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AVIS AUX USAGERS
RENOUVELLEMENT D’ABONNEMENT
Madame/Monsieur,
Nous sommes heureux de constater votre intérêt continu à recevoir le numéro mensuel des Avis aux navigateurs. Comme la technologie évolue, la Garde côtière canadienne tente de trouver des moyens de réduire les coûts d’impression et de distribution tout en continuant d’offrir un service de qualité à la communauté maritime.
La technologie Internet est devenue la principale source d’information dans le monde entier qui permet aux organisations et aux gens de recevoir de l’information et diverses publications. Comme l’utilisation d’Internet gagne en popularité, notre organisation croit que c’est le bon moment de restreindre notre distribution postale et de recourir essentiellement à Internet pour distribuer les Avis aux navigateurs.
L’information fournie sur Internet a l’avantage d’être transmise aux navigateurs instantanément et efficacement.
Nous vous encourageons également à visiter le site Web des Avis aux navigateurs à l’adresse suivante : http://www.notmar.gc.ca/fr/ . Ce site convivial est disponible 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. Vous pouvez également vous inscrire en ligne pour recevoir un avis électronique automatique lorsqu’un nouvel Avis aux navigateurs est publié à propos de toute carte nautique que vous utilisez fréquemment. Nous encourageons les utilisateurs à visiter le site régulièrement pour consulter les plus récents avis et l’information connexe.
La Garde côtière canadienne a à coeur de répondre aux besoins de ses clients. Par conséquent, si vous désirez demeurer sur la liste de distribution de copies papier, veuillez remplir le formulaire ci-dessous. Vous avez jusqu’au 1 er mai 2008 pour nous faire parvenir le formulaire de renouvellement; après cette date, votre nom sera rayé de la liste de distribution de copies papier.
Nous vous remercions de votre coopération.
Gestionnaire, Avis aux navigateurs
Système à la navigation
|
|
Pêches et Océans Canada |
Fisheries and Oceans Canada |
VOL. 33, ÉDITION MENSUELLE NO 03 28 MARS 2008 Numéro de publication 40063779 |
PUBLICATION DES AVIS AUX NAVIGATEURS ÉDITION DE L'EST |
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Publiée mensuellement par la GARDE CÔTIÈRE CANADIENNE |
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SOMMAIRE |
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Page |
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| Partie 1 |
Renseignements généraux et sur la sécurité | 1 à 5 | |
| Partie 2 |
Corrections aux cartes | 6 à 24 | |
| Partie 3 |
Corrections aux Aides radio à la navigation maritime | Néant | |
| Partie 4 |
Corrections aux Instructions et aux Guides nautiques | 25 - 28 | |
| Partie 5 |
Corrections aux Livres des feux, des bouées et des signaux de brume | 29 à 37 | |
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Direction générale des services maritimes Aides à la navigation Internet:www.notmar.gc.ca | ||
NOTES EXPLICATIVES |
Les positions géographiques correspondent directement aux graduations de la carte à la plus grande échelle, sauf s'il y a indication contraire. |
Les relèvements sont des relèvements vrais comptés dans le sens des aiguilles d'une montre, de 000° (Nord) à 359°. Les relèvements des feux sont donnés du large. |
La visibilité des feux est celle qui existe par temps clair. |
Les profondeurs - Les unités utilisées pour les sondes (mètres, brasses ou pieds) sont indiquées dans la titre de la carte. |
Les élévations sont rapportées au niveau de la Haute Mer Supérieure Grandes Marées, sauf s'il y a indication contraire. |
Les distances peuvent être calculées de la façon suivante: |
1 mille marin = 1 852 mètres (6,076.1 pieds) |
1 mille terrestre = 1 609.3 mètres (5,280 pieds) |
1 mètre = 3.28 pieds |
Les avis temporaires & préliminaires sont identifiés par un (T) ou un (P) avant la modification à la carte. Prière de noter que les cartes marines ne sont pas corrigées à la main par le Service Hydrographique du Canada pour ce qui est des Avis temporaires et préliminaires. Il est recommandé, que les navigateurs cartographient ces modifications en utilisant un crayon. La liste des cartes touchées par des Avis temporaires et préliminaires est révisée et promulguée tous les trois mois dans la partie 1 de l'Édition mensuelle. |
Veuillez prendre note qu'en plus des modifications temporaires et préliminaires annoncées dans les Avis (T) et (P), il y a de nombreux changements permanents apportés aux aides à la navigation qui ont été annoncés dans des Avis aux navigateurs préliminaires en attendant que les cartes soient mises à jour pour une nouvelle édition. |
Rapport d'informations maritimes et formule de suggestion - Les navigateurs sont priés d'aviser l'administration en cause de la découverte de danger ou apparence de danger à la navigation, des changements observés dans les aides à la navigation, ou des corrections à apporter aux publications. Ces communications peuvent être faites en utilisant le formulaire Rapport d'informations maritimes et formule de suggestion inséré à la dernière page de chacune des éditions mensuelles des Avis aux navigateurs. |
Édition mensuelle des Avis aux navigateurs - Les Avis aux navigateurs, publiés chaque mois, sont gratuits. Les navigateurs et navigatrices peuvent choisir entre les éditions régionales des Avis aux navigateurs. Les demandes d'inscription ou de retrait de la liste des destinataires doivent être faites en utilisant le formulaire inséré à la page xiii de chacune des éditions mensuelles des Avis aux navigateurs. Les changements d'adresse et/ou de nombre d'exemplaires doivent également être faits au moyen de ce formulaire. |
Cartes marines et publications canadiennes - Veuillez consulter l'Avis No 14 de l'Édition annuelle des Avis aux navigateurs pour ce qui a trait aux cartes marines et publications canadiennes. La source d'approvisionnement ainsi que les prix en vigueur au moment de l'impression y sont mentionnés. Cette liste est mise à jour périodiquement au moyen de l'édition mensuelle des Avis aux navigateurs. |
NOTA: This publication is also available in English. |
CORRECTIONS APPORTÉES AUX CARTES - PARTIE 2
Les corrections apportées aux cartes marines seront énumérées dans l'ordre de numérotation des cartes. Chaque correction cartographique mentionnée ne concernera que la carte modifiée; les corrections apportées aux cartes d'intérêt connexe, s'il y en a, seront mentionnées dans les listes de corrections de ces autres cartes. Les utilisateurs sont invités à consulter la carte 1, Symboles, abréviations et autres termes, du Service hydrographique du Canada pour en savoir plus sur la correction des cartes. L'exemple suivant décrit les éléments que comprendra une correction typique selon la Partie 2.
|
MISE EN GARDE |
|
AVIS À LA NAVIGATION (RADIODIFFUSÉS ET ÉCRITS) |
|
La Garde côtière canadienne procède actuellement à de nombreux changements au système canadien d'aides à la navigation. |
|
Ces changements sont transmis au public par la Garde côtière canadienne sous la forme d'Avis à la navigation radiodiffusés et écrits qui sont, à leur tour, suivis d'Avis aux navigateurs pour correction directe sur les cartes ou réimpressions/nouvelles éditions de cartes marines. |
|
Les navigateurs sont priés de conserver tous les Avis à la navigation écrits pertinents jusqu'à ce qu'ils soient remplacés par des Avis aux navigateurs correspondants ou que des cartes mises à jour soient rendues disponibles au public par le Service hydrographique du Canada (SHC). |
|
La liste des Avis à la navigation en vigueur est publiée sur une base hebdomadaire et est disponible aux bureaux locaux de la Garde côtière canadienne. |
|
La Garde côtière canadienne et le Service hydrographique du Canada analysent conjointement l'impact de ces changements et préparent un plan d'action pour l'émission de cartes marines révisées. |
|
Pour plus d'information, communiquer avec votre représentant local de la Garde côtière canadienne. |
|
ÉDITION MENSUELLE DES AVIS AUX NAVIGATEURS |
|
CHANGEMENTS À LA LISTE DES DESTINATAIRES |
| Chef, Avis aux navigateurs |
| Aides à la navigation |
| Systèmes à la navigation |
| Garde côtière canadienne |
| 200 rue Kent, Station 5N186 |
| Ottawa, ON |
| K1A 0E6 |
| Téléphone (613) 990-3037 |
| Télécopieur (613) 998-8428 |
| Internet: www.notmar.gc.ca |
Prière d'indiquer l'édition que vous désirez recevoir. |
|
ÉDITION DE L'EST (Inclus les zones de l'Arctique, de Terre-Neuve, des Maritimes, du Golfe et Fleuve Saint-Laurent et du Centre) |
|
ÉDITION DE L'OUEST (Inclus les zones de l'Arctique et du Pacifique) |
|
AJOUTER _____ MODIFIER _____ RETIRER _____ QUANTITÉ _____ |
|
INDEX | |
|
SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - AVIS AU SUJET DES ANNEXES GRAPHIQUES DES CARTES MARINES SHC. |
1 |
|
SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - CARTES DE L'ARCTIQUE. |
2 |
|
SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - CARTES DU TYPE IMPRESSION SUR DEMANDE - UTILISATION ET SOINS À APPORTER. |
2 |
|
SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - CORRECTIONS CUMULATIVES AUX CARTES. |
1 |
|
SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - DATES DE L'ÉDITION COURANTE DES CARTES. |
1 |
|
*307 CASCUMPEQUE BAY - BOUÉE LUMINEUSE ENLEVÉE. |
5 |
|
*305(P) COUNTRY ISLAND TO/À BARREN ISLAND -BOUÉES À ÊTRE SUPPRIMÉES. |
4 |
|
*304(P) COUNTRY ISLAND TO/À BARREN ISLAND - FEU POSTÉRIEUR DE L'ALIGNEMENT À ÊTRE ENLEVÉE. |
4 |
|
*306(P) HARBOURS ON THE NORTH SHORE / HAVRES SUR LA CÔTE NORD - FEUX D'ALIGNEMENTS À ÊTRE ENLEVÉES. |
5 |
|
*301 SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - CARTES ÉLECTRONIQUES DE NAVIGATION. |
2 |
|
*303 SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - CARTES ÉLECTRONIQUES DE NAVIGATION NON ÉQUIVALENTES. |
3 |
|
*302 SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - CD DES CARTES MATRICIELLES DE NAVIGATION. |
3 |
|
INDEX NUMÉRIQUE DES CARTES CANADIENNES EN CAUSE | |||||
|
No de la carte |
Page |
No de la carte |
Page |
No de la carte |
Page |
|
1313 |
6 |
4467 |
18 | ||
|
1315 |
6 |
4622 |
18 | ||
|
1431 |
6 |
4700 |
19 | ||
|
1432 |
7-11 |
4730 |
19 | ||
|
1433 |
11,12 |
4732 |
19,20 | ||
|
1437 |
12 |
4830 |
20 | ||
|
2025 |
12 |
L/C 4851 |
20 | ||
|
2086 |
12 |
4852 |
20 | ||
|
4000 |
12,13 |
4906 |
20 | ||
|
4001 |
13 |
5048 |
20 | ||
|
4003 |
13 |
5049 |
20 | ||
|
4006 |
13,14 |
5134 |
21 | ||
|
4012 |
14 |
5135 |
21 | ||
|
4013 |
14 |
6105 |
21,22 | ||
|
4015 |
15 |
6107 |
22 | ||
|
4022 |
15 |
6108 |
22 | ||
|
4023 |
15 |
6109 |
22 | ||
|
4045 |
15 |
6112 |
22,23 | ||
|
4210 |
16 |
7668 |
23 | ||
|
L/C 4230 |
16 |
8006 |
23 | ||
|
4237 |
16 |
8048 |
23,24 | ||
|
4266 |
16 | ||||
|
4328 |
17 | ||||
|
4367 |
17 | ||||
|
4403 |
17 | ||||
|
4420 |
17,18 | ||||
|
4425 |
18 | ||||
PARTIE 1 – Édition 03/2008
RENSEIGNEMENTS GÉNÉRAUX ET SUR LA SÉCURITÉ
SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - AVIS AU SUJET DES ANNEXES GRAPHIQUES DES CARTES MARINES SHC.
Le SHC offre des annexes graphiques en couleurs sur le Web. Un lien dans le site des Avis aux navigateurs mènera les clients aux annexes graphiques en couleurs. L'annexe graphique sera disponible en format HMTL et PDF. La mise à disposition d'annexes graphiques en couleurs (rendus accessibles à tous par le Web) est une forme améliorée de mode de prestation diversifiée, en concordance avec les objectifs stratégiques du SHC.
Les annexes graphiques en couleurs Web sont mises gratuitement à disposition du navigateur. Étant donné la bonne qualité de la plupart des imprimantes, l'impression des annexes graphiques devrait être de bon niveau. Les annexes graphiques seront disponibles en temps réel et dans le monde entier. Ceci représente un réel progrès pour les clients qui n'auront plus à attendre que la publication de la version papier leur soit acheminée par la poste.
Avant, les annexes graphiques contenues dans les fascicules des Avis aux navigateurs (AN), étaient publiées en couleur, ou du moins en noir et magenta.
Les contraintes budgétaires auxquelles le SHC doit faire face ne lui permettent de ne fournir que des annexes graphiques en noir et blanc sur format papier.
Son niveau de service changera simultanément et il prévoit d'être attentif aux réactions du marché par rapport à cette innovation.
Le SHC répondra volontiers à vos commentaires sur ce nouveau service que vous pourrez faire parvenir à shcinfo@dfo-mpo.gc.ca
SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - CORRECTIONS CUMULATIVES AUX CARTES.
Le cumulatif des avis de corrections cartographiques est désormais accessible à http://www.notmar.gc.ca/search/notmar-fra.php
SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - DATES DE L'ÉDITION COURANTE DES CARTES.
|
ÉDITIONS DES CARTES |
|
Les trois termes définis ci-dessous sont utilisés pour indiquer le genre de publication. |
|
CARTE NOUVELLE - "NEWCHT" |
|
La première publication d'une carte marine canadienne couvrant une zone qui n'avait pas encore été représentée à l'échelle indiquée ou couvrant une zone différente de celle couverte par une carte existante. |
|
NOUVELLE ÉDITION - "NEWEDT" |
|
Nouvelle édition d'une carte existante, contenant des modifications essentielles pour la navigation en plus de celles signalées dans les Avis aux navigateurs, et annulant par conséquent les éditions en service. |
|
RÉIMPRESSION |
|
Un nouveau tirage de l'édition en vigueur d'une carte sur laquelle aucune modification importante pour la navigation n'a été incorporée à l'exception de celles diffusées préalablement dans les Avis aux navigateurs. Elle peut faire également l'objet de modifications provenant d'autres sources mais qui ne sont pas considérées comme essentielles à la navigation. Les tirages antérieurs de la même édition restent toujours en vigueur. |
Les dates courantes d'édition des cartes peuvent maintenant être consultées à
http://www.chs-shc.gc.ca/pub/fr/products/core.cfm
SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - CARTES DU TYPE IMPRESSION SUR DEMANDE - UTILISATION ET SOINS À APPORTER.
|
Contexte Le Service hydrographique du Canada (SHC) met à la disposition du public des cartes marines comme moyen d'assurer une navigation sécuritaire tout en considérant les impératifs financiers. Par conséquent, le SHC poursuit l'extension de son portfolio de cartes à impression sur demande (ISD). Ces cartes sont facilement reconnaissables à leur papier plus blanc et à l'écusson coloré du Service hydrographique du Canada. Cette nouvelle technologie permet au SHC d'imprimer ses cartes de manière plus efficace, tout en améliorant le contenu grâce à la rapidité avec laquelle on peut ajouter de nouvelles et importantes informations. La technologie ISD permet d'offrir aux clients des cartes mises à jour et sans le cumul de corrections manuelles, ni d'annexes graphiques collées. De plus, cette technologie permet d'éviter l'épuisement de stock que l'on peut connaître avec la méthode d'impression lithographique et les méthodes d'entreposage conventionnelles. En cas d'urgence nationale, le SHC peut répondre adéquatement aux demandes des autorités en fournissant les meilleures informations disponibles et ce, en un minimum de temps. Soins à apporter à votre carte ISD Le SHC conseille vivement à ses clients de traiter les cartes ISD avec plus de soin que les cartes lithographiques conventionnelles. N'utilisez que des crayons à mine HB et exercez une pression modérée lors de l'inscription d'information sur les cartes ISD. Des tests ont révélés que l'utilisation d'une gomme à effacer particulière (de couleur dorée et de forme cubique) était plus efficace que tout autre produit. Cette gomme est également efficace sur les cartes marines imprimées selon le procédé lithographique. |
SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - CARTES DE L'ARCTIQUE.
Veuillez noter qu'à partir de février 2007 tous les avis de l'Arctique seront publiés dans les deux éditions papier des Avis aux navigateurs de l'Est et de l'Ouest.
Les navigateurs peuvent obtenir tous les avis concernant les cartes de l'Arctique via le service en ligne des Avis aux navigateurs de la Garde côtière canadienne www.notmar.gc.ca ou en communiquant avec le bureau de la Garde côtière canadienne aux coordonnées suivantes:
Chef, Avis aux navigateurs
Aides à la navigation
Systèmes à la navigation
Garde côtière canadienne
200 rue Kent, Station 5N186
Ottawa, ON K1A 0E6
Téléphone (613) 993-6974
Télécopieur (613) 998-8428
*301 SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - CARTES ÉLECTRONIQUES DE NAVIGATION.
|
PRODUIT EN CIRCULATION |
|
|
NUMERO CEN S-57 |
TITRE DE LA CARTE |
|
CA470443 |
APPROACHES TO/APPROCHES À DOUGLAS CHANNEL |
|
CA470444 |
APPROACHES TO/APPROCHES À DOUGLAS CHANNEL (part 2 of 2) |
|
CA376047 |
Lockeport to/à Cape Sable |
|
CA576121 |
Bell Island |
|
CA576124 |
Port de Grave |
|
CA476277 |
Canso Harbour to Strait of Canso |
|
CA479017 |
Donnacona à/to Batiscan |
|
CA579019 |
Portneuf |
|
CA579098 |
Havre de Natashquan et les approches/and Approaches |
*302 SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - CD DES CARTES MATRICIELLES DE NAVIGATION.
|
Produits |
TITRE & MATIÈRES | ||
|
Nouvelle édition | |||
|
ATL01 |
Newfoundland East and South / Terre-Neuve Est et Sud |
23-NOV-2007 |
$174.95 |
|
ATL02 |
Gulf of St. Lawrence South / Golfe du Saint-Laurent Sud |
23-NOV-2007 |
$174.95 |
|
ATL03 |
Quebec à l' Île d'Anticosti Ouest / Quebec to Anticosti Island West |
23-NOV-2007 |
$74.95 |
|
ATL04 |
Labrador Coast / Côte du Labrador |
23-NOV-2007 |
$74.95 |
|
ATL05 |
Golfe du Saint-Laurent Nord - Terre-Neuve Ouest / Gulf of St. Lawrence North - Newfoundland West |
23-NOV-2007 |
$124.95 |
|
ATL06 |
Nova Scotia South - Bay of Fundy / Nouvelle Écosse Sud - Baie de Fundy |
23-NOV-2007 |
$174.95 |
|
CEN01 |
Montréal à Québec - Rivière Richelieu / Montreal to Quebec - Richelieu River |
23-NOV-2007 |
$49.95 |
|
CEN02 |
Kingston to Montreal - Richelieu River / Kingston à Montréal - Rivière Richelieu |
23-NOV-2007 |
$74.95 |
|
CEN03 |
Lake Ontario / Lac Ontario |
23-NOV-2007 |
$74.95 |
|
CEN04 |
Lake Erie / Lac Érié |
23-NOV-2007 |
$49.95 |
|
CEN05 |
Lake Huron - North Channel / Lac Huron - Chenal du Nord |
23-NOV-2007 |
$74.95 |
|
CEN06 |
Georgian Bay / Baie Georgienne |
23-NOV-2007 |
$74.95 |
|
CEN07 |
Lake Superior / Lac Supérieur |
23-NOV-2007 |
$49.95 |
|
CEN08 |
Rideau Canal - Ottawa River / Canal Rideau - Rivière des Outaouais |
23-NOV-2007 |
$49.95 |
|
CEN09 |
Trent-Severn Waterway / Voie Navigable Trent-Severn |
23-NOV-2007 |
$74.95 |
|
CEN11 |
Rainy Lake / Lac à la Pluie |
23-NOV-2007 |
$39.95 |
|
CEN12 |
Lake of the Woods / Lac des Bois |
23-NOV-2007 |
$49.95 |
|
CEN13 |
Lakes and Rivers in Manitoba and Saskatchewan / Lacs et rivières au Manitoba et en Saskatchewan |
23-NOV-2007 |
$49.95 |
|
PAC01 |
Vancouver Island West - Queen Charlotte Islands / Île de Vancouver Ouest - Îles de la Reine-Charlotte |
23-NOV-2007 |
$174.95 |
|
PAC02 |
Vancouver Island East / Île de Vancouver Est |
23-NOV-2007 |
$174.95 |
|
PAC03 |
Queen Charlotte Sound - Hecate Strait to Portland Canal / Queen Charlotte Sound - Hecate Strait à Portland Canal |
23-NOV-2007 |
$174.95 |
|
PAC04 |
Lakes and Rivers of British Columbia / Lacs et rivières de Columbie-Britannique |
23-NOV-2007 |
$49.95 |
*303 SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - CARTES ÉLECTRONIQUES DE NAVIGATION NON ÉQUIVALENTES.
Les produits CÉN suivants ne sont pas les équivalents des éditions actuelles de leurs cartes papier correspondantes et ne devraient donc pas être utilisés à la place de ces dernières.
|
PRODUITS NON-ÉQUIVALENTS | ||
|
NUMÉRO DE S-57 |
NUMÉRO DE CARTE PAPIER |
NOM DE CARTE |
|
CA276286 |
4023 |
Northhumberland Strait / Détroit de Northumberland |
|
CA376045 |
4240 |
Liverpool Harbour to/à Lockeport Harbour |
|
CA376093 |
4367 |
Flint Island to/à Cape Smoky |
|
CA376094 |
4020 |
Strait of Belle Isle/Détroit de Belle Isle |
|
CA476179 |
4466 |
Hillsborough Bay |
|
CA476202 |
4211 |
Cape Lahave to/à Liverpool Bay |
|
CA476327 |
4596 |
Bay of Exploits Sheet/feuille II (Middle/centre) |
|
CA476328 |
4597 |
Bay of Exploits Sheet/feuille III (South/sud) |
|
CA576226 |
4587 |
Fishery Products International Wharves / Quais |
*304(P) COUNTRY ISLAND TO/À BARREN ISLAND - FEU POSTÉRIEUR DE L'ALIGNEMENT À ÊTRE ENLEVÉE.
|
Carte de référence: 4234 La Garde côtière canadienne se propose d'abandonner de façon permanente l'aide à la navigation suivante: Le feu postérieur de l'alignement Mouton Harbour (L.F. 630.1) (45° 05' 41.8" N 61° 43' 35" W) Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressés sont priés de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, au surintendant régional des aides à la navigation, Garde côtière canadienne, Glen Graham, B.P. 1000, Dartmouth, N.-É., B2Y 3Z8, courriel: GrahamG@mar.dfo-mpo.gc.ca. Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et au bien public. (G2008-002) |
*305(P) COUNTRY ISLAND TO/À BARREN ISLAND -BOUÉES À ÊTRE SUPPRIMÉES.
|
Carte de référence: 4234 La Garde côtière canadienne se propose d'abandonner de façon permanente les aides à la navigation suivantes: Port Bickerton bouée lumineuse intérieure VC10 (L.F. 626) (45° 05' 33.5" N 61° 43' 10.5" W) Port Bickerton bouée à espar intérieure VC16 (45° 05' 44" N 61° 43' 41 W) Port Bickerton bouée lumineuse VD2 (L.F. 626.5) (45° 05' 43" N 61° 42' 57" W) Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressés sont priés de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, au surintendant régional des aides à la navigation, Garde côtière canadienne, Glen Graham, B.P. 1000, Dartmouth, N.-É., B2Y 3Z8, courriel: GrahamG@mar.dfo-mpo.gc.ca. Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et au bien public. (G2008-008-009-010) |
*306(P) HARBOURS ON THE NORTH SHORE / HAVRES SUR LA CÔTE NORD - FEUX D'ALIGNEMENTS À ÊTRE ENLEVÉES.
|
Carte de référence: 4234 La Garde côtière canadienne se propose d'abandonner de façon permanente les aides à la navigation suivantes: Les feux d'alignements Coverhead (L.F. 1052; 1053) (46° 25' 28.5" N 63° 08' 53.3" W) env. Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressés sont priés de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis, au surintendant régional des aides à la navigation, Garde côtière canadienne, Glen Graham, B.P. 1000, Dartmouth, N.-É., B2Y 3Z8, courriel: GrahamG@mar.dfo-mpo.gc.ca. Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et au bien public. (G2008-005-006) |
*307 CASCUMPEQUE BAY - BOUÉE LUMINEUSE ENLEVÉE.
|
Référence: Les Avis 908(P)/2007 et 1110(P)/2007 sont annulés (Carte 4492) (G2008-007) |
PARTIE 2 – Édition 03/2008
CORRECTIONS AUX CARTES
1313 - Batiscan au/to Lac Saint-Pierre - Nouvelle édition - 02-FEV-2007 - NAD 1983
|
21-MARS-2008 |
LNM/D. 29-FEV-2008 |
|
|
Coller |
l'annexe graphique ci-incluse |
46°28'16.0"N 072°14'28.0"W |
|
MPO(6407599-01) | ||
|
Annexe graphique téléchargement - http://www.chs-shc.gc.ca/patches/1313_PA_232918.pdf | ||
1313 - Port de Becancour - Nouvelle édition - 02-FEV-2007 - NAD 1983
|
21-MARS-2008 |
LNM/D. 29-FEV-2008 |
|
|
Porter |
une profondeur de 10 mètres (Voir la carte n° 1, I10) |
46°24'15.5"N 072°22'56.2"W |
|
MPO(6407592-01) | ||
1315 - Québec à/to Donnacona - Nouvelle édition - 21-JUIN-2002 - NAD 1983
|
14-MARS-2008 |
LNM/D. 15-FEV-2008 |
|
|
Rayer |
la profondeur de 11 mètres 3 décimètres (Voir la carte n° 1, I10) |
46°39'09.2"N 071°38'44.4"W |
|
MPO(6407604-01) | ||
|
Porter |
une profondeur de 11 mètres 1 décimètre (Voir la carte n° 1, I10) |
46°39'09.1"N 071°38'45.9"W |
|
MPO(6407604-02) | ||
1431 - Canal de Beauharnois - Carte nouvelle - 17-JAN-2003 - NAD 1983
|
07-MARS-2008 |
LNM/D. 29-FEV-2008 |
|
|
Remplacer |
la bouée charpente de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée D6 par une bouée à espar de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée D6 |
45°13'46.3"N 074°12'33.7"W |
|
(B2008029) LF(88) MPO(6603115-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée D5 par une bouée à espar de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée D5 |
45°13'41.9"N 074°12'32.7"W |
|
(B2008030) LF(89) MPO(6603116-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée D8 par une bouée à espar de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée D8 |
45°13'41.5"N 074°13'33.3"W |
|
(B2008031) LF(90) MPO(6603117-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de mouillage lumineuse jaune Fl Y, marquée DE par une bouée à espar de mouillage lumineuse jaune Fl Y, marquée DE |
45°13'29.2"N 074°13'31.6"W |
|
(B2008033) LF(89.5) MPO(6603119-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de mouillage lumineuse jaune Fl Y, marquée DC par une bouée à espar de mouillage lumineuse jaune Fl Y, marquée DC |
45°14'10.2"N 074°13'36.6"W |
|
(B2008034) LF(90.4) MPO(6603120-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de bâbord lumineuse verte QG, marquée D9 par une bouée à espar de bâbord lumineuse verte QG, marquée D9 |
45°13'27.2"N 074°14'50.6"W |
|
(B2008035) LF(92) MPO(6603121-01) | ||
1432 - Lac Saint-François/Lake St. Francis B-C - Carte nouvelle - 09-JUIL-1999 - NAD 1983
|
14-MARS-2008 |
LNM/D. 07-MARS-2008 |
|
|
Remplacer |
la bouée charpente de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée D31 par une bouée à espar de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée D31 |
45°08'17.4"N 074°24'01.1"W |
|
(B2008046) LF(110) MPO(6603132-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de tribord lumineuse rouge Q R, marquée D34 par une bouée à espar de tribord lumineuse rouge Q R, marquée D34 |
45°07'48.3"N 074°25'20.2"W |
|
(B2008047) LF(112.5) MPO(6603133-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée D36 par une bouée à espar de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée D36 |
45°07'38.8"N 074°25'58.1"W |
|
(B2008048) LF(113) MPO(6603134-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de bâbord lumineuse verte Q G, marquée D35 par une bouée à espar de bâbord lumineuse verte Q G, marquée D35 |
45°07'35.7"N 074°25'19.3"W |
|
(B2008049) LF(114) MPO(6603135-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée D37 par une bouée à espar de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée D37 |
45°07'34.0"N 074°25'57.7"W |
|
(B2008050) LF(114.5) MPO(6603136-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée D38 par une bouée à espar de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée D38 |
45°07'36.9"N 074°26'34.7"W |
|
(B2008051) LF(114.8) MPO(6603137-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée D39 par une bouée à espar de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée D39 |
45°07'32.1"N 074°26'38.5"W |
|
(B2008052) LF(115) MPO(6603138-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de tribord lumineuse rouge Q R, marquée D40 par une bouée à espar de tribord lumineuse rouge Q R, marquée D40 |
45°07'35.6"N 074°27'01.2"W |
|
(B2008053) LF(117) MPO(6603139-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée D42 par une bouée à espar de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée D42 |
45°07'24.5"N 074°27'19.0"W |
|
(B2008054) LF(117.5) MPO(6603140-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de bâbord lumineuse verte Q G, marquée D43 par une bouée à espar de bâbord lumineuse verte Q G, marquée D43 |
45°07'20.4"N 074°27'16.0"W |
|
(B2008055) LF(118) MPO(6603141-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée D44 par une bouée à espar de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée D44 |
45°07'09.0"N 074°27'44.0"W |
|
(B2008056) LF(118.4) MPO(6603142-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée D45 par une bouée à espar de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée D45 |
45°07'05.5"N 074°27'40.0"W |
|
(B2008057) LF(118.6) MPO(6603143-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée D46 par une bouée à espar de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée D46 |
45°06'35.2"N 074°28'37.9"W |
|
(B2008058) LF(119) MPO(6603144-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée D47 par une bouée à espar de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée D47 |
45°06'26.0"N 074°28'43.5"W |
|
(B2008059) LF(120) MPO(6603145-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de tribord lumineuse rouge Q R, marquée D48 par une bouée à espar de tribord lumineuse rouge Q R, marquée D48 |
45°06'21.2"N 074°29'00.7"W |
|
(B2008060) LF(121) MPO(6603146-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée D52 par une bouée à espar de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée D52 |
45°05'27.1"N 074°29'40.4"W |
|
(B2008062) LF(125) MPO(6603148-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de bâbord lumineuse verte Q G, marquée D53 par une bouée à espar de bâbord lumineuse verte Q G, marquée D53 |
45°05'14.1"N 074°29'42.8"W |
|
(B2008063) LF(128) MPO(6603149-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de tribord lumineuse rouge Q R, marquée D54 par une bouée à espar de tribord lumineuse rouge Q R, marquée D54 |
45°05'08.7"N 074°29'59.6"W |
|
(B2008064) LF(129) MPO(6603150-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée D55 par une bouée à espar de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée D55 |
45°04'43.5"N 074°30'27.1"W |
|
(B2008065) LF(132) MPO(6603151-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée D56 par une bouée à espar de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée D56 |
45°04'47.2"N 074°30'30.8"W |
|
(B2008066) LF(133) MPO(6603152-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée D58 par une bouée à espar de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée D58 |
45°04'13.9"N 074°31'19.2"W |
|
(B2008067) LF(133.5) MPO(6603153-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée D57 par une bouée à espar de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée D57 |
45°04'09.5"N 074°31'16.5"W |
|
(B2008068) LF(134) MPO(6603154-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée D60 par une bouée à espar de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée D60 |
45°03'55.1"N 074°31'46.5"W |
|
(B2008069) LF(134.5) MPO(6603155-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée D59 par une bouée à espar de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée D59 |
45°03'52.2"N 074°31'41.7"W |
|
(B2008070) LF(135) MPO(6603156-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée D62 par une bouée à espar de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée D62 |
45°03'44.7"N 074°32'01.6"W |
|
(B2008071) LF(138) MPO(6603157-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de bâbord lumineuse verte Q G, marquée D63 par une bouée à espar de bâbord lumineuse verte Q G, marquée D63 |
45°03'31.8"N 074°32'11.3"W |
|
(B2008072) LF(139) MPO(6603158-01) | ||
|
21-MARS-2008 |
LNM/D. 14-MARS-2008 |
|
|
Remplacer |
la bouée charpente de bâbord lumineuse verte Q G, marquée D49 par une bouée à espar de bâbord lumineuse verte Q G, marquée D49 |
45°06'08.3"N 074°29'03.1"W |
|
(B2008061) LF(122) MPO(6603147-01) | ||
1432 - Lac Saint-François/Lake St. Francis A-B - Carte nouvelle - 09-JUIL-1999 - NAD 1983
|
07-MARS-2008 |
LNM/D. 10-AOÛT-2007 |
|
|
Remplacer |
la bouée charpente de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée D6 par une bouée à espar de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée D6 |
45°13'46.3"N 074°12'33.7"W |
|
(B2008029) LF(88) MPO(6603115-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée D5 par une bouée à espar de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée D5 |
45°13'41.9"N 074°12'32.7"W |
|
(B2008030) LF(89) MPO(6603116-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée D8 par une bouée à espar de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée D8 |
45°13'41.5"N 074°13'33.3"W |
|
(B2008031) LF(90) MPO(6603117-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de tribord lumineuse rouge Q R, marquée D10 par une bouée à espar de tribord lumineuse rouge Q R, marquée D10 |
45°13'39.2"N 074°15'14.6"W |
|
(B2008032) LF(91) MPO(6603118-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de mouillage lumineuse jaune Fl Y, marquée DE par une bouée à espar de mouillage lumineuse jaune Fl Y, marquée DE |
45°13'29.2"N 074°13'31.6"W |
|
(B2008033) LF(89.5) MPO(6603119-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de mouillage lumineuse jaune Fl Y, marquée DC par une bouée à espar de mouillage lumineuse jaune Fl Y, marquée DC |
45°14'10.2"N 074°13'36.6"W |
|
(B2008034) LF(90.4) MPO(6603120-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de bâbord lumineuse verte QG, marquée D9 par une bouée à espar de bâbord lumineuse verte QG, marquée D9 |
45°13'27.2"N 074°14'50.6"W |
|
(B2008035) LF(92) MPO(6603121-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée D12 par une bouée à espar de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée D12 |
45°13'09.2"N 074°16'14.7"W |
|
(B2008036) LF(93) MPO(6603122-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée D13 par une bouée à espar de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée D13 |
45°12'30.0"N 074°17'06.0"W |
|
(B2008037) LF(95) MPO(6603123-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de tribord lumineuse rouge Q R, marquée D18 par une bouée à espar de tribord lumineuse rouge Q R, marquée D18 |
45°12'31.4"N 074°17'52.9"W |
|
(B2008038) LF(97) MPO(6603124-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de bâbord lumineuse verte Q G, marquée D17 par une bouée à espar de bâbord lumineuse verte Q G, marquée D17 |
45°12'14.2"N 074°17'52.0"W |
|
(B2008039) LF(98) MPO(6603125-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de tribord lumineuse rouge Q R, marquée D24 par une bouée à espar de tribord lumineuse rouge Q R, marquée D24 |
45°10'54.1"N 074°19'09.8"W |
|
(B2008040) LF(101) MPO(6603126-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de bâbord lumineuse verte Q G, marquée D23 par une bouée à espar de bâbord lumineuse verte Q G, marquée D23 |
45°10'48.0"N 074°19'00.3"W |
|
(B2008041) LF(102) MPO(6603127-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée D26 par une bouée à espar de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée D26 |
45°10'34.5"N 074°19'49.0"W |
|
(B2008042) LF(103) MPO(6603128-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée D25 par une bouée à espar de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée D25 |
45°10'03.1"N 074°20'35.3"W |
|
(B2008043) LF(106) MPO(6603129-01) | ||
|
14-MARS-2008 |
LNM/D. 07-MARS-2008 |
|
|
Remplacer |
la bouée charpente de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée D28 par une bouée à espar de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée D28 |
45°09'18.4"N 074°22'20.9"W |
|
(B2008044) LF(108) MPO(6603130-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée D30 par une bouée à espar de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée D30 |
45°08'43.6"N 074°23'30.4"W |
|
(B2008045) LF(109) MPO(6603131-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée D31 par une bouée à espar de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée D31 |
45°08'17.4"N 074°24'01.1"W |
|
(B2008046) LF(110) MPO(6603132-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de tribord lumineuse rouge Q R, marquée D34 par une bouée à espar de tribord lumineuse rouge Q R, marquée D34 |
45°07'48.3"N 074°25'20.2"W |
|
(B2008047) LF(112.5) MPO(6603133-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée D36 par une bouée à espar de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée D36 |
45°07'38.8"N 074°25'58.1"W |
|
(B2008048) LF(113) MPO(6603134-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de bâbord lumineuse verte Q G, marquée D35 par une bouée à espar de bâbord lumineuse verte Q G, marquée D35 |
45°07'35.7"N 074°25'19.3"W |
|
(B2008049) LF(114) MPO(6603135-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée D37 par une bouée à espar de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée D37 |
45°07'34.0"N 074°25'57.7"W |
|
(B2008050) LF(114.5) MPO(6603136-01) | ||
1433 - Île St-Régis to/à Croil Islands A- B - Carte nouvelle - 28-MAI-1999 - NAD 1983
|
01-FEV-2008 |
LNM/D. 27-JUIL-2007 |
|
|
Erratum: Les navigateurs sont avisés que des avis datés entre 2008-02-08 et 2008-03-28 peuvent toucher en parti ou complètement les corrections suivantes. |
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|
Rayer |
la bouée charpente de tribord lumineuse rouge QR, marquée DC6. (Voir la carte n° 1, Qf) |
45°01'10.1"N 074°41'16.7"W |
|
(B2007060) LF(160.5) MPO(6603077-01) | ||
|
Rayer |
la bouée à espar de bâbord verte, marquée DC9 (Voir la carte n° 1, Qg) |
45°00'52.3"N 074°41'48.8"W |
|
(B2007064) MPO(6603078-01) | ||
|
Rayer |
la bouée charpente de tribord lumineuse rouge FlR, marquée DC10 (Voir la carte n° 1, Qf) |
45°00'56.9"N 074°41'54.6"W |
|
(B2007065) LF(162) MPO(6603079-01) | ||
|
Rayer |
la bouée charpente de bâbord lumineuse verte FlG, marquée DC11 (Voir la carte n° 1, Qg) |
45°00'48.7"N 074°42'16.7"W |
|
(B2007066) LF(162.5) MPO(6603080-01) | ||
|
Rayer |
la bouée charpente de tribord lumineuse rouge FlR, marquée DC12 (Voir la carte n° 1, Qf) |
45°00'53.2"N 074°42'16.7"W |
|
(B2007067) LF(163) MPO(6603081-01) | ||
|
Rayer |
la bouée charpente de bâbord lumineuse verte FlG, marquée DC7. (Voir la carte n° 1, Qg) |
45°01'00.8"N 074°41'27.5"W |
|
(B2007068) LF(161) MPO(6603082-01) | ||
|
Porter |
une bouée à espar de bâbord verte, marquée DC7 (Voir la carte n° 1, Qg) |
45°01'06.5"N 074°41'00.0"W |
|
(B2007068) MPO(6603082-02) | ||
1433 - Cornwall - Carte nouvelle - 28-MAI-1999 - NAD 1983
|
01-FEV-2008 |
LNM/D. 27-JUIL-2007 |
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|
Erratum: Les navigateurs sont avisés que des avis datés entre 2008-02-08 et 2008-03-28 peuvent toucher en parti ou complètement les corrections suivantes. |
||
|
Rayer |
la bouée charpente de tribord lumineuse rouge FlR, marquée DC10 (Voir la carte n° 1, Qf) |
45°00'56.9"N 074°41'54.6"W |
|
(B2007065) LF(162) MPO(6603079-01) | ||
|
Rayer |
la bouée charpente de bâbord lumineuse verte FlG, marquée DC11 (Voir la carte n° 1, Qg) |
45°00'48.7"N 074°42'16.7"W |
|
(B2007066) LF(162.5) MPO(6603080-01) | ||
|
Rayer |
la bouée charpente de tribord lumineuse rouge FlR, marquée DC12 (Voir la carte n° 1, Qf) |
45°00'53.2"N 074°42'16.7"W |
|
(B2007067) LF(163) MPO(6603081-01) | ||
|
Porter |
une bouée à espar de tribord rouge, marquée DC8 (Voir la carte n° 1, Qf) |
45°00'54.3"N 074°42'01.7"W |
|
(B2007069) MPO(6603083-01) | ||
1437 - Summerland Group to/à Grindstone Island - Nouvelle édition - 20-JUIL-2007 - NAD 1983
|
14-MARS-2008 |
LNM/D. 28-DEC-2007 |
|
|
Modifier |
la légende Fl Y (Priv) pour lire Fl Y 2s (Priv)vis-à-vis le feu (Voir la carte n° 1, P16) |
44°20'06.5"N 075°55'18.0"W |
|
MPO(6603176-01) | ||
2025 - Balsam Lake to/à Bolsover (Lock/Écluse) - Feuille 3 - Nouvelle édition - 09-MARS-2007 - NAD 1983
|
14-MARS-2008 | ||
|
Porter |
une bouée à espar de tribord rouge, marquée S370 |
44°32'59.0"N 079°03'18.5"W |
|
(D2007059) MPO(6603163-01) | ||
2086 - Toronto to/à Hamilton - Nouvelle édition - 03-JAN-2003 - NAD 1983
|
14-MARS-2008 |
LNM/D. 11-AOÛT-2006 |
|
|
Porter |
un pipeline submergé, PWI (Voir la carte n° 1, Lb) |
joignant 43°22'34.6"N 079°43'05.4"W |
|
43°22'29.2"N 079°42'53.3"W |
||
|
et 43°22'04.9"N 079°42'22.2"W |
||
|
MPO(6603175-01) | ||
4000 - Gulf of Maine to/à Baffin Bay / Baie de Baffin - Nouvelle édition - 25-JUIL-2003 - NAD 1983
|
07-MARS-2008 |
LNM/D. 08-FEV-2008 |
|
|
ANNULE |
la légende '44142' pour lire '44150', vis-à-vis la bouée géante ODAS/SADO lumineuse jaune Fl Y |
42°30'00.0"N 064°02'00.0"W |
|
La bouée est maintenant constante. l'Avis 21-avril-2006(T), MPO(6302794) est maintenant annulé. | ||
|
MPO(6302794-01) | ||
|
Modifier |
la légende '44142' pour lire '44150', vis-à-vis la bouée géante ODAS/SADO lumineuse jaune Fl Y (Voir la carte nº 1 Q11) |
42°30'00.0"N 064°02'00.0"W |
|
MPO(6303771-01) | ||
4001 - Gulf of Maine to Strait of Belle Isle au Détroit de Belle Isle - Nouvelle édition - 01-DEC-1995 - NAD 1983
|
07-MARS-2008 |
LNM/D. 29-FEV-2008 |
|
|
ANNULE |
la légende '44142' pour lire '44150', vis-à-vis la bouée géante ODAS/SADO lumineuse jaune Fl Y |
42°30'00.0"N 064°02'00.0"W |
|
La bouée est maintenant constante. l'Avis 21-avril-2006(T), MPO(6302794) est maintenant annulé. | ||
|
MPO(6302794-01) | ||
|
Modifier |
la légende '44142' pour lire '44150', vis-à-vis la bouée géante ODAS/SADO lumineuse jaune Fl Y (Voir la carte nº 1 Q11) |
42°30'00.0"N 064°02'00.0"W |
|
MPO(6303771-01) | ||
4003 - Cape Breton to/à Cape Cod - Nouvelle édition - 21-MARS-2003 - NAD 1983
|
07-MARS-2008 |
LNM/D. 29-FEV-2008 |
|
|
ANNULE |
la légende '44142' pour lire '44150', vis-à-vis la bouée géante ODAS/SADO lumineuse jaune (Fl (5) Y |
42°30'00.0"N 064°02'00.0"W |
|
La bouée est maintenant constante. l'Avis 21-avril-2006(T), MPO(6302794) est maintenant annulé. | ||
|
MPO(6302794-01) | ||
|
Modifier |
la légende '44142' pour lire '44150', vis-à-vis la bouée géante ODAS/SADO lumineuse jaune Fl Y (Voir la carte nº 1 Q11) |
42°30'00.0"N 064°02'00.0"W |
|
MPO(6303771-01) | ||
4006 - Newfoundland and Labrador/Terre-Neuve-et-Labrador to Bermuda / aux Bermudes - Nouvelle édition - 08-AOÛT-2003 - NAD 1983
|
07-MARS-2008 |
LNM/D. 18-JAN-2008 |
|
|
ANNULE |
la légende '44142' pour lire '44150', vis-à-vis la bouée géante ODAS/SADO lumineuse jaune |
42°30'00.0"N 064°02'00.0"W |
|
La bouée est maintenant constante. l'Avis 21-avril-2006(T), MPO(6302794) est maintenant annulé. | ||
|
MPO(6302794-01) | ||
|
Modifier |
la légende '44142' pour lire '44150', vis-à-vis la bouée géante ODAS/SADO lumineuse jaune Fl Y (Voir la carte nº 1 Q11) |
42°30'00.0"N 064°02'00.0"W |
|
MPO(6303771-01) | ||
|
Modifier |
Roseway Basin Right Whale Conservation Area / Zone de préservation des baleines noires du Bassin Roseway pour lire See CAUTION/Voir ATTENTION |
42°30'00.0"N 065°50'00.0"W |
|
MPO(6303816-01) | ||
|
Porter |
une note: CAUTION Roseway Basin Seasonal Area to be Avoided. In order to significantly reduce the risk of ship strikes of the highly endangered North Atlantic right whale, it is recommended that ships of 300 gross tonnage and upwards solely in transit during the period of June 1st through December 31st should avoid this area. ATTENTION Zone du bassin Roseway à éviter sur une base saisonnière. On recommande aux navires de 300 tonnes brut et plus et transitant dans cette zone de conservation, d'éviter cette dernière durant la période allant du 1er juin au 31 décembre afin de réduire considérablement le risque de collision entre les navires et les baleines noires de l'Atlantique Nord, dont l'espèce est en voie de disparition. (Voir la carte nº 1 la section A 14.) |
51°30'00.0"N 067°30'00.0"W |
|
MPO(6303816-02) | ||
4012 - Yarmouth to/à Halifax - Nouvelle édition - 14-FEV-2003 - NAD 1983
|
07-MARS-2008 |
LNM/D. 18-JAN-2008 |
|
|
Modifier |
Roseway Basin Right Whale Conservation Area / Zone de préservation des baleines noires du Bassin Roseway pour lire See CAUTION NO. 2/Voir ATTENTION nº2 |
42°54'00.0"N 065°42'30.0"W |
|
MPO(6303813-01) | ||
|
Porter |
une note: CAUTION NO. 2 Roseway Basin Seasonal Area to be Avoided. In order to significantly reduce the risk of ship strikes of the highly endangered North Atlantic right whale, it is recommended that ships of 300 gross tonnage and upwards solely in transit during the period of June 1st through December 31st should avoid this area. ATTENTION nº2 Zone du bassin Roseway à éviter sur une base saisonnière. On recommande aux navires de 300 tonnes brut et plus et transitant dans cette zone de conservation, d'éviter cette dernière durant la période allant du 1er juin au 31 décembre afin de réduire considérablement le risque de collision entre les navires et les baleines noires de l'Atlantique Nord, dont l'espèce est en voie de disparition. (Voir la carte nº 1 la section A 14.) |
43°57'00.0"N 065°42'00.0"W |
|
MPO(6303813-02) | ||
4013 - Halifax to/à Sydney - Nouvelle édition - 06-SEPT-2002 - NAD 1983
|
01-FEV-2008 |
LNM/D. 18-JAN-2008 |
|
|
Erratum: Les navigateurs sont avisés que des avis datés entre 2008-02-08 et 2008-03-28 peuvent toucher en parti ou complètement les corrections suivantes. |
||
|
Rayer |
la légende Fog Sig vis-à-vis le feu (Voir la carte nº 1 R20) |
46°16'01.5"N 060°07'32.9"W |
|
(G2007178) LF(775) MPO(6303745-01) | ||
4015 - Sydney to/à Saint-Pierre - Nouvelle édition - 28-MARS-2003 - NAD 1983
|
01-FEV-2008 |
LNM/D. 17-AOÛT-2007 |
|
|
Erratum: Les navigateurs sont avisés que des avis datés entre 2008-02-08 et 2008-03-28 peuvent toucher en parti ou complètement les corrections suivantes. |
||
|
Rayer |
la légende Fog Sig vis-à-vis le feu (Voir la carte nº 1 R20) |
46°16'01.5"N 060°07'32.9"W |
|
(G2007178) LF(775) MPO(6303745-01) | ||
4022 - Cabot Strait and approaches / Détroit de Cabot et les approches, Scatarie Island to/à Anticosti Island / Île D'Anticosti - Nouvelle édition - 17-JAN-2003 - NAD 1983
|
01-FEV-2008 |
LNM/D. 14-DEC-2007 |
|
|
Erratum: Les navigateurs sont avisés que des avis datés entre 2008-02-08 et 2008-03-28 peuvent toucher en parti ou complètement les corrections suivantes. |
||
|
Rayer |
la légende Fog Sig vis-à-vis le feu (Voir la carte nº 1 R20) |
46°16'01.5"N 060°07'32.9"W |
|
(G2007178) LF(775) MPO(6303745-01) | ||
4023 - Northhumberland Strait / Détroit de Northumberland - Nouvelle édition - 27-DEC-2002 - NAD 1983
|
14-MARS-2008 |
LNM/D. 22-FEV-2008 |
|
|
Remplacer |
la bouée charpente de bâbord à cloche lumineuse verte FlG par la bouée à espar de mi-chenal lumineuse rouge et blanche Mo(A) (Voir la carte nº 1 Qg et Qh) |
46°26'03.2"N 063°02'01.6"W |
|
(G2007053) LF(1047.5)(G2007054) LF(1047.51) MPO(6303462-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de bâbord à cloche lumineuse verte FlG par la bouée à espar de mi-chenal lumineuse rouge et blanche Mo(A) (Voir la carte nº 1 Qg et Qh) |
46°26'54.2"N 063°08'18.7"W |
|
(G2007055) LF(1050) (G2007056) LF(1050.05) MPO(6303464-01) | ||
|
Remplacer |
la bouée charpente de tribord à cloche lumineuse rouge FlR par la bouée à espar de mi-chenal lumineuse rouge et blanche Mo(A) (Voir la carte nº 1 Qf et Qh) |
46°26'46.2"N 062°49'55.0"W |
|
(G2007063) LF(1046.8) (G2007064) LF (1046.81) MPO(6303472-01) | ||
|
Porter |
la bouée à espar de mi-chenal lumineuse rouge et blanche Mo(A) (Voir la carte nº 1 Qh) |
46°27'09.2"N 062°44'21.6"W |
|
(G2007073) LF(1043.1) MPO(6303516-02) | ||
|
28-MARS-2008 |
LNM/D. 14-MARS-2008 |
|
|
Remplacer |
la bouée charpente de tribord à cloche lumineuse rouge FlR, par une bouée à espar de mi-chenal lumineuse rouge et blanche Mo(A) (Voir la carte nº 1 Qf et Qh) |
46°54'03.0"N 064°14'20.0"W |
|
(G2007058) LF(1032.05) (G2007057) LF (1032.5) MPO(6303466-01) | ||
4045 - Sable Island Bank/Banc de I'Île de Sable to/au St. Pierre Bank/Banc de Saint Pierre - Nouvelle édition - 10-OCT-2003 - NAD 1983
|
01-FEV-2008 |
LNM/D. 13-JUIL-2007 |
|
|
Erratum: Les navigateurs sont avisés que des avis datés entre 2008-02-08 et 2008-03-28 peuvent toucher en parti ou complètement les corrections suivantes. |
||
|
Rayer |
la légende FogSig vis-à-vis le feu (Voir la carte nº 1 R20) |
46°16'01.5"N 060°07'32.9"W |
|
(G2007178) LF(775) MPO(6303745-01) | ||
4210 - Cape Sable to/à Pubnico Harbour - Carte nouvelle - 05-AVR-1991 - NAD 1983
|
14-MARS-2008 |
LNM/D. 15-FEV-2008 |
|
|
Porter |
une bouée conique de tribord rouge, marquée PB2 (Voir la carte nº 1 Qf) |
43°37'06.2"N 065°47'08.3"W |
|
(F2007050) LF(5300.75) MPO(6303791-01) | ||
L/C4230 - Little Hope Island to/à Cape St. Marys - Carte nouvelle - 15-JUIN-1990 - NAD 1983
|
07-MARS-2008 |
LNM/D. 18-JAN-2008 |
|
|
Modifier |
Roseway Basin Right Whale Conservation Area / Zone de préservation des baleines noires du Bassin Roseway pour lire See CAUTION NO. 2/Voir ATTENTION nº2 |
43°09'00.0"N 065°06'30.0"W |
|
MPO(6303814-01) | ||
|
Porter |
une note: CAUTION NO. 2 Roseway Basin Seasonal Area to be Avoided. In order to significantly reduce the risk of ship strikes of the highly endangered North Atlantic right whale, it is recommended that ships of 300 gross tonnage and upwards solely in transit during the period of June 1st through December 31st should avoid this area. ATTENTION nº2 Zone du bassin Roseway à éviter sur une base saisonnière. On recommande aux navires de 300 tonnes brut et plus et transitant dans cette zone de conservation, d'éviter cette dernière durant la période allant du 1er juin au 31 décembre afin de réduire considérablement le risque de collision entre les navires et les baleines noires de l'Atlantique Nord, dont l'espèce est en voie de disparition. (Voir la carte nº 1 la section A 14.) |
43°55'45.0"N 065°53'15.0"W |
|
MPO(6303814-02) | ||
4237 - Sambro Harbour - Nouvelle édition - 02-JUIN-2000 - NAD 1983
|
14-MARS-2008 |
LNM/D. 27-JUIL-2007 |
|
|
Porter |
une bouée conique de tribord lumineuse rouge QR, marquée HR2 (Voir la carte nº 1 Qf) |
44°28'41.3"N 063°35'22.1"W |
|
(F2007140) LF(505.1) MPO(6303786-01) | ||
|
Porter |
une bouée conique de tribord lumineuse rouge FlR, marquée HR4 (Voir la carte nº 1 Qf) |
44°28'47.8"N 063°35'13.4"W |
|
(F2007141) LF(505.2) MPO(6303787-01) | ||
|
Porter |
une bouée cylindrique de bâbord lumineuse verte FlG, marquée HR5 (Voir la carte nº 1 Qg) |
44°28'51.2"N 063°35'10.7"W |
|
(F2007142) LF(505.3) MPO(6303788-01) | ||
4266 - Sydney Harbour - Nouvelle édition - 14-MARS-2003 - NAD 1983
|
01-FEV-2008 |
LNM/D. 21-SEPT-2007 |
|
|
Erratum: Les navigateurs sont avisés que des avis datés entre 2008-02-08 et 2008-03-28 peuvent toucher en parti ou complètement les corrections suivantes. |
||
|
Rayer |
la légende FogSig (2) 60s vis-à-vis le feu (Voir la carte nº 1 R20) |
46°16'01.5"N 060°07'32.9"W |
|
(G2007178) LF(775) MPO(6303745-01) | ||
4328 - Lunenburg Bay - Nouvelle édition - 10-JUIL-1998 - NAD 1983
|
21-MARS-2008 |
LNM/D. 17-JUIN-2005 |
|
|
ANNULE |
une bouée privée d'avertissement, à espar, jaune, lumineuse Fl(5) Y 20s, attachée à une bouée-houlographe jaune, lumineuse Fl(5) Y 20s |
44°17'39.0"N 064°10'40.8"W |
|
Cette bouée a été supprimé. l'Avis 28-septembre-2007(T), MPO(6303588) est maintenant annulé. | ||
|
MPO(6303588-01) | ||
|
ANNULE |
une bouée privée d'avertissement, à espar, jaune, lumineuse Fl(5) Y 20s, attachée à une bouée-houlographe jaune, lumineuse Fl(5) Y 20s |
44°17'31.8"N 064°10'26.4"W |
|
Cette bouée a été supprimé. l'Avis 28-septembre-2007(T), MPO(6303588) est maintenant annulé. | ||
|
MPO(6303588-02) | ||
4367 - Flint Island to/à Cape Smoky - Nouvelle édition - 03-AVR-2003 - NAD 1983
|
01-FEV-2008 |
LNM/D. 13-JUIL-2007 |
|
|
Erratum: Les navigateurs sont avisés que des avis datés entre 2008-02-08 et 2008-03-28 peuvent toucher en parti ou complètement les corrections suivantes. |
||
|
Rayer |
la légende Fog Sig (2) 60s vis-à-vis le feu (Voir la carte nº 1 R20) |
46°16'01.5"N 060°07'32.9"W |
|
(G2007178) LF(775) MPO(6303745-01) | ||
4403 - East Point to/à Cape Bear - Nouvelle édition - 04-AVR-2003 - NAD 1983
|
14-MARS-2008 |
LNM/D. 14-JUIL-2006 |
|
|
Rayer |
la profondeur de 1 brasse 3 pieds (Voir la carte nº 1 I10) |
46°02'08.0"N 062°31'41.0"W |
|
MPO(6303804-02) | ||
4420 - Murray Harbour - Nouvelle édition - 26-JAN-2001 - NAD 1983
|
14-MARS-2008 |
LNM/D. 21-MARS-2003 |
|
|
Rayer |
la profondeur de 4 pieds (Voir la carte nº 1 I10) |
46°02'08.0"N 062°31'56.5"W |
|
MPO(6303804-01) | ||
|
Rayer |
la profondeur de 9 pieds (Voir la carte nº 1 I10) |
46°02'08.0"N 062°31'43.0"W |
|
MPO(6303804-02) | ||
|
Rayer |
la profondeur de 26 pieds (Voir la carte nº 1 I10) |
46°01'12.6"N 062°28'59.0"W |
|
MPO(6303804-06) | ||
|
Rayer |
la profondeur de 22 pieds (Voir la carte nº 1 I10) |
46°01'24.3"N 062°28'27.7"W |
|
MPO(6303804-09) | ||
|
Modifier |
9 ft (1968) pour lire 5 ft (2007) |
46°01'00.0"N 062°30'15.0"W |
|
MPO(6303804-04) | ||
|
Porter |
une profondeur de 5 pieds (Voir la carte nº 1 I10) |
46°02'10.6"N 062°31'44.2"W |
|
MPO(6303804-03) | ||
|
Porter |
une profondeur de 12 pieds (Voir la carte nº 1 I10) |
46°01'12.6"N 062°28'57.4"W |
|
MPO(6303804-07) | ||
|
Porter |
une profondeur de 6 pieds (Voir la carte nº 1 I10) |
46°01'23.6"N 062°28'27.5"W |
|
MPO(6303804-08) | ||
4420 - Murray Harbour - Nouvelle édition - 26-JAN-2001 - NAD 1983
|
14-MARS-2008 |
LNM/D. 21-MARS-2003 |
|
|
Porter |
une profondeur de 1 pied (Voir la carte nº 1 I10) |
46°00'26.0"N 062°31'16.1"W |
|
MPO(6303804-05) | ||
4425 - St.Peters Bay - Nouvelle édition - 01-NOV-2002 - NAD 1983
|
14-MARS-2008 |
LNM/D. 28-DEC-2007 |
|
|
Remplacer |
une bouée sphérique de mi-chenal rouge et blanche, marquée JD par la bouée à espar de mi-chenal lumineuse rouge et blanche Mo(A) , marquée JD (Voir la carte nº 1 Qh) |
46°27'09.2"N 062°44'21.6"W |
|
(G2007073) LF(1043.1) MPO(6303516-01) | ||
4425 - Savage Harbour - Nouvelle édition - 01-NOV-2002 - NAD 1983
|
14-MARS-2008 |
LNM/D. 28-DEC-2007 |
|
|
Remplacer |
la bouée charpente de tribord à cloche lumineuse rouge FlR, marquée JE2 par la bouée à espar de mi-chenal lumineuse rouge et blanche Mo(A), marquée JE (Voir la carte nº 1 Qf et Qh) |
46°26'46.2"N 062°49'29.6"W |
|
(G2007063) LF(1046.8) (G2007064) LF (1046.81) MPO(6303472-01) | ||
4425 - Tracadie Bay - Nouvelle édition - 01-NOV-2002 - NAD 1983
|
14-MARS-2008 |
LNM/D. 28-DEC-2007 |
|
|
Remplacer |
la bouée charpente de bâbord à cloche lumineuse verte FlG, marquée JH1 par la bouée à espar de mi-chenal lumineuse rouge et blanche Mo(A) , marquée JH (Voir la carte nº 1 Qg et Qh) |
46°26'03.2"N 063°02'01.6"W |
|
(G2007053) LF(1047.5) (G2007054) LF (1047.51) MPO(6303462-01) | ||
4425 - Covehead Bay - Nouvelle édition - 01-NOV-2002 - NAD 1983
|
14-MARS-2008 |
LNM/D. 28-DEC-2007 |
|
|
Remplacer |
la bouée charpente de bâbord à cloche lumineuse verte FlG, marquée JJ1 par la bouée à espar de mi-chenal lumineuse rouge et blanche Mo(A) , marquée JJ (Voir la carte nº 1 Qg et Qh) |
46°26'54.2"N 063°08'18.7"W |
|
(G2007055) LF(1050) (G2007056) LF (1050.05) MPO(6303464-01) | ||
4467 - NEW LONDON BAY - Nouvelle édition - 10-JAN-2003 - NAD 1983
|
21-MARS-2008 |
LNM/D. 19-OCT-2007 |
|
|
Porter |
un feu Iso 4s (Voir la carte nº 1 P16) |
46°30'37.4"N 063°29'13.9"W |
|
(G2007171) LF(1060.01) MPO(6303734-01) | ||
4622 - Cape St. Mary's to/à Argentia Harbour and/et Jude Island - Nouvelle édition - 03-OCT-2003 - NAD 1983
|
07-MARS-2008 |
LNM/D. 21-DEC-2007 |
|
|
Porter |
un feu QR (Voir la carte nº 1 P16) |
47°23'43.0"N 054°35'15.0"W |
|
(N2007060) LF(51.69) MPO(6303761-01) | ||
4700 - Belle Isle to/à Resolution Island - Nouvelle édition - 21-MARS-2003 - Inconnu
|
21-MARS-2008 |
LNM/D. 09-FEV-2007 |
|
|
Rayer |
la roche dangereuse submergée de 6 pi ou moins par la légende ED (Voir la carte nº 1 K13) |
54°06'00.0"N 056°48'00.0"W |
|
MPO(6303695-03) | ||
|
Rayer |
la roche dangereuse submergée de 6 pi ou moins par la légende ED (Voir la carte nº 1 K13) |
54°05'30.0"N 056°43'15.0"W |
|
MPO(6303695-04) | ||
|
Rayer |
la roche dangereuse submergée de 6 pi ou moins par la légende PA (Voir la carte nº 1 K13) |
54°04'10.0"N 056°42'00.0"W |
|
MPO(6303695-05) | ||
4730 - Nain to/à Domino Point - Nouvelle édition - 31-MAI-2002 - Inconnu
|
21-MARS-2008 |
LNM/D. 29-OCT-2004 |
|
|
Rayer |
la profondeur de 4¾ brasses (Voir la carte nº 1 I10) |
54°05'45.0"N 056°45'45.0"W |
|
MPO(6303695-02) | ||
|
Rayer |
la roche dangereuse submergée de 6 pi ou moins par la légende ED, Breaks/Brise (Voir la carte nº 1 K13) |
54°05'54.0"N 056°48'00.0"W |
|
MPO(6303695-03) | ||
|
Rayer |
la roche dangereuse submergée de 6 pi ou moins par la légende ED (Voir la carte nº 1 K13) |
54°05'37.0"N 056°43'12.0"W |
|
MPO(6303695-04) | ||
|
Rayer |
la roche dangereuse submergée de 6 pi ou moins par la légende PA, Breaks/Brise (Voir la carte nº 1 K13) |
54°04'06.0"N 056°42'00.0"W |
|
MPO(6303695-05) | ||
|
Porter |
une profondeur de 2½ brasses avec la limite de danger (Voir la carte nº 1 I10) |
54°05'35.9"N 056°45'36.3"W |
|
MPO(6303695-01) | ||
4732 - Approaches to/Approches à Hamilton Inlet - Nouvelle édition - 06-JUIN-2003 - NAD 1983
|
21-MARS-2008 | ||
|
Rayer |
la profondeur de 5 brasses (Voir la carte nº 1 I10) |
54°05'36.9"N 056°45'36.3"W |
|
MPO(6303695-02) | ||
|
Rayer |
la roche dangereuse submergée de 6 pi ou moins par la légende Breakers/Brisants ED (Voir la carte nº 1 K13) |
54°06'00.0"N 056°47'54.0"W |
|
MPO(6303695-03) | ||
|
Rayer |
la roche dangereuse submergée de 6 pi ou moins par la légende ED (Voir la carte nº 1 K13) |
54°05'37.0"N 056°43'06.0"W |
|
MPO(6303695-04) | ||
|
Rayer |
la roche dangereuse submergée de 6 pi ou moins par la légende PA Breaks/Brise Rep (1942) (Voir la carte nº 1 K13) |
54°04'23.0"N 056°41'47.0"W |
|
MPO(6303695-05) | ||
|
Porter |
une profondeur de 2 brasses, 2 pieds avec la limite de danger (Voir la carte nº 1 I10) |
54°05'35.9"N 056°45'36.3"W |
|
MPO(6303695-01) | ||
4830 - Harbour Breton - Nouvelle édition - 08-NOV-2002 - NAD 1927
|
28-MARS-2008 |
LNM/D. 26-MAI-2006 |
|
|
Porter |
une prise d'eau par la légende Water/Eau (Voir la carte nº 1 L41.1) |
entre 47°28'56.8"N 055°47'58.0"W |
|
et 47°28'59.8"N 055°47'52.2"W |
||
|
MPO(6303802-01) | ||
L/C4851 - Trinity Bay Southern Portion/Partie sud - Nouvelle édition - 04-AVR-1997 - NAD 1983
|
01-FEV-2008 |
LNM/D. 02-NOV-2007 |
|
|
Erratum: Les navigateurs sont avisés que des avis datés entre 2008-02-08 et 2008-03-28 peuvent toucher en parti ou complètement les corrections suivantes. |
||
|
Porter |
un feu QG (Voir la carte nº 1 P16) |
48°02'43.0"N 053°38'47.0"W |
|
(N2007058) LF(465.37) MPO(6303726-01) | ||
4852 - Smith Sound and/et Random Sound - Carte nouvelle - 02-DEC-1994 - NAD 1983
|
01-FEV-2008 |
LNM/D. 26-OCT-2007 |
|
|
Erratum: Les navigateurs sont avisés que des avis datés entre 2008-02-08 et 2008-03-28 peuvent toucher en parti ou complètement les corrections suivantes. |
||
|
Porter |
un feu QG |
48°02'43.0"N 053°38'47.0"W |
|
(N2007058) LF(465.37) MPO(6303726-01) | ||
4906 - West Point à/to Baie de Tracadie - Carte nouvelle - 18-MARS-1988 - NAD 1983
|
28-MARS-2008 |
LNM/D. 27-OCT-2006 |
|
|
Remplacer |
la bouée charpente de tribord à cloche lumineuse rouge FlR, marquée DP2 par une bouée à espar de mi-chenal lumineuse rouge et blanche Mo(A), marquée DP (Voir la carte nº 1 Qf et Qh) |
46°54'03.0"N 064°14'20.0"W |
|
(G2007058) LF(1032.05) (G2007057) LF (1032.5) MPO(6303466-01) | ||
5048 - Cape Harrigan to/aux Kitlit Islands - Nouvelle édition - 07-JUIL-2000 - NAD 1983
|
21-MARS-2008 |
LNM/D. 08-SEPT-2006 |
|
|
Porter |
une tour avec une élévation de 277m, WLts (Voir la carte nº 1 E20) |
55°44'20.4"N 060°25'47.2"W |
|
MPO(6303834-01) | ||
5049 - Davis Inlet to/aux Seniartlit Islands - Nouvelle édition - 25-JUIN-1999 - NAD 1983
|
21-MARS-2008 |
LNM/D. 08-SEPT-2006 |
|
|
Porter |
un quai (Voir la carte nº 1 la section F 14.) |
entre 55°56'38.2"N 061°05'31.4"W |
|
et 55°56'39.6"N 061°05'26.7"W |
||
|
MPO(6302460-02) | ||
5134 - Approaches to / Approches à Cartwright - Nouvelle édition - 13-SEPT-2002 - NAD 1983
|
21-MARS-2008 |
LNM/D. 11-AOÛT-2006 |
|
|
Rayer |
la profondeur de 4 brasses, 5 pieds (Voir la carte nº 1 I10) |
54°05'39.0"N 056°45'46.0"W |
|
MPO(6303695-02) | ||
|
Rayer |
la roche dangereuse submergée de 6 pi ou moins par la légende ED Breaks/Brise (Voir la carte nº 1 K13) |
54°05'54.0"N 056°47'57.0"W |
|
MPO(6303695-03) | ||
|
Rayer |
la roche dangereuse submergée de 6 pi ou moins par la légende ED (Voir la carte nº 1 K13) |
54°05'37.0"N 056°43'12.0"W |
|
MPO(6303695-04) | ||
|
Rayer |
la roche dangereuse submergée de 6 pi ou moins par la légende Rep (1942) Breaks/Brise PA (Voir la carte nº 1 K13) |
54°04'23.0"N 056°41'47.0"W |
|
MPO(6303695-05) | ||
|
Porter |
une profondeur de 2 brasses, 2 pieds avec la limite de danger (Voir la carte nº 1 I10) |
54°05'35.9"N 056°45'36.3"W |
|
MPO(6303695-01) | ||
5135 - Approaches to/Approches à Hamilton Inlet - Nouvelle édition - 12-JUIL-2002 - NAD 1983
|
21-MARS-2008 |
LNM/D. 25-AOÛT-2006 |
|
|
Rayer |
la profondeur de 4 brasses, 5 pieds (Voir la carte nº 1 I10) |
54°05'39.0"N 056°45'46.0"W |
|
MPO(6303695-02) | ||
|
Rayer |
la roche dangereuse submergée de 6 pi ou moins par la légende Breaks/Brise ED (Voir la carte nº 1 K13) |
54°05'54.0"N 056°47'57.0"W |
|
MPO(6303695-03) | ||
|
Rayer |
la roche dangereuse submergée de 6 pi ou moins par la légende ED (Voir la carte nº 1 K13) |
54°05'37.0"N 056°43'12.0"W |
|
MPO(6303695-04) | ||
|
Porter |
une profondeur de 2 brasses, 2 pieds avec la limite de danger (Voir la carte nº 1 I10) |
54°05'35.9"N 056°45'36.3"W |
|
MPO(6303695-01) | ||
6105 - Rainy Lake / Lac à la Pluie - Nouvelle édition - 21-JUIN-2002 - NAD 1983
|
14-MARS-2008 |
LNM/D. 21-JUIL-2006 |
|
|
Modifier |
la légende Fl R pour lire Fl vis-à-vis le feu (Voir la carte n° 1, P16) |
48°40'06.0"N 093°17'24.0"W |
|
(D2008007) LF(1461.5) MPO(6603172-01) | ||
|
Modifier |
la légende F R pour lire Fl vis-à-vis le feu (Voir la carte n° 1, P16) |
48°39'00.8"N 093°19'10.9"W |
|
(D2008008) LF(1467) MPO(6603173-01) | ||
|
Modifier |
la légende Fl G pour lire Fl vis-à-vis le feu (Voir la carte n° 1, P16) |
48°36'50.5"N 093°22'01.9"W |
|
(D2008009) LF(1468) MPO(6603174-01) | ||
6107 - Hostess Island to/à Devils Cascade - Nouvelle édition - 29-OCT-1999 - NAD 1983
|
14-MARS-2008 |
LNM/D. 28-JUIL-2000 |
|
|
Remplacer |
la bouée charpente de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée A28 par une bouée à espar de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée A28 |
48°49'01.2"N 093°19'04.8"W |
|
(D2007055) LF(1448) MPO(6603159-01) | ||
|
21-MARS-2008 |
LNM/D. 14-MARS-2008 |
|
|
Remplacer |
la bouée charpente de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée AT7 par une bouée à espar de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée AT7 |
48°54'11.8"N 093°20'18.8"W |
|
(D2007056) LF(1449.5) MPO(6603160-01) | ||
6108 - Fort Francis to/à Hostess Island and/et Sandpoint Island - Nouvelle édition - 10-NOV-2000 - NAD 1983
|
14-MARS-2008 |
LNM/D. 11-AOÛT-2006 |
|
|
Modifier |
la légende EO2 pour lire E2 vis-à-vis une bouée à espar de tribord rouge |
48°36'42.8"N 093°21'23.3"W |
|
(D2008006) MPO(6603171-01) | ||
|
Modifier |
la légende Fl R pour lire Fl vis-à-vis le feu (Voir la carte n° 1, P16) |
48°40'06.0"N 093°17'24.0"W |
|
(D2008007) LF(1461.5) MPO(6603172-01) | ||
|
Modifier |
la légende F R pour lire Fl vis-à-vis le feu (Voir la carte n° 1, P16) |
48°39'00.8"N 093°19'10.9"W |
|
(D2008008) LF(1467) MPO(6603173-01) | ||
|
Modifier |
la légende Fl G pour lire Fl vis-à-vis le feu (Voir la carte n° 1, P16) |
48°36'50.5"N 093°22'01.9"W |
|
(D2008009) LF(1468) MPO(6603174-01) | ||
|
21-MARS-2008 |
LNM/D. 14-MARS-2008 |
|
|
Remplacer |
la bouée charpente de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée AD10 par une bouée à espar de tribord lumineuse rouge Fl R, marquée AD10 |
48°39'33.8"N 093°23'17.2"W |
|
(D2008001) LF(1463) MPO(6603164-01) | ||
6109 - Sandpoint Island to/aux Anchor Islands - Nouvelle édition - 15-NOV-2002 - NAD 1983
|
21-MARS-2008 |
LNM/D. 18-AOÛT-2006 |
|
|
Porter |
une bouée à espar de bâbord verte, marquée E33 |
48°35'30.0"N 092°51'34.0"W |
|
(D2008002) MPO(6603165-01) | ||
6112 - Rainy Lake/Lac à la pluie Southeast Portion/Partie sud-est Anchor Islands to/à Oakpoint Island - Nouvelle édition - 27-MAI-2005 - NAD 1983
|
14-MARS-2008 | ||
|
Déplacer |
la bouée à espar de tribord rouge, marquée EP2 |
de 48°29'50.6"N 092°37'15.5"W |
|
à 48°29'56.0"N 092°37'12.5"W |
||
|
(D2008004) MPO(6603167-01) | ||
|
Modifier |
la légende E49 pour lire E53 vis-à-vis la bouée à espar de bâbord verte |
48°29'52.0"N 092°37'52.4"W |
|
(D2008005) MPO(6603168-01) | ||
|
Porter |
la légende EM11 vis-à-vis une bouée à espar de bâbord verte |
48°30'26.6"N 092°37'53.4"W |
|
(D2008003) MPO(6603166-01) | ||
|
21-MARS-2008 |
LNM/D. 14-MARS-2008 |
|
|
Porter |
une bouée à espar de bâbord verte, marquée E33 |
48°35'30.0"N 092°51'34.0"W |
|
(D2008002) MPO(6603165-01) | ||
7668 - Prince Albert Sound, Western Portion/ Partie Ouest - Carte nouvelle - 18-MAI-1990 - NAD 1927
|
21-MARS-2008 |
LNM/D. 08-AVR-2005 |
|
|
Modifier |
Adjoining Chart/Carte adjacente 7081 pour lire Adjoining Chart/Carte adjacente 7621 |
dans le centre du cadre gauche par 70° 32' 30" N |
|
MPO(6603177-01) | ||
8006 - Scotian Shelf/Plate-Forme Néo-Écossaise, Browns Bank to Emerald Bank/Banc de Brown au Banc D'Emeraude - Nouvelle édition - 14-FEV-2003 - NAD 1983
|
07-MARS-2008 |
LNM/D. 18-JAN-2008 |
|
|
ANNULE |
la légende '44142' pour lire '44150', vis-à-vis la bouée géante ODAS/SADO lumineuse jaune (Fl (5) Y |
42°30'00.0"N 064°02'00.0"W |
|
La bouée est maintenant constante. l'Avis 21-avril-2006(T), MPO(6302794) est maintenant annulé. | ||
|
MPO(6302794-01) | ||
|
Modifier |
la légende '44142' pour lire '44150', vis-à-vis la bouée géante ODAS/SADO lumineuse jaune Fl Y (Voir la carte nº 1 Q11) |
42°30'00.0"N 064°02'00.0"W |
|
MPO(6303771-01) | ||
|
Modifier |
Roseway Basin Right Whale Conservation Area / Zone de préservation des baleines noires du Bassin Roseway pour lire See CAUTION NO. 2/Voir ATTENTION nº2 |
42°51'00.0"N 065°39'00.0"W |
|
MPO(6303815-01) | ||
|
Porter |
une note: CAUTION NO. 2 Roseway Basin Seasonal Area to be Avoided. In order to significantly reduce the risk of ship strikes of the highly endangered North Atlantic right whale, it is recommended that ships of 300 gross tonnage and upwards solely in transit during the period of June 1st through December 31st should avoid this area. ATTENTION nº2 Zone du bassin Roseway à éviter sur une base saisonnière. On recommande aux navires de 300 tonnes brut et plus et transitant dans cette zone de conservation, d'éviter cette dernière durant la période allant du 1er juin au 31 décembre afin de réduire considérablement le risque de collision entre les navires et les baleines noires de l'Atlantique Nord, dont l'espèce est en voie de disparition. (Voir la carte nº 1 la section A 14.) |
à la marge inférieure côté droit de la carte |
|
MPO(6303815-02) | ||
8048 - Cape Harrison to/à St. Michael Bay - Nouvelle édition - 20-JUIN-2003 - NAD 1983
|
21-MARS-2008 | ||
|
Rayer |
la profondeur de 9 mètres, 1 décimètre (Voir la carte nº 1 I10) |
54°05'40.0"N 056°45'50.0"W |
|
MPO(6303695-02) | ||
|
Rayer |
la roche dangereuse submergée de 2m ou moins par la légende ED Breakers/Brisants (Voir la carte nº 1 K13) |
54°06'00.0"N 056°47'54.0"W |
|
MPO(6303695-03) | ||
|
Rayer |
la roche dangereuse submergée de 2m ou moins par la légende ED Breakers/Brisants (Voir la carte nº 1 K13) |
54°05'30.0"N 056°43'12.0"W |
|
MPO(6303695-04) | ||
|
Rayer |
la roche dangereuse submergée de 2m ou moins (Voir la carte nº 1 K13) |
54°04'23.0"N 056°42'00.0"W |
|
MPO(6303695-05) | ||
|
Porter |
une profondeur de 4 mètres, 4 décimètres avec la limite de danger (Voir la carte nº 1 I10) |
54°05'35.9"N 056°45'36.3"W |
|
MPO(6303695-01) | ||
PARTIE 4 – Édition 03/2008
CORRECTIONS AUX INSTRUCTIONS ET AUX GUIDES NAUTIQUES
ATL 101 - Terre-Neuve - Côtes Nord-Est et Est, première édition, 1997 -
Chapitre 3 - Paragraphe 261, ligne 11 (ré : correction émise dans l'Édition mensuelle n° 6/1999)
Supprimer : 351 pieds (107 m)
Remplacer par : 469 pieds (143 m)
(N2008-04.5)
Chapitre 3 - Paragraphe 261, ligne 12 (ré : correction émise dans l'Édition mensuelle n° 6/1999)
Supprimer : 18 pieds (5,6 m)
Remplacer par : 14 pieds (4,3 m)
(N2008-04.6)
Chapitre 3 - Paragraphe 367, ligne 19
Supprimer : 161 pieds (49 m)
Remplacer par : 312 pieds (95 m)
(N2008-04.7)
Chapitre 3 - Paragraphe 367, ligne 21
Supprimer : 13 pieds (4 m)
Remplacer par : 7 à 13 pieds (2,1 à 4 m)
(N2008-04.8)
ATL 103 - Terre-Neuve - Côte Sud-Ouest, première édition, 1995 -
Chapitre 2 - Paragraphe 139, dernière ligne (ré : correction émise dans l'Édition mensuelle n° 10/1996)
Supprimer : 16 pieds (4,9 m)
Remplacer par : 15 pieds (4,5 m)
(N2008-04.4)
ATL 108 - Golfe du Saint-Laurent (partie Sud-Ouest), première édition, 2006 -
Chapitre 2 - Aux environs du paragraphe 85, diagramme ÎLE D'ENTRÉE
Rayer 28 @ 031°53', 363 mètres du coin SW du cadre.
Ajouter 26 @ 031°48', 357 mètres du coin SW du cadre.
(Q2008-006.1)
ATL 109 - Golfe du Saint-Laurent (partie Nord-Est), première édition, 2006 -
Chapitre 1 - Paragraphe 61, lignes 5 et 6
Supprimer : « 17 pieds ... (38 m) »
Remplacer par : 13 pieds (4 m) le long de la face externe, longue de 180 pieds (55 m).
(N2008-03.1)
Chapitre 1 - Paragraphe 61, ligne 8
Supprimer : 11 pieds (3,4 m)
Remplacer par : 10 pieds (3,1 m)
(N2008-03.2)
Chapitre 1 - Paragraphe 61, lignes 9 à 11
Supprimer : « 190 pieds ... 3,3 m) »
Remplacer par : 262 pieds (80 m) de long et offrant des profondeurs variant entre 9 et 11 pieds (2,7 et 3,5 m)
(N2008-03.3)
Chapitre 1 - Paragraphe 165, ligne 4 - après « (12 m). »
Insérer : En 2007, ce quai était en état de délabrement et barricadé.
(N2008-03.4)
Chapitre 1 - Paragraphe 167, ligne 5
Supprimer : 2 m
Remplacer par : 3 m
(N2008-03.5)
Chapitre 1 - Paragraphe 167, ligne 8
Supprimer : 1,9
Remplacer par : 1,8
(N2008-03.6)
Chapitre 1 - Paragraphe 167, ligne 10
Supprimer : 1,9 m
Remplacer par : 1,7 m
(N2008-03.7)
Chapitre 1 - Paragraphe 172, ligne 17
Supprimer : 5 pieds (1,4 m)
Remplacer par : 4 pieds (1,1 m)
(N2008-03.8)
Chapitre 3 - Paragraphe 37, lignes 4 à 7
Supprimer : « 4 à 7 pieds ... (2005). »
Remplacer par : 8 à 10 pieds (2,5 à 3 m) le long de la face externe, longue de 121 pieds (37 m). Les ruines d'un ancien quai, d'une profondeur de 6 pieds (1,9 m), gisent jusqu'à 69 pieds (21 m) au large de la face externe du quai, à partir d'une position à faible distance au Nord de sa moitié et s'avance au large de son extrémité Sud; la prudence s'impose.
(N2008-03.9)
Chapitre 3 - Paragraphe 73, lignes 9 et 10
Supprimer : 6 à 12 pieds (1,7 à 3,7 m)
Remplacer par : 7 à 10 pieds (2,1 à 3 m)
(N2008-04.0)
Chapitre 3 - Paragraphe 86, dernière ligne
Ajouter : Un quai public en L est attenant à la cale de halage Est qui est situé au centre de service maritime. Le quai s'avance sur 130 m (427 pi) et offre des profondeurs minimales respectivent de 3,8 m (12 pi) et 3,4 m (11 pi) le long des extrémités NE et SW de la face externe, longue de 65 m (212 pi).
(N2008-04.1)
Chapitre 4 - Paragraphe 157, lignes 3 à 10
Supprimer : « 70 m (230 pi) ... (2 à 4 pi). »
Remplacer par : 88 m (289 pi) offre des profondeurs variant entre 2 et 3 m (7 et 10 pi) le long du rivage Sud du bassin. Des profondeurs variant entre 1,5 et 2 m (5 et 7 pi) gisent dans les approches du quai.
(N2008-04.2)
Chapitre 4 - Paragraphe 176, ligne 7
Supprimer : 5 pieds (1,5 m)
Remplacer par : 6 pieds (1,9 m)
(N2008-04.3)
ATL 110 - Fleuve Saint-Laurent - Cap Whittle/Cap Gaspé aux Escoumins et île d'Anticosti, deuxième édition, 2002 -
Chapitre 1 - Supprimer le paragraphe 71
Remplacer par : 71 Havre de Natashquan. - Ce havre, entouré par de nombreux îlots, rochers et hauts-fonds, ne convient qu'aux petits navires. L'entrée du havre est obstruée par les récifs Vigneault et les brisants du Centre, n'offrant que des passages étroits. Les récifs ne sont pas facilement visibles en raison de la coloration foncée de l'eau occasionnée par les rivières à proximité. C'est le passage le plus à l'Est qui est balisé.
(Q2008-008.1)
Chapitre 1 - Paragraphe 72, ligne 6
Supprimer : 20 pi (6,1 m)
Remplacer par : 23 pi (6,9 m)
(Q2008-008.2)
Chapitre 1 - Paragraphe 75, lignes 9 et 10
Supprimer : qui sont marqués par des bouées
(Q2008-008.3)
Chapitre 1 - Paragraphe 76, lignes 4 et 5
Supprimer : • Une tour de 310 pi (94 m), au SE de l'église.
(Q2008-008.4)
Chapitre 1 - Paragraphe 80, ligne 1
Supprimer : (4,3 m)
Remplacer par : (4,2 m)
(Q2008-008.5)
Chapitre 1 - Supprimer le paragraphe 251 et le pictogramme de quai qui lui est attenant.
Remplacer par : 251 Le secteur résidentiel de Moisie est situé sur la rive Ouest de la rivière; le quai situé à 0,2 mille à l'Ouest de la pointe de Moisie est en ruine.
(Q2008-015.1)
Chapitre 3 - Supprimer le paragraphe 80 et le pictogramme de feu qui lui est attenant.
Remplacer par : 80 Une balise orange fluorescent (48°54'N, 68°40'W), munie d'un réflecteur radar, s'élève à 2 milles au SW de la pointe à Michel.
(Q2008-013.1)
Chapitre 3 - Paragraphe 82, ligne 3
Supprimer : du feu
Remplacer par : de la balise
(Q2008-013.2)
ATL 111 - Fleuve Saint-Laurent - Île Verte à Québec et fjord du Saguenay, troisième édition, 2007 -
Chapitre 3 - Paragraphe 104, ligne 2
Supprimer : 6,4
Remplacer par : 5,9
(Q2008-007.1)
ATL 112 - Fleuve Saint-Laurent - Cap-Rouge à Montréal et rivière Richelieu, deuxième édition, 2001 -
Chapitre 1 - Paragraphe 53, lignes 6 à 8
Supprimer : « Une zone ... de long. »
(Q2008-004.1)
Chapitre 1 - Paragraphe 54, ligne 6
Supprimer : 1,8
Remplacer par : 1,5
(Q2008-004.2)
Chapitre 1 - Aux environs du paragraphe 84
Remplacer le diagramme DESCHAILLONS-SUR-SAINT-LAURENT par le nouveau diagramme DESCHAILLONS-SUR-SAINT-LAURENT qui est annexé àa la fin de la partie IV de cette Édition mensuelle.
(Q2008-004.3)
Chapitre 1 - Supprimer le paragraphe 90.
(Q2008-004.4)
ATL 120 - Labrador, Camp Islands à Hamilton Inlet (y compris Lake Melville), première édition, 2004 -
Chapitre 1 - Après le paragraphe 176
Insérer : 176.1 Le quai public Est, à Charlottetown, est pourvu d'une section additionnelle, longue de 59 m (194 pi), qui se dirige dans une direction ENE le long de sa face externe, qui en fait un quai en forme de L. On a signalé une profondeur de 4 m (13 pi) le long de la face externe de la nouvelle section, longue de 7 m (23 pi). Une grosse usine de transformation de poisson est attenante à ce quai. Un brise-lames en pierre, situé à quelque 100 m (328 pi) au NE, est attenant à la face externe du quai public Ouest. Un appontement est mouillé au large de l'extrémité du brise-lames.
(N2008-04.9)
CEN 301 - Fleuve Saint-Laurent, Montréal à Kingston, première édition, 1996 -
Chapitre 1 - Supprimer le paragraphe 112
Remplacer par : 112 Des conduites sous-marines débordent la rive sur une distance de 0,1 mille, immédiatement en aval et en amont du quai public de Pointe-Claire.
(Q2007-051.1)
CEN 302 - Lac Ontario, première édition, 1996 -
Chapitre 4 - Paragraphe 125, dernière ligne
Ajouter : Une deuxième conduite sous-marine déborde la rive de 0,7 mille.
(C2008-003.01)
Voie navigable Trent-Severn, septième édition, 1989 -
Chapitre II - Après le paragraphe 170
Insérer : 170.1 Hastings Village Marina est un port de plaisance municipal sur la rive Sud, au-delà de l'écluse. Un mur de protection en béton ancre les quais flottants jusqu'à une profondeur de 8 pieds (2,4 m). De l'eau potable, de l'électricité de 30 ou 50 amp et le pompage d'égouts sont disponibles aux postes d'amarrage. Les services suivants sont disponbiles dans l'édifice du port de plaisance : téléphone, laveries et douches; une rampe de mise-à-l'eau double en béton est située à l'extrémité Ouest du terrain appartenant au port de plaisance.
(C2008-001.01)
Chapitre II - Supprimer le paragraphe 172
Remplacer par : 172 Câbles. - Des câbles suspendus d'énergie électrique, d'un tirant d'air de 47 pieds (14,3 m), traversent la voie navigable près du mille 52, au SW de Hastings.
(C2008-001.02)
Chapitre III - Paragraphe 8, ligne 5
Supprimer : Trois
Remplacer par : Deux
(C2008-001.03)
Chapitre IV - Paragraphe 4, lignes 6 et 7
Supprimer : « des feux, ... de jour »
Remplacer par : un feu, des bouées et une balise de jour
(C2008-001.04)
Chapitre IV - Paragraphe 5, ligne 5
Supprimer : 0,3
Remplacer par : 0,2
(C2008-001.05)
Chapitre IV - Supprimer le paragraphe 12
Remplacer par : 12 Une rampe de mise à l'eau asphaltée est située sur la rive Sud, à faible distance à l'Ouest du pont.
(C2008-002.01)
Chapitre IV - Supprimer les paragraphes 26 à 29
Remplacer par : 26 Une rampe de mise à l'eau est située sur la rive Ouest, à 0,1 mille au Nord des ponts.
27 Avertissement - Câbles sous-marins - Pipe-line submergé. - Quatre câbles submergés de haut voltage et un gazoduc submergé traversent la rivière dans le passage de 1 mille, au-delà des ponts. Les plaisanciers sont priés de ne pas mouiller dans ces parages.
28 Une rampe de mise à l'eau en gravier, située sur la rive Est près du mille 88,4, ne convient qu'aux petites embarcations.
(C2008-002.02)
PARTIE 5 – Édition 03/2008
CORRECTIONS AUX LIVRES DES FEUX, DES BOUÉES ET DES SIGNAUX DE BRUME
|
TERRE-NEUVE | ||||||||||
|
51.69 |
Southeast Bight Point |
47 23 43 54 35 15 |
Q |
R |
1s |
25.0 |
4 |
Tour à claire-voie carrée, marque de jour rectangulaire rouge et blanche. 3.7 |
À longueur d'année. Carte:4622 Éd. 03/08(N07-060) | |
|
ATLANTIQUE | ||||||||||
|
417.5 H3718 |
Cherry Cove |
Sur la pointe entre le havre Little et l'anse Back. 44 09 29.8 64 28 53.3 |
F |
G |
..... |
6.4 |
7 |
Mât à claire-voie. 3.8 |
Fonctionne de nuit seulement. À longueur d'année. Cornet - Son 3 s; sil. 27 s. Le cornet est orienté à 055°46'. Saisonnier. Carte:4211 Éd. 03/08 (F08-008) |
|
|
505.1 |
Big Island - Bouée lumineuse HR2 |
44 28 41.3 63 35 22.1 |
Q |
R |
1s |
..... |
..... |
Rouge, marquée "HR2". |
À longueur d'année. Carte:4237 Éd. 03/08 (F07-140) |
|
|
505.2 |
Big Island - Bouée lumineuse HR4 |
44 28 47.8 63 35 13.4 |
Fl |
R |
4s |
..... |
..... |
Rouge, marquée "HR4". |
À longueur d'année. Carte:4237 Éd. 03/08 (F07-141) |
|
|
505.3 |
Big Island - Bouée lumineuse HR5 |
44 28 51.2 63 35 10.7 |
Fl |
G |
4s |
..... |
..... |
Verte, marquée "HR5". |
À longueur d'année. Carte:4237 Éd. 03/08 (F07-142) |
|
|
1032.5 |
Miminegash - Bouée à cloche lumineuse DP2 |
Rayer du Livree. Carte:4906 Éd. 03/08 (G07-058) |
||||||||
|
1032.05 |
Miminegash - Bouée lumineuse de mi-chenal DP |
NE. du récif. 46 54 03 64 14 20 |
Mo(A) |
W |
6s |
..... |
..... |
Bandes verticales rouges et blanches, marquée "DP". |
Saisonnier. Carte:4906 Éd. 03/08 (G07-058) |
|
|
1043.1 |
St. Peters Harbour - Bouée lumineuse de mi-chenal JD |
46 27 09.2 62 44 21.6 |
Mo(A) |
W |
6s |
..... |
..... |
Bandes verticales rouges et blanches, marquée "JD". |
Saisonnier. Carte:4425 Éd. 03/08 (G07-073) |
|
|
1046.8 |
Savage Harbour - Bouée à cloche lumineuse JE2 |
Rayer du Livre. Carte:4425 Éd. 03/08 (G07-063) |
||||||||
|
1046.81 |
Savage Harbour - Bouée lumineuse de mi-chenal JE |
Au large du havre. 46 26 46.2 62 49 29.6 |
Mo(A) |
W |
6s |
..... |
..... |
Bandes verticales rouges et blanches, marquée "JE". |
Saisonnier. Carte:4425 Éd. 03/08 (G07-064) |
|
|
1047.5 |
Tracadie Nord - Bouée à cloche lumineuse JH1 |
Rayer du Livre. Carte:4425 Éd. 03/08 (G07-053) |
||||||||
|
1047.51 |
Tracadie Nord - Bouée lumineuse de mi-chenal JH |
Au Nord de l'entrée du havre. 46 26 03.2 63 02 01.6 |
Mo(A) |
W |
6s |
..... |
..... |
Bandes verticales rouges et blanches, marquée "JH". |
Saisonnier. Carte:4425 Éd. 03/08 (G07-054) |
|
|
1050 |
Approches de Covehead - Bouée à cloche lumineuse JJ1 |
Rayer du Livre. Carte:4425 Éd. 03/08 (G07-055) |
||||||||
|
1050.05 |
Covehead - Bouée lumineuse de mi-chenal JJ |
Au Nord du cap Stanhope. 46 26 54.2 63 08 18.7 |
Mo(A) |
W |
6s |
..... |
..... |
Bandes verticales rouges et blanches, marquée "JJ". |
Saisonnier. Carte:4425 Éd. 03/08 (G07-056) |
|
|
1060.01 |
New London |
46 30 37.4 63 29 13.9 |
Iso |
W |
4s |
13.2 |
7 |
Tour carrée blanche, partie supérieure rouge. 13.3 |
Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:4467 Éd. 03/08 (G07-171) |
|
|
1075.2 |
Cascumpeque - Bouée lumineuse JV4 |
46 48 12.4 64 00 47 |
Fl |
R |
4s |
..... |
..... |
Espar rouge, marquée "JV4". |
Saisonnier. Carte:4492 Éd. 03/08 (G07-137) |
|
|
1075.3 |
Cascumpeque - Bouée lumineuse JV5 |
46 48 07.6 64 00 51.6 |
Fl |
G |
4s |
..... |
..... |
Verte, marquée "JV5". |
Saisonnier. Carte:4492 Éd. 03/08 (G07-133) |
|
|
1075.32 |
Cascumpeque - Bouée lumineuse JV8 |
46 48 15.7 64 01 20.7 |
Fl |
R |
4s |
..... |
..... |
Espar rouge, marquée "JV8". |
Saisonnier. Carte:4492 Éd. 03/08 (G07-134) |
|
|
1075.33 |
Cascumpeque - Bouée lumineuse JV6 |
46 48 13.2 64 01 05.7 |
Q |
R |
1s |
..... |
..... |
Espar rouge, marquée "JV6". |
Saisonnier. Carte:4492 Éd. 03/08 (G07-138) |
|
|
1075.34 |
Cascumpeque - Bouée lumineuse JV7 |
46 48 07.8 64 01 08.2 |
Q |
G |
1s |
..... |
..... |
Espar verte, marquée "JV7". |
Saisonnier. Carte:4492 Éd. 03/08 (G07-139) |
|
|
1075.4 |
Cascumpeque - Bouée lumineuse JV9 |
46 48 08.5 64 01 37.6 |
Fl |
G |
4s |
..... |
..... |
Espar verte, marquée "JV9". |
Saisonnier. Carte:4492 Éd. 03/08 (G07-135) |
|
|
1075.5 |
Alberton Harbour - Bouée lumineuse JV10 |
46 48 12.9 64 01 55.4 |
Q |
R |
1s |
..... |
..... |
Espar rouge, marquée "JV10". |
Saisonnier. Carte :4492 Éd. 03/08 (G07-140) |
|
|
1075.6 |
Alberton Harbour - Bouée lumineuse du milieu JV15 |
46 48 00.6 64 02 31.8 |
Fl |
G |
4s |
..... |
..... |
Espar verte, marquée "JV15". |
Saisonnier. Carte:4492 Éd. 03/08 (G07-165, 177) |
|
|
1075.8 |
Alberton Harbour - Bouée lumineuse JV14 |
Rayer du Livre. Carte:4492 Éd. 03/08 (G08-007) |
||||||||
|
2023 H2362 2024 H2362.1 |
Pointe des Grondines - alignement |
| | | | | | | | | | |
Sur la pointe. 46 34 43.5 72 04 11.8 066°37' 2441m du feu antérieur. |
F F |
G G |
..... ..... |
14.6 38.6 |
15 15 |
Tour à claire-voie carrée, marque de jour orange, bande verticale noire. 8.8 Tour à claire-voie, marque de jour lattée orange, bande verticale noire. 31.4 |
Visible sur l'alignement. À longueur d'année. Visible sur l'alignement. À longueur d'année. Carte:1314 Éd. 03/08 (Q07-149, 150) |
|
2025 H2364 2026 H2364.1 |
Pointe des Grondines - alignement amont |
| | | | | | | | | |
Sur la berge de la rivière. 46 35 06.4 72 05 52 047°18' 1997.5m du feu antérieur. |
F F |
G G |
..... ..... |
9.2 29.9 |
15 19 |
Tour cylindrique blanche, marque de jour orange, bande verticale noire. 8.7 Tour à claire-voie, marque de jour lattée orange, bande verticale noire. 14.3 |
Visible sur l'alignement. À longueur d'année. Visible sur l'alignement. À longueur d'année. Carte:1314 Éd. 03/08 (Q07-151) |
|
2286.7 H2453 |
Île Saint-Ours - Feu Sud Racon - - (M) Bande X & S |
45 54 20.5 73 13 31.5 |
Iso |
Y |
2s |
15.1 |
5 |
Tour à claire-voie carrée. 6.5 |
Fonctionne la nuit seulement. À longueur d'année. Carte:1311 Éd. 03/08 | |
|
EAUX INTÉRIEURES | ||||||||||
|
88 |
Bouée à espar lumineuse D6 |
45 13 46.3 74 12 33.7 |
Fl |
R |
4s |
..... |
..... |
Espar rouge, marquée "D6". |
Saisonnier. (En place à l'année). Carte:1432 Éd. 03/08(B08-029) |
|
|
89 |
Bouée à espar lumineuse D5 |
45 13 41.9 74 12 32.7 |
Fl |
G |
4s |
..... |
..... |
Espar verte, marquée "D5". |
Saisonnier. (En place à l'année). Carte:1432 Éd. 03/08(B08-030) |
|
|
89.5 |
Zone de mouillage de St-Zotique - Bouée à espar lumineuse DE |
45 13 29.2 74 13 31.6 |
Fl |
Y |
4s |
..... |
..... |
Espar jaune, marquée "DE". |
Saisonnier. (En place à l'année). Carte:1432 Éd. 03/08(B08-033) |
|
|
90 |
Bouée à espar lumineuse D8 |
45 13 41.5 74 13 33.3 |
Fl |
R |
4s |
..... |
..... |
Espar rouge, marquée "D8". |
Saisonnier. (En place à l'année). Carte:1432 Éd. 03/08(B08-031) |
|
|
90.4 |
Zone de mouillage de St-Zotique - Bouée à espar lumineuse DC |
45 14 10.2 74 13 36.6 |
Fl |
Y |
4s |
..... |
..... |
Espar jaune, marquée "DC". |
Saisonnier. (En place à l'année). Carte:1432 Éd. 03/08(B08-034) |
|
|
91 |
Bouée à espar lumineuse D10 |
45 13 39.2 74 15 14.6 |
Q |
R |
1s |
..... |
..... |
Espar rouge, marquée "D10". |
Saisonnier. (En place à l'année). Carte:1432 Éd. 03/08(B08-032) |
|
|
92 |
Bouée à espar lumineuse D9 |
45 13 27.2 74 14 50.6 |
Q |
G |
1s |
..... |
..... |
Espar verte, marquée "D9". |
Saisonnier. (En place à l'année). Carte:1432 Éd. 03/08(B08-035) |
|
|
93 |
Bouée à espar lumineuse D12 |
45 13 09.2 74 16 14.7 |
Fl |
R |
4s |
..... |
..... |
Espar rouge, marquée "D12". |
Saisonnier. (En place à l'année). Carte:1432 Éd. 03/08(B08-036) |
|
|
95 |
Bouée à espar lumineuse D13 |
45 12 30 74 17 06 |
Fl |
G |
4s |
..... |
..... |
Espar verte, marquée "D13". |
Saisonnier. (En place à l'année). Carte:1432 Éd. 03/08(B08-037) |
|
|
97 |
Bouée à espar lumineuse D18 |
45 12 31.4 74 17 52.9 |
Q |
R |
1s |
..... |
..... |
Espar rouge, marquée "D18". |
Saisonnier. (En place à l'année). Carte:1432 Éd. 03/08(B08-038) |
|
|
98 |
Bouée à espar lumineuse D17 |
45 12 14.3 74 17 52 |
Q |
G |
1s |
..... |
..... |
Espar verte, marquée "D17". |
Saisonnier. (En place à l'année). Carte:1432 Éd. 03/08(B08-039) |
|
|
101 |
Bouée à espar lumineuse D24 |
45 10 54.1 74 19 09.8 |
Q |
R |
1s |
..... |
..... |
Espar rouge, marquée "D24". |
Saisonnier. (En place à l'année). Carte:1432 Éd. 03/08(B08-040) |
|
|
102 |
Bouée à espar lumineuse D23 |
45 10 48 74 19 00.3 |
Q |
G |
1s |
..... |
..... |
Espar verte, marquée "D23". |
Saisonnier. (En place à l'année). Carte:1432 Éd. 03/08(B08-041) |
|
|
103 |
Bouée à espar lumineuse D26 |
45 10 34.5 74 19 49 |
Fl |
R |
4s |
..... |
..... |
Espar rouge, marquée "D26". |
Saisonnier. (En place à l'année). Carte:1432 Éd. 03/08(B08-042) |
|
|
106 |
Bouée à espar lumineuse D25 |
45 10 03.1 74 20 35.3 |
Fl |
G |
4s |
..... |
..... |
Espar verte, marquée "D25". |
Saisonnier. (En place à l'année). Carte:1432 Éd. 03/08(B08-043) |
|
|
108 |
Bouée à espar lumineuse D28 |
45 09 18.4 74 22 20.9 |
Fl |
R |
4s |
..... |
..... |
Espar rouge, marquée "D28". |
Saisonnier. (En place à l'année). Carte:1432 Éd. 03/08(B08-044) |
|
|
109 |
Bouée à espar lumineuse D30 |
45 08 43.6 74 23 30.4 |
Fl |
R |
4s |
..... |
..... |
Espar rouge, marquée "D30". |
Saisonnier. (En place à l'année). Carte:1432 Éd. 03/08(B08-045) |
|
|
110 |
Bouée à espar lumineuse D31 |
45 08 17.4 74 24 01.1 |
Fl |
G |
4s |
..... |
..... |
Espar verte, marquée "D31". |
Saisonnier. (En place à l'année). Carte:1432 Éd. 03/08(B08-046) |
|
|
112.5 |
Bouée à espar lumineuse D34 |
45 07 48.3 74 25 20.2 |
Q |
R |
1s |
..... |
..... |
Espar rouge, marquée "D34". |
Saisonnier. (En place à l'année). Carte:1432 Éd. 03/08(B08-047) |
|
|
113 |
Bouée à espar lumineuse D36 |
45 07 38.8 74 25 58.1 |
Fl |
R |
4s |
..... |
..... |
Espar rouge, marquée "D36". |
Saisonnier. (En place à l'année). Carte:1432 Éd. 03/08(B08-048) |
|
|
114 |
Bouée à espar lumineuse D35 |
45 07 35.7 74 25 19.3 |
Q |
G |
1s |
..... |
..... |
Espar verte, marquée "D35". |
Saisonnier. (En place à l'année). Carte:1432 Éd. 03/08(B08-049) |
|
|
114.5 |
Bouée à espar lumineuse D37 |
45 07 34 74 25 57.7 |
Fl |
G |
4s |
..... |
..... |
Espar verte, marquée "D37". |
Saisonnier. (En place à l'année). Carte:1432 Éd. 03/08(B08-050) |
|
|
114.8 |
Bouée à espar lumineuse D38 |
45 07 36.9 74 26 34.7 |
Fl |
R |
4s |
..... |
..... |
Espar rouge, marquée "D38". |
Saisonnier. (En place à l'année). Carte:1432 Éd. 03/08(B08-051) |
|
|
115 |
Bouée à espar lumineuse D39 |
45 07 32.1 74 26 38.5 |
Fl |
G |
4s |
..... |
..... |
Espar verte, marquée "D39". |
Saisonnier. (En place à l'année). Carte:1432 Éd. 03/08(B08-052) |
|
|
117 |
Bouée à espar lumineuse D40 |
45 07 35.6 74 27 01.2 |
Q |
R |
1s |
..... |
..... |
Espar rouge, marquée "D40". |
Saisonnier. (En place à l'année). Carte:1432 Éd. 03/08(B08-053) |
|
|
117.5 |
Bouée à espar lumineuse D42 |
45 07 24.5 74 27 19 |
Fl |
R |
4s |
..... |
..... |
Espar rouge, marquée "D42". |
Saisonnier. (En place à l'année). Carte:1432 Éd. 03/08(B08-054) |
|
|
118 |
Bouée à espar lumineuse D43 |
45 07 20.4 74 27 16 |
Q |
G |
1s |
..... |
..... |
Espar verte, marquée "D43". |
Saisonnier. (En place à l'année). Carte:1432 Éd. 03/08(B08-055) |
|
|
118.4 |
Bouée à espar lumineuse D44 |
45 07 09 74 27 44 |
Fl |
R |
4s |
..... |
..... |
Espar rouge, marquée "D44". |
Saisonnier. (En place à l'année). Carte:1432 Éd. 03/08(B08-056) |
|
|
118.6 |
Bouée à espar lumineuse D45 |
45 07 05.5 74 27 40 |
Fl |
G |
4s |
..... |
..... |
Espar verte, marquée "D45". |
Saisonnier. (En place à l'année). Carte:1432 Éd. 03/08(B08-057) |
|
|
119 |
Bouée à espar lumineuse D46 |
45 06 35.2 74 28 37.9 |
Fl |
R |
4s |
..... |
..... |
Espar rouge, marquée "D46". |
Saisonnier. (En place à l'année). Carte:1432 Éd. 03/08(B08-058) |
|
|
120 |
Bouée à espar lumineuse D47 |
45 06 26 74 28 43.5 |
Fl |
G |
4s |
..... |
..... |
Espar verte, marquée "D47". |
Saisonnier. (En place à l'année). Carte:1432 Éd. 03/08(B08-059) |
|
|
121 |
Bouée à espar lumineuse D48 |
45 06 21.2 74 29 00.7 |
Q |
R |
1s |
..... |
..... |
Espar rouge, marquée "D48". |
Saisonnier. (En place à l'année). Carte:1432 Éd. 03/08(B08-060) |
|
|
122 |
Bouée à espar lumineuse D49 |
45 06 08.3 74 29 03.1 |
Q |
G |
1s |
..... |
..... |
Espar verte, marquée "D49". |
Saisonnier. (En place à l'année). Carte:1432 Éd. 03/08(B08-061) |
|
|
125 |
Bouée à espar lumineuse D52 |
45 05 27.1 74 29 40.4 |
Fl |
R |
4s |
..... |
..... |
Espar rouge, marquée "D52". |
Saisonnier. (En place à l'année). Carte:1432 Éd. 03/08(B08-062) |
|
|
128 |
Bouée à espar lumineuse D53 |
45 05 14.1 74 29 42.8 |
Q |
G |
1s |
..... |
..... |
Espar verte, marquée "D53". |
Saisonnier. (En place à l'année). Carte:1432 Éd. 03/08(B08-063) |
|
|
129 |
Bouée à espar lumineuse D54 |
45 05 08.7 74 29 59.6 |
Q |
R |
1s |
..... |
..... |
Espar rouge, marquée "D54". |
Saisonnier. (En place à l'année). Carte:1432 Éd. 03/08(B08-064) |
|
|
132 |
Bouée à espar lumineuse D55 |
45 04 43.5 74 30 27.1 |
Fl |
G |
4s |
..... |
..... |
Espar verte, marquée "D55". |
Saisonnier. (En place à l'année). Carte:1432 Éd. 03/08(B08-065) |
|
|
133 |
Bouée à espar lumineuse D56 |
45 04 47.2 74 30 30.8 |
Fl |
R |
4s |
..... |
..... |
Espar rouge, marquée "D56". |
Saisonnier. (En place à l'année). Carte:1432 Éd. 03/08(B08-066) |
|
|
133.5 |
Bouée à espar lumineuse D58 |
45 04 13.9 74 31 19.2 |
Fl |
R |
4s |
..... |
..... |
Espar rouge, marquée "D58". |
Saisonnier. (En place à l'année). Carte:1432 Éd. 03/08(B08-067) |
|
|
134 |
Bouée à espar lumineuse D57 |
45 04 09.5 74 31 16.5 |
Fl |
G |
4s |
..... |
..... |
Espar verte, marquée "D57". |
Saisonnier. (En place à l'année). Carte:1432 Éd. 03/08(B08-068) |
|
|
134.5 |
Bouée à espar lumineuse D60 |
À l'Est de l'île Hamilton. 45 03 55.1 74 31 46.5 |
Fl |
R |
4s |
..... |
..... |
Espar rouge, marquée "D60". |
Saisonnier. (En place à l'année). Carte:1432 Éd. 03/08(B08-069) |
|
|
135 |
Bouée à espar lumineuse D59 |
45 03 52.2 74 31 41.7 |
Fl |
G |
4s |
..... |
..... |
Espar verte, marquée "D59". |
Saisonnier. (En place à l'année). Carte:1432 Éd. 03/08(B08-070) |
|
|
138 |
Bouée à espar lumineuse D62 |
45 03 44.7 74 32 01.6 |
Fl |
R |
4s |
..... |
..... |
Espar rouge, marquée "D62". |
Saisonnier. (En place à l'année). Carte:1432 Éd. 03/08(B08-071) |
|
|
139 |
Bouée à espar lumineuse D63 |
45 03 31.8 74 32 11.3 |
Q |
G |
1s |
..... |
..... |
Espar verte, marquée "D63". |
Saisonnier. (En place à l'année). Carte:1432 Éd. 03/08(B08-072) |
|
|
1445 |
Tug Point |
Extrémité SW. de la pointe, île Cheery. 48 45 48.3 93 19 05.6 |
Fl |
W |
4s |
7.0 |
5 |
Mât, marque de jour rectangulaire rouge et blanche. |
Visible de 314° à 345°. Saisonnier. Carte:6107 Éd. 03/08 |
|
|
1446 |
Crowe Island |
Sur la pointe extrême Ouest de l'île. 48 43 59.5 93 18 16.8 |
Fl |
W |
4s |
8.2 |
..... |
Mât cylindrique blanc, marque de jour rectangulaire rouge et blanche, triangle rouge au centre. |
Visible de 330° à 170° par le N. et l'E. Saisonnier. Carte:6108 Éd. 03/08 |
|
|
1448 |
Woodchuck Island - Bouée lumineuse A28 |
À l'Est de l'île. 48 49 01.2 93 19 04.8 |
Fl |
R |
4s |
..... |
..... |
Espar rouge, marquée "A28". |
Saisonnier. Carte:6107 Éd. 03/08(D07-055) |
|
|
1449 |
Gull Island |
À l'Est de l'île Little Woodchuck. 48 49 43.9 93 19 28.1 |
Fl |
W |
4s |
7.6 |
..... |
Mât cylindrique, marque de jour rectangulaire rouge et blanche, carré vert au centre. |
Saisonnier. Carte:6107 Éd. 03/08 |
|
|
1449.5 |
Steamboat Shoal - Bouée lumineuse AT7 |
48 54 11.8 93 20 18.8 |
Fl |
G |
4s |
..... |
..... |
Espar verte, marquée "AT7". |
Saisonnier. (En place à l'année). Carte:6107 Éd. 03/08(D07-056) |
|
|
1450 |
Capstan Reef |
Sur le récif, à l'Est de la pointe Sand. 48 38 05.5 93 02 58.2 |
Fl |
W |
4s |
5.2 |
5 |
Tour carrée blanche. |
Saisonnier. Carte:6109 Éd. 03/08 |
|
|
1451 |
Bear Passage |
Sur la pointe SE., entrée Sud du passage. 48 41 22.9 92 59 55.8 |
Fl |
W |
4s |
8.5 |
..... |
Mât cylindrique, marque de jour rectangulaire rouge et blanche, triangle rouge au centre. 6.0 |
Visible de 014° à 032°. Saisonnier. Carte:6109 Éd. 03/08 |
|
|
1452 |
Redgut Bay |
Entrée de la baie. 48 43 33 93 00 03 |
Fl |
W |
4s |
6.4 |
..... |
Mât cylindrique. |
Saisonnier. Carte:6110 Éd. 03/08 |
|
|
1453 |
Kettle Point |
Entrée de la baie Seine. 48 39 56.7 92 49 14.2 |
Fl |
W |
4s |
9.1 |
5 |
Mât cylindrique. |
Visible de 076° à 233° par l'E. et le S. Saisonnier. Carte:6111 Éd. 03/08 |
|
|
1455 |
Pine Point |
Sur la pointe. 48 38 58.1 93 00 14.6 |
Fl |
W |
4s |
7.9 |
..... |
Mât cylindrique, marque de jour rectangulaire rouge et blanche, carré vert au centre. |
Visible de 310° à 072° par le N. et l'E. Saisonnier. Carte:6109 Éd. 03/08 |
|
|
1456 |
Swell Bay |
NW. de l'île Morton. 48 40 20 93 01 10 |
Fl |
W |
4s |
9.1 |
..... |
Mât cylindrique, marque de jour rectangulaire rouge et blanche. |
Visible de 360° à 270° par l'E. et le S. Saisonnier. Carte:6109 Éd. 03/08 |
|
|
1459 |
Gull Rocks |
Sur le rocher au Sud. 48 33 50 92 46 35.4 |
Fl |
W |
4s |
8.8 |
..... |
Mât cylindrique, marque de jour rectangulaire rouge et blanche, carré vert au centre. |
Saisonnier. Carte:6112 Éd. 03/08 |
|
|
1460 |
Oakpoint Island |
Pointe Nord de l'île. 48 31 42.2 92 36 13.7 |
Fl |
W |
4s |
9.1 |
5 |
Mât cylindrique, marque de jour rectangulaire rouge et blanche, triangle rouge au centre. |
Visible de 090° à 270° par le S. Saisonnier. Carte:6112 Éd. 03/08 |
|
|
1461 |
Lichen Island |
Extrémité Ouest d'un îlot. 48 40 09.8 93 11 44.5 |
Fl |
W |
4s |
7.6 |
..... |
Mât cylindrique, marque de jour rectangulaire rouge et blanche. |
Visible de 340° à 210° par le N., l'E. et le S. Saisonnier. Carte:6108 Éd. 03/08 |
|
|
1461.5 |
Gash Point Reef |
Sur une île, entrée de la baie. 48 40 06 93 17 24 |
Fl |
W |
4s |
5.5 |
..... |
Mât cylindrique, marque de jour rectangulaire rouge et blanche. |
Saisonnier. Carte:6108 Éd. 03/08(D08-007) |
|
|
1463 |
Frog Creek - Bouée lumineuse AD10 |
Embouchure de la crique Frog, baie Stanjikoming. 48 39 33.8 93 23 17.2 |
Fl |
R |
4s |
..... |
..... |
Espar rouge, marquée "AD10". |
Saisonnier. (En place à l'année) Carte:6108 Éd. 03/08(D08-001) |
|
|
1465 |
Noden Causeway, chaussée surélevée - Feu Est |
Côté Est de la travée principale. 48 39 08.5 93 18 47.6 |
Fl |
R |
4s |
8.0 |
..... |
Mât cylindrique. |
Visible de 140° à 180°. Saisonnier. Carte:6108 Éd. 03/08 |
|
|
1466 |
Noden Causeway, chaussée surélevée - Feu Ouest |
Côté Ouest de la travée principale. 48 39 08.5 93 18 49.1 |
Fl |
W |
4s |
8.0 |
..... |
Mât cylindrique. |
Visible de 000° à 040°. Saisonnier. Carte:6108 Éd. 03/08 |
|
|
1467 |
Five Mile, quai |
Extrémité du quai. 48 39 00.8 93 19 10.9 |
Fl |
W |
4s |
7.0 |
5 |
Mât cylindrique. |
Saisonnier. Carte:6108 Éd. 03/08(D08-008) |
|
|
1468 |
Fort Frances Ranier, quai - Feu |
Sur la rive, à l'Ouest du pont Ranier. 48 36 50.5 93 22 01.9 |
Fl |
W |
4s |
8.5 |
..... |
Mât cylindrique, marque de jour rectangulaire rouge et blanche. |
Saisonnier. Carte:6108 Éd. 03/08(D08-009) | |
