'18.2"N 054°13'41.3"W
	MPO(6304450-07)

Porter	une profondeur de 3 mètres, 3 décimètres (Voir la carte n° 1 I10)	49°49'59.7"N 054°09'30.0"W
	MPO(6304450-08)

Porter	une profondeur de 1 mètre, 6 décimètres (Voir la carte n° 1 I10)	49°51'19.0"N 054°03'05.6"W
	MPO(6304450-09)

Porter	une profondeur de 2 mètre, 2 décimètres (Voir la carte n° 1 I10)	49°51'22.3"N 054°02'11.5"W
	MPO(6304450-10)

4839 - Head of/Fond de Placentia Bay - Nouvelle édition - 01-AOÛT-2003 - NAD 1983


31-JUIL-2009		LNM/D. 21-DEC-2007
Modifier	EE1pour lire EE3 vis-à-vis la bouée à espar de bâbord lumineuse verte FlG (Voir la carte nº 1 Q11)	47°38'20.2"N 053°56'17.2"W
	(N2009011) LF(38.08) MPO(6304425-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA476079

Rayer	la bouée charpente de tribord à cloche lumineuse rouge BELL, FlR, marquée EE2 (Voir la carte nº 1 Qf)	47°38'00.0"N 053°57'37.0"W
	(N2009013) LF(38) MPO(6304427-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA476079

Porter	une bouée charpente de bâbord à cloche lumineuse verte BELL, FlG, marquée EE1 (Voir la carte nº 1 Qg)	47°38'21.6"N 053°57'40.3"W
	(N2009013) LF(38) MPO(6304427-02)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA476079

4855 - Bonavista Bay Southern Portion/Partie sud - Carte nouvelle - 06-JUIN-1997 - NAD 1983


24-JUIL-2009		LNM/D. 30-NOV-2007
Porter	une bouée à espar de bâbord lumineuse verte FlG, marquée JS1 (Voir la carte nº 1 Qg)	48°27'26.9"N 053°32'24.9"W
	(N2009014) LF(442.52) MPO(6304428-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA376807

Modifier	JS1 pour lire JS3 vis-à-vis la bouée à espar de bâbord lumineuse verte FlG (Voir la carte nº 1 Q11)	48°27'10.6"N 053°32'55.8"W
	(N2009015) LF(442.509) MPO(6304429-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA376807

5001 - Labrador Sea/ Mer du Labrador - Nouvelle édition - 17-JAN-2003 - NAD 1983


10-JUIL-2009		LNM/D. 06-MARS-2009
ANNULE	un appareil submergé à une profondeur de 1700 mètres au-dessous de la surface	50°30'41.6"N 046°15'51.0"W
	L'amarrage a été enlevé. L'avis du 3-octobre-2008(T), MPO (6303958) est maintenant annulé.
	MPO(6303958-01)

ANNULE	un appareil submergé à une profondeur de 2150 mètres au-dessous de la surface	50°33'33.2"N 045°56'26.0"W
	L'amarrage a été enlevé. L'avis du 3-octobre-2008(T), MPO (6303958) est maintenant annulé.
	MPO(6303958-03)

8006 - Scotian Shelf/Plate-Forme Néo-Écossaise, Browns Bank to Emerald Bank/Banc de Brown au Banc D'Emeraude - Nouvelle édition - 14-FEV-2003 - NAD 1983


24-JUIL-2009		LNM/D. 07-NOV-2008
Modifier	Fl(2) 15s 91ft 16M pour lire Fl(2) 15s 91ft 10M vis-à-vis le feu (Voir la carte nº 1 P16)	43°30'26.2"N 065°20'44.2"W
	LF(349) MPO(6304430-01)

8007 - Halifax to/à Sable Island/Île de Sable, Including/y compris Emerald Bank/Banc d'Émeraude and/et Sable Island Bank/Banc de l'Île de Sable - Nouvelle édition - 30-AOÛT-2002 - NAD 1983


03-JUIL-2009		LNM/D. 19-JUIN-2009
Porter	une limite d'une zone de sécurité (Voir la carte nº 1 L3)	joignant 43°51'43.9"N 060°36'25.8"W
		43°49'58.5"N 060°36'59.5"W
		43°46'52.1"N 060°45'49.6"W
		et 43°48'08.2"N 060°45'25.4"W
	Encana a commencé la construction du champ de gaz Deep Panuke. La date proposée d'achèvement des travaux est décembre 2010.
	MPO(6304408-01)

Porter	une tête de puits (Voir la carte nº 1 L21.1)	43°49'17.2"N 060°40'17.5"W
	MPO(6304409-01)

(T)Porter	une plate-forme du large lumineuse avec la légende Rowan Gorilla III (Voir la carte nº 1 L10)	43°48'28.0"N 060°43'49.7"W
	Les navigateurs sont informés que l'appareil de forage Rowan Gorilla III commencera le forage en août 2009. L'emplacement Deep Panuke changera périodiquement jusqu'à leur départ prévu en décembre 2010.
	MPO(6304411-01)

(P)Porter	une plate-forme du large lumineuse et la légende Deep Panuke (Voir la carte nº 1 L2 et P2)	43°48'45.7"N 060°41'18.1"W
	Encana a commencé la construction du champ de gaz Deep Panuke. La date proposée d'achèvement des travaux est décembre 2010.
	MPO(6304412-01)

10-JUIL-2009		LNM/D. 03-JUIL-2009
(P)Porter	un pipeline et la légende Gas/Gaz (Voir la carte nº 1 L40.1)	joignant 44°52'00.3"N 061°23'35.0"W
		44°28'39.6"N 061°10'24.5"W
		44°23'24.9"N 061°08'31.3"W
		44°19'57.2"N 061°09'39.8"W
		44°18'01.9"N 061°05'54.9"W
		44°09'53.5"N 060°55'54.0"W
		44°07'14.1"N 060°54'57.2"W
		44°06'28.0"N 060°53'49.1"W
		et 43°48'45.3"N 060°41'24.1"W
	En juillet 2009, Encana va commencer la construction d'une conduite de gaz entre Goldboro et le champ gazier de Deep Panuke. La fin envisagée des travaux est prévue pour octobre 2009.
	MPO(6304487-01)

PARTIE 3 – Édition 07/2009
CORRECTIONS AUX AIDES RADIO À LA NAVIGATION MARITIME

* 714 PUBLICATION DE LA GARDE CÔTIÈRE CANADIENNE - MODIFICATION À LA PUBLICATION DES AIDES RADIO À LA NAVIGATION MARITIME (ATLANTIQUE, SAINT-LAURENT, GRANDS LACS, LAC WINNIPEG ET L’ARCTIQUE DE L’EST) - 2009

Page 2-5

ENLEVER :


0110	2514J3E (Coral Harbour) 6513J3E (Coral Harbour)	RADIOTÉLÉPHONIE : • Synopsis technique et prévisions maritimes pour les régions 150, 155, 156, 162, 311 et 312. • Régions suivantes sur demande : 151, 152, 153, 154, 159, 160, 161, 163, 164 et 310. • Avis à la navigation pour les régions de NORDREG à l’est de 106W et vers le sud de la côte du Labrador jusqu’à 58N.

AJOUTER :

(les changements sont montrés en gras)


0110	2514J3E (Coral Harbour) 6513J3E (Coral Harbour)	RADIOTÉLÉPHONIE : • Synopsis technique et prévisions maritimes pour les régions : 150, 155, 156, 157, 158, 159, 162, 163, 311 et 312. • Régions suivantes sur demande : 151, 152, 153, 154, 160, 161, 164 et 310. • Information sur les glaces pour les régions : 150, 155, 156, 157, 158, 159, 160 et 162. • Avis à la navigation pour toutes les régions de NORDREG à l’est de 106W et vers le sud de la côte du Labrador jusqu’à 58N.

Page 2-5

NOUVELLE - AJOUTER :


0140	4363J3E (Coral Harbour)	RADIOTÉLÉPHONIE : • Synopsis technique et prévisions maritimes pour les régions : 150, 155, 156, 157, 158, 159, 162, 163, 311 et 312. • Régions suivantes sur demande : 151, 152, 153, 154, 160, 161, 164 et 310. • Information sur les glaces pour les régions : 150, 155, 156, 157, 158, 159, 160 et 162. • Avis à la navigation pour toutes les régions de NORDREG à l’est de 106W et vers le sud de la côte du Labrador jusqu’à 58N.

Page 2-6

ENLEVER :


1320	2514J3E (Coral Harbour) 6513J3E (Coral Harbour)	RADIOTÉLÉPHONIE : • Synopsis technique et prévisions maritimes pour les régions 150, 155, 156, 162, 311 et 312. • Régions suivantes sur demande : 151, 152, 153, 154, 159, 160, 161, 163, 164 et 310. • Avis à la navigation pour toutes les régions de NORDREG à l’est de 106W et vers le sud de la côte du Labrador jusqu’à 58N.

AJOUTER :

(les changements sont montrés en gras)


1320	2514J3E (Coral Harbour) 6513J3E (Coral Harbour)	RADIOTÉLÉPHONIE : • Synopsis technique et prévisions maritimes pour les régions : 150, 155, 156, 157, 158, 159, 162, 163, 311 et 312. • Régions suivantes sur demande : 151, 152, 153, 154, 160, 161, 164 et 310. • Information sur les glaces pour les régions : 150, 155, 156, 157, 158, 159, 160 et 162. • Avis à la navigation pour toutes les régions de NORDREG à l’est de 106W et vers le sud de la côte du Labrador jusqu’à 58N.

Page 2-7

NOUVELLE - AJOUTER :


1410	4363J3E (Coral Harbour)	RADIOTÉLÉPHONIE : • Synopsis technique et prévisions maritimes pour les régions : 150, 155, 156, 157, 158, 159, 162, 163, 311 et 312. • Régions suivantes sur demande : 151, 152, 153, 154, 160, 161, 164 et 310. • Information sur les glaces pour les régions : 150, 155, 156, 157, 158, 159, 160 et 162. • Avis à la navigation pour toutes les régions de NORDREG à l’est de 106W et vers le sud de la côte du Labrador jusqu’à 58N.

Page 2-43

ENLEVER :


SCTM Thunder Bay / VBA - Communications navire/terre desservant la Baie d’Hudson
Installations télécommandées desservant la Baie d’Hudson :	Voies	Fréquences	Fréquences	Remarques
		D’Émission	De Réception
Churchill, (Manitoba) 58°45’12"N 93°56’39"W	C16 C26*
	407*	2182J3E 2582J3E 4375J3E	2182 2206* 4083*	En service pendant la saison de navigation. (approximativement du 1 juillet au 31 octobre)

AJOUTER:


SCTM Thunder Bay / VBA - Communications navire/terre desservant la Baie d’Hudson
Installations télécommandées desservant la Baie d’Hudson :	Voies	Fréquences	Fréquences	Remarques
		D’Émission	De Réception
Churchill, (Manitoba) 58°45’12"N 93°56’39"W	C16 C26*			En service pendant la saison de navigation. (approximativement du 1 juillet au 31 octobre)

Page 2-44

ENLEVER:


SCTM Thunder Bay / VBA - Diffusions de la Baie d’Hudson
Heures UTC	Fréquences	Contenu
0040	C26 2582J3E Churchill	RADIOTÉLÉPHONIE : • →Avertissements Veilles localisés, communiqués maritimes, situations maritimes techniques, prévisions maritimes régulières et les codes MAFOR, prévisions de la hauteur des vagues et les prévisions maritimes à long terme pour les régions 156, 157, 158, 159, 162 et 163. Régions suivantes sur demande : 160 et 161. • Information sur les glaces pour les régions : 155, 156, 157, 158, 159, 160 et 162. • Avis à la navigation pour les régions au sud de 70N entre 75W et 96W, incluant la baie James, la baie d’Hudson et le bassin Foxe.
1410	C26 2582J3E Churchill	RADIOTÉLÉPHONIE : • →Avertissements/Veilles localisés, communiqués maritimes, situations maritimes techniques, prévisions maritimes régulières et les codes MAFOR, prévisions de la hauteur des vagues et les prévisions maritimes à long terme pour les régions 156, 157, 158, 159, 162 et 163. Régions suivantes sur demande : 160 et 161. • Avis à la navigation pour les régions au sud de 70N entre 75W et 96W, incluant la baie James, la baie d’Hudson et le bassin Foxe.
1520	C26 2582J3E Churchill	RADIOTÉLÉPHONIE : • Information sur les glaces pour les régions 155, 156, 157, 158, 159, 160 et 162.

AJOUTER:


→SCTM Thunder Bay / VBA
Heures UTC	Fréquences	Contenu
0040	C26 2582J3E Churchill	RADIOTÉLÉPHONIE : • Avertissements Veilles localisés, communiqués maritimes, situations maritimes techniques, prévisions maritimes régulières et les codes MAFOR, prévisions de la hauteur des vagues et les prévisions maritimes à long terme pour les régions 156, 157, 158, 159, 162 et 163. Régions suivantes sur demande : 160 et 161. • Information sur les glaces pour les régions : 155, 156, 157, 158, 159, 160 et 162. • →Avis à la navigation pour les régions au sud de 70N entre 75W et 96W, incluant la baie James et le bassin Foxe.
1410	C26 2582J3E Churchill	RADIOTÉLÉPHONIE : • Avertissements/Veilles localisés, communiqués maritimes, situations maritimes techniques, prévisions maritimes régulières et les codes MAFOR, prévisions de la hauteur des vagues et les prévisions maritimes à long terme pour les régions 156, 157, 158, 159, 162 et 163. Régions suivantes sur demande : 160 et 161. • →Avis à la navigation pour les régions au sud de 70N entre 75W et 96W, incluant la baie James et le bassin Foxe.
1520	C26 2582J3E Churchill	RADIOTÉLÉPHONIE : • Information sur les glaces pour les régions 155, 156, 157, 158, 159, 160 et 162.

PARTIE 4 – Édition 07/2009
CORRECTIONS AUX INSTRUCTIONS ET AUX GUIDES NAUTIQUES

Arctique canadien, volume 3, cinquième édition, 1994 -

Chapitre I - Paragraphe 11, ligne 3
Supprimer : au volume 1
Remplacer par : à ARC 400 - Renseignements généraux, Nord canadien
(C2009-014.01)

Chapitre I - Paragraphe 50, lignes 2 et 3
Supprimer : « l’Édition ... navigateurs »
Remplacer par : les Aides radio à la navigation maritime disponible à : http://www.ccg-gcc.gc.ca/fra/GCC/SCTM_Aides_radio
(C2009-014.02)

Chapitre I - Paragraphe 56, lignes 10 à 14
Supprimer : « Consulter ... volume 1. »
Remplacer par : (Une description générale du climat de l’Arctique canadien est faite au chapitre 4 du fascicule des Instructions nautiques ARC 400 - Renseignements généraux, Nord canadien. Pour voir les tableaux climatiques pour un lieu spécifique dans les Territoires du Nord-Ouest ou le Nunavut, visitez la page http://www.climate.weatheroffice.ec.gc.ca/climate_normals/index_f.html. Pour voir la température actuelle et prévue
pour cette région, visitez la page http://www.ec.gc.ca/default.asp?lang=Fr&N=C062DE2A-1.)
(C2009-014.03)

Chapitre I - Supprimer le paragraphe 65
Remplacer par : 65 Une description générale des conditions glacielles dans la mer de Beaufort est faite au chapitre 4 du fascicule des Instructions nautiques ARC 400 - Renseignements généraux, Nord canadien. Pour une description détaillée des conditions glacielles historiques, actuelles et prévues dans le Nord canadien, visitez la page http://ice-glaces.ec.gc.ca.
(C2009-014.04)

Chapitre I - Supprimer le paragraphe 85
Remplacer par : 85 Pour voir un tableau climatique pour Komakuk Beach, visitez la page http://www.climate.weatheroffice.ec.
gc.ca/climate_normals/index_f.html.
(C2009-014.05)

Chapitre I - Supprimer le paragraphe 93
Remplacer par : 93 Pour voir les renseignements météorologiques détaillés pour Herschel Island, visitez la page http://www.ec.gc.ca/default.asp?lang=Fr&N=C062DE2A-1.
(C2009-015.01)

Chapitre I - Supprimer le paragraphe 149
Remplacer par : 149 Pour voir le tableau climatique pour Shingle Point, visitez la page http://www.climate.weatheroffice.ec.
gc.ca/climate_normals/index_f.html.
(C2009-015.02)

Chapitre I - Supprimer le paragraphe 293
Remplacer par : 293 Pour voir le tableau climatique pour Tuktoyaktuk, visitez la page http://www.climate.weatheroffice.ec.gc.ca/
climate_normals/index_f.html.
(C2009-015.03)

Chapitre I - Paragraphe 294, dernière ligne
Supprimer : « le volume 1 ... canadien »
Remplacer par : la rubrique « Réglementation » dans le fascicule ARC 400 - Renseignements généraux, Nord canadien
(C2009-015.04)

Chapitre I - Paragraphe 481, ligne 2
Supprimer : volume 1 de l’Arctique canadien
Remplacer par : fasicule ARC 400 - Renseignements généraux, Nord canadien
(C2009-015.05)

ATL 104 - Cape North à Cape Canso (y compris Bras d’Or Lake), première édition, 2001 -

Chapitre 1 - Paragraphe 58, lignes 3 à 5
Supprimer : « Un cornet ... minutes. »
(A2009-004.1)

ATL 105 - Cape Canso à Cape Sable (y compris île de Sable), première édition, 2001 -

ANNEXE - Supprimer le diagramme « Zones de protection de la baleine noire en eaux canadiennes » et remplacer le par le nouveau diagramme « Zones de protection de la baleine noire en eaux canadiennes » annexé à la fin de la partie IV de cette Édition mensuelle.
(N2007-005.1)

ATL 106 - Gulf of Maine et baie de Fundy, première édition, 2001 -

ANNEXE - Supprimer le diagramme « Zones de protection de la baleine noire en eaux canadiennes » et remplacer le par le nouveau diagramme « Zones de protection de la baleine noire en eaux canadiennes » annexé à la fin de la partie IV de cette Édition mensuelle.
(N2007-006.4)

ATL 108 - Golfe du Saint-Laurent (partie Sud-Ouest), première édition, 2006 -

Chapitre 4 - Aux environs du paragraphe 216, Diagramme SAINT-GODEFROI
Rayer 0₄ @ 041°49', 332 mètres du coin SW du cadre.
Ajouter 0₃ @ 040°5', 319 mètres du coin SW du cadre.
(Q2009-041.1)

ATL 111 - Fleuve Saint-Laurent - Île Verte à Québec et fjord du Saguenay, troisième édition, 2007 -

Chapitre 1 - Aux environs du paragraphe 5, supprimer tout le Tableau 1.1 Points d’appel
Remplacer par :


Tableau 1.1 Points d’appel par le chenal du Nord
Numéro	Nom	Distance (milles marins)
		Entre	Vers	Vers
		chaque point	l’amont	l’aval
5A, 5B	Les Escoumins	-	0	113
6	Haut-fond Prince	16	16	97
7	Île Blanche	8	24	89
8	Cap-aux-Oies / Saint-Roch	38	62	51
9	Sault-au-Cochon / Beaujeu	25	87	26
10	Saint-Laurent- de-l’Île-d’Orléans	26	113	0

(Q2009-053.1)

Chapitre 2 - Aux environs du paragraphe 7, supprimer tout le Tableau 2.1 Points d’appel
Remplacer par :


Tableau 2.1 Points d’appel
Numéro	Nom	Distance (milles marins)
		Entre	Vers	Vers
		chaque point	l’amont	l’aval
9	Sault-au-Cochon / Beaujeu	-	0	38
10	Saint-Laurent-de-l’Île-d’Orléans	26	26	12
11 * *	Sainte-Pétronille	5	31	N/A
12	Québec	4	35	3
13 *	Sillery	3	N/A	0
	* * *	Pour les bâtiments descendants seulement. Pour les bâtiments montants seulement.

(Q2009-053.2)

Chapitre 2 - Paragraphe 32, ligne 2
Supprimer : dragué à 2,5 m
Remplacer par : offrant, en 2009, une profondeur de 0,8 m
(Q2009-052.1)

Chapitre 2 - Paragraphe 32, lignes 5 et 6
Supprimer : « de 2 m du ... côté Nord »
Remplacer par : variant de 0,4 à 2,1 m
(Q2009-052.2)

Chapitre 3 - Aux environs du paragraphe 6, supprimer tout le Tableau 3.1 Points d’appel, pour navires montants
Remplacer par :


Tableau 3.1 Points d’appel, pour navires montants par le chenal du Sud
Numéro	Nom	Distance (milles marins)
		Entre chaque point	Cumulatif
5A	Les Escoumins	-	0
6 *	Haut-fond Prince	19	19
7	Île Blanche	9	28
8	Cap-aux-Oies / Saint-Roch	40	68
9	Sault-au-Cochon / Beaujeu	21	89
10	Saint-Laurent-de-l’Île-d’Orléans	27	116
* Au Sud-Est du haut-fond Prince.

(Q2009-053.3)

Chapitre 3 - Aux environs du paragraphe 6, supprimer tout le Tableau 3.2 Points d’appel, pour navires descendants
Remplacer par :


Tableau 3.2 Points d’appel, pour navires descendants par le chenal du Sud
Numéro	Nom	Distance (milles marins)
		Entre chaque point	Cumulatif
10	Saint-Laurent-de-l’Île-d’Orléans	-	0
9	Sault-au-Cochon / Beaujeu	27	27
8	Cap-aux-Oies / Saint-Roch	21	48
7	Île Blanche	40	88
6 *	Haut-fond Prince	9	97
5B	Les Escoumins	13	111
* Au Sud-Est du haut-fond Prince.

(Q2009-053.4)

Chapitre 4 - Aux environs du paragraphe 10, supprimer tout le Tableau 4.1 Points d’appel
Remplacer par :


Tableau 4.1 Points d’appel
Numéro	Nom	Distance (milles marins)
		Entre	Vers	Vers
		chaque point	l’amont	l’aval
6	Haut-fond Prince	-	0	57
S1	Île Saint-Louis	19	19	38
S2	Chicoutimi	38	57	0

(Q2009-053.5)

Chapitre 4 - Supprimer le paragraphe 118 et le pictogramme de quai qui lui est attenant.
Remplacer par : 118 Sur la rive Sud de la rivière, immédiatement à l’Est de la pointe à l’Îlet (48°27'N, 70°59'W), se trouvait un terminal pétrolier qui a été complètement démantelé en 2008. Des réservoirs se trouvent au SSE de la pointe à l’Îlet.
(Q2009-007.1)

Chapitre 4 - Supprimer le paragraphe 119 et le pictogramme d’avertissement qui lui est attenant.
(Q2009-007.2)

Chapitre 4 - Aux environs du paragraphe 131, Tableau 4.3 Port Saguenay : quais et installations portuaires
Supprimer toute l’information sur le poste Terminal Albert-Maltais.
(Q2009-007.3)

Zones de protection de la baleine noire en eaux canadiennes - http://www.notmar.gc.ca/fra/services/notmar/105%20-%20106whale%20ntm_Est.pdf

PARTIE 5 – Édition 07/2009
CORRECTIONS AUX LIVRES DES FEUX, DES BOUÉES ET DES SIGNAUX DE BRUME


TERRE-NEUVE
38	Little Harbour East - Bouée à cloche lumineuse EE2									Rayer du livre. Chart:3839 Éd. 07/09(N09-007)
38	Little Harbour East - Bouée à cloche lumineuse EE1		47 38 21.6 53 57 40.3	Fl	G	4s	.....	.....	Verte, marquée "EE1".	À longueur d’année. Chart:3839 Éd. 07/09(N09-013)
38.08	Little Harbour East Outer Point - Bouée lumineuse EE3		47 38 20.2 53 56 17.2	Fl	G	4s	.....	.....	Espar verte, marquée "EE3".	À longueur d’année. Chart:3839 Éd. 07/09(N09-011)
175.98	Fischeels Entrance - Bouée lumineuse extérieure XE2		48 19 21.4 58 42 20.9	Fl	R	4s	.....	.....	Espar rouge, marquée "XE2".	Saisonnier. Carte:4022 Éd. 07/09(N09-017)
175.99	Fischeels Entrance - Bouée lumineuse intérieure XE1		48 19 21.6 58 42 20.2	Fl	G	4s	.....	.....	Espar verte, marquée "XE1".	Saisonnier. Carte:4022 Éd. 07/09(N09-018)
397	Musgrave Harbour, brise-lames		Sur le brise-lames. 49 27 32.7 53 57 22.3	Fl	R	3s	3.0	.....	Mât. 2.4	Lum. 0.5 s; obs. 2.5 s Saisonnier. Carte:4530 Éd. 07/09(N08-041)
399.127	Walter’s Shoal - Bouée lumineuse JM3/3		49 27 30.2 53 57 21.7	Fl	G	4s	.....	.....	Espar verte, marquée "JM3/3".	Saisonnier. Carte:4530 Éd. 07/09(N09-019)
442.52	Tilley’s Rock - Bouée lumineuse JS1									Rayer du livre. Chart:4855 Éd. 07/09(N09-014)
442.52	Summerville - Bouée lumineuse extérieure JS1		48 27 26.9 53 32 24.9	Fl	G	4s	.....	.....	Espar verte, marquée "JS1".	Saisonnier. Chart:4855 Éd. 07/09(N09-014)
442.509	Tilley’s Rock - Bouée lumineuse JS3		48 27 10.6 53 32 55.8	Fl	G	4s	.....	.....	Espar verte, marquée "JS3".	Saisonnier. Chart:4855 Éd. 07/09(N09-015)
ATLANTIQUE
147.1	LNG West Initial (060) - Feu à secteurs		45 12 34.6 65 59 22.2	F Al RW Al GW	R W G	.....	23.3	.....	Sur un édifice.	Rouge de 057°30’ à 058°39’; Al RW de 058°39’ à 059°39’, blanc de 059°39’ à 060°21’; Al WG de 060°21’ à 061°21’, vert de 061°21’ à 062°30’. À être utilisé uniquement par les navires LNG qui transitent vers et depuis les installations Canaport (Occasionnel). Aide privée. À longueur d’année. Carte:4117 Éd. 07/09 (F09-022)
147.12	LNG East Secondary (310) - Feu à secteurs		45 12 34.6 65 59 22.2	F Al RW Al GW	R W G	.....	23.3	5	Sur un édifice. 23.3	Rouge de 307°30' à 308°39'; Al RW de 308°39' à 309° 39', blanc de 309° à 310°21'; Al WG de 310° 21' à 311°21', vert de 311°21' à 312°30'. À être utilisé uniquement par les navires LNG qui transitent vers et depuis les installations Canaport (Occasionnel). Aide privée. À longueur d’année. Carte:4117 Éd. 07/09 (F09-028)
147.17	LNG MD1, jetée		45 12 21 65 59 00.3	Fl	Y	4s	7.3	5	Mât cylindrique. 7.3	Visible de 360°. Aide privée. À longueur d’année. Carte:4117 Éd. 07/09 (F09-024)
147.171	LNG BD1 jetée		45 12 19.2 65 58 53.2	Fl	G	4s	.....	5	Mât cylindrique. 7.4	Visible de 360°. Aide privée. À longueur d’année. Carte:4117 Éd. 07/09 (F09-025)
147.173	LNG BD4, jetée		45 12 18.8 65 58 48.2	Fl	G	4s	7.7	5	Mât cylindrique. 7.7	Visible de 360°. Aide privée. À longueur d’année. Carte:4117 Éd. 07/09 (F09-026)
147.174	LNG MD6, jetée		45 12 19.3 65 58 41.3	Fl	Y	4s	7.7	5	Mât cylindrique. 7.7	Visible de 360°. Aide privée. À longueur d’année. Carte:4117 Éd. 07/09 (F09-027)
264	Sollows Rock - Bouée lumineuse Y17		SE. de la roche. 43 48 50.2 66 08 40.1	Q	G	1s	.....	.....	Espar verte, marquée "Y17".	À longueur d'année. Carte:4245 Éd. 07/09 (F09-036)
281 H3815	The Sluice West		Côté Ouest de la roche. 43 40 13.1 66 00 53.2	Fl	W	4s	.....	.....	Mât cylindrique, 3 bandes réfléchissantes.	Fonctionne de nuit seulement. À longueur d’année. Carte:4244 Éd. 07/09 (F09-033)
282 H3816	The Sluice East		Côté Est de la roche. 43 40 12.1 66 00 48.2	Fl	W	4s	.....	.....	Mât cylindrique, 3 bandes réfléchissantes.	Fonctionne de nuit seulement. À longueur d’année. Carte:4244 Éd. 07/09 (F09-034)
315 H3796	Falls Point, quai		Sur la rallonge du quai. 43 31 46 65 44 23.7	Fl	G	5s	8.9	5	Mât cylindrique, marque de jour carrée verte, blanche et verte. 6.6	Lum. 1 s; obs. 4 s. Fonctionne de nuit seulement. À longueur d’année. Carte:4210 Éd. 07/09 (F09-038)
635.5	Tom Cod - Bouée lumineuse TT2		45 04 28 61 33 04	Fl	R	4s	.....	.....	Rouge, marquée "TT2".	Saisonnier. Chart:4233 Éd. 07/09 (G09-055)
636	Goose Island - Bouée lumineuse TT4		Extrémité Sud de l’île. 45 05 54.6 61 34 36.3	Q	R	1s	.....	.....	Rouge, marquée "TT4".	Saisonnier. Chart:4233 Éd. 07/09 (G09-056)
1009.2	Victoria Harbour - Bouée lumineuse NX10		46 12 08.2 63 29 19.2	Q	R	1s	.....	.....	Rouge, marquée "NX10".	Saisonnier. Carte:4405 Éd. 07/09 (G09-069)
1011.1	Victoria Harbour - Bouée lumineuse NX11		46 11 56.2 63 28 47.7	Q	G	1s	.....	.....	Verte, marquée "NX11".	Saisonnier. Carte:4405 Éd. 07/09 (G09-070)
1040.2	Naufrage Harbour, brise-lames Est		Extrémité du brise-lames Est. 46 28 08.2 62 25 00.3	Fl	G	4s	5.0	7	Tour à claire-voie carrée. 3.6	Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:4023 Éd. 07/09 (G09-081)
1054.1	North Rustico - Bouée lumineuse JK3		46 27 32.2 63 17 00.8	Fl	G	4s	.....	.....	Espar verte, marquée "JK3".	Saisonnier. Carte:4467 Éd. 07/09 (G09-067)
1054.11	North Rustico - Bouée lumineuse JK4		46 27 30.5 63 17 21.3	Fl	R	4s	.....	.....	Espar rouge, marquée "JK4".	Saisonnier. Carte:4467 Éd. 07/09 (G09-068)
1238.6	Tabusintac Bay - Bouée lumineuse TA37		47 20 17.3 64 56 51.1	Q	G	1s	.....	.....	Verte, marquée "TA37".	Saisonnier. Carte:4906 Éd. 07/09 (G09-078)
1248.13	Shippegan South Gully - Bouée lumineuse TJ6		47 42 37.2 64 39 56.6	Q	R	1s	.....	.....	Rouge, marquée "TJ6".	Saisonnier. Carte:4913 Éd. 07/09 (G09-079)
1248.7	Shippegan South Gully - Bouée lumineuse TJ10		47 42 49.8 64 39 50.9	Fl	R	4s	.....	.....	Rouge, marquée "TJ10".	Saisonnier. Carte:4913 Éd. 07/09 (G09-080)
1488 H912	Île du Cap-aux-Meules		Sur le Cap du Phare. 47 23 05.1 61 57 33.2	Fl	W	6s	28.8	19	Tour cylindrique blanche. 11.5	Lum. 1 s; obs. 5 s. Fonctionne de nuit seulement. À longueur d'année. Carte:4950 Éd. 07/09 (Q09-050)
1496 H900	Île du Havre aux Maisons		Sur l'extrémité de la pointe Basse, à l'Est du cap. 47 23 27.2 61 46 24.6	Fl	W	6s	24.1	19	Tour carrée rouge et blanche. 8.3	Lum. 1 s; obs. 5 s. À longueur d'année. Carte:4950 Éd. 07/09 (Q09-049)
1857.2 H2212 1857.21 H2212.1	Marina de Baie St-Paul - alignement	\| \| \| \| \| \| \| \| \| \|	47 25 53.9 70 29 31 308°59’ 27.9m du feu antérieur.	F F	R R	..... .....	5.9 12.3	..... .....	Tour à claire-voie tripode orange, noire et blanche, marque de jour orange, bande verticale noire. 2.9 Tour à claire-voie tripode orange, noire et blanche, marque de jour orange, bande verticale noire. 5.4	Visible sur l’alignement. Fonctionne de nuit seulement. Aide privée. Saisonnier. Visible sur l’alignement. Fonctinne de nuit seulement. Aide privée. Saisonnier. Carte:1233 Éd. 07/09 (Q09-052, 053)
EAUX INTÉRIEURES
66	Bouée lumineuse C37		45 13 15.8 74 05 35.7	Q	G	1s	.....	.....	Verte, marquée "C37".	Espar d’hiver. Saisonnier. Chart:1431 Éd. 07/08(B09-068)
68	Bouée lumineuse C39		45 13 18 74 05 58.8	Fl	G	4s	.....	.....	Verte, marquée "C39".	Espar d’hiver. Saisonnier. Chart:1431 Éd. 07/09(B09-069)
505.5	Ajax - Bouée SADO lumineuse 45159		Au S. de Richardson Point. 43 46 00 78 59 06	Fl(5)	Y	20s	.....	.....	Jaune, marquée "45159".	Aide privée. Saisonnier. Chart:2077 Éd. 07/09(B09-065)
537.9	Fifty Mile Point -		43 13 36.3 79 37 17.8	F	G	.....	10.9	10	Tour cylindrique blanche, partie supérieure verte. 7.3	Entretenu par Hamilton Conservation Authority. Saisonnier. Chart:2077 Éd. 07/09(B09-059)

Sélection de la langue

Recherche

Informations archivées