PUBLICATION DES
AVIS AUX NAVIGATEURS
ÉDITION DE L'EST

ATL 101 — Terre-Neuve — Côtes Nord-Est et Est, deuxième édition, 2013 —

Chapitre 1 — Paragraphe 33

Supprimer : « La bouée lumineuse de tribord (239.251), … public reliant les rives. »

(N2017-03.8)

Chapitre 1 — Paragraphe 34, derniѐre ligne

Ajouter : Une cale de halage est attenante au côté SE de l’enracinement du quai public en L. Une zone peu profonde, recouverte entre 1 et 5 pieds (0,3 et 1,5 m) d’eau, déborde la rive de quelque 125 pieds (38 m) et longe parallѐlement le côté SE de la section principale du quai. Le haut-fond gît à quelque 82 pieds (25 m) au large du côté SE de la section principale du quai.

(N2017-03.9)

Chapitre 4 — Paragraphe 81

Supprimer : « Un feu (352.5) … sur l’extrémité du quai. »

(N2017-04.0)

Chapitre 4 — Attenant au paragraphe 81, supprimer le pictogramme de feu.

(N2017-04.1)

Chapitre 6 — Supprimer le paragraphe 341 et le pictogramme de feu attenant.

(N2017-04.2)

ATL 102 — Terre-Neuve — Côtes Est et Sud, deuxième édition, 2008 —

Chapitre 1 — Paragraphe 252

Supprimer : « Un brise-lames flottant, … extrémité SE du brise-lames flottant. »

(N2017-04.3)

Chapitre 3 — Paragraphe 17, derniѐre ligne

Ajouter : Un câble sous-marin s’allonge depuis l’entrée de Logy Bay sur une distance de 1,3 mille au NE, puis il s’oriente vers le large en direction SE; la prudence s’impose.

(N2017-04.4)

Chapitre 3 — Paragraphe 88, derniѐre ligne

Ajouter : Un câble sous-marin s’allonge en direction Est depuis le centre de Cape Broyle Harbour, prѐs de son entrée. Une fois à l’extérieur du havre, le câble s’allonge au Nord jusqu’à un point situé à quelque 2 milles au NE de Old Harry, puis il s’oriente au Sud pour enfin reprendre sa direction Est, vers le large; la prudence s’impose.

(N2017-04.5)

Chapitre 6 — Supprimer le paragraphe 78.

(N2017-04.6)

ATL 103 — Terre-Neuve, Côte Sud-Ouest, deuxième édition, 2010 —

Chapitre 4 — Paragraphe 80

Supprimer : et jalonnée par la bouée lumineuse cardinale Est (144.3), marquée « QV »

(N2017-04.7)

ATL 106 — Gulf of Maine et baie de Fundy, première édition, 2001 —

Chapitre 1 — Paragraphe 43, aprѐs « sur l’extrémité du quai. »

Insérer : Un brise-lames enroché, plus ou moins en forme de C, protѐge ce quai avec ses trois côtés totalisant une longueur de plus de 460 m. Un feu (315.4), reposant sur un mât portant des marques de jour rouges et blanches, est placé sur le coin NW du brise-lames.

(A2017-006.6)

Chapitre 1 — Paragraphe 66, derniѐre ligne

Ajouter : Un feu (297.12), reposant sur un mât portant une marque de jour verte et blanche, est placé sur Black Ledge, à 1,7 mille au NNW de Pumpkin Island.

(A2017-006.7)

Chapitre 1 — Attenant au paragraphe 66, ajouter un pictogramme de feu.

(A2017-006.8)

Chapitre 3 — Paragraphe 37

Supprimer : « Un cornet de brume … tourelle du feu. »
Remplacer par : Il y a un cornet de brume de la tourelle du feu qui est actionné à distance au moyen de la radio VHF. Les navigateurs qui désirent actionner le cornet de brume peuvent le faire en appuyant cinq fois sur le déclic du microphone radio dans une fenêtre de 10 secondes sur la voie VHF 65A (156,275 MHz). Cette procédure doit être effectuée à moins de 1 mille du cornet de brume. Le cornet de brume, qui émet un son toutes les 15 secondes, demeurera en fonction pour une période de 15 minutes et peut être actionné de nouveau au besoin.

(A2017-006.9)

Chapitre 4 — Paragraphe 88

Supprimer : « Un feu (162.5) … l’extrémité du quai. »

(A2017-006.10)

Chapitre 4 — Attenant au paragraphe 88, supprimer le pictogramme de feu.

(A2017-006.11)

INDEX — Après « Black Ledge (Letite Passage), C3/P146 » (version imprimée sur demande)

Insérer : Black Ledge (Lobster Bay), C1/P66

(A2017-006.12)

INDEX — Après « Black Ledge (Letite Passage), 68 »

Insérer : Black Ledge (Lobster Bay), 11

(A2017-006.12)

ATL 107 — Riviѐre Saint-Jean, deuxième édition, 2009 —

Chapitre 4 — Paragraphe 57, derniѐre ligne

Ajouter : Une épave, indiquée sur la carte, gît dans le chenal principal de la riviѐre, du côté SW de Upper Musquash Island; la prudence s’impose.

(A2017-007.1)

Chapitre 4 — Attenant au paragraphe 57, ajouter le pictogramme d’avertissement.

(A2017-007.2)

Chapitre 4 — Attenant au paragraphe 64, ajouter le pictogramme d’avertissement.

(A2017-007.3)

ATL 108 — Golfe du Saint-Laurent (partie Sud-Ouest), première édition, 2006 —

Chapitre 2 — Aux environs du paragraphe 50

Annuler le diagramme POINTE-BASSE et le remplacer par le nouveau diagramme POINTE-BASSE qui est annexé dans la Partie 4 de cette édition mensuelle.
https://www.notmar.gc.ca/publications/monthly-mensuel/images/ed052017-part4-atl108-pointebasse.pdf

(Q2017-015.1)

Chapitre 2 — Supprimer le paragraphe 51 et le pictogramme de feu attenant.

(Q2017-015.2)

Chapitre 2 — Paragraphe 63, après « rampe Ro-Ro, offrant »

Supprimer : une profondeur (2010) de 5,6 m
Remplacer par : des profondeurs (2016) variant entre 4,8 et 5,4 m

(Q2017-011.1)

Chapitre 2 — Paragraphe 63, après « des profondeurs »

Supprimer : (2010) variant entre 4,9 et 7,2 m
Remplacer par : (2016) variant entre 5,1 et 6,9 m

(Q2017-011.2)

Chapitre 4 — Aux environs du paragraphe 202

Annuler le diagramme GASCONS et le remplacer par le nouveau diagramme GASCONS qui est annexé dans la Partie 4 de cette édition mensuelle.
https://www.notmar.gc.ca/publications/monthly-mensuel/images/ed052017-part4-atl108-gascons.pdf

(Q2017-009.1)

ATL 110 — Fleuve Saint-Laurent — Cap Whittle/Cap Gaspé aux Escoumins et île d’Anticosti, troisième édition, 2011 —

Chapitre 3 — Supprimer le paragraphe 180

Remplacer par : 180       L’épave « Empress of Ireland » gît à 4,3 milles au NNW de l’église du secteur de Sainte-Luce. Cette épave est classée bien historique et archéologique : une réglementation s’y applique. Des bouées d’amarrage (privé, saisonnier) sont mouillées à cet emplacement.

(Q2017-006.1)

Chapitre 3 — Paragraphe 191, après « profondeur de 4,6 m »

Supprimer : (2014)
Remplacer par : (2016)

(Q2017-001.1)

Chapitre 3 — Aux environs du paragraphe 197, Tableau 3.5 Quais du port de Rimouski

Porter les corrections suivantes dans la colonne « Profondeur ».
      Poste                        Profondeur
                                          mètres
            1                              4,4
            2                              3,8
            3                              4,9
            4                              5,5
            5                              5,4

(Q2017-001.2)

ATL 120 — Labrador — Camp Islands à Hamilton Inlet, première édition, 2004 —

Chapitre 3 — Paragraphe 239

Supprimer : « En 2016, on a signalé une profondeur de 4 brasses et 4 pieds … , jusqu’à Hamilton River; la prudence s’impose. »
Remplacer par : Une profondeur de 4 brasses (7,3 m) se trouve sur la route de traversier indiquée sur la carte, à quelque 1,3 mille au SW de l’extrémité Ouest de Rabbit Island. Le chenal s’est rétrécit dans cette zone en raison de l’ensablement.

(N2017-04.8)

ATL 121 — Labrador — Hamilton Inlet à Cape Chidley (y compris Button Islands et Gray Strait), deuxiѐme édition, 2016—

Chapitre 5 — Aprѐs le paragraphe 1

Insérer : 1.1     Le parc national des Monts-Torngat s’étend de Saglek Fiord, au Sud, y compris l’ensemble de ses îles et îlots, jusqu’à l’extrémité Nord du Labrador. D’Ouest en Est, le parc s’étend depuis la frontiѐre provinciale avec le Québec jusqu’aux eaux de la mer du Labrador. Le parc n’est accessible que par avion ou par bateau pendant l’été. Les amerrissages d’aéronefs en eau douce dans le parc sont strictement interdits; Parcs Canada peut accorder des permis spéciaux pour les atterrissages en hélicoptѐre. Pour de plus amples renseignements, consultez le site Web suivant : http://www.pc.gc.ca/fr/pn-np/nl/torngats/index.

1.2    L’accѐs aux terres ou à la circulation dans les terres des Inuits du Labrador requiert le consentement du Gouvernement du Nunatsiavut. Le littoral de Iron Strand, situé sur la côte du Labrador et d’une superficie de quelque 9 km2, est un territoire qui ne fait pas partie du parc. Les visiteurs qui désirent entrer sur ce territoire doivent obtenir la permission au préalable en communiquant avec un représentant du Gouvernement du Nunatsiavut au 709 922-2942.

1.3    Il faut détenir un permis pour entrer dans le parc. Vous pouvez obtenir un permis en communiquant avec le parc national des Monts-Torngat, Parcs Canada, case postale 471, Nain (Terre-Neuve-et- Labrador), A0P 1L0. Vous pouvez communiquer par téléphone aux numéros suivants : 1 888 922-1290 (service offert gratuitement), 709 922-1290 (service en anglais) ou au 709 458-2417 (service en français), par télécopieur au 709 922-1294 ou par courriel à : torngats.info@pc.gc.ca.

1.4    À l’intérieur des limites du parc national, ainsi que des limites couvertes par cette publication, on peut rencontrer des animaux sauvages tels que des ours polaires, des ours noirs, des loups, des renards, tous extrêmement dangereux; la prudence s’impose (voir l’annexe). Les armes à feu sont interdites dans le parc national des Monts-Torngat. Pour toute disposition relative au port de dispositifs de dissuasion approuvés ou si vous souhaitez faire appel aux services d’un guide inuit, veuillez communiquer avec le personnel du parc national des Monts-Torngat.

1.5    Le camp de base et la station de recherche des Monts-Torngat sont situés au fond de St. John’s Harbour, dans Saglek Fiord. Les installations sont ouvertes en juillet et août et sont exploitées par le consortium Nunatsiavut Group of Companies, NGC Solutions. On y trouve un ponton qui est utilisé par les embarcations. Un personnel médical y est présent. Le transport par hélicoptѐre (situé au camp de base) ou le transport maritime peuvent être offerts durant la période d’exploitation du camp de base. On peut se procurer du diesel et de l’essence en quantités limitées. Les services suivants y sont offerts : hébergement, préparation de repas, douches et communication au moyen de téléphone satellitaire. Le personnel du parc sur place s’occupe, en outre, de l’inscription des visiteurs dans le parc, de fournir une orientation générale portant sur les conditions particuliѐres du parc, et d’offrir un soutien logistique et de préparation au voyage. Au camp de base, il est aussi possible d’avoir recours aux services de surveillants d’ours inuits ou de guides de la région. Pour de plus amples renseignements, veuillez communiquer avec NGC Solutions par téléphone au 709 896-8505 (Happy Valley-Goose Bay), ou au 403 799-7137 au camp de base et à la station de recherche des Monts-Torngat ou par courriel à : basecamp@ngc-ng.ca .

(N2017-04.9)

Chapitre 5 — Paragraphe 56, derniѐre ligne

Ajouter : Le camp de base et la station de recherche des Monts-Torngat sont situés au fond de St. John’s Harbour. (Voir les renseignements au début du chapitre.)

(N2017-05.0)