NOTMAR - Publication archivée

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ÉDITION DE L'EST - ÉD. 09, 2011


	Pêches et Océans Canada	Fisheries and Oceans Canada	VOL. 36, ÉDITION MENSUELLE N^O 09 30 SEPTEMBRE, 2011 Numéro de publication 40063779
PUBLICATION DES AVIS AUX NAVIGATEURS ÉDITION DE L'EST
Publiée mensuellement par la GARDE CÔTIÈRE CANADIENNE
Cette publication est disponible électroniquement sur le site: http:/www.notmar.gc.ca/abonner/ SOMMAIRE
			Page
Partie 1	Renseignements généraux et sur la sécurité		1 à 8
Partie 2	Corrections aux cartes		9 à 23
Partie 3	Corrections aux Aides radio à la navigation maritime		Néant
Partie 4	Corrections aux Instructions et aux Guides nautiques		24
Partie 5	Corrections aux Livres des feux, des bouées et des signaux de brume		25 à 36
		Direction générale des services maritimes Aides à la navigation


NOTES EXPLICATIVES
Les positions géographiques correspondent directement aux graduations de la carte à la plus grande échelle, sauf s’il y a indication contraire.
Les relèvements sont des relèvements vrais comptés dans le sens des aiguilles d’une montre, de 000° (Nord) à 359°. Les relèvements des feux sont donnés du large.
La visibilité des feux est celle qui existe par temps clair.
Les profondeurs - Les unités utilisées pour les sondes (mètres, brasses ou pieds) sont indiquées dans la titre de la carte.
Les élévations sont rapportées au niveau de la Haute Mer Supérieure Grandes Marées, sauf s’il y a indication contraire.
Les distances peuvent être calculées de la façon suivante:
1 mille marin = 1 852 mètres (6,076.1 pieds)
1 mille terrestre = 1 609.3 mètres (5,280 pieds)
1 mètre = 3.28 pieds
Les avis temporaires & préliminaires sont identifiés par un (T) ou un (P) avant la modification à la carte et dans la partie 1. Prière de noter que les cartes marines ne sont pas corrigées à la main par le Service Hydrographique du Canada pour ce qui est des Avis temporaires et préliminaires. Il est recommandé, que les navigateurs cartographient ces modifications en utilisant un crayon. La liste des cartes touchées par des Avis temporaires et préliminaires est révisée et promulguée tous les trois mois dans la partie 1 de l’Édition mensuelle.
Veuillez prendre note qu’en plus des modifications temporaires et préliminaires annoncées dans les Avis (T) et (P), il y a quelques changements permanents apportés aux aides à la navigation qui ont été annoncés dans des Avis aux navigateurs préliminaires en attendant que les cartes soient mises à jour pour une nouvelle édition.
Rapport d’informations maritimes et formule de suggestion - Les navigateurs sont priés d’aviser l’administration en cause de la découverte de danger ou apparence de danger à la navigation, des changements observés dans les aides à la navigation, ou des corrections à apporter aux publications. Ces communications peuvent être faites en utilisant le formulaire Rapport d’informations maritimes et formule de suggestion inséré à la dernière page de chacune des éditions mensuelles des Avis aux navigateurs.
Édition mensuelle des Avis aux navigateurs - ACCÈS WEB - Nous offrons une fonction qui permet aux abonnés à notre service en ligne de recevoir la version électronique mensuelle intégrale des Avis aux navigateurs. Nous tenons également à encourager nos clients à visiter le site Web convivial http://www.notmar.gc.ca/abonner/ pour s’abonner à ce nouveau service. Les utilisateurs qui souhaitent recevoir des mises à jour pour leurs cartes peuvent créer un « profil d’utilisateur » à partir du site Web – http://www.notmar.gc.ca/search/mycharts-eng.php?czoxOToibnRtPXN0ZXBfb25lJmxhbmc9ZSI7 .
Cartes marines et publications canadiennes - Veuillez consulter l’Avis No 14 de l’Édition annuelle des Avis aux navigateurs Avril 2010 pour ce qui a trait aux cartes marines et publications canadiennes. La source d’approvisionnement ainsi que les prix en vigueur au moment de l’impression y sont mentionnés. Pour les dates d’édition courante des cartes se référer au site Web suivant: http://www.chs-shc.gc.ca/pub/en/products/core.cfm
NOTA: This publication is also available in English.


CORRECTIONS APPORTÉES AUX CARTES - PARTIE 2

Les corrections apportées aux cartes marines seront énumérées dans l’ordre de numérotation des cartes. Chaque correction cartographique mentionnée ne concernera que la carte modifiée; les corrections apportées aux cartes d’intérêt connexe, s’il y en a, seront mentionnées dans les listes de corrections de ces autres cartes. Les utilisateurs sont invités à consulter la carte 1, Symboles, abréviations et autres termes, du Service hydrographique du Canada pour en savoir plus sur la correction des cartes. L’exemple suivant décrit les éléments que comprendra une correction typique selon la Partie 2.

éléments que comprendra une correction typique selon la Partie 2


MISE EN GARDE

AVIS À LA NAVIGATION (RADIODIFFUSÉS ET ÉCRITS)

La Garde côtière canadienne procède actuellement à de nombreux changements au système canadien d’aides à la navigation.

Ces changements sont transmis au public par la Garde côtière canadienne sous la forme d’Avis à la navigation radiodiffusés et écrits qui sont, à leur tour, suivis d’Avis aux navigateurs pour correction directe sur les cartes ou réimpressions/nouvelles éditions de cartes marines.

Les navigateurs sont priés de conserver tous les Avis à la navigation écrits pertinents jusqu’à ce qu’ils soient remplacés ou annulés par des Avis aux navigateurs correspondants ou que des cartes mises à jour soient rendues disponibles au public par le Service hydrographique du Canada (SHC).

La liste des Avis à la navigation en vigueur est publiée sur une base hebdomadaire et est disponible aux bureaux locaux de la Garde côtière canadienne.

La Garde côtière canadienne et le Service hydrographique du Canada analysent conjointement l’impact de ces changements et préparent un plan d’action pour l’émission de cartes marines révisées.

Pour plus d’information, communiquer avec votre centres régionaux de diffusion des avis à la navigation (AVNAV).

regions

* Services disponibles en français et en anglais.


ÉDITION MENSUELLE DES AVIS AUX NAVIGATEURS
ACCÈS WEB Nous offrons une fonction qui permet aux abonnés à notre service en ligne de recevoir la version électronique mensuelle intégrale des Avis aux navigateurs. Nous tenons également à encourager nos clients à visiter le site Web http://www.notmar.gc.ca/abonner/ pour s’abonner à ce nouveau service. Les utilisateurs qui souhaitent recevoir des mises à jour pour leurs cartes peuvent créer un « profil d’utilisateur » à partir du site Web - http://www.notmar.gc.ca/search/mycharts-eng.php?czoxOToibnRtPXN0ZXBfb25lJmxhbmc9ZSI7 . Cet attribut permet aux usagers d’enregistrer les cartes marines qu’ils possèdent. Les personnes inscrites sont automatiquement avisées via un courriel lorsqu’un Avis aux navigateurs qui touche ses cartes est publié


INDEX
SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - AVIS AU SUJET DES ANNEXES GRAPHIQUES DES CARTES MARINES SHC.	1
SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - CARTES DU TYPE IMPRESSION SUR DEMANDE - UTILISATION ET SOINS À APPORTER.	2
SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - CORRECTIONS CUMULATIVES AUX CARTES.	1
SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - DATES DE L'ÉDITION COURANTE DES CARTES.	1
SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - TRANSPORTS CANADA SÉCURITÉ DE LA NAVIGATION - SÉVCM.	2
*914 BAIE DES CHALEURS/CHALEUR BAY - BOUÉES ENLEVÉES.	7
*910 BAIE DES CHALEURS/CHALEUR BAY - FEUX SUPPRIMÉS.	7
*911 CANSO HARBOUR TO/AU STRAIT OF CANSO - BOUÉE LUMINEUSE ENLEVÉE.	7
*912 CAPE GEORGE TO/À PICTOU - FEUX D'ALIGNEMENT SUPPRIMÉS.	7
*909 CAPE SABLE ISLAND TO/AUX TUSKET ISLANDS - RÉFLECTEUR RADAR SUPPRIMÉ.	7
*917(P) CAPE TORMENTINE À/TO WEST POINT - FEUX D'ALIGNEMENT À ÊTRE SUPPRIMÉS.	8
*907 CARILLON À/TO PAPINEAUVILLE - NOUVELLES BOUÉES PRIVÉES.	7
*916(P) CHÉTICAMP, GRAND ÉTANG AND MARGAREE HARBOURS - SIGNAL DE BRUME ET FEU D'URGENCE À ÊTRE SUPPRIMÉS.	8
*905 ENVIRONNEMENT CANADA - AU SUJET DE L'EXTENSION DU SERVICE DE PRÉVISION MARITIME À C ERTAINES SECTIONS DES ZONES METAREA XVII ET XVIII.	4
*904 ENVIRONNEMENT CANADA - METAREAS XVII ET XVIII.	4
*908 NOVA SCOTIA, SOUTHWEST COAST - GREEN ISLAND - RÉFLECTEUR RADAR SUPPRIMÉ.	7
*913 PICTOU ISLAND TO/AUX TRYON SHOALS - FEUX D'ALIGNEMENT SUPPRIMÉS.	7
*902 SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - CARTES ÉLECTRONIQUES DE NAVIGATION.	2
*906 SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - CARTES ÉLECTRONIQUES DE NAVIGATION.	6
*901 SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - CARTES MARINES.	2
*903 SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - CARTES MARINES ÉLECTRONIQUES MATRICIELLES (BSB V4).	4
*915(P) ST. PETERS BAY TO/À STRAIT OF CANSO - BOUÉES A ÊTRE ENLEVÉES.	7


INDEX NUMÉRIQUE DES CARTES CANADIENNES EN CAUSE
No de la carte	Page	No de la carte	Page	No de la carte	Page
1236	9	4335	14	7220	22
1313	9	4381	14	8012	22
1315	9	4404	7, 15	8013	22
1350	9	4405	7	8048	22, 23
1361	9	4420	15
1434	10	4432	2
1438	10	4449	8
1510	10	4470	15
1514	7, 10	4485	15
2085	10, 11	4486	7, 16
3456	2	4522	16
4002	11	4541	17
4003	11	4584	17
4006	11, 12	4617	17, 18
4011	12	4624	18
4012	12	4652	18
4022	12	4722	18, 19
4024	13	4728	19
L/C4049	13	4821	19
4114	13	4905	8
L/C4118	13	4911	19, 20
4141	13	4912	20, 21
4210	7, 13	4921	21
4237	14	4980	21
L/C4242	7, 14	5001	21
4307	7, 14	7127	21
4308	7, 8	7212	22

PARTIE 1 – Édition 09/2011

RENSEIGNEMENTS GÉNÉRAUX ET SUR LA SÉCURITÉ

SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - AVIS AU SUJET DES ANNEXES GRAPHIQUES DES CARTES MARINES SHC.

Les annexes graphiques en couleurs Web sont mises gratuitement à disposition du navigateur. Étant donné la bonne qualité de la plupart des imprimantes, l'impression des annexes graphiques devrait être de bon niveau. Les annexes graphiques seront disponibles en temps réel et dans le monde entier.

Le SHC répondra volontiers à vos commentaires sur ce service que vous pourrez faire parvenir à shcinfo@dfo-mpo.gc.ca

SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - CORRECTIONS CUMULATIVES AUX CARTES.

Le cumulatif des avis de corrections cartographiques est désormais accessible à http://www.notmar.gc.ca/rechercher/notmar-fra.php

SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - DATES DE L'ÉDITION COURANTE DES CARTES.


ÉDITIONS DES CARTES
Les trois termes définis ci-dessous sont utilisés pour indiquer le genre de publication.
CARTE NOUVELLE - "NEWCHT"
La première publication d'une carte marine canadienne couvrant une zone qui n'avait pas encore été représentée à l'échelle indiquée ou couvrant une zone différente de celle couverte par une carte existante.
NOUVELLE ÉDITION - "NEWEDT"
Nouvelle édition d'une carte existante, contenant des modifications essentielles pour la navigation en plus de celles signalées dans les Avis aux navigateurs, et annulant par conséquent les éditions en service.
RÉIMPRESSIONS
Un nouveau tirage de l'édition en vigueur d'une carte sur laquelle aucune modification importante pour la navigation n'a été incorporée à l'exception de celles diffusées préalablement dans les Avis aux navigateurs. Elle peut faire également l'objet de modifications provenant d'autres sources mais qui ne sont pas considérées comme essentielles à la navigation. Les tirages antérieurs de la même édition restent toujours en vigueur.

Les dates courantes d'édition des cartes peuvent être consultées à http://www.chs-shc.gc.ca/charts-cartes/paper-papier/index-fra.asp

SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - CARTES DU TYPE IMPRESSION SUR DEMANDE - UTILISATION ET SOINS À APPORTER.


Contexte Le Service hydrographique du Canada (SHC) met à la disposition du public des cartes marines comme moyen d'assurer une navigation sécuritaire tout en considérant les impératifs financiers. Par conséquent, le SHC poursuit l'extension de son portfolio de cartes à impression sur demande (ISD). Ces cartes sont facilement reconnaissables à leur papier plus blanc et à l'écusson coloré du Service hydrographique du Canada. Cette nouvelle technologie permet au SHC d'imprimer ses cartes de manière plus efficace, tout en améliorant le contenu grâce à la rapidité avec laquelle on peut ajouter de nouvelles et importantes informations. La technologie ISD permet d'offrir aux clients des cartes mises à jour et sans le cumul de corrections manuelles, ni d'annexes graphiques collées. De plus, cette technologie permet d'éviter l'épuisement de stock que l'on peut connaître avec la méthode d'impression lithographique et les méthodes d'entreposage conventionnelles. En cas d'urgence nationale, le SHC peut répondre adéquatement aux demandes des autorités en fournissant les meilleures informations disponibles et ce, en un minimum de temps. Soins à apporter à votre carte ISD Le SHC conseille vivement à ses clients de traiter les cartes ISD avec plus de soin que les cartes lithographiques conventionnelles. N'utilisez que des crayons à mine HB et exercez une pression modérée lors de l'inscription d'information sur les cartes ISD. Des tests ont révélés que l'utilisation d'une gomme à effacer particulière (de couleur dorée et de forme cubique) était plus efficace que tout autre produit. Cette gomme est également efficace sur les cartes marines imprimées selon le procédé lithographique.

SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - TRANSPORTS CANADA SÉCURITÉ DE LA NAVIGATION - SÉVCM.


Nous informons les navigateurs que le SÉVCM (ECDIS) pourrait ne pas afficher certains hauts-fonds lorsqu'il est utilisé en mode « affichage de base » ou « standard ». La planification de route et les alertes pour ces hauts-fonds pourraient ne pas s'activer. Afin d'assurer une navigation sécuritaire et afin d'obtenir la confirmation que la route planifiée est libre de tout danger, les navigateurs devraient effectuer une inspection visuelle de la route planifiée et de tout écart par rapport à cette dernière, à l'aide du SÉVCM (ECDIS) configuré de manière à afficher « toutes les données ». Nous déconseillons aux navigateurs de se fier uniquement à la fonction de vérification de croisière automatisée.

*901 SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - CARTES MARINES.


CARTES	TITRE & MATIÈRES	ÉCHELLE	DATE D'ÉDITION	CAT#	PRIX
Carte nouvelle
3456	Halibut Bank to/à Ballenas Channel	1:30000	01-JUIL-2011	2	$20.00
Nouvelle Édition	Tous les avis temporaires et préliminaires touchant la version précédente de(s) (la) carte(s) suivante(s) sont maintenant supprimé(s). Pour les avis toujours en vigueur, prière de consulter la partie 2 de cette édition.
4432	Archipel de Mingan	1:70000	11-MAR-2011	1	$20.00

*902 SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - Cartes électroniques de navigation.


PRODUITS EN CIRCULATION
NUMÉRO	TITRE DE LA CARTE
CA273298	Barrow Strait and/et Wellington Channel
CA276800	Yarmouth to/à Halifax
CA373110	Coppermine Point to Cape Gargantua
CA376061	Country Harbour to/à Ship Harbour
CA376067	Cape Canso to/à Country Island
CA376075	Bay Bulls to/à St. Mary's Bay
CA376166	Saint-Pierre and Miquelon (France)
CA376230	Cape Canso to Liscomb Island
CA376278	Bras D'Or Lake-East Bay
CA379026	Archipel de Mingan
CA473034	Summerland Group to/à Grindstone Island
CA473285	Bruce Mines to/à Sugar Island
CA476063	Great Bras D'Or, St. Andrews Channel and/et St. Anns Bay
CA476080	Head of/Fond de Placentia Bay - Continuation A
CA476104	Ecum Secum
CA476125	Miramichi
CA476126	Miramichi River - Chatham to/à Newcastle
CA476380	St. Lewis Sound and/et Inlet
CA479027	Havre de Mingan
CA573008	Toronto Harbour
CA573105	Port Burwell
CA573108	Clarkson Harbour
CA576007	Marine Atlantic Terminal/Terminal de Marine Atlantique
CA576008	Digby
CA576066	Otter Harbour
CA576072	Lumley Cove
CA576107	Trepassey Harbour
CA576115	Holyrood
CA576116	Ultramar (Wharf/Quai)
CA576117	Generator Plant (Wharf) / Centrale d'énergie (Quai)
CA576118	Holyrood (Marina)
CA576142	Baddeck Harbour
CA576144	MacIvers Pt. to/à Little Narrows
CA576169	Lewisporte
CA576226	Marystown, Mooring Cove Wharves / Quais
CA576227	Marystown Wharves / Quais
CA576232	Lower Cove
CA576280	Carmanville
CA576386	St. John's Harbour
CA576387	Quidi Vidi
CA576416	Carbonear - Public Wharf/Quai
CA576649	Cow Head Wharves

RETIRÉS EN PERMANENCE
CA570102	Pedder Bay ¹
CA570187	Pender Canal ²
CA579005	Havre Saint-Pierre ³

DIRECTIVES: 1	L'édition 4 de CA570102 est incorporée dans la dernière version à jour de CA570101 publiée le 02-Juillet-2011
2	L'édition 4 de CA570187 est incorporée dans la dernière version de CA570186 (voir l'Édition 6 2010 des Avis aux navigateurs)
3	L'édition 8 de CA579005 est incorporée dans la dernière version de CA579004 (voir l'édition 7/2011 des Avis aux navigateurs)

*903 SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - Cartes marines électroniques matricielles (BSB V4).


CARTES	TITRE & MATIÈRES	DATE D'ÉDITION
Carte nouvelle
R/M5058	North Head to/à Murphy Head	25-JUIN-2010
Nouvelle édition	Tous les avis temporaires et préliminaires touchant la version précédente de(s) (la) carte(s) suivante(s) sont maintenant supprimé(s). Pour les avis toujours en vigueur, prière de consulter la partie 2 de cette édition.
R/M1550A	Britannia Bay à/to Breckenridge	27-MAI-2011
R/M1550B	Breckenridge à/to Chats Falls	27-MAI-2011
R/M4429	Havre Saint-Pierre et les approches/and Approaches	18-FÉV-2011
R/M4432	Archipel de Mingan	11-MARS-2011
Réimpression
R/M3050	Kootenay Lake and River	19-NOV-2010

*904 Environnement Canada - METAREAs XVII et XVIII.


Avis de capacité opérationnelle totale des zones METAREA XVII et XVIII - Canada. À compter du 1^er juin 2011, le service des prévisions maritimes des zones METAREA XVII et XVIII effectuera une transition vers une capacité opérationnelle totale. Les avis et les prévisions météorologiques des zones METAREA XVII et XVIII seront diffusés par Environnement Canada conformément au manuel commun de renseignements sur la sécurité maritime de l'OMI/OHI/OMM. Au cours de la saison de navigation, les avis et les prévisions météorologiques des zones METAREA XVII et XVIII au sud du soixante-quinzième parallèle seront diffusés sur le réseau SafetyNet du satellite Inmarsat-C en mode EGC. Les heures de diffusion seront les suivantes : METAREA XVII (ROP) à 0300 UTC et 1500 UTC quotidiennement. METAREA XVIII (ROA-O) à 0300 UTC et 1500 UTC quotidiennement. Les messages seront transmis à une zone rectangulaire jusqu'à ce que les stations terminales Inmarsat-C ou Mini-C exploitées dans les eaux arctiques soient mises à jour. Les usagers devraient noter que les MSI météorologiques reçues par leurs stations terminales Inmarsat-C peuvent être identifiées MSI de navigation. Au cours de la saison de navigation, les avis et les prévisions météorologiques des zones METAREA XVII et XVIII au nord du soixante-dixième parallèle seront diffusés par impression directe à bande étroite HF sur la fréquence 8416.5 kHz à partir du centre de la Garde côtière canadienne à Iqaluit (Nunavut). Les heures de diffusion seront 0330 UTC et 1530 UTC quotidiennement. Les navigateurs doivent noter que les dates réelles de prestation du service en HF seront annoncées par avis à la navigation de la Garde côtière canadienne. Coordonnées pour les zones METAREA XVII et XVIII : Téléphone : 1-709-256-6612 Télécopieur : 1-709-256-6627 Courriel : metareas17.18@ec.gc.ca

*905 ENVIRONNEMENT CANADA - AU SUJET DE L'EXTENSION DU SERVICE DE PRÉVISION MARITIME À C ERTAINES SECTIONS DES ZONES METAREA XVII ET XVIII.


À partir du 28 juin 2011 à 1600 UTC les bulletins de prévisions METAREA suivants seront modifiés pour inclure de nouvelles zones de prévision. En ce moment, les bulletins sont disponibles en Anglais seulement. FQCN01 CWNT - marine forecasts for METAREA XVII north of 75N - Zone 1 centred on 75.7N135W, Zone 2 centred on 77.3N135W, South Prince Patrick, Prince Patrick, North Prince Patrick. FQCN03 CWNT - marine forecasts for METAREA XVIII north of 75N - Fitzwilliam, Griper, Ballantyne, Brock, Wilkins, Borden, Hazen, Gustaf, Peary, South Ellef Ringnes, Ellef Ringnes, Hassel, Massey, South Sverdrup, North Sverdrup, South Axel Heiberg, Axel Heiberg, Greely, Nansen, Ellesmere, Ward Hunt, Bartlett, Alert. FQCN04 CWNT - marine forecasts for METAREA XVIII south of 75N - Liddon. Ces nouvelles zones de prévisions maritimes sont généralement situées entre l'archipel Canadien du nord-ouest de l'arctique et la frontière de la zone économique exclusive du Canada. Pour de l'information plus détaillée sur les limites géographiques associées avec les nouvelles zones maritimes veuillez contacter le service météorologique du Canada à : téléphone : +1 (709) 256-6612 fax : +1 (709) 256-6627 courriel : metareas17.18@ec.gc.ca Ou en consultant le site web de la Commission conjointe sur l'océanographie et la météorologie maritime (JCOMM) à http://weather.gmdss.org ou en consultant le site des avis aux navigateurs (NOTMAR) de la Garde côtière canadienne à http://notmar.gc.ca. Fig. 1 : carte des nouvelles zones météorologiques maritimes de l'Extrême-Arctique. Graphique téléchargement - http://notmar.gc.ca/fra/services/notmar/9s1f11.jpg ou http://notmar.gc.ca/fra/services/notmar/9s1f11.pdf Tableau 1 : noms des nouvelles zones météorologiques maritimes de l'Extrême-Arctique. eaux de l'Extrême-Arctique 201 Zone 1 centrée sur 75.7° n 135° w 202 Zone 2 centrée sur 77.3° n 135° w 203 Prince Patrick sud 204 Prince Patrick 205 Prince Patrick nord 206 Liddon 207 Fitzwilliam 208 Griper 209 Ballantyne 210 Brock 211 Wilkins 212 Borden 213 Hazen 214 Gustaf 215 Peary 216 Ellef Ringnes sud 217 Ellef Ringnes 218 Hassel 219 Massey 220 Sverdrup sud 221 Sverdrup nord 222 Axel Heiberg sud 223 Axel Heiberg 224 Greely 225 Nansen 226 Ellesmere 227 Ward Hunt 228 Bartlett 229 Alert

*906 SERVICE HYDROGRAPHIQUE DU CANADA - CARTES ÉLECTRONIQUES DE NAVIGATION.


Détroit de Juan de Fuca, Haro Strait et Boundary Passage. En vue de se conformer aux pratiques internationales en la matière, le Canada et les États-Unis d'Amérique ont convenu d'éliminer les couvertures cartographiques chevauchantes des cartes électroniques de navigation (CÉN). Les premières zones à faire l'objet de cette mesure sont celles du détroit de Juan de Fuca, de Haro Strait et de Boundary Passage. Ce nouveau dispositif de couverture de CÉN amènera chaque pays à apporter des modifications à leurs zones respectives couvertes, de manière à ce qu'il n'y ait qu'une seule carte marine couvrant une région donnée. Ces nouvelles limites sont affichées dans les messages importants à : http://www.charts.gc.ca/index-fra.asp. Ces modifications entreront en vigueur le 15 décembre 2011, à 0000, temps universel coordonné (TUC). Un Avis aux navigateurs sera publié lorsque les nouvelles CÉN seront offertes au public.

*907 CARILLON À/TO PAPINEAUVILLE - NOUVELLES BOUÉES PRIVÉES.


Référence carte: 1514 Une bouée à espar privée blanche et orange a été mouillée par (45°34'52".5 N 74°26 14"7W) Une bouée à espar privée blanche et orange a été mouillée par (45°34'54".1 N 74°26 15"7W) (Q2011099, 100)

*908 NOVA SCOTIA, SOUTHWEST COAST - GREEN ISLAND - RÉFLECTEUR RADAR SUPPRIMÉ.


Référence: Avis 607(P)/2004 est annulé (Carte 4210) (F2011-162)

*909 CAPE SABLE ISLAND TO/AUX TUSKET ISLANDS - RÉFLECTEUR RADAR SUPPRIMÉ.


Référence: Avis 1008(P)/2009 est annulé (Carte 4242) (F2011-161)

*910 BAIE DES CHALEURS/CHALEUR BAY - FEUX SUPPRIMÉS.


Référence: Avis 210(P)/2011 est annulé (Carte 4486) (G2011-255, 260)

*911 CANSO HARBOUR TO/AU STRAIT OF CANSO - BOUÉE LUMINEUSE ENLEVÉE.


Référence: Avis 412(P)/2011 est annulé (Carte 4307) (G2011-265)

*912 CAPE GEORGE TO/À PICTOU - FEUX D'ALIGNEMENT SUPPRIMÉS.


Référence: Avis 413(P)/2011 est annulé (Carte 4404) (G2011-247, 248)

*913 PICTOU ISLAND TO/AUX TRYON SHOALS - FEUX D'ALIGNEMENT SUPPRIMÉS.


Référence: Avis 414(P)/2011 est annulé (Carte 4405) (G2011- 245,246 263, 264)

*914 BAIE DES CHALEURS/CHALEUR BAY - BOUÉES ENLEVÉES.


Référence: Avis 418(P)/2011 est annulé (Carte 4486) (G2011 - 251, 252, 253)

*915(p) St. Peters Bay to/à Strait of Canso - BOUÉES A ÊTRE ENLEVÉES.


Référence carte: 4308 La Garde côtière canadienne se propose d'enlever de façon permanente les aides à la navigation suivantes: Bouée à espar rouge Petite Anse NS2 (45°29'42" N 60°55 36"W) Bouée à espar verte Petite Anse NS3 (45°29'37" N 60°55 32"W) Bouée conique rouge Petite Anse NS6 (45°29'43".5 N 60°55 55"W) Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressés sont priés de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis à : Sandra Inglis, Surintendant Aides à la navigation, Garde côtière canadienne, Boîte postale 1000, Dartmouth, NS, B2Y 3Z8, Couriel: Sandra.inglis@dfo-mpo.gc.ca Téléphonne: (902)426-3151 Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et au bien public. (G2011-060, 062, 064)

*916(P) CHÉTICAMP, GRAND ÉTANG AND MARGAREE HARBOURS - SIGNAL DE BRUME ET FEU D'URGENCE À ÊTRE SUPPRIMÉS.


Référence carte: 4449 La Garde côtière canadienne se propose de supprimer de façon permanente les aides à la navigation suivantes: Signal de brume et feu d'urgence Enragee Point (L.F. 867) (46°38'58".4 N 61°01' 35.1" W ) Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressés sont priés de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis à : Sandra Inglis, Surintendant Aides à la navigation, Garde côtière canadienne, Boîte postale 1000, Dartmouth, NS, B2Y 3Z8, Couriel: Sandra.inglis@dfo-mpo.gc.ca Téléphonne: (902)426-3151 Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et au bien public. (G2011-241)

*917(P) CAPE TORMENTINE À/TO WEST POINT - FEUX D'ALIGNEMENT À ÊTRE SUPPRIMÉS.


Référence carte: 4905 La Garde côtière canadienne se propose de supprimer de façon permanente les aides à la navigation suivantes: Les feux d'alignement Canoe Gully - alignement intérieur (L.F. 1027.1, 1027.2) (46°26'27".9 N 64°06' 35.2" W approx) Tous les navigateurs et toutes les personnes intéressés sont priés de présenter leurs observations dans les trois mois suivant la date de publication du présent Avis à : Sandra Inglis, Surintendant Aides à la navigation, Garde côtière canadienne, Boîte postale 1000, Dartmouth, NS, B2Y 3Z8, Couriel: Sandra.inglis@dfo-mpo.gc.ca Téléphonne: (902)426-3151 Elles devront exposer les faits sur lesquels se fondent leurs objections et donner à l'appui les renseignements ayant trait à la sécurité, au commerce et au bien public. (G2011-280, 281)

PARTIE 2 – Édition 09/2011
CORRECTIONS AUX CARTES

1236 - Pointe des Monts aux/to Escoumins - Nouvelle édition - 23-JUIL-2004 - NAD 1983


02-SEPT-2011		LNM/D. 29-AVR-2011
Modifier	Fl 6s 20m 20M pour lire Fl 6s 20m 8M vis-à-vis le feu (Voir la carte n° 1, P16)	48°44'21.5"N 069°02'53.3"W
	(Q2011075) LF(1738) MPO(6408382-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA279037

1236 - Forestville - Nouvelle édition - 23-JUIL-2004 - NAD 1983


02-SEPT-2011		LNM/D. 29-AVR-2011
Modifier	Fl 6s 20m 20M pour lire Fl 6s 20m 8M vis-à-vis le feu (Voir la carte n° 1, P16)	48°44'21.5"N 069°02'53.3"W
	(Q2011075) LF(1738) MPO(6408382-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA579039

1313 - Batiscan au/to Lac Saint-Pierre - Nouvelle édition - 02-FEV-2007 - NAD 1983


16-SEPT-2011		LNM/D. 29-JUIL-2011
Modifier	Fl R 5s 16m 6M pour lire Fl R 5s 14m 6M vis-à-vis le feu (Voir la carte n° 1, P16)	46°26'22.6"N 072°20'41.5"W
	(Q2011104) LF(2062.1) MPO(6408412-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA479014

1315 - Québec à/to Donnacona - Nouvelle édition - 27-MARS-2009 - NAD 1983


16-SEPT-2011		LNM/D. 12-AOÛT-2011
Porter	une profondeur de 6 mètres 4 décimètres (Voir la carte n° 1, I10)	46°38'28.5"N 071°43'29.8"W
	MPO(6408413-01)

1350 - Ruisseau Lahaise à/to Saint-Antoine-sur-Richelieu - Feuille 2 - Nouvelle édition - 15-DEC-2006 - NAD 1983


16-SEPT-2011		LNM/D. 25-FEV-2011
Porter	une bouée charpente de contrôle lumineuse blanche et orange Fl Y, marquée PC1 (Voir la carte n° 1, Qo)	45°52'02.7"N 073°08'52.8"W
	(Q2011093) LF(2200) MPO(6408403-01)

Porter	une bouée charpente de contrôle lumineuse blanche et orange Fl Y, marquée PC2 (Voir la carte n° 1, Qo)	45°51'44.2"N 073°08'46.8"W
	(Q2011094) LF(2205) MPO(6408404-01)

1350 - Canal de Saint-Ours/Saint-Ours Canal - Feuille 2 - Nouvelle édition - 15-DEC-2006 - NAD 1983


16-SEPT-2011		LNM/D. 25-FEV-2011
Porter	une bouée charpente de contrôle lumineuse blanche et orange Fl Y, marquée PC1 (Voir la carte n° 1, Qo)	45°52'02.7"N 073°08'52.8"W
	(Q2011093) LF(2200) MPO(6408403-01)

Porter	une bouée charpente de contrôle lumineuse blanche et orange Fl Y, marquée PC2 (Voir la carte n° 1, Qo)	45°51'44.2"N 073°08'46.8"W
	(Q2011094) LF(2205) MPO(6408404-01)

1361 - Lac Memphrémagog A/B - Feuille 1 - Nouvelle édition - 09-OCT-2009 - Inconnu


09-SEPT-2011
Déplacer	la bouée cylindrique de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée K29 (Voir la carte n° 1, Qg)	de 45°14'49.6"N 072°10'43.9"W
		à 45°14'54.7"N 072°10'41.2"W
	(Q2011084) LF(2390.4) MPO(6408397-01)

1434 - B à/to C - Feuille 1 - Carte nouvelle - 01-MARS-1996 - NAD 1983


16-SEPT-2011		LNM/D. 14-MAI-2010
Rayer	la bouée à espar de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée 95 (Voir la carte n° 1, Qg)	44°52'31.2"N 075°13'23.0"W
	(B2011020) LF(262) MPO(6603722-01)

Porter	une bouée charpente de bâbord lumineuse verte Fl G, marquée 95 (Voir la carte n° 1, Qg)	44°52'31.1"N 075°13'21.6"W
	(B2011020) LF(262) MPO(6603722-02)

1438 - Grindstone Island to/à Carleton Island - Nouvelle édition - 20-AVR-2007 - NAD 1983


16-SEPT-2011		LNM/D. 25-SEPT-2009
Porter	(Priv) vis-à-vis le feu (Voir la carte n° 1, P16)	44°19'18.0"N 076°09'47.5"W
	MPO(6603731-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA473025

1438 - Gananoque - Nouvelle édition - 20-AVR-2007 - NAD 1983


16-SEPT-2011		LNM/D. 25-SEPT-2009
Porter	(Priv) vis-à-vis le feu (Voir la carte n° 1, P16)	44°19'18.0"N 076°09'47.8"W
	MPO(6603731-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA573361

1510 - Lac Saint-Louis à/to Carillon - Compartment B-C - Feuille 1 - Nouvelle édition - 04-JUIN-2010 - NAD 1983


09-SEPT-2011		LNM/D. 22-AVR-2011
Porter	une bouée à espar de tribord privée rouge, marquée HJ16 (Voir la carte n° 1, Qf)	45°31'12.3"N 074°12'19.3"W
	(Q2011088) MPO(6408400-01)

16-SEPT-2011		LNM/D. 09-SEPT-2011
Modifier	Fl Y pour lire Fl W vis-à-vis le feu, marqué (Priv) (Voir la carte n° 1, P16)	45°27'49.1"N 074°08'24.6"W
	(Q2011097) MPO(6408407-01)

1510 - Hudson - Feuille 1 - Nouvelle édition - 04-JUIN-2010 - NAD 1983


16-SEPT-2011		LNM/D. 09-SEPT-2011
Modifier	Fl Y pour lire Fl W vis-à-vis le feu, marqué (Priv) (Voir la carte n° 1, P16)	45°27'49.1"N 074°08'24.6"W
	(Q2011097) MPO(6408407-01)

1514 - Carillon à/to L'Orignal - Feuille 1 - Carte nouvelle - 24-JUIL-1998 - NAD 1983


23-SEPT-2011		LNM/D. 27-AOÛT-2010
Porter	une bouée à espar d'obstacle privée blanche et orange, marquée Priv (Voir la carte n° 1, Qs)	45°34'51.7"N 074°26'14.5"W
	(Q2011101) MPO(6408410-01)

2085 - Toronto Harbour - Nouvelle édition - 04-MARS-2011 - NAD 1983


16-SEPT-2011		LNM/D. 06-MAI-2011
Porter	une note See note ENTRY RESTRICTIONS Voir note RESTRICTIONS LORS DE L'ENTRÉE	43°37'30.5"N 079°24'40.5"W
	MPO(6603732-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA573008

Porter		43°40'06.0"N 079°19'00.0"W
	une note ENTRY RESTRICTIONS Commercial traffic entry through the Western Gap is prohibited until further notice due to shallow water. Tall ships (vessels in excess of 18.3m (60 feet) overall height), must contact the Toronto Port Authority for harbour entry procedures. RESTRICTIONS LORS DE L'ENTRÉE L'entrée par Western Gap sera interdite à la circulation commerciale en raison d'eaux peu profondes, et ce, jusqu' à nouvel ordre. Les gros bâtiments (vaisseaux d'une hauteur hors tout de plus de 18,3m ou 60') doivent contacter les autorités portuaires de Toronto pour recevoir les instructions nécessaires avant d'entrer par Western Gap.
	MPO(6603732-02)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA573008

4002 - Golfe du Saint-Laurent / Gulf of St. Lawrence - Nouvelle édition - 27-DEC-1991 - NAD 1927


02-SEPT-2011		LNM/D. 06-MAI-2011
Porter	une épave Wk avec une profondeur connue de 37 brasses (Voir la carte n° 1, K26)	48°15'26.3"N 059°23'05.6"W
	MPO(6305630-02)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA179172

4003 - Cape Breton to/à Cape Cod - Nouvelle édition - 21-MARS-2003 - NAD 1983


16-SEPT-2011		LNM/D. 24-JUIN-2011
Rayer	l'obstruction de profondeur inconnue et la légende Obst (Crib/Caisson) (Voir la carte n° 1, K40)	42°24'08.0"N 070°35'01.0"W
	MPO(6305700-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA176140

Rayer	la profondeur de 22 brasses (Voir la carte n° 1, I10)	42°23'16.8"N 070°40'18.0"W
	MPO(6305700-02)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA176140

Porter	une obstruction avec une profondeur connue de 43 brasses et la légende Obstn (Voir la carte n° 1, K41)	42°24'41.0"N 070°35'36.0"W
	MPO(6305700-03)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA176140

Porter	une profondeur de 36 brasses (Voir la carte n° 1, I10)	42°23'16.8"N 070°40'18.0"W
	MPO(6305700-04)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA176140

4006 - Newfoundland and Labrador/Terre-Neuve-et-Labrador to Bermuda / aux Bermudes - Nouvelle édition - 08-AOÛT-2003 - NAD 1983


02-SEPT-2011		LNM/D. 03-JUIN-2011
Porter	une obstruction avec une profondeur de 170 mètres et la légende ODAS/SADO	33°47'06.0"N 076°31'18.0"W
	MPO(6305610-01)

Porter	une obstruction avec une profondeur de 335 mètres et la légende ODAS/SADO	33°40'24.0"N 076°28'24.0"W
	MPO(6305610-02)

4011 - Approaches to/Approches à Bay of Fundy/Baie de Fundy - Feuille 1 - Nouvelle édition - 03-JAN-2003 - NAD 1983


16-SEPT-2011		LNM/D. 05-AOÛT-2011
Rayer	le feu Fl (Voir la carte n° 1, P1)	44°33'08.0"N 066°01'51.0"W
	(F2011165) LF(214) MPO(6305694-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA276206

Porter	un feu FlG (Voir la carte n° 1, P1)	44°33'05.6"N 066°02'02.6"W
	(F2011165) LF(214) MPO(6305694-02)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA276206

4012 - Yarmouth to/à Halifax - Nouvelle édition - 14-FEV-2003 - NAD 1983


16-SEPT-2011		LNM/D. 12-AOÛT-2011
Rayer	le feu Fl (Voir la carte n° 1, P1)	44°33'02.6"N 066°02'09.5"W
	(F2011165) LF(214) MPO(6305694-01)

Porter	un feu FlG (Voir la carte n° 1, P1)	44°33'08.0"N 066°01'51.0"W
	(F2011165) LF(214) MPO(6305694-02)

4022 - Cabot Strait and approaches / Détroit de Cabot et les approches, Scatarie Island to/à Anticosti Island / Île D'Anticosti - Nouvelle édition - 17-JAN-2003 - NAD 1983


02-SEPT-2011		LNM/D. 06-MAI-2011
Rayer	la bouée charpente de mi-chenal lumineuse rouge et blanche Fl (Voir la carte n° 1, Qh)	48°13'26.7"N 058°52'15.1"W
	(N2011032) LF(176) MPO(6305509-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA276271

Porter	la bouée à espar de tribord lumineuse rouge FlR (Voir la carte n° 1, Qf)	48°13'14.4"N 058°52'54.6"W
	(N2011041) LF(176) MPO(6305566-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA276271

Porter	une bouée à espar de bâbord lumineuse verte FlG (Voir la carte n° 1, Qg)	48°13'13.2"N 058°52'07.2"W
	(N2011042) LF(176.12) MPO(6305567-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA276271

Rayer	la profondeur de 40 brasses (Voir la carte n° 1, I10)	48°15'12.0"N 059°23'41.0"W
	MPO(6305630-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA276271

Porter	une épave Wk avec une profondeur connue de 37 brasses (Voir la carte n° 1, K26)	48°15'26.3"N 059°23'05.6"W
	MPO(6305630-02)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA276271

4024 - Baie des Chaleurs/Chaleur Bay aux/to Îles de la Madeleine - Nouvelle édition - 03-MARS-2000 - NAD 1983


09-SEPT-2011		LNM/D. 22-AVR-2011
Rayer	le feu d'alignement 2 Lts F R (Voir la carte n° 1, P20.3)	48°23'51.1"N 064°30'11.9"W
	(Q2011077) LF(1397) MPO(6408386-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA279075

L/C4049 - Grand Bank, Northern Portion Grand Banc, Partie Nord to/à Flemish Pass/Passe Flamande - Nouvelle édition - 19-MAI-1995 - NAD 1983


09-SEPT-2011		LNM/D. 07-AOÛT-2009
Remplacer	une profondeur de 132 mètres par 152 mètres (Voir la carte n° 1, I10)	48°04'53.2"N 051°08'00.6"W
	MPO(6305688-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA276101

4114 - Campobello Island - Nouvelle édition - 29-SEPT-2006 - NAD 1983


16-SEPT-2011		LNM/D. 01-AVR-2011
Modifier	FG pour lire LFl R vis-à-vis le feu (Voir la carte n° 1, P16)	44°54'58.7"N 066°56'27.9"W
	(F2011167) LF(39) MPO(6305695-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA576033

Porter	une ferme marine (Voir la carte n° 1, K48.2)	44°52'40.0"N 066°58'07.0"W
	MPO(6305707-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA576033

L/C4118 - St. Marys Bay - Nouvelle édition - 13-NOV-1998 - NAD 1983


02-SEPT-2011		LNM/D. 18-MARS-2011
Porter	une ferme marine (Voir la carte n° 1, K48.2)	44°15'29.0"N 066°18'20.3"W
	MPO(6305629-01)

4141 - Saint John to/à Grand Bay including/y compris Kennebecasis River - Feuille 1 - Nouvelle édition - 30-OCT-2009 - NAD 1983


02-SEPT-2011		LNM/D. 22-JUIL-2011
Modifier	65° 66' pour lire 65° 56' (Voir la carte n° 1, B2)	45°30'12.3"N 065°56'00.0"W
	MPO(6305661-01)

4210 - Cape Sable to/à Pubnico Harbour - Carte nouvelle - 05-AVR-1991 - NAD 1983


09-SEPT-2011		LNM/D. 26-AOÛT-2011
Rayer	le réflecteur radar (Voir la carte n° 1, S4)	43°30'51.3"N 065°48'17.9"W
	(F2011161) MPO(6305681-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA476043

Rayer	le réflecteur radar (Voir la carte n° 1, S4)	43°25'13.6"N 065°40'42.1"W
	(F2011162) MPO(6305682-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA476043

4237 - Approaches to/Approches au Halifax Harbour - Nouvelle édition - 02-JUIN-2000 - NAD 1983


09-SEPT-2011		LNM/D. 12-AOÛT-2011
Rayer	la bouée charpente de tribord à cloche lumineuse rouge QR, marquée HP2 (Voir la carte n° 1, Qf)	44°34'29.6"N 063°27'47.2"W
	(F2011164) LF(544.02) MPO(6305693-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA476009

L/C4242 - Cape Sable Island to/aux Tusket Islands - Nouvelle édition - 28-AOÛT-1992 - NAD 1983


09-SEPT-2011		LNM/D. 15-JUIL-2011
Rayer	le réflecteur radar (Voir la carte n° 1, S4)	43°30'51.3"N 065°48'17.9"W
	(F2011161) MPO(6305681-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA376014

Rayer	le réflecteur radar (Voir la carte n° 1, S4)	43°25'13.6"N 065°40'42.1"W
	(F2011162) MPO(6305682-01)

4307 - Canso Harbour to/au Strait of Canso - Nouvelle édition - 04-JAN-2008 - NAD 1983


30-SEPT-2011		LNM/D. 24-JUIN-2011
Rayer	la bouée charpente de bâbord lumineuse verte FlG, marquée CT1 (Voir la carte n° 1, Qg)	45°21'12.3"N 061°11'45.6"W
	(G2011265) LF(682.8) MPO(6305733-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA476277

4335 - Strait of Canso and Approaches/et les approches - Nouvelle édition - 04-JAN-2008 - NAD 1983


30-SEPT-2011		LNM/D. 26-AOÛT-2011
Rayer	la bouée charpente de bâbord lumineuse verte FlG, marquée CT1 (Voir la carte n° 1, Qg)	45°21'12.3"N 061°11'45.6"W
	(G2011265) LF(682.8) MPO(6305733-01)

4381 - Mahone Bay - Nouvelle édition - 31-JAN-2003 - NAD 1983


09-SEPT-2011		LNM/D. 03-JUIN-2011
Rayer	le feu d'alignement postérieur F 21m, l'alignement de route et la légende d'azimut 87º 267º (Voir la carte nº 1Pe )	44°28'11.2"N 064°16'58.4"W
	(F2011158) LF(454) MPO(6305686-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA476199

Porter	le feu d'alignement postérieur F 20m, l'alignement de route et la légende d'azimut 88º 268º (Voir la carte nº 1Pe )	44°28'11.2"N 064°16'58.4"W
	La partie utilisable de la ligne principale est à l'est de la longitude 64-16-31.3W.
	(F2011158) LF(454) MPO(6305686-02)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA476199

Modifier	F 11m pour lire F 10m vis-à-vis le feu (Voir la carte n° 1, P16)	44°28'11.3"N 064°16'53.3"W
	(F2011157) LF(453) MPO(6305686-03)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA476199

4404 - Cape George to/à Pictou - Nouvelle édition - 12-MAI-2000 - NAD 1983


30-SEPT-2011		LNM/D. 08-JUIL-2011
Rayer	le feu d'alignement antérieur (Voir la carte n° 1, P20.2)	45°45'35.5"N 062°10'10.0"W
	(G2011247) LF(893) MPO(6305717-01)

Rayer	le feu d'alignement postérieur 2 Lts FR, l'alignement de route et les azimuts 090°-270° (Voir la carte n° 1, P20.2)	45°45'35.5"N 062°10'06.0"W
	(G2011248) LF(894) MPO(6305717-02)

4404 - Arisaig Wharf/Quai - Nouvelle édition - 12-MAI-2000 - NAD 1983


30-SEPT-2011		LNM/D. 08-JUIL-2011
Rayer	le feu d'alignement antérieur FR 34 ft (Voir la carte n° 1, P20.2)	dans un relèvement de 104°(T), distance de 232 mètres du extrémité externe de brise-lames
	(G2011247) LF(893) MPO(6305717-03)

Rayer	le feu d'alignement postérieur FR 56ft, l'alignement de route et les azimuts 090°-270° (Voir la carte n° 1, P20.2)	dans un relèvement de 100°(T), distance de 325 mètres du extrémité externe de brise-lames
	(G2011248) LF(894) MPO(6305717-04)

4420 - Murray Harbour - Nouvelle édition - 26-JAN-2001 - NAD 1983


23-SEPT-2011		LNM/D. 05-AOÛT-2011
Rayer	le feu d'alignement postérieur FY 36ft, l'alignement de route et 093°-273° (Voir la carte n° 1, P20.2)	46°01'08.6"N 062°30'48.6"W
	(G2011245) LF(968.6) MPO(6305715-01)

Rayer	le feu d'alignement antérieur FY 22ft (Voir la carte n° 1, P20.2)	46°01'08.3"N 062°30'42.6"W
	(G2011246) LF(968.5) MPO(6305715-02)

4470 - Blanc Sablon à/to Middle Bay - Nouvelle édition - 04-JAN-1980 - NAD 1927


23-SEPT-2011		LNM/D. 06-AOÛT-2010
Rayer	la bouée conique de tribord rouge, marquée CY2 (Voir la carte n° 1, Qf)	51°24'24.0"N 057°08'03.0"W
	(Q2011092) MPO(6408402-01)

4485 - Cap des Rosiers à/to Chandler - Nouvelle édition - 26-SEPT-1997 - NAD 1983


09-SEPT-2011		LNM/D. 10-JUIN-2011
Rayer	le feu d'alignement antérieur FR 33ft (Voir la carte n° 1, P20.2)	48°23'51.1"N 064°30'11.9"W
	(Q2011077) LF(1397) MPO(6408386-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA379086

Rayer	le feu d'alignement postérieur FR 41ft, l'alignement de route et les azimuts 139° et 319° (Voir la carte n° 1, P20.2)	139°, 59m du feu d'alignement antérieur
	(Q2011078) LF(1398) MPO(6408387-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA379086

4486 - Baie des Chaleurs/Chaleur Bay - Nouvelle édition - 19-FEV-1999 - NAD 1983


30-SEPT-2011		LNM/D. 09-SEPT-2011
Rayer	la bouée charpente de tribord lumineuse rouge FlR, marquée EU2 (Voir la carte n° 1, Qf)	47°55'48.2"N 066°01'45.7"W
	(G2011251) LF(1340.3) MPO(6305721-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA376187

Rayer	le feu Iso R (Voir la carte n° 1, P1)	47°55'25.3"N 066°01'56.3"W
	(G2011255) LF(1340.6) MPO(6305725-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA376187

Rayer	le feu Fl 6s 55ft 14M (Voir la carte n° 1, P1)	47°40'06.2"N 065°33'15.3"W
	(G2011260) LF(1328.8) MPO(6305734-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA376187

09-SEPT-2011		LNM/D. 10-JUIN-2011
Rayer	le feu d'alignement 2Lts F R 32 & 41ft, l'alignement de route et les azimuts 139° et 319° (Voir la carte n° 1, P20.3)	48°23'51.1"N 064°30'11.9"W
	(Q2011077) LF(1397) MPO(6408386-01)

4522 - Approaches to La Scie Harbour - Feuille 1 - Nouvelle édition - 10-OCT-2003 - NAD 1983


16-SEPT-2011		LNM/D. 31-DEC-2010
Porter	un feu FlG (Voir la carte n° 1, P1)	49°57'45.6"N 055°36'10.8"W
	(N2011051) LF(267.3) MPO(6305702-01)

Porter	une extension au quai (Voir la carte n° 1 F14)	entre 49°57'46.3"N 055°36'10.9"W
		et 49°57'45.6"N 055°36'10.8"W
	MPO(6305702-02)

4522 - La Scie Harbour - Feuille 1 - Nouvelle édition - 10-OCT-2003 - NAD 1983


16-SEPT-2011		LNM/D. 31-DEC-2010
Porter	un feu FlG (Voir la carte n° 1, P1)	49°57'45.6"N 055°36'10.8"W
	(N2011051) LF(267.3) MPO(6305702-01)

Porter	une extension au quai (Voir la carte n° 1 F14)	joignant 49°57'46.4"N 055°36'10.8"W
		49°57'45.6"N 055°36'10.8"W
		49°57'45.6"N 055°36'11.2"W
		49°57'46.4"N 055°36'11.2"W
		et 49°57'46.5"N 055°36'11.1"W
	MPO(6305702-02)

Rayer	la profondeur de 4 brasses, 1 pied (Voir la carte n° 1, I10)	49°57'45.8"N 055°36'11.5"W
	MPO(6305702-03)

4541 - Sops Arm - Nouvelle édition - 04-JUIL-2003 - NAD 1983


02-SEPT-2011
Porter	une roche submergée de profondeur inconnue, dangereuse pour la navigation de surface et légende (2011) (Voir la carte n° 1, K13 et I3.2)	49°46'11.5"N 056°52'28.0"W
	MPO(6305636-02)

4584 - White Bay - Southern Part / Partie Sud - Nouvelle édition - 11-JUIL-2003 - Inconnu


02-SEPT-2011		LNM/D. 30-AVR-2010
Porter	une roche submergée de profondeur inconnue, dangereuse pour la navigation de surface et légende (2011) (Voir la carte n° 1, K13 et I3.2)	49°46'10.0"N 056°52'20.0"W
	MPO(6305636-03)

Rayer	la profondeur de 17 brasses (Voir la carte n° 1, I10)	49°46'08.0"N 056°52'17.0"W
	MPO(6305636-05)

4617 - Long Harbour, Erco Wharf - Nouvelle édition - 30-AVR-2010 - NAD 1983


09-SEPT-2011		LNM/D. 05-AOÛT-2011
Rayer	la profondeur de 5 mètres, 2 décimètres (Voir la carte n° 1, I10)	47°25'36.6"N 053°49'20.5"W
	MPO(6305675-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA576301

Rayer	la profondeur de 7 mètres, 6 décimètres (Voir la carte n° 1, I10)	47°25'37.6"N 053°49'22.9"W
	MPO(6305675-02)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA576301

Rayer	la profondeur de 5 mètres, 5 décimètres (Voir la carte n° 1, I10)	47°25'34.4"N 053°49'20.6"W
	MPO(6305675-03)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA576301

Rayer	la profondeur de 6 mètres, 1 décimètres (Voir la carte n° 1, I10)	47°25'35.2"N 053°49'23.9"W
	MPO(6305675-04)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA576301

Rayer	la profondeur de 5 mètres, 8 décimètres (Voir la carte n° 1, I10)	47°25'34.4"N 053°49'26.4"W
	MPO(6305675-05)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA576301

Rayer	la profondeur de 7 mètres, 8 décimètres (Voir la carte n° 1, I10)	47°25'32.1"N 053°49'33.7"W
	MPO(6305675-06)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA576301

Rayer	la profondeur de 7 mètres (Voir la carte n° 1, I10)	47°25'33.5"N 053°49'37.7"W
	MPO(6305675-07)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA576301

Rayer	la profondeur de 10 mètres, 3 décimètres (Voir la carte n° 1, I10)	47°25'31.3"N 053°49'39.7"W
	MPO(6305675-08)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA576301

Rayer	la profondeur de 10 mètres, 4 décimètres (Voir la carte n° 1, I10)	47°25'28.3"N 053°49'37.0"W
	MPO(6305675-09)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA576301

Rayer	le type de sol RG (Voir la carte n° 1, J9.1 & J6)	47°25'28.6"N 053°49'35.3"W
	MPO(6305675-10)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA576301

Rayer	le type de sol R (Voir la carte n° 1, J9.1)	47°25'35.9"N 053°49'19.2"W
	MPO(6305675-11)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA576301

4624 - Long Island to/à St. Lawrence Harbours - Nouvelle édition - 07-JAN-2000 - NAD 1983


02-SEPT-2011		LNM/D. 20-MAI-2011
Porter	un brise-lames et la légende Bkw (Voir la carte nº 1 F4.1)	entre 47°17'30.0"N 054°59'36.6"W
		et 47°17'29.0"N 054°59'40.0"W
	MPO(6305568-01)

Porter	un quai (Voir la carte nº 1 F14)	entre 47°17'30.0"N 054°59'36.6"W
		et 47°17'34.5"N 054°59'39.0"W
	MPO(6305568-02)

Porter	un feu FlG (Voir la carte n° 1, P1)	47°17'30.0"N 054°59'36.6"W
	(N2011043) LF(62.1) MPO(6305568-03)

4652 - Humber Arm Meadows Point to/à Humber River - Nouvelle édition - 30-AVR-2010 - NAD 1983


09-SEPT-2011
Porter	une roche à fleur d'eau (Voir la carte n° 1, K12)	48°57'52.5"N 058°01'04.3"W
	MPO(6305699-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA576185

4722 - Terrington Basin - Nouvelle édition - 22-NOV-2002 - NAD 1983


23-SEPT-2011		LNM/D. 09-JUIL-2010
Rayer	la profondeur de 11 pieds (Voir la carte n° 1, I10)	53°20'34.8"N 060°23'51.0"W
	MPO(6305698-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA576211

Porter	une profondeur de 26 pieds (Voir la carte n° 1, I10)	53°20'34.8"N 060°23'51.2"W
	MPO(6305698-02)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA576211

Rayer	la légende Public	53°20'58.3"N 060°24'27.0"W
	MPO(6305701-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA576211

Remplacer	le quai par un quai en ruine et la légende Ru (Voir la carte nº 1 F33.1)	joignant 53°20'56.4"N 060°24'32.8"W
		53°20'58.0"N 060°24'27.9"W
		53°20'58.6"N 060°24'28.6"W
		53°20'57.9"N 060°24'30.9"W
		53°20'57.3"N 060°24'30.9"W
		et 53°20'56.6"N 060°24'32.9"W
	MPO(6305701-02)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA576211

4728 - Epinette Point to/à Terrington Basin - Nouvelle édition - 22-NOV-2002 - NAD 1983


23-SEPT-2011		LNM/D. 15-OCT-2010
Remplacer	le quai par un quai en ruine et la légende Ru (Voir la carte nº 1 F33.1)	joignant 53°20'53.5"N 060°24'33.2"W
		53°20'54.0"N 060°24'29.3"W
		53°20'55.4"N 060°24'25.4"W
		53°20'56.6"N 060°24'26.7"W
		53°20'55.8"N 060°24'29.0"W
		53°20'55.2"N 060°24'29.1"W
		et 53°20'54.2"N 060°24'34.4"W
	MPO(6305701-02)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA476215

4821 - White Bay and/et Notre Dame Bay - Carte nouvelle - 23-AVR-2004 - NAD 1983


02-SEPT-2011		LNM/D. 24-JUIN-2011
Porter	une roche submergée de profondeur inconnue, dangereuse pour la navigation de surface et légende (2011) (Voir la carte n° 1, K13 et I3.2)	49°46'13.0"N 056°52'30.0"W
	MPO(6305636-01)

Rayer	la profondeur de 18 mètres (Voir la carte n° 1, I10)	49°46'16.0"N 056°52'24.0"W
	MPO(6305636-04)

4911 - Entrée à/Entrance to Miramichi River - Nouvelle édition - 27-JAN-2006 - NAD 1983


09-SEPT-2011		LNM/D. 21-JAN-2011
Porter	une profondeur de 8 mètres, 4 décimètres (Voir la carte n° 1, I10)	47°07'51.4"N 064°59'23.7"W
	MPO(6305691-12)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA476133

Porter	une profondeur de 2 mètres, 2 décimètres (Voir la carte n° 1, I10)	47°07'46.8"N 064°59'14.3"W
	MPO(6305691-14)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA476133

Porter	une profondeur de 2 mètres, 5 décimètres (Voir la carte n° 1, I10)	47°07'38.0"N 064°59'05.8"W
	MPO(6305691-15)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA476133

Porter	une profondeur de 8 mètres (Voir la carte n° 1, I10)	47°07'32.7"N 064°59'09.2"W
	MPO(6305691-16)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA476133

Porter	une profondeur de 4 mètres, 5 décimètres (Voir la carte n° 1, I10)	47°06'43.4"N 064°58'28.3"W
	MPO(6305691-17)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA476133

Porter	une profondeur de 8 mètres (Voir la carte n° 1, I10)	47°06'42.8"N 064°58'34.8"W
	MPO(6305691-18)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA476133

Porter	une profondeur de 3 mètres, 9 décimètres (Voir la carte n° 1, I10)	47°07'23.1"N 064°58'51.4"W
	MPO(6305691-19)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA476133

Porter	une profondeur de 4 mètres (Voir la carte n° 1, I10)	47°07'08.7"N 064°58'42.7"W
	MPO(6305691-20)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA476133

4912 - Miramichi - Nouvelle édition - 27-JAN-2006 - NAD 1983


09-SEPT-2011		LNM/D. 04-MARS-2011
Rayer	la profondeur de 7 mètres, 5 décimètres (Voir la carte n° 1, I10)	47°03'50.6"N 065°25'22.8"W
	MPO(6305691-01)

Porter	une profondeur de 7 mètres, 2 décimètres (Voir la carte n° 1, I10)	47°03'50.9"N 065°25'23.0"W
	MPO(6305691-02)

Rayer	la profondeur de 6 mètres, 4 décimètres (Voir la carte n° 1, I10)	47°08'07.6"N 065°11'32.1"W
	MPO(6305691-03)

Porter	une profondeur de 6 mètres (Voir la carte n° 1, I10)	47°08'07.1"N 065°11'32.3"W
	MPO(6305691-04)

Rayer	la profondeur de 6 mètres, 3 décimètres (Voir la carte n° 1, I10)	47°08'05.5"N 065°11'19.3"W
	MPO(6305691-05)

Porter	une profondeur de 6 mètres (Voir la carte n° 1, I10)	47°08'04.7"N 065°11'17.3"W
	MPO(6305691-06)

Rayer	la profondeur de 6 mètres, 4 décimètres (Voir la carte n° 1, I10)	47°04'49.4"N 065°19'35.7"W
	MPO(6305691-09)

Porter	une profondeur de 5 mètres, 3 décimètres (Voir la carte n° 1, I10)	47°04'48.1"N 065°19'33.9"W
	MPO(6305691-10)

4912 - Continuation A - Nouvelle édition - 27-JAN-2006 - NAD 1983


09-SEPT-2011		LNM/D. 04-MARS-2011
Rayer	la profondeur de 7 mètres, 5 décimètres (Voir la carte n° 1, I10)	47°03'50.6"N 065°25'22.8"W
	MPO(6305691-01)

Porter	une profondeur de 7 mètres, 2 décimètres (Voir la carte n° 1, I10)	47°03'50.9"N 065°25'23.0"W
	MPO(6305691-02)

4921 - Grande-Rivière - Feuille 1 - Nouvelle édition - 06-MARS-1998 - NAD 1983


09-SEPT-2011		LNM/D. 10-JUIN-2011
Rayer	le feu d'alignement antérieur FR 10m (Voir la carte n° 1, P20.2)	48°23'51.1"N 064°30'11.9"W
	(Q2011077) LF(1397) MPO(6408386-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA579065

Rayer	le feu d'alignement postérieur FR 13m, l'alignement de route et les azimuts 139° et 319° (Voir la carte n° 1, P20.2)	139°, 59m du feu d'alignement antérieur
	(Q2011078) LF(1398) MPO(6408387-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA579065

4921 - Quai / Wharf Grande-Rivière - Feuille 1 - Nouvelle édition - 06-MARS-1998 - NAD 1983


09-SEPT-2011		LNM/D. 10-JUIN-2011
Rayer	l'alignement de route et les azimuts 139° et 319° (Voir la carte n° 1, P20.2)	entre 48°23'36.4"N 064°29'52.7"W
		et 48°23'24.9"N 064°29'37.9"W
	(Q2011078) LF(1398) MPO(6408387-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA579066

4980 - Blanc Sablon - Carte nouvelle - 03-JAN-1992 - NAD 1983


23-SEPT-2011		LNM/D. 18-MARS-2011
Rayer	la bouée conique de tribord rouge, marquée CY2 (Voir la carte n° 1, Qf)	51°24'24.2"N 057°07'59.6"W
	(Q2011092) MPO(6408402-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA579096

5001 - Labrador Sea/ Mer du Labrador - Nouvelle édition - 17-JAN-2003 - NAD 1983


16-SEPT-2011		LNM/D. 31-DEC-2010
Porter	une obstruction avec une profondeur de 2650 mètres et la légende ODAS/SADO	60°14'42.7"N 048°35'07.5"W
	L'amarrage est temporaire. La date proposée de son enlèvement est juin 2012.
	MPO(6305708-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA176290

7127 - Koojesse Inlet - Feuille 1 - Nouvelle édition - 15-AOÛT-2003 - NAD 1983


16-SEPT-2011
Rayer	la bouée cylindrique d'amarrage orange et blanche (Voir la carte n° 1, Q40)	63°43'15.0"N 068°30'52.8"W
	MPO(6603723-01)

Rayer	la bouée cylindrique d'amarrage orange et blanche (Voir la carte n° 1, Q40)	63°42'57.1"N 068°30'33.9"W
	MPO(6603723-02)

7212 - Bylot Island and Adjacent Channels - Nouvelle édition - 11-JAN-1985 - Inconnu


16-SEPT-2011		LNM/D. (753-1990)
Rayer	la sonde de 0.9 mètres.	72°35'15.0"N 079°58'05.0"W
	MPO(6603727-01)

Porter	une sonde découvrante de 0.6 mètres (Voir la carte n° 1, I15)	72°35'19.4"N 079°57'59.6"W
	MPO(6603727-02)

Porter	une profondeur de 8.9 mètres (Voir la carte n° 1, I10)	72°30'25.9"N 079°22'49.8"W
	MPO(6603727-03)

7220 - Lancaster Sound, Eastern Approaches/Approches Est - Nouvelle édition - 02-NOV-1979 - NAD 1927


16-SEPT-2011		LNM/D. (753-1990)
Rayer	la sonde de 0.9 mètres.	72°35'20.0"N 079°58'00.0"W
	MPO(6603727-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA273313

Porter	une sonde découvrante de 0.6 mètres (Voir la carte n° 1, I15)	72°35'19.4"N 079°57'59.6"W
	MPO(6603727-02)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA273313

Porter	une profondeur de 8.9 mètres (Voir la carte n° 1, I10)	72°30'25.9"N 079°22'49.8"W
	MPO(6603727-03)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA273313

8012 - Flemish Pass/Passe Flamande - Nouvelle édition - 11-OCT-2002 - NAD 1983


09-SEPT-2011		LNM/D. 30-OCT-2009
Porter	une bouée à espar privée lumineuse jaune Fl (5) Y 20s (Voir la carte nº 1 Q24 et Q70)	48°18'07.4"N 046°14'50.6"W
	MPO(6305690-01)

Porter	une bouée sphérique privée lumineuse jaune Fl(5) Y 20s (Voir la carte nº 1 Q22 et Q70)	48°19'05.6"N 046°12'43.8"W
	MPO(6305690-02)

8013 - Flemish Cap/Bonnet Flamand - Nouvelle édition - 06-FEV-2004 - NAD 1983


09-SEPT-2011		LNM/D. 30-OCT-2009
Porter	une bouée à espar privée lumineuse jaune Fl (5) Y 20s (Voir la carte nº 1 Q24)	48°18'07.4"N 046°14'50.6"W
	MPO(6305690-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA276477

Porter	une bouée sphérique privée lumineuse jaune Fl(5) Y 20s (Voir la carte nº 1 Q22 et Q70)	48°19'05.6"N 046°12'43.8"W
	MPO(6305690-02)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA276477

8048 - Cape Harrison to/à St. Michael Bay - Nouvelle édition - 20-JUIN-2003 - NAD 1983


02-SEPT-2011		LNM/D. 02-JUIL-2010
Rayer	l'obstruction avec une profondeur de 1005 mètres et la légende ODAS/SADO	55°07'12.7"N 054°05'23.4"W
	MPO(6305671-01)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA276113

Porter	une obstruction avec une profondeur de 2670 mètres et la légende ODAS/SADO (Voir la carte n° 1, I11)	55°29'59.0"N 053°36'59.4"W
	L'amarrage est temporaire. La date proposée de son enlèvement est juin 2012.
	MPO(6305671-02)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA276113

Porter	une obstruction avec une profondeur de 984 mètres et la légende ODAS/SADO	55°07'10.3"N 054°05'13.2"W
	L'amarrage est temporaire. La date proposée de son enlèvement est juin 2012.
	MPO(6305671-03)
	Cet avis pourrait toucher la Carte Électronique de Navigation: CA276113

PARTIE 4 – Édition 09/2011
CORRECTIONS AUX INSTRUCTIONS ET AUX GUIDES NAUTIQUES

ATL 108 - Golfe du Saint-Laurent (partie Sud-Ouest), première édition, 2006 -

Chapitre 2 - Paragraphe 100
Supprimer : « abritée par deux ... chacun des brise-lames. »
Remplacer par : abritée par trois brise-lames, dont un s'avance perpendiculairement au brise-lames Nord, de 120 m vers le SE. Des feux (1491.1, 1491.2 et 1491.3), reposant sur des tours, marquent l'extrémité de chacun des trois brise-lames.
(Q2011-039.1)

Chapitre 2 - Paragraphe 101
Supprimer : « et 1,5 m; l'autre, en forme »
Remplacer par : et 1,5 m. Il se prolonge par un ponton long de 70 m le long du brise-lames orienté au SE. L'autre quai, en forme
(Q2011-039.2)

Chapitre 2 - Aux environs du paragraphe 101
Annuler le diagramme L'ÉTANG-DU-NORD et le remplacer par le nouveau diagramme L'ÉTANG-DU-NORD qui est annexé dans la Partie 4 de cette édition mensuelle.
Diagramme : L'ÉTANG-DU-NORD - Format PDF - http://www.notmar.gc.ca/fra/services/notmar/sec4-sep11f.pdf ou GIF format - http://www.notmar.gc.ca/fra/services/notmar/sec4-sep11f.jpg
(Q2011-039.3)

Chapitre 2 - Supprimer le paragraphe 102
Remplacer par : 102 Des bouées lumineuses jalonnent l'approche pour l'anse de L'Étang-du-Nord.
(Q2011-039.4)

ATL 111 - Fleuve Saint-Laurent - Île Verte à Québec et fjord du Saguenay, troisième édition, 2007 -

Chapitre 2 - Aux environs du paragraphe 127, Tableau 2.4 Port de Québec : postes privés
Porter la correction suivante dans la colonne « Profondeur ».


Poste	Profondeur m

Terminal pétrolier Ultramar
87	16,7

(Q2011-028.1)

PARTIE 5 – Édition 09/2011
CORRECTIONS AUX LIVRES DES FEUX, DES BOUÉES ET DES SIGNAUX DE BRUME


TERRE-NEUVE

62.1	Red Harbour, brise-lames		47 17 30 54 59 36.6	Fl	G	4s	5.0	2	Mât cylindrique. 2.3	À longueur d'année. Carte:4624 Éd. 09/11(N11-043)
176	Crabbes River - Bouée lumineuse XD									Rayer du Livre. Carte:4022 Éd. 09/11(N11-032)
176	Crabbes River Entrance - Bouée lumineuse XD2		48 13 14.4 58 52 54.6	Fl	R	4s	.....	.....	Espar rouge, marquée "XD2".	Saisonnier. Carte:4022 Éd. 09/11(N11-041)
176.12	Crabbes River Channel # 2 - Bouée lumineuse XD1		48 13 13.2 58 52 07.2	Fl	G	4s	.....	.....	Espar verte, marquée "XD1".	Saisonnier. Carte:4022 Éd. 09/11(N11-042)
267.3	La Scie Harbour, quai		49 57 45.6 55 36 10.8	Fl	G	4s	4.3	2	Mât cylindrique.	Saisonnier. Carte:4522 Éd. 09/11(N11-051)
276.85	Killick Island		Entrée de Battle Harbour. 52 16 40 55 35 33	Fl	G	4s	6.3	4	Tour à claire-voie carrée, marque de jour rectangulaire verte et blanche. 4.5	Saisonnier. Carte:5031 Éd. 09/11
487.28	Cupids - Bouée lumineuse intérieure # 2 CC4		47 32 56.4 53 13 57.6	Fl	R	4s	.....	.....	Espar rouge, marquée "CC4"	Saisonnier. Carte:4847 Éd. 09/11(N11-055)
487.29	Cupids - Bouée lumineuse intérieure # 1 CC3		47 32 56.4 53 13 56.4	Fl	G	4s	.....	.....	Espar verte, marquée "CC3"	Saisonnier. Carte:4847 Éd. 09/11(N11-053)
487.3	Cupids - Bouée lumineuse extérieure # 1 CC1		47 32 57.6 53 13 54.6	Fl	G	4s	.....	.....	Espar verte, marquée "CC1"	Saisonnier. Carte:4847 Éd. 09/11(N11-054)
487.4	Cupids - Bouée lumineuse extérieure # 2 CC2		47 32 58.2 53 13 55.2	Fl	R	4s	.....	.....	Espar rouge, marquée "CC2"	Saisonnier. Carte:4847 Éd. 09/11(N11-052)
ATLANTIQUE

39 H4157.4	Malloch Beach, quai		Extrémité du quai. 44 54 58.7 66 56 27.9	Fl	R	6s	6.1	3	Mât cylindrique, marque de jour triangulaire rouge et blanche. 6.1	Lum. 2 s; obs. 4 s Fonctionne de nuit seulement. À longueur d'année. Carte:4114 Éd. 09/11 (F11-167)
57.25	Jameson Island - Feu Ouest		Extrémité Ouest de l'île. 45 01 56 66 55 57.9	Fl	G	4s	1.7	4	Mât cylindrique vert. 6.7	Fonctionne de nuit seulement. À longueur d'année. Carte:4124 Éd. 09/11 (F11-081)
67 H4126	Tongue Shoal		Récif de l'entrée Est. 45 03 44.8 67 00 46.2	Fl	W	4s	6.8	7	Tour à claire-voie carrée. 10.1	Fonctionne de nuit seulement. À longueur d'année. Carte:4115 Éd. 09/11
194 H3930	Harbourville		Près de l'extrémité de la jetée Ouest. 45 09 09.3 64 48 42.2	Fl	R	4s	9.8	5	Tour à claire-voie carrée, marque de jour rectangulaire rouge et blanche, triangle rouge au centre. 6.5	Fonctionne de nuit seulement. À longueur d'année. Carte:4010 Éd. 09/11 (F11-083)
214 H3888	Centreville, brise-lames		Côté Ouest de l'anse. 44 33 05.6 66 02 02.6	Fl	G	4s	13.6	8	Tour à claire-voie carrée, marque de jour rectangulaire rouge et blanche, carré vert au centre. 6.6	Lum. 1 s; obs. 3 s. Fonctionne de nuit seulement. À longueur d'année. Carte:4011 Éd. 09/11 (F11-165)
230.2 H3864.5	East Sandy Cove		Extrémité du quai. 44 29 10.8 66 05 04.3	Fl	R	4s	4.3	4	Mât de révérence, marque de jour triangulaire rouge et blanche, triangle rouge au centre. 3.7	Fonctionne de nuit seulement. À longueur d'année. Carte:4118 Éd. 09/11 (F11-095)
320 H3786	West Head, Cape Sable Island		Sur le promontoire. 43 27 23.8 65 39 16.9	F	R	.....	15.6	7	Tour cylindrique rouge et blanche. 6.1	Fonctionne de nuit seulement. À longueur d'année. Cornet - Son 3 s; sil. 3 s; son 3 s; sil. 51 s. Le cornet est orienté à 254°. Carte:4210 Éd. 09/11 (F11-082)
331.2 H3787.4	Stoney Island, brise-lames extérieur		Extrémité du brise-lames. 43 28 06.4 65 33 56.1	Fl	G	3s	9.6	.....	Tour à claire-voie carrée, marque de jour. rectangulaire rouge, blanche et rouge, carré vert au centre. 6.7	Lum.1 s; obs. 2 s. Fonctionne de nuit seulement. À longueur d'année. Carte:4241 Éd. 09/11 (F11-093)
359 H3763	Lower Sandy Point		Extrémité du quai. 43 40 48.7 65 18 10.8	Fl	W	4s	4.3	5	Mât de révérence. 3.7	Fonctionne de nuit seulement. À longueur d'année. Carte:4209 Éd. 09/11 (F11-094)
403 H3742.6	Hunts Landing		Extrémité du brise-lames. 43 57 05.3 64 46 07.4	Iso	R	4s	7.6	4	Tour à claire-voie, partie inférieure fermée, marque de jour rectangulaire rouge et blanche, triangle rouge au centre. 3.5	Fonctionne de nuit seulement. À longueur d'année. Carte:4240 Éd. 09/11 (F11-084)
544.02	Devil's Island South - Bouée à cloche lumineuse HP2									Rayer du Livre. Carte:4237 Éd. 09/11 (F11-164)
570 H3570	Jeddore Rock		Sommet du rocher. 44 39 47.1 63 00 37.3	LFl	W	12s	29.5	8	Tour à claire-voie. 14.9	Lum. 2 s; obs. 10 s. Fonctionne de nuit seulement. À longueur d'année. Carte:4236 Éd. 09/11 (F11-067)
580 H3568	Egg Island		Centre de l'île. 44 39 52.7 62 51 48.4	LFl	W	6s	23.8	14	Tour carrée. 16.8	Lum. 2 s; obs. 4 s. Fonctionne de nuit seulement. À longueur d'année. Carte:4236 Éd. 09/11 (F11-069)
585 H3564	Ship Harbour		Sur la pointe Wolfes. 44 44 55.4 62 45 23.6	LFl	G	6s	18.2	4	Tour à claire-voie, marque de jour rectangulaire, bandes horizontales blanches et rouges. 6.1	Lum. 2 s; obs. 4 s. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:4236 Éd. 09/11 (F11-073)
594 H3541	Sheet Rock		À l'entrée du havre. 44 49 50.4 62 29 30.6	Fl	W	4s	25.7	7	Tour cylindrique blanche, bandes horizontales rouges. 9.1	Fonctionne de nuit seulement. À longueur d'année. Carte:4235 Éd. 09/11 (F11-075)
669	Grime Shoal - Bouée à sifflet lumineuse CV1		À l'Est de la roche Grime. 45 21 05.3 60 50 44.6	Fl	G	4s	.....	.....	Verte, marquée "CV1".	À longueur d'année. Carte:4281 Éd. 09/11 (G11-089)
669.5	Bass Rock - Bouée à cloche lumineuse PJ2		Au Sud de la roche. 45 20 38.4 60 52 54.7	Fl	R	4s	.....	.....	Rouge, marquée "PJ2".	À longueur d'année. Carte:4281 Éd. 09/11 (G11-077)
669.8	Frying Pan Shoal - Bouée à cloche lumineuse PJ3		À l'Est du haut-fond. 45 19 58.2 60 55 41.1	Fl	G	4s	.....	.....	Verte, marquée "PJ3".	À longueur d'année. Carte:4281 Éd. 09/11 (G11-090)
670	Man of War Rock - Bouée à cloche lumineuse PK7		À l'Est de la roche. 45 19 41.3 60 56 56.7	Fl	G	4s	.....	.....	Verte, marquée "PK7".	À longueur d'année. Carte:4281 Éd. 09/11 (G11-091)
681	Bald Rock - Bouée à cloche lumineuse PC2		Entrée Nord du port de Canso. 45 21 10.8 60 59 36.2	Fl	R	4s	.....	.....	Rouge, marquée "PC2".	À longueur d'année. Carte:4281 Éd. 09/11 (G11-092)
682.8	Half Island Cove - Bouée lumineuse CT1									Rayer du Livre. Carte:4307 Éd. 09/11 (G11-265)
689.1	Eddy Point - Bouée d'avertissement lumineuse CY		45 31 27.7 61 14 37.5	Fl	Y	4s	.....	.....	Espar jaune, marquée "CY".	À longueur d'année. Carte:4306 Éd. 09/11 (G11-244)
697 H3434 698 H3434.1	Cape Porcupine - alignement	\| \| \| \| \| \| \| \| \| \| \|	Côté Sud de la chaussée de Canso. 45 38 41.9 61 25 05.8 144°06' 1583.3m du feu antérieur.	F F	G G	..... .....	9.9 21.8	18 18	Tour à claire-voie triangulaire, marque de jour trapézoïdale blanche, bande verticale rouge. 6.1 Tour à claire-voie triangulaire, marque de jour trapézoïdale blanche, bande verticale rouge. 13.8	Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:4306 Éd. 09/11 (G11-061)
704.9	Crichton Island - Bouée lumineuse CN2		45 30 03.3 61 07 21.6	Fl	R	4s	.....	.....	Espar rouge, marquée "CN2".	À longueur d'année. Carte:4306 Éd. 09/11 (G11-243)
778 H760	Sydney Bar		Sur un pilier, extrémité Ouest de la barre Southeast. 46 12 20.7 60 13 07.1	Fl	G	5s	8.9	4	Sur un édifice blanc. 2.0	Lum. 1 s; obs. 4 s À longueur d'année. Carte:4266 Éd. 09/11 (G11-059)
850.1	Neil's Harbour - Bouée lumineuse KD1		46 48 25.3 60 19 20.5	Fl	G	4s	.....	.....	Espar verte, marquée "KD"1.	Saisonnier. Carte:4363 Éd. 09/11 (G11-259)
855 H870	Dingwall Harbour, brise-lames Nord		Extrémité du brise-lames. 46 54 15.7 60 27 07.1	Fl	R	4s	8.2	3	Tour à claire-voie carrée, 2 marques de jour triangulaires rouges et blanches. 4.9	Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Une marque de jour faisant face à l'Est et l'autre faisant face à l'Ouest. Carte:4365 Éd. 09/11 (G11-266)
883.9	Havre Boucher - Bouée lumineuse VQ8		45 41 24.4 61 31 30.9	Fl	R	4s	.....	.....	Rouge, marquée "VQ8".	Saisonnier. Carte:4448 Éd. 09/11 (G11-238)
893 894	Arisaig Harbour - alignement	\| \| \| \| \| \| \| \|								Rayer du Livre. Carte:4404 Éd. 09/11 (G11-247, 248)
968.5 968.6	Machons Point - alignement	\| \| \| \| \| \| \| \|								Rayer du Livre. Carte:4420 Éd. 09/11 (G11-245, 246)
1041.1	Naufrage Harbour, pont		Sur le pont. 46 28 04 62 25 02.5	F	W	.....	6.0	6	Sur le pont, marque de jour rectangulaire rouge et blanche. 6.0	Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:4023 Éd. 09/11
1047.011	Savage Harbour - Bouée lumineuse JE7/1		46 25 49.6 62 50 00.6	Q	G	1s	.....	.....	Verte, marquée "JE7/1".	La bouée est déplacée pour convenir aux conditions changeantes du chenal. Saisonnier. Carte:4425 Éd. 09/11
1084.7	North Point - Feu Est		Extrémité du brise-lames Sud. 47 01 45.6 63 59 22	Fl	G	3s	6.5	4	Mât de révérence, marque de jour carrée verte et blanche.. 4.6	Lum. 1 s; obs. 2 s. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:4023 Éd. 09/11 (G11-258)
1328.8 H1597	Salmon Beach									Rayer du Livre. Carte:4486 Éd. 09/11 (G11-260)
1340.3	Jacquet River - Bouée lumineuse extérieure EU2									Rayer du Livre. Carte:4486 Éd. 09/11 (G11-251)
1340.4	Jacquet River - Bouée lumineuse EU5									Rayer du Livre. Carte:4486 Éd. 09/11 (G11-252)
1340.5	Jacquet River - Bouée lumineuse intérieure EU9									Rayer du Livre. Carte:N/A Éd. 09/11 (G11-253)
1340.6	Entrée de Jacquet River									Rayer du Livre. Carte:4486 Éd. 09/11 (G11-255)
1376 H1674	St. Godefroi		Extrémité du quai. 48 04 23.2 65 06 52.4	Fl	R	6s	7.9	5	Tour à claire-voie carrée. 6.5	Lum. 1 s; obs. 5 s. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:4486 Éd. 09/11 (Q11-086)
1397 H1710 1398 H1710.1	Grande-Rivière - alignement	\| \| \| \| \| \| \| \|								Rayer du Livre. Carte:4921 Éd. 09/11 (Q11-077, 078)
1617 H1978	Sheldrake		À l'Est de la rivière Sheldrake. 50 15 49.1 64 54 29.1	Fl	R	6s	16.4	4	Tour à claire-voie carrée, marque de jour rectangulaire orange. 5.0	Lum. 1 s; obs. 5 s. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:4026 Éd. 09/11 (Q11-087)
1738 H2064	Pointe Rocheuse		Sur la côte, à l'Est du havre. 48 44 21.5 69 02 53.3	Fl	W	6s	20.0	8	Tour à claire-voie carrée. 15.7	Lum. 2 s; obs. 4 s. À longueur d'année. Carte:1236 Éd. 09/11 (Q11-075)
1829 H2167	Île aux Lièvres		Sur une petite île, extrémité SW. de l'île aux Lièvres. 47 47 55.3 69 46 29.2	Fl	G	6s	9.4	5	Tour à claire-voie carrée, marque de jour rectangulaire orange et blanche. 7.9	Lum. 1 s; obs. 5 s. Réflecteur radar. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:1234 Éd. 09/11 (Q11-085)
1999 H2347	Portneuf, quai		Extrémité du quai, côté Est. 46 40 51.9 71 52 37.1	Iso	R	2s	8.8	6	Tour à claire-voie carrée. 8.1	Fonctionne de nuit seulement. À longueur d'année. Carte:1314 Éd. 09/11 (Q11-083)
2015 H2358 2016 H2358.1 2016.1	Leclercville (St. Emmélie) - alignement	\| \| \| \| \| \| \| \| \| \|	Sur la rive Sud. 46 33 44.6 72 00 49 092°42' 1041.8m des feux antérieurs.	F F F	G G G	..... ..... .....	37.9 56.7 56.7	17 17 6	Tour à claire-voie carrée, marque de jour orange, bande verticale noire. Tour à claire-voie carrée blanche, marque de jour trapézoïdale orange, bande verticale noire. 11.9	Visible sur l'alignement. Feu de secours. À longueur d'année. Visible sur l'alignement. Feu de secours. À longueur d'année. Visible 360°. Carte:1314 Éd. 09/11 (Q11-095)
2042 H2366 2042.1 2043 H2366.1 2043.1	Batiscan - alignement	\| \| \| \| \| \| \| \| \| \| \| \| \| \|	En bordure de la rive sur une base de béton. 46 30 33.6 72 14 22.9 240°14' 440.4m des feux antérieurs.	F F F F	G G G G	..... ..... ..... .....	13.5 13.1 21.4 21.0	17 6 17 6	Plate-forme sur 2 mâts cylindriques blancs, marque de jour lattée orange, bande verticale noire. 6.5 Tour à claire-voie blanche, partie supérieure fermée, marque de jour lattée orange, bande verticale noire. 17.9	Visible sur l'alignement. Feu de secours. À longueur d'année. Visible 360°. Visible sur l'alignement. Feu de secours. À longueur d'année. Visible 360°. Carte:1313 Éd. 09/11 (Q11-096, 103)
2062 H2382 2062.1	Champlain Champlain - Feu secondaire		À l'Ouest du village. 46 26 22.6 72 20 41.5	F Fl	G R	..... 5s	15.3 16.0	16 6	Tour à claire-voie trapezoïdale blanche, marque de jour orange. 14.6	Visible dans un arc de 015°, centré sur le relèvement de 038°. Fonctionne de nuit seulement. À longueur d'année. Lum. 1 s; obs. 4 s. Visible 360°. Fonctionne de nuit seulement. À longueur d'année. Carte:1313 Éd. 09/11 (Q11-104)
2200	Bouée lumineuse de renseignement PC1		En aval du canal de Saint-Ours. 45 52 02.7 73 08 52.8	Fl	Y	4s	.....	.....	Blanche et orange, marquée "PC1".	Entretenue par Parcs Canada. Saisonnier. Carte:1350 Éd. 09/11 (Q11-093)
2205	Bouée lumineuse de renseignement PC2		En amont du canal de Saint-Ours. 45 51 44.2 73 08 46.8	Fl	Y	4s	.....	.....	Blanche et orange, marquée "PC2".	Entretenue par Parcs Canada. Saisonnier. Carte:1350 Éd. 09/11 (Q11-094)
2390.4	Îles Les Trois Soeurs - Bouée lumineuse K29		45 14 54.7 72 10 41.2	Fl	G	4s	.....	.....	Verte, marquée "K29".	Saisonnier. Carte:1361 Éd. 09/11 (Q11-084)
Feu de (E.I.) 2547 H33.4	Walrus Island (Fisher Strait)		Centre de l'île. 63 13 30 83 39 00	Fl	W	6s	54.9	8	Tour à claire-voie, marque de jour rectangulaire orange, bande verticale noire. 9.8	Lum. 1 s; obs. 5 s. Réflecteur radar. Saisonnier. Carte:5449 Éd. 09/11 (A11-018)
Feu de (E.I.) 2549 H32	Coats Island Racon -.-. (C) Bande X & S		Carys Swan Nest, pointe SE. de l'île. 62 10 20 83 08 00	Fl	W	6s	12.5	8	Tour à claire-voie rouge et blanche, marque de jour rectangulaire orange. 11.2	Lum. 1 s; obs. 5 s. Cette pointe est entourée d'eau peu profonde et on ne devrait pas l'approcher à moins de 5 milles. Réflecteur radar. Saisonnier. Carte:5449 Éd. 09/11 (A11-018)
EAUX INTÉRIEURES

0.1	Bouée lumineuse expérimentale V5		Canal de la rive Sud, côte Ste-Catherine. 45 27 37.1 73 30 06.1	Fl	G	4s	.....	.....	Espar verte, marquée "V5".	Espar expérimentale. Saisonnier. (En place à longueur d'année). Carte:1429 Éd. 09/11(Q11-090)
0.2	Bouée lumineuse expérimentale V9		Canal de la rive Sud. 45 26 57 73 30 03.6	Fl	G	4s	.....	.....	Espar verte, marquée "V9".	Espar expérimentale. Saisonnier. (En place à longueur d'année). Carte:1429 Éd. 09/11(Q11-090)
1	Bouée lumineuse V29		Canal de la rive Sud. 45 24 08.9 73 38 22.8	Fl	G	4s	.....	.....	Espar verte, marquée "V29".	Saisonnier. (En place à longueur d'année). Carte:1429 Éd. 09/11(Q11-090)
1.1	Bouée lumineuse V30		Canal de la rive Sud. 45 24 11.3 73 38 22.8	Fl	R	4s	.....	.....	Espar rouge, marquée "V30".	Saisonnier. (En place à longueur d'année). Carte:1429 Éd. 09/11(Q11-090)
1.2	Bouée lumineuse V31		Canal de la rive Sud. 45 24 14.1 73 38 45.1	Fl	G	4s	.....	.....	Espar verte, marquée "V31".	Saisonnier. (En place à longueur d'année). Carte:1429 Éd. 09/11(Q11-090)
2	Bouée lumineuse V32		Canal de la rive Sud. 45 24 16.4 73 38 44.3	Fl	R	4s	.....	.....	Espar rouge, marquée "V32".	Saisonnier. (En place à longueur d'année). Carte:1429 Éd. 09/11(Q11-090)
3	Bouée lumineuse V33		Côte Ste-Catherine. 45 24 20.5 73 39 03	Fl	G	4s	.....	.....	Espar verte, marquée "V33".	Saisonnier. (En place à longueur d'année). Carte:1429 Éd. 09/11(Q11-090)
3.1	Bouée lumineuse V34		Canal de la rive Sud. 45 24 23 73 39 02.5	Fl	R	4s	.....	.....	Espar rouge, marquée "V34".	Saisonnier. (En place à longueur d'année). Carte:1429 Éd. 09/11(Q11-090)
4	Île Tékakwitha		45 24 36.5 73 42 38.2	F	Y	.....	.....	.....		Entretenu par la Corporation de Gestion de la Voie Maritime du Saint-Laurent. Saisonnier. Carte:1429 Éd. 09/11(Q11-090)
5	Kahnawake, digue		45 24 31.6 73 43 13.9	F	Y	.....	.....	.....		Entretenu par la Corporation de Gestion de la Voie Maritime du Saint-Laurent. Saisonnier. Carte:1429 Éd. 09/11(Q11-090)
5.2	Bouée lumineuse A1		45 24 26.2 73 43 11.3	Fl	G	4s	.....	.....	Verte, marquée "A1".	(Espar d'hiver). Saisonnier. Carte:1430 Éd. 09/11(Q11-091)
5.3	Bouée lumineuse expérimentale A2		45 24 27.7 73 43 24.2	Q	R	1s	.....	.....	Espar rouge, marquée "A2".	Espar expérimentale. Saisonnier. (En place à longueur d'année). Carte:1430 Éd. 09/11(Q11-091)
6	Bouée lumineuse A3		45 24 17.1 73 43 44.1	Q	G	1s	.....	.....	Verte, marquée "A3".	(Espar d'hiver). Saisonnier. Carte:1430 Éd. 09/11(Q11-091)
7	Bouée lumineuse expérimentale A4		45 24 22.7 73 43 51.9	Q	R	1s	.....	.....	Espar rouge, marquée "A4".	Espar expérimentale. Saisonnier. (En place à longueur d'année). Carte:1430 Éd. 09/11(Q11-091)
9	Bouée lumineuse A7		45 24 15.2 73 44 30.4	Fl	G	4s	.....	.....	Verte, marquée "A7".	(Espar d'hiver). Saisonnier. (En place à longueur d'année). Carte:1430 Éd. 09/11(Q11-091)
10	Bouée lumineuse A8		45 24 21.1 73 44 31.1	Fl	R	4s	.....	.....	Rouge, marquée "A8".	(Espar d'hiver). Saisonnier. (En place à longueur d'année). Carte:1430 Éd. 09/11(Q11-091)
11	Bouée lumineuse A9		45 24 13.2 73 45 21.2	Fl	G	4s	.....	.....	Verte, marquée "A9".	(Espar d'hiver). Saisonnier. (En place à longueur d'année). Carte:1430 Éd. 09/11(Q11-091)
12	Bouée lumineuse A10		45 24 19.1 73 45 22.4	Fl	R	4s	.....	.....	Rouge, marquée "A10".	(Espar d'hiver). Saisonnier. Carte:1430 Éd. 09/11(Q11-091)
13	Bouée lumineuse expérimentale A13		45 24 10.7 73 46 22.1	Q	G	1s	.....	.....	Espar verte, marquée "A13".	Espar expérimentale. Saisonnier. (En place à longueur d'année). Carte:1430 Éd. 09/11(Q11-091)
14	Bouée lumineuse cardinale Ouest Lachine A		45 24 17.3 73 46 04.7	Q(9)	W	15s	.....	.....	Jaune, noire et jaune, marquée "Lachine A".	(Espar d'hiver). Saisonnier. (En place à longueur d'année). Carte:1430 Éd. 09/11(Q11-091)
14.2 14.3	Route de Dorval - alignement	\| \| \| \| \| \| \| \| \| \| \|	SW. de l'île Dorval. 45 25 08.3 73 45 36.2 043°52' 1068.6m du feu antérieur.	F F	G G	..... .....	11.0 24.2	11 11	Tour cylindrique orange, marque de jour rectangulaire orange, bande verticale noire. 4.4 Tour cylindrique blanche, marque de jour orange, bande verticale noire. 17.0	Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:1430 Éd. 09/11(Q11-091)
15	Bouée lumineuse A17		45 24 04.7 73 46 48.2	Q	G	1s	.....	.....	Verte, marquée "A17".	(Espar d'hiver). Saisonnier. Carte:1430 Éd. 09/11(Q11-091)
16	Bouée lumineuse A18		45 24 15.3 73 46 55.3	Q	R	1s	.....	.....	Rouge, marquée "A18".	(Espar d'hiver). Saisonnier. Carte:1430 Éd. 09/11(Q11-091)
16.1 16.2	Kahnawake - alignement Racon --. (G) Bande X&S	\| \| \| \| \| \| \| \| \| \| \| \|	45 24 10.3 73 47 45.7 266°36' 513.4m du feu antérieur.	F F	G G	..... .....	9.9 19.0	5 7	Tour cylindrique orange, marque de jour rectangulaire orange, bande verticale noire. 4.8 Tour cylindrique blanche, marque de jour trapézoïdale orange, bande verticale noire. 12.8	Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Visible sur l'alignement. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:1430 Éd. 09/11(Q11-091)
17	Bouée lumineuse expérimentale A21		45 23 54.8 73 47 10.6	Q	G	1s	.....	.....	Espar verte, marquée "A21".	Espar expérimentale. Saisonnier. (En place à longueur d'année). Carte:1430 Éd. 09/11(Q11-091)
18	Bouée lumineuse expérimentale A20		45 23 54.1 73 47 23.2	Fl	R	4s	.....	.....	Espar rouge, marquée "A20".	Espar expérimentale. Saisonnier. (En place à longueur d'année). Carte:1430 Éd. 09/11(Q11-091)
19	Bouée lumineuse expérimentale A25		45 23 10.7 73 48 10.6	Fl	G	4s	.....	.....	Espar verte, marquée "A25".	Espar expérimentale. Saisonnier. (En place à longueur d'année). Carte:1430 Éd. 09/11(Q11-091)
19.5	Bouée lumineuse expérimentale A24		45 23 15.9 73 48 15.2	Fl	R	4s	.....	.....	Espar rouge, marquée "A24".	Espar expérimentale. Saisonnier. (En place à longueur d'année). Carte:1430 Éd. 09/11(Q11-091)
22	Bouée lumineuse A33		45 22 06.5 73 49 38	Fl	G	4s	.....	.....	Verte, marquée "A33".	(Espar d'hiver). Saisonnier. Carte:1430 Éd. 09/11(Q11-091)
23	Bouée lumineuse A34		45 22 10.8 73 49 43.8	Fl	R	4s	.....	.....	Rouge, marquée "A34".	(Espar d'hiver). Saisonnier. Carte:1430 Éd. 09/11(Q11-091)
23.5	Bouée lumineuse A35		45 21 47.3 73 50 03.2	Fl	G	4s	.....	.....	Verte, marquée "A35".	(Espar d'hiver). Saisonnier. Carte:1430 Éd. 09/11(Q11-091)
25	Bouée lumineuse A39		45 21 22.1 73 50 36.5	Q	G	1s	.....	.....	Verte, marquée "A39".	(Espar d'hiver). Saisonnier. Carte:1430 Éd. 09/11(Q11-091)
26	Bouée lumineuse A40		45 21 25.4 73 50 51.5	Q	R	1s	.....	.....	Rouge, marquée "A40".	(Espar d'hiver). Saisonnier. Carte:1430 Éd. 09/11(Q11-091)
27	Bouée lumineuse A45		45 20 57 73 51 42.4	Fl	G	4s	.....	.....	Verte, marquée "A45".	(Espar d'hiver). Saisonnier. Carte:1430 Éd. 09/11(Q11-091)
28	Bouée lumineuse A46		45 21 04.1 73 51 47.3	Fl	R	4s	.....	.....	Espar rouge, marquée "A46".	Espar expérimental. Saisonnier. (En place à longueur d'année). Carte:1430 Éd. 09/11(Q11-091)
29	Bouée lumineuse A51		45 20 29.2 73 52 55	Q	G	1s	.....	.....	Verte, marquée "A51".	(Espar d'hiver). Saisonnier. (En place à longueur d'année). Carte:1430 Éd. 09/11(Q11-091)
30	Bouée lumineuse A52		45 20 35.8 73 53 01.2	Fl	R	4s	.....	.....	Rouge, marquée "A52".	(Espar d'hiver). Saisonnier. (En place à longueur d'année). Carte:1430 Éd. 09/11(Q11-091)
30.5	Pointe Fortier		Île perrot Sud. 45 21 10.9 73 53 45.4	F	Y	.....	16.6	12	Tour à claire-voie carrée, marque de jour rectangulaire orange. 10.7	Visible sur un relèvement de 024°. Visible au centre de l'entrée Est de l'écluse de Beauharnois. Fonctionne de nuit seulement. Saisonnier. Carte:1430 Éd. 09/11(Q11-091)
262	Bouée à espar lumineuse 95									Rayer du Livre. Carte:1434 Éd. 09/11(B11-020)
262	Bouée lumineuse 95		Abords de l'île Odgen. 44 52 31.1 75 13 21.6	Fl	G	4s	.....	.....	Verte, marquée "95".	(Espar d'hiver). Saisonnier. Carte:1434 Éd. 09/11(B11-020)
2547 H33.4	Walrus Island (Fisher Strait)		Centre de l'île. 63 13 30 83 39 00	Fl	W	6s	54.9	8	Tour à claire-voie, marque de jour rectangulaire orange, bande verticale noire. 9.8	Lum. 1 s; obs. 5 s. Réflecteur radar. Saisonnier. Carte:5449 Éd. 09/11(A11-018
2549 H32	Coats Island Racon -.-. (C) Bande X & S		Carys Swan Nest, pointe SE. de l'île. 62 10 20 83 08 00	Fl	W	6s	12.5	8	Tour à claire-voie rouge et blanche, marque de jour rectangulaire orange. 11.2	Lum. 1 s; obs. 5 s. Cette pointe est entourée d'eau peu profonde et on ne devrait pas l'approcher à moins de 5 milles. Réflecteur radar. Saisonnier. Carte:5449 Éd. 09/11(A11-018)

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